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[实用新型]轮胎吊的调速装置-CN201520058227.1有效
发明人：王吉明;肖自立;袁晓东 -专利权人：西门子工厂自动化工程有限公司
申请日： 2015-01-28 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B66C13/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轮胎吊的调速装置，包括柴油机、发电机、整流单元、控制单元、运动控制器、至少一个第一变频器以及至少一个电机，还包括控制网络网关、速度控制单元，所述控制单元经过所述控制网络网关与所述速度控制单元相连接因此可以根据实际功率调节柴油机转速，与传统轮胎吊相比可以节约大量燃油，节能环保，充分体现轮胎吊的灵活性，而且如果用户需要也可以采用岸电(市电)供电，节约成本。
轮胎调速装置

[发明专利]一种轮胎吊大车行走机构车轮装配轮胎起吊工装-CN201510180100.1有效
发明人：何华文;季刚;孙泳涛;顾益;胡华栋 -专利权人：南通振华重型装备制造有限公司
申请日： 2015-04-16 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B66C1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎吊大车行走机构车轮装配轮胎起吊工装，包括一根中空的管状支架、若干顶端与所述支架顶端铰接的抓臂，抓臂可以沿支架径向开合；所述抓臂从上至下2/3处向内弯折，弯折处内侧设有吊耳；所述管状支架底端设有若干滑轮；所述钢丝绳一端与抓臂弯折处内侧设置的吊耳相连，另一端穿过滑轮、支架内部从支架顶端穿出，当使用吊具向上提拉钢丝绳时，抓臂会自动夹紧轮胎。本发明有益效果1.由于本发明提供的轮胎起吊工装可以很轻易地吊起需要进行装配的轮胎，解决了此方面的难题，节省了人力；2.通过滑轮机构将轮胎本身的重力转为钢丝绳向内拉紧抓臂的力，轮胎越重夹得越紧，夹取力度比较可靠
一种轮胎大车行走机构车轮装配起吊工装

[发明专利]一种起重机控制方法、系统及智能终端-CN202310704520.X有效
发明人：张旭日;明长伟;李冲;徐佳栋;赵龙辉;吴元章;韩清华;谷易濮 -专利权人：山东中建众力设备租赁有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B66C13/46 文献下载
摘要：涉及码头作业设备的领域，该方法包括获取初始位置信息、第一位置信息以及第二位置信息；根据第一位置信息以及预设的第一放货位置进行计算以确定第一距离信息；判断第一距离信息是否大于基准距离值；若不大于，则控制轮胎吊移动至第一位置信息进行作业；若大于，则根据初始位置信息以及第一位置信息确定第一移动路径；判断第二位置信息是否处于第一移动路径上；若不处于，则控制轮胎吊对当前任务集装箱进行吊取移动；若处于，则控制轮胎吊移动至第二位置信息所对应位置进行作业本申请具有提高轮胎吊的整体作业效率的效果。
一种起重机控制方法系统智能终端

[实用新型]一种支持两种供电方式的轮胎吊-CN201520813033.8有效
发明人：李书强;徐哲;李小山;李来运;杜淑凤 -专利权人：青岛港国际股份有限公司
申请日： 2015-10-21 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： B66C13/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种支持两种供电方式的轮胎吊，设置有柴油发电机组和滑触线，所述柴油发电机组和滑触线连接电源切换装置，通过电源切换装置选择其中一组交流供电传输至整流装置，以整流成直流母线电压后传输至选择开关的公共端，所述选择开关具有两组选通端，第一组选通端连接轮胎吊中的驱动设备，第二组选通端连接升压装置，所述升压装置对接收到的直流母线电压进行升压变换后，传输至所述的驱动设备；所述驱动设备通过充放电装置连接电池组，本实用新型的轮胎吊，既可以通过滑触线接收电网供电，也可以利用柴油发电机组直接供电。两种供电方式均可单独使用，大大提高了轮胎吊作业的机动性和高效性。
一种支持供电方式轮胎

[实用新型]一种用于吊装轮胎模具侧板的专用吊具-CN201820132394.X有效
发明人：王锋;蒋宗明;刘富强 -专利权人：山东玲珑机电有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B66C1/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于吊装轮胎模具侧板的专用吊具，包括连接盘、支撑盘、吊爪和连接吊钩，所述连接盘上安装有吊爪，所述吊爪设置有三个，且三个所述吊爪圆周三等分连接在连接盘上，三个所述吊爪均通过连接轴与连接盘之间可活动连接，所述连接盘的底部通过连接杆固定安装有支撑盘，所述支撑盘与连接盘之间相互水平设置，所述支撑盘上通过连接杆与连接吊钩固定安装，本专用吊具利用吊具机构运动实现对模具侧板的固定、起吊，吊装装夹方便，实现侧板快速的吊装，降低人员的劳动强度，且吊装效率高，满足常规轮胎模具侧板吊装要求，复位弹簧拉伸牵引力可分担部分起吊重力，使吊具平稳复位，有效提高专用吊具的安全稳定性。
连接盘吊装吊爪专用吊具支撑盘侧板吊钩轮胎模具模具侧板连接杆起吊牵引力安全稳定性本实用新型可活动连接常规轮胎等分连接吊具机构复位弹簧水平设置连接轴吊具复位拉伸装夹分担

[发明专利]一种用于集装箱轮胎吊的轮毂电机试验台装置-CN201910353842.8在审
发明人：刘玉强;江灏 -专利权人：上海振华重工电气有限公司;上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于集装箱轮胎吊的轮毂电机试验台装置，包括试验台门架，试验台门架的顶部设有液压加载机构，液压加载机构上连有轮毂电机轮胎车架，试验台门架的底部依次设有不带摩擦片滚筒组件、带摩擦片滚筒组件和液压盘式制动器本发明操作方便、试验效果精确，实现了对轮胎吊自重大载荷工况的模拟，更适合于集装箱轮胎吊的轮毂电机试验台。
摩擦片滚筒组件轮毂电机试验台集装箱轮胎吊液压加载机构门架液压盘式制动器试验台装置中心点试验效果水平并排圆形金属载荷工况轮胎吊车架重合碳粉轮胎配合

[实用新型]一种制动鼓合件吊装装置-CN201720619207.6有效
发明人：黄安刚 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B66C1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动鼓合件吊装装置，包括吊具体，所述吊具体上具有用于套入轮胎螺栓的第一腰形孔；滑块，所述滑块可滑移的固定于所述吊具体上；压紧件，所述压紧件和所述滑块连接，以给予所述滑块朝向所述第一腰形孔的压紧力，使得滑块与所述第一腰形孔配合夹紧轮胎螺栓。与现有技术相比，本实用新型通过设置可滑移的滑块以及将滑块压紧于轮胎螺栓的压紧件，利用滑块代替传统的防脱螺母压紧制动鼓合件轮胎螺栓，操作人员不再需要拧上和拧下防脱螺母，解决了人工拧紧和松开防脱螺母造成的操作繁琐
一种制动鼓合件吊装装置

[实用新型]一种用于集装箱轮胎吊的轮毂电机试验台装置-CN201920605124.0有效
发明人：刘玉强;江灏 -专利权人：上海振华重工电气有限公司;上海振华重工(集团)股份有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于集装箱轮胎吊的轮毂电机试验台装置，包括试验台门架，试验台门架的顶部设有液压加载机构，液压加载机构上连有轮毂电机轮胎车架，试验台门架的底部依次设有不带摩擦片滚筒组件、带摩擦片滚筒组件和液压盘式制动器本实用新型操作方便、试验效果精确，实现了对轮胎吊自重大载荷工况的模拟，更适合于集装箱轮胎吊的轮毂电机试验台。
摩擦片滚筒组件试验台液压加载机构轮毂电机门架液压盘式制动器集装箱轮胎吊本实用新型中心点试验台装置试验效果水平并排圆形金属载荷工况轮胎吊车架重合碳粉轮胎配合

[发明专利]一种简易抱胎式车轮吊具及装置-CN202210724841.1在审
发明人：孙大同;刘宝新;罗雷;苏春华;盛永哲;赵海祥;郭鹏飞;姚远 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B66C1/42 文献下载
摘要：本申请提供了一种简易抱胎式车轮吊具及装置，包括两个相对设置的横梁，该两个横梁分别被配置于同轴车轮前后方向的两侧，且该两个所述横梁之间形成用以承载所述同轴车轮的承载空间；至少两个用以连接两个所述横梁的连接件本申请提供的抱胎式车轮吊具结构简单，易于安装、拆卸和调整；两个横梁能够增加吊具与车轮的接触面积，保护轮胎不被割伤，也能降低轮胎的滑动风险，提高安全系数；且本申请提供的抱胎式车轮吊具能够现同时抱起同轴的多个轮胎
一种简易抱胎式车轮装置

[发明专利]水工工程中构件安装施工的辅助装置及其使用方法-CN200610159654.4无效
发明人：苗德政 -专利权人：苗德政
申请日： 2006-09-29 - 公布日： 2007-03-21 - 主分类号： E02B1/00 文献下载
摘要：所述的助浮机构包括：气囊，气球，玻璃水瓢，充气轮胎，轮胎，密封仓，木船体，橡皮充气艇，木、塑料体或钢制密封箱。其中气囊，气球，充气轮胎或橡皮充气艇都是设有可控气压的充、放气设备的。该辅助装置的使用方法，其实施过程操作简单，使用安全，实现用小型吊机和吊船替代大型吊机和吊船进行施工，节省施工安装费用，实现降低了安装工程的船机成本，减少了构件安装施工的费用，能够缩短施工时间，其经济效益极其明显
水工工程构件安装施工辅助装置及其使用方法

[实用新型]吊运设备的减振悬挂装置改良结构-CN201220590404.7有效
发明人：邓希梅 -专利权人：邓希梅
申请日： 2012-11-09 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B60G15/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种吊运设备的减振悬挂装置改良结构。它包括底盘，底盘上设有前后工作桥.于底盘及工作桥间设有用于减振的弹性悬挂机构；所述工作桥两端连接有实心轮胎。其有益效果在于：为原有吊运设备配置了弹簧减振、油缸阻尼和导向的减振弹性悬挂机构，通过设置于工作桥与底盘间的油簧减振机构的配合，使得吊运设备拥有抗颠簸和阻尼速衰减能力，从而可直接配备实心轮胎进行作业，大大降低了吊运设备的日常轮胎损耗
设备悬挂装置改良结构

[实用新型]检测模具在硫化机上装配精度的装置-CN201320249072.0有效
发明人：王林;徐尚法;吴先涛 -专利权人：安徽佳通轮胎有限公司
申请日： 2013-05-09 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本实用新型提供一种检测模具在硫化机上装配精度的装置，包括定位检测盘、吊砣以及检测读数盘，所述定位检测盘成圆盘形，安装在模具上钢圈的内孔中，检测读数盘安装在模具下侧板的中心机构上，且检测读数盘与中心机构同轴心，吊砣上中心固定一吊线，吊线的上下两端分别位于定位检测盘的中心以及吊砣的中心，吊砣的尖端放置在检测读数盘的上表面。本实用新型具有以下优点：无须专门停机，利用开模后的2～5分钟就可以快速、准确地在线检测出模具在硫化机台上安装后的精度，以方便判断其是否满足生产轮胎的精度要求；避免或减少废次品轮胎的产生，同时可以提升成品轮胎的外观质量
检测模具硫化装配精度装置

[实用新型]一种托架式车辆吊具-CN201620697444.X有效
发明人：袁宏伟;苏子健;吴丰年 -专利权人：江苏连云港港口股份有限公司东泰港务分公司
申请日： 2016-07-05 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B66C1/20 文献下载
摘要：本实用新型是一种托架式车辆吊具，包括吊架部和承托部，所述吊架部设有与车辆匹配的长方形吊架框，吊架框上连有与吊车配合的吊带索具，在吊架框的四个角上分别设有吊绳，吊绳的底部设有吊钩；所述承托部包括分别与车辆前后轮胎组配合的两组托吊机构，每组托吊机构分别设有交叉设置的钢丝绳索件、以及与每个轮胎组的左右轮胎配合的两个托架，钢丝绳索件设有四个钢丝绳头，同侧的两根钢丝绳头穿过该侧的托架两端与该侧的吊钩配合相连。本吊具自重轻，操作方便，工人无须钻进车底作业，作业空间要求低，安全性能高，满足船舱里空间较小的作业要求。
一种架式车辆

[实用新型]一种省力的辅助翻转吊具机构及汽车组装系统-CN202223588636.1有效
发明人：黄世林 -专利权人：广州市井源机电设备有限公司
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本实用新型提供一种省力的辅助翻转吊具机构及汽车组装系统，包括平衡吊、旋转机构、主支架和手抓杆，所述旋转机构固定连接在所述平衡吊的下部，所述主支架与所述旋转机构相连接，所述手抓杆固定在所述主支架的一侧；所述旋转机构包括第一旋转部和第二旋转部所述第一旋转部包括第一固定件和第一旋转件，所述第一固定件固定连接于所述平衡吊上，所述第一旋转件旋转连接于所述第一固定件上，所述第二旋转部连接于所述第一旋转件上，所述主支架连接于所述第二旋转部上；该辅助翻转吊具机构及汽车组装系统可以实现由人工轻松的对轮胎进行翻转和姿态的调整，方便轮胎的搬运和轮胎的安装。
一种省力辅助翻转机构汽车组装系统

[实用新型]一种简易抱胎式车轮吊具及装置-CN202221610852.9有效
发明人：孙大同;刘宝新;罗雷;苏春华;盛永哲;赵海祥;郭鹏飞;姚远 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B66C1/42 文献下载
摘要：本申请提供了一种简易抱胎式车轮吊具及装置，包括两个相对设置的横梁，该两个横梁分别被配置于同轴车轮前后方向的两侧，且该两个所述横梁之间形成用以承载所述同轴车轮的承载空间；至少两个用以连接两个所述横梁的连接件本申请提供的抱胎式车轮吊具结构简单，易于安装、拆卸和调整；两个横梁能够增加吊具与车轮的接触面积，保护轮胎不被割伤，也能降低轮胎的滑动风险，提高安全系数；且本申请提供的抱胎式车轮吊具能够现同时抱起同轴的多个轮胎
一种简易抱胎式车轮装置