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[实用新型]一种专用吊具-CN200720183380.2无效
发明人：鞠盛文;张勇 -专利权人：襄樊康晨机电工程有限公司
申请日： 2007-09-28 - 公布日： 2008-08-27 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型属于索具技术领域，涉及一种吊具，特别是一种将汽车吊起的吊具。其特征是：在一种专用吊具中的前轮轴安装于汽车前轮轮胎钢圈上，后轮套套穿于汽车后桥半轴外。本实用新型的好处是：不用将吊索横穿汽车，只需要松掉前轮钢圈上的三对角螺母，并将前轮轴安装于轮胎钢圈上，紧固螺母，然后再后轮套套穿于后桥半轴外即可，起吊时间较短，工作量也较小。
一种专用

[发明专利]双电源轮胎吊的动力自动转换接驳系统-CN201110113015.5无效
发明人：王书章;刘俊泉;陈树程;迟震昇;杨正礼 -专利权人：青岛港(集团)有限公司
申请日： 2011-04-21 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： H01R41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双电源轮胎吊的动力自动转换接驳系统，包括滑触线和集电小车，所述滑触线安装在滑触线支架上，在滑触线支架上安装有导轨，在集电小车的支撑臂上安装有行走轮，所述行走轮在集电小车安装到滑触线支架上后行走在所述的导轨上；在轮胎吊上安装有接驳机构，所述接驳机构包括上下移动机构、水平伸缩机构和挂接装置；在所述滑触线支架上位于所述导轨的上方安装有导向板，在所述集电小车的支撑臂端部安装有导向轮，所述导向轮在集电小车面向滑触线支架移动且与导向板接触时本发明无需人工插拔即可实现轮胎吊自带动力与市电电网动力的自动切换，安全高效，方便了轮胎吊的转场作业。
双电源轮胎动力自动转换接驳系统

[实用新型]一种应用集电小车系统的轮胎式起重机-CN201520660129.5有效
发明人：赵明中 -专利权人：河南真牛起重机有限公司
申请日： 2015-08-29 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B66C13/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种应用集电小车系统的轮胎式起重机，它包括同步器，所述的同步器连接有柴油机组和集电小车PLC，所述的集电小车PLC连接有市电电网，所述的市电电网连接有集电动力柜的一个输入端，所述的柴油机组连接有发电机，所述的发电机连接有集电动力柜的另一个输入端，所述的集电动力柜的输出端连接有轮胎吊电源，所述的轮胎吊电源连接有轮胎吊动力系统，所述的柴油机组的功率为184kw，所述的同步器内设置有软件计算模块，所述的同步器内设置有控制模块
一种应用小车系统轮胎起重机

[实用新型]一种用于汽车轮胎装配风动工具辅助吊具装置-CN202120884201.8有效
发明人：董雪;余必云 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B66C23/84 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车轮胎装配风动工具辅助吊具装置，包括行走底框、立柱梁、悬臂梁和弹簧平衡器，立柱梁安装在行走底框上，悬臂梁一端旋转连接在立柱梁上端，另一端悬挂有弹簧平衡器，弹簧平衡器的钢绳悬挂风动工具本实用新型解决了现有轮胎安装过程中气动风炮较重，体积较大，高位操作不便的问题，而且该装置采用移动式旋转吊具，通过弹簧平衡器吊住气动风炮对气车各轮胎螺栓的装配，大大降低了工人的劳动强度，提高了轮胎螺栓安装效率
一种用于汽车轮胎装配风动工具辅助装置

[实用新型]轮胎式起重机载波天线滑车-CN201120063643.2无效
发明人：田洪;王小军;熊海明 -专利权人：上海爱德华重工装备有限公司;田洪
申请日： 2011-03-12 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： B66C13/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮胎式起重机载波天线滑车，包括车体、车轮、滑车轨道和载波滑槽，载波滑槽安装在滑车轨道下方。本实用新型可以保证联接轮胎吊监控系统的载波天线，可以不受轮胎吊运行过程中的跑偏现象和上下颠簸现象，而与固定在码头滑线预埋桩或专用通讯滑线支架上的载波滑槽始终保持吻合状态，从而保证轮胎吊与码头远程指挥中心之间进行稳定可靠的通讯传输
轮胎起重机载波天线滑车

[实用新型]双电源轮胎吊的动力自动转换接驳系统-CN201120137373.5无效
发明人：王书章;刘俊泉;陈树程;迟震昇;杨正礼 -专利权人：青岛港(集团)有限公司
申请日： 2011-04-21 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： H01R41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双电源轮胎吊的动力自动转换接驳系统，包括滑触线和集电小车，所述滑触线安装在滑触线支架上，在滑触线支架上安装有导轨，在集电小车的支撑臂上安装有行走轮，所述行走轮在集电小车安装到滑触线支架上后行走在所述的导轨上；在轮胎吊上安装有接驳机构，所述接驳机构包括上下移动机构、水平伸缩机构和挂接装置；在所述滑触线支架上位于所述导轨的上方安装有导向板，在所述集电小车的支撑臂端部安装有导向轮，所述导向轮在集电小车面向滑触线支架移动且与导向板接触时本实用新型无需人工插拔即可实现轮胎吊自带动力与市电电网动力的自动切换，安全高效，方便了轮胎吊的转场作业。
双电源轮胎动力自动转换接驳系统

[发明专利]一种新型弹簧自动启胎模具-CN201910343732.3在审
发明人：邓菁;张婷 -专利权人：湖北工程职业学院
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：包括上模和下模，上模内壁顶端设置有上活动内模，上活动内模的中部固定安装有固定弹簧，固定弹簧的顶端与上模相固接，固定弹簧的外侧端环绕设置有上活动腔，且上活动腔均设置在上活动内模内，上活动腔内均活动设置有上活动吊栓，上活动吊栓的顶端均与上模相固接，上活动吊栓的外侧端环绕设置有上弹簧，上弹簧的顶端均与上模相固接。本发明通过上模和下模之间设置内置弹簧和活动吊栓的活动内模，轮胎脱离模具时，轮胎在弹簧和自身重力作用下，实现与上模和下模分离，启胎方法方便快捷，操作简单，提高了劳动生产效率，避免了人工撬胎时造成的模具和轮胎的损伤
上模活动内模吊栓固定弹簧活动腔固接下模轮胎环绕设置新型弹簧上弹簧胎模具外侧端模具劳动生产效率自身重力作用活动设置内壁顶端内置弹簧弹簧撬胎损伤脱离

[实用新型]节能轮胎吊电压自动调整装置-CN201020131388.6有效
发明人：尹可晖;薄海虎;陈斌 -专利权人：上海冉青电子科技有限公司
申请日： 2010-03-12 - 公布日： 2010-10-27 - 主分类号： B66C13/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种节能轮胎吊电压自动调整装置。2)当轮胎吊所吊货物下降主起升变频器处于发电状态时，其可将主起升变频器发出的电能逆变成交流电，回馈回电网，或供自身或供其他轮胎吊使用，从而降低整个作业区总用电量。
节能轮胎电压自动调整装置

[实用新型]一种汽车零件生产的吊装装置-CN202120201999.1有效
发明人：贾东明;王晓丽;朱若岭;杨全新 -专利权人：河南交通职业技术学院
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B66C1/54 文献下载
摘要：公开了一种汽车零件生产的吊装装置，包括底座，底座左右两侧上端安装有液压杆，液压杆顶端安装有顶板，顶板两端固定安装支架，支架上转动连接螺杆，螺杆上螺纹连接滑动块，滑动块底端通过转轴转动连接连接杆，连接杆另一端通过转轴转动连接吊板，吊板内转动连接转动轴，转动轴位于吊板下方转动安装转盘，转盘通过连杆与吊板固定连接；本实用新型结构简单，操作便捷，通过转盘上的连接轨道和连接块上的卡块相配合，在转盘转动时带动连接块往外移动，从而让压板压住轮胎内圈，进入吊钩内，同时压板连接移动杆在固定柱和弹簧的配合下为压板提供弹性力，为吊装轮胎提供一层缓冲弹性力，避免轮胎变形。
一种汽车零件生产吊装装置

[实用新型]轮胎起重机复合悬架-CN201020208623.5无效
发明人：程明;李娜;李安;刘成旭 -专利权人：辽宁抚挖锦重机械有限公司
申请日： 2010-05-24 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： B60G11/04 文献下载
摘要：一种轮胎起重机复合悬架，包括车架和前、后车桥，车架与前、后车桥之间分别通过二组板簧连接，其特殊之处是：在车架与前、后车桥之间位于每组板簧的外侧分别设有一个沿竖直方向布置的液压油缸，液压油缸的两端分别与车架和车桥铰接优点是：通过设置液压油缸与板簧配合能够实现车架与车身的刚性和弹性连接，并通过起重机的液压控制系统能够实现车架与车身的刚性和弹性连接的切换，当起重机行驶吊重或轮胎定位吊重时，控制液压油缸缩回锁紧便可实现车架与车身的刚性连接，吊重平稳安全，悬挂系统使用寿命长，既要满足轮胎起重机的舒适性和操纵稳定性的要求，又能满足吊重时的平稳性与安全性要求。
轮胎起重机复合悬架

[实用新型]一种轮胎拆装机的起吊轮胎装置-CN200820043226.X无效
发明人：吴日伦 -专利权人：科星(中山)汽车设备有限公司
申请日： 2008-01-18 - 公布日： 2009-01-07 - 主分类号： B66C1/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎拆装机的起吊轮胎装置，用于将轮胎吊升至工作台上，包括轮胎拆装机的立柱，其技术方案的要点是，在立柱上铰设有吊臂，吊臂末端设有提升机构，所述的提升机构下方通过柔性连接件连接有吊钩。本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，操作简便，安全性好，起吊平稳的轮胎拆装机的起吊轮胎装置。
一种轮胎拆装机起吊装置

[发明专利]一种轮胎吊虚拟现实操作装置-CN202111164456.8在审
发明人：丁一 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于集装箱码头轮胎吊虚拟现实操作装置，包括左控制台体、RTG环境模拟座椅、右控制台体、主机以及VR设备。所述左控制台体包括手柄、带灯按钮、信号灯。所述手柄包括主令手柄、大车纠偏手柄和吊具纠偏手柄；所述带灯按钮包括柴油机启/停按钮、电源合/断按钮、吊具零位按钮、大梁灯门脚灯、小车灯、步道灯、大梁灯门腿灯和备用按钮；所述右操控台包括手柄、带灯按钮、信号灯和喇叭所述手柄包括主令手柄和闭锁旋钮；所述信号灯包括吊具20尺信号灯、吊具40尺信号灯和转向进销信号灯。所述VR设备包括头戴显示设备。该装置结构简单，功能多样，实用性强，能满足集装箱码头轮胎吊的实训要求。
一种轮胎虚拟现实操作装置

[实用新型]一种备胎吊机-CN202320131475.9有效
发明人：朱能万 -专利权人：荆州市泽轩智能科技有限公司
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B66C1/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及吊机技术领域，公开了一种备胎吊机，包括吊机架，所述吊机架的内部设有起吊组件，所述起吊组件包括转轴，所述吊机架内腔底部的右侧转动套接有转轴，所述吊机架上下侧的左侧分别开设有上活动口和下活动口该备胎吊机，通过吊机架上设有第二卷扬机、第二连接绳、第二挂钩、第一卷扬机、第一连接绳和第一挂钩，在有多个备胎需要起吊时，将连接板从吊机架内旋出，分别将第二挂钩和第一挂钩上挂上轮胎，使得此吊机可以同时对多个轮胎进行起吊，提高了此吊机的工作效率。
一种备胎

[发明专利]轮胎吊具-CN201410386607.8有效
发明人：许开华;李智专;孔智明 -专利权人：格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司
申请日： 2014-08-07 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： B66C1/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮胎吊具，其包括套筒，包括的端面沿周向设有两个第一齿槽和两个第二齿槽，端面沿周向设有两个第三齿槽和两个第四齿槽；连接杆，周侧固设一个第一卡勾，另一端的周侧固设一个销轴，所述销轴相对所述第一卡勾设置第三连杆和第四连杆，所述第一连杆和所述第二连杆均转动连接于所述套筒，所述第三连杆和所述第四连杆均转动连接于所述连接块，所述第三连杆一端固设第一夹板，所述第四连杆一端固设第二夹板，所述第一夹板和所述第二夹板之间用于夹持轮胎
轮胎

[实用新型]用于轮胎制备的硫化机-CN201320395388.0有效
发明人：沈连恩;沈仁元;沈乐恩;王宏海 -专利权人：杭州双恩轮胎实业有限公司
申请日： 2013-07-04 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B29C35/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种硫化机，尤其涉及一种用于轮胎制备的硫化机。锁紧座中设有硫化模腔，硫化模腔与锁紧座间设有摇臂，锁紧座与硫化模腔中分别设有与摇臂相固定连接的圈轴，硫化模腔中设有中心机构，硫化模腔的上部设有上盖，底座的底部设有装胎支架，装胎支架上设有装胎摇臂，底座一侧端设有吊盖支架，吊盖支架上设有与之相转动连接的转臂座，转臂座与吊盖支架间通过转臂轴相转动，转臂座上设有吊盖转臂，吊盖转臂的端部设有吊盖油缸，吊盖油缸通过定向轴与上盖相固定连接，装胎摇臂位于上盖的上方。用于轮胎制备的硫化机结构紧凑，提高产品使用性能，提升产品档次。
用于轮胎制备硫化