专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于风力涡轮机叶片的防雷系统-CN201880030790.4有效
  • T.L.克里斯琴森 - 西门子歌美飒可再生能源公司
  • 2018-01-31 - 2022-05-03 - F03D1/06
  • 用于风力涡轮机叶片的防雷系统,本发明涉及风力涡轮机(10)的转子(20),其中,所述转子(20)包括:带有后缘(231)的后缘区段(23)和带有前缘(241)的前缘区段(24);带有根部(211)的根部区段(21)和带有末端(221)的末端区段(22);限定转子(20)的外部形状的壳体和被壳体限制的腔;以及带有从转子(20)的根部区段(21)延伸至转子(20)的末端区段(22)的内部引下线(31)的防雷系统(30),其中,内部引下线(31)在根部区段(21)处可连接至风力涡轮机(10)的剩余部分的接地系统(32),以及在末端区段(22)处可连接至定位在转子(20)的表面处的至少一个末端接闪器此外,转子(20)包括电气绝缘末端部分(40),其大致填充转子(20)的末端区段(22)的整个腔并且其在末端区段(22)中封装内部引下线(31)的至少一部分。另外,本发明涉及制造风力涡轮机(10)的这种转子(20)的方法。最后,本发明涉及用于发电的包括至少一个这种转子(20)的风力涡轮机(10)。
  • 用于风力涡轮机叶片防雷系统
  • [实用新型]液力缓速器的转子-CN201320361891.4有效
  • 陈江波;陈静良;李维彪;连忠福;操斌;舒梁斌 - 宁波华盛汽车部件有限公司
  • 2013-06-24 - 2013-11-20 - F16D57/02
  • 本实用新型公开了一种液力缓速器的转子轮,它包括圆环状的叶轮板(1)、设于叶轮板(1)正面的环形凹槽(102)、呈扇叶状均匀分布在环形凹槽(102)内的多个转子(2),多个转子(2)均相对于叶轮板(1)的端面(103)倾斜设置,多个转子(2)的外端均设有斜面(201),所述的多个转子(2)相对于叶轮板(1)的端面(103)的倾斜角a均为46~51度,多个斜面(201)相对于叶轮板(1)的端面的倾斜角本实用新型使油液沿转子方向运动时油液对转子轮的阻力作用较大而且油液不容易从转子轮和定子叶轮之间的间隙漏出。
  • 液力缓速器转子叶轮
  • [发明专利]一种航空发动机高压涡轮双层壁转子-CN202210916894.3在审
  • 刘永泉;李懋源;宋伟;苏航;栾永先;胡丹;师俊东 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2022-08-01 - 2022-09-02 - F01D5/18
  • 本申请涉及一种航空发动机高压涡轮双层壁转子,包括:转子,其内具有冷却气进气腔、多个冲击冷却腔,其中:冷却气进气腔连通到转子根部榫头部位的冷却气进气孔;各个冲击冷却腔环绕在冷却气进气腔的外侧,其内具有扰流柱,与冷却气进气腔间通过冲击冷却孔连通,以及与转子外壁的冷却气膜孔连通;对应于各个冲击冷却腔的扰流柱有两列,沿转子的轴向分布;对应于各个冲击冷却腔的冲击冷却孔有两列,沿转子的轴向分布,其中,一列位于对应冲击冷却腔靠近转子前缘的一侧,另一列位于对应的两列扰流柱之间;对应于各个冲击冷却腔的冷却气膜孔有一列,沿转子的轴向分布,位于对应冲击冷却腔靠近转子尾缘的一侧。
  • 一种航空发动机高压涡轮双层转子叶片
  • [发明专利]一种航空发动机风扇转子及其卸荷方法-CN202211393650.8在审
  • 邵帅;陈育志;韩方军;伊锋;王相平;苏守丽 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2022-11-08 - 2023-01-10 - G06F30/23
  • 本申请提供了一种航空发动机风扇转子卸荷方法,包括:开展风扇转子有限元法仿真分析,获得所述风扇转子叶根部位的叶根前缘、叶根尾缘、叶根盆侧与叶根背侧的应力水平;判断所述风扇转子叶根部位的叶根前缘、叶根尾缘、叶根盆侧与叶根背侧的应力水平是否满足要求,若不满足要求,则调整风扇转子的叶身相对于风扇转子伸根的周向位置,使应力水平较高的风扇转子叶根部位避开叶根与伸根之间的传力路径。本申请提供的风扇转子卸荷方法从优化传力路径角度对叶根进行优化设计,对于发动机全包线工作范围强度点内的叶根局部应力水平均有降低作用,提高风扇转子在全包线工作范围的耐久性和可靠性。
  • 一种航空发动机风扇转子叶片及其方法
  • [发明专利]用于监控转子的状态的方法和装置-CN201380048670.4有效
  • 马蒂亚斯·穆勒;罗尔夫·沃伊泰沙;托尔比约恩·布克 - 慕尼黑工业大学
  • 2013-09-10 - 2016-10-12 - F03D17/00
  • 本文描述一种用于风力涡轮机的转子的状态监控的方法。所述方法包括:利用第一信号来测量所述转子的加速度,其中在至少一个方向上,在距转子根部预定距离的第一位置处测量所述加速度,包括与所述转子的轴线正交的第一定向分量;利用第二信号来测量所述转子的应变,其中在第二位置处测量所述应变,所述第二位置安置于所述第一位置至所述转子根部的区域中;基于所述加速度来确定所述第一位置处的第一位置变化;借助基于所述第一位置变化和所述应变的计算,而确定对应于转子刚度或对应于转子弹性的第一数值;以及,根据所述第一数值来确定所述转子状态。
  • 用于监控转子叶片状态方法装置
  • [发明专利]横流式风力涡轮机-CN200580001528.X无效
  • 斯科特·J·泰勒;罗纳德·泰勒;布拉德·C·科克伦;戴维·班克斯 - 特拉莫亚水务公司
  • 2005-12-22 - 2008-02-13 - F03D3/04
  • 翼型定子(102)使风沿其表面加速,并在动力冲程期间在转子(110)的迎风面上产生低压区域。阻塞定子阻塞风在返回周期期间妨碍转子的运动,并在动力循环期间将风引导到转子(110,112)的从动面(122)上。在动力循环期间,在转子(110)的迎风面(120)与转子(110)的从动面(122)之间产生巨大的压差,该压差产生使转子(112)绕中心轴(114)旋转的很大的力。在一些实施例中,在转子(206)的内侧边缘与固定轴(202)之间提供间隙(208),该间隙在旋转周期的某些部分期间将转子(204)所收集的风排出。在返回周期期间,排出的风增加了转子(204)的从动面(212)上的压力,以进一步提高该系统的效率。
  • 横流式风力涡轮机
  • [发明专利]风能设备转子-CN201680021181.3在审
  • 拉尔夫·梅辛;哈罗·哈姆斯;亨德里克·詹森;安德烈·阿尔特米库斯 - 乌本产权有限公司
  • 2016-04-06 - 2017-12-05 - F03D1/06
  • 本发明涉及一种风能设备(100)的转子(20,108,200),所述转子包括内部部段(25,250)和外部部段(24,240),在所述内部部段中,所述转子(20,108,200)固定在转子毂上,所述外部部段与转子(20,108,200)连接并且所述外部部段具有转子尖端(21)。转子(20,108,200)在内部部段(25,250)中至少部分地具有平背翼型(26,66,46,460),所述平背翼型具有截短的后缘(23,63,630),并且在所述平背翼型(26,66,46,460)上设有至少一个用于控制所述转子(20,108,200)处的尾流的控制单元(33,53,54,79,81)。
  • 风能设备转子叶片
  • [发明专利]制造风力涡轮机的转子的装置和部分模具与制造方法-CN201110071749.1无效
  • 杰恩斯·库伦坎普夫 - 瑞能系统股份公司
  • 2011-03-24 - 2011-11-23 - B29C33/42
  • 本发明涉及一种用于制造风力涡轮机的转子的装置,其具有用于转子的多件式制造模具,转子沿着由转子根大致延伸至转子尖的纵向延伸具有至少一个其中转子具有空气动力学横截面轮廓的区域,该轮廓具有通过轮廓的吸力面和压力面相连接的轮廓前缘和轮廓后缘,其中设有至少两个用于转子的至少两个壳体部件的部分模具,第一和第二壳体部件在轮廓后缘的区域中大致平面式重叠地彼此相连接。本发明还涉及一种相应的部分模具、用于制造转子的制造模具和方法。本发明的特征在于,部分模具在后缘的区域中具有在部分模具的纵向上延伸的用于在转子的后缘区域中的壳体部件处制造修边标记的标记模具。
  • 制造风力涡轮机转子叶片装置部分模具方法
  • [发明专利]带分裂的转子转子-CN00811381.5有效
  • 鲁道夫·班纳赫 - 鲁道夫·班纳赫
  • 2000-07-06 - 2002-09-11 - B63H1/14
  • 本发明涉及一种转子(1),它沿主流方向(H)流过流体并配备有至少一个可绕转子轴线旋转地设置的转子(4)。转子(4)至少部分地从旋转线(2)出发延伸到流体中。通过转子(4)绕旋转轴线(2)沿规定的旋转方向旋转(D),产生一个逆主流方向的推进力,或由于流动产生绕旋转轴线的扭矩。为了在此类转子中减少在转子端部的叶尖涡流并由此减少流动损失和流动噪声,按本发明规定,转子(4)在离旋转轴线的预定距离处延续为至少两个部分叶片(5、6)并构成一个环。其中一个部分叶片(5)至少在靠近转子的区域内相对于转子(4)沿旋转方向(D)延伸,以及另一个部分叶片至少在靠近转子(4)的区域内相对于转子(4)逆旋转方向(D)延伸。这两个部分叶片(5、6)在其端部互相连成一体,所以它们围绕了一个被流体流过的环面(12),环面基本上横向于主流方向延伸。
  • 分裂转子叶片
  • [发明专利]风力涡轮机转子及安装风力涡轮机转子的方法-CN201610122811.8有效
  • E.格洛夫-尼尔森 - 西门子歌美飒可再生能源公司
  • 2016-03-04 - 2020-11-24 - F03D1/06
  • 本发明涉及风力涡轮机转子及安装风力涡轮机转子的方法,该风力涡轮机转子包括第一叶片部、第二叶片部和用于将第一叶片部与第二叶片部相互连接的至少一个预加应力的张紧元件,转子在其界面处在其纵向方向上被分为第一叶片部和第二叶片部,将第一叶片部布置在比第二叶片部更靠近转子根部的位置,在界面至少一个预加应力的张紧元件的长度大于转子的弦长的一半,并且至少一个预加应力的张紧元件比进入第二叶片部更深地延伸进入第一叶片部。由于长的预加应力的张紧元件,可实现对转子的界面的永久地预加应力。无需随后的预加应力的张紧元件的紧固。因为可安全地制造和运输较长的转子,所以可预料转子成本的降低。并且可实现较低的能耗。
  • 风力涡轮机转子叶片安装方法
  • [发明专利]控制风力涡轮的叶片桨距以减小振动和负载的系统和方法-CN202211570816.9在审
  • D·J·丹尼尔森 - 通用电气公司
  • 2022-12-08 - 2023-06-09 - F03D7/02
  • 提供了用于当转子毂被锁定以防旋转时减小风力涡轮的一个或多个转子中的振动和负载的系统和方法。所述方法检测转子正在阈值极限以上振动,并确定针对冲击转子的风的一个或多个风参数。还确定叶片的初始取向。基于风参数和初始叶片取向,确定针对转子的第一攻角,该第一攻角将减小转子中的振动。然后,该方法确定在转子在第一攻角下在一个或多个风力涡轮部件处诱导的预期负载是否将超过阈值极限。当预期负载超过阈值极限时,修改第一攻角,以将预期负载减小到阈值极限以下。控制器将转子变桨以实现第一攻角。
  • 控制风力涡轮叶片减小振动负载系统方法
  • [发明专利]具有电加热元件的风能装置转子-CN201210430776.8无效
  • A·勒韦;O·伦施勒;P·林特 - 德国恩德能源有限公司
  • 2012-11-01 - 2013-06-12 - F03D11/00
  • 本发明涉及一种风能装置转子,它具有纤维增强的塑料材料和具有在叶片根部的端部上的电接头的电加热装置;其特征在于,风能装置转子由纤维的塑料材料构成的第一转子半壳和第二转子半壳组装成,电加热装置具有下列部分:与第一转子半壳连接的第一加热元件,它具有叶片根部侧的端部和叶片尖端侧的端部,与第二转子半壳连接的第二加热元件,它具有叶片根部侧的端部和叶片尖端侧的端部,与第一转子半壳和第二转子半壳连接的第三加热元件,它具有叶片根部侧的端部和叶片尖端侧的端部,第一、第二和第三加热元件的叶片尖端侧的端部导电地连接,第一、第二和第三加热元件的叶片根部侧的端部分别与一电连接线连接。
  • 具有加热元件风能装置转子叶片

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