专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]摩托车后视镜前转向-CN201020106643.1有效
  • 糜振星;叶俊 - 麦格纳唐纳利(上海)汽车科技有限公司
  • 2010-02-02 - 2010-10-20 - F21S8/10
  • 本实用新型涉及一种摩托车后视镜前转向,包括后视镜壳体和安设在后视镜壳体的前部的前转向,前转向设置有LED光源和聚光透镜,聚光透镜设置在LED光源的前面,较佳地,前转向还包括前转向面罩和前转向壳体,前转向壳体安设在前转向面罩上从而在前转向壳体和前转向面罩之间形成一内部容纳腔,LED光源安设在内部容纳腔中,聚光透镜设置在前转向面罩中,前转向安设在后视镜壳体内,本实用新型的摩托车后视镜前转向,该摩托车后视镜前转向设计新颖美观、结构简洁,维护简单,使用成本低,满足转向信号灯的配光要求,适于大规模推广应用。
  • 摩托车后视镜转向
  • [实用新型]一种日行转向-CN201420458679.4有效
  • 王工 - 王工
  • 2014-08-14 - 2015-01-14 - B60Q1/34
  • 本实用新型提供了一种将日行转向结合在一起的日行转向。日行转向被同时设置在同一个灯头上。日行转向可以替换原车转向灯泡,安装在原车转向灯泡的灯座上。利用原车转向信号灯指示位置同时又作为日行信号灯指示位置使用。由控制器负责控制日行转向之间的相互切换,转向不工作时日行开启,转向工作时日行关闭。
  • 一种转向
  • [发明专利]一种汽车转向辅助装置-CN202010824056.4在审
  • 郭道华 - 郭道华
  • 2020-08-17 - 2020-11-13 - B60Q1/34
  • 本发明公开了一种汽车转向辅助装置,包括两组结构相同的转向装置,转向装置包括电源接线端子、导线、转向以及转向支架,电源接线端子通过导线与转向进行电性连接,转向转向支架卡接,电源接线端子包括正极电源接线端子和负极电源接线端子,导线包括第一导线和第二导线;转向支架上设有固定槽和固定孔,固定槽两侧面上均设有卡槽,转向支架两端均设有固定件,固定件包括紧固螺扣、静电膜以及保护膜;本发明通过两组结构相同的转向装置实现了一旦汽车尾部原来的转向发生故障不能发生转向信号时,汽车控制系统会将汽车转向信号通过汽车辅助转向展示给后方车辆或行人。
  • 一种汽车转向辅助装置
  • [实用新型]汽车转向控制系统-CN201520592048.6有效
  • 王广平 - 王广平
  • 2015-08-03 - 2015-11-25 - B60Q1/34
  • 汽车转向控制系统,涉及汽车转向控制技术领域。它为了解决现有的汽车转向不利于指示汽车转向的问题。左转向组和右转向组均由N个转向组成,转向杆动作时,转向控制电路控制相应的转向组的转向亮起,转向由左向右依次亮起则说明汽车向右转向,由右向左依次亮起则说明汽车向左转向,根据转向组中转向亮起的次序来判断转向的方向更直观、更迅速,而且只是根据亮起的一组转向组就可以判断乎汽车的是否转向转向的方向。本实用新型可用于在汽车的转向中控制指示
  • 汽车转向控制系统
  • [发明专利]一种车灯控制系统、车灯控制方法及多路控制器-CN202210033586.6在审
  • 彭红波;刘智勇;王思林;李惠龙 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-01-12 - 2023-07-21 - B60Q1/34
  • 本发明公开了一种车灯控制系统,包括设置在牵引车上的第一转向和设置在拖车上的第二转向转向开关,设置于牵引车上;连接器,设置于牵引车上并与第二转向构成电连接;多路控制器,与第一转向转向开关构成电连接,用于根据转向开关的车灯控制信号控制第一转向;多路控制器还与连接器构成电连接,连接器向多路控制器提供连接信号;多路控制器根据转向开关的车灯控制信号和连接器的连接信号,控制第二转向,以实现对第一转向与第二转向的同步控制本发明的有益效果是:通过单个控制器来控制牵引车的转向和拖车的转向,能够快速准确地同步控制牵引车的转向和拖车的转向
  • 一种车灯控制系统控制方法控制器
  • [发明专利]转向控制设备及其方法-CN201510303402.3在审
  • 孟凡本;袁佳亮;季骏 - 标致·雪铁龙汽车公司
  • 2015-06-05 - 2017-01-04 - B60Q1/34
  • 本发明公开一种车辆转向的控制设备,所述转向至少包括第一组转向与第二组转向,该控制设备包括:第一控制装置,根据所述第一组转向的状态启用或禁止所述第一组转向;第二控制装置,根据所述第二组转向的状态启用或禁止所述第二组转向;其中响应于所述第二组转向的禁止,所述第一控制装置禁止所述第一组转向工作;以及响应于所述第一组转向的禁止,所述第二控制装置禁止所述第一组转向工作。本发明可确保在位于车身尾翼的转向与位于后备箱的同一侧转向中的一个出现故障情况下,另一个转向同时被禁止工作以提高行车安全。
  • 转向控制设备及其方法
  • [实用新型]用于车辆的转向指示系统及具有其的车辆-CN202021026385.6有效
  • 曹鑫 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2020-06-05 - 2021-04-20 - B60Q1/38
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的转向指示系统及具有其的车辆。该用于车辆的转向指示系统包括:转向转向控制模块,转向适于照射带有指示箭头的转向光,且转向光适于照向地面,转向控制模块与转向电连接,转向控制模块适于检测车辆的外侧亮度以及车辆的转向信号,在转向控制模块检测到车辆的外侧亮度低于预设亮度阈值且车辆具有转向信号时,转向控制模块控制转向照射相应转向方向的转向光,当车辆行驶的环境较暗时,且车辆进行转向时,转向控制模块可以控制转向进行工作,转向可以将带有转向指示的转向光照射在地面上,从而充分的引起其他车辆与行人的注意
  • 用于车辆转向指示系统具有
  • [发明专利]一种摩托车转向自动复位装置-CN201911410475.7在审
  • 刘顺祥;龙志军;李兵建 - 佛山职业技术学院
  • 2019-12-31 - 2020-04-21 - B62J6/055
  • 本发明公开了一种摩托车转向自动复位装置,安装在两轮或三轮摩托车上,其特征在于,该装置包括电源接口、转向主控制器、5V稳压模块、左转向组、右转向组、转角传感器、左转向按键、右转向按键,其中所述电源接口、5V稳压模块、转向主控制器依次电性连接,为转向主控制器供电,所述转角传感器、左转向按键、右转向按键作为信号输入,分别与所述转向主控制器的引脚电性连接,所述左转向组、右转向组作为信号输出,分别与所述转向主控制器的引脚电性连接。
  • 一种摩托车转向自动复位装置
  • [实用新型]一种摩托车转向自动复位装置-CN201922478318.1有效
  • 刘顺祥;龙志军;李兵建 - 佛山职业技术学院
  • 2019-12-31 - 2020-09-18 - B62J6/055
  • 本实用新型公开了一种摩托车转向自动复位装置,安装在两轮或三轮摩托车上,其特征在于,该装置包括电源接口、转向主控制器、5V稳压模块、左转向组、右转向组、转角传感器、左转向按键、右转向按键,其中所述电源接口、5V稳压模块、转向主控制器依次电性连接,为转向主控制器供电,所述转角传感器、左转向按键、右转向按键作为信号输入,分别与所述转向主控制器的引脚电性连接,所述左转向组、右转向组作为信号输出,分别与所述转向主控制器的引脚电性连接。
  • 一种摩托车转向自动复位装置
  • [实用新型]一种新型摩托车转向加长杆-CN202120578399.7有效
  • 王苗苗;严翠敏;马光;王平;邱磊;崔景赫 - 江苏金彭集团有限公司
  • 2021-03-22 - 2021-11-02 - B62J6/055
  • 本实用新型涉及一种新型摩托车转向加长杆,属于摩托车技术领域。包括转向加长杆杆体,转向加长杆杆体的一端连接转向转向加长杆杆体的另一端连接前减震器联板,转向加长杆杆体采用一体冲压成型结构,转向加长杆杆体中间部位设有转向过线孔,转向加长杆杆体与转向的连接端设有转向安装孔,转向加长杆杆体与前减震器联板的连接端设有联板凹型槽,联板凹型槽将转向加长杆杆体固定在前减震器联板上。本实用新型的有益效果是:该摩托车转向加长杆,工艺简单,操作方便,易于装配,成本低,同时美观整洁。
  • 一种新型摩托车转向加长
  • [实用新型]一种带有转向的尾灯-CN202120376787.7有效
  • 周述举;邓登华 - 深圳市傲雷电商科技股份有限公司
  • 2021-02-19 - 2021-11-09 - B62J6/04
  • 本实用新型属于照明技术领域,公开一种带有转向的尾灯,包括:主动发光模块,包括转向透镜以及嵌入所述转向透镜的转向组件,所述转向组件包括对称设置的左转向以及右转向,左转向以及右转向基础在同一块透镜上,所述转向组件设置在转向透镜的居中位置,从该处射出的光线的射出角度不同,朝四周斜射的可以增大使用者前方的光照面积,但集中在光源处朝前平行射出的光线对于视野的开拓的效果较小,因此,在同一转向透镜上,在平行光线射入转向透镜后,由第四光学面与第三光学面进行光线角度的调整,使得从转向组件,也就是光源处射出的平行光线能分散开来,实现了较好的照明效果。
  • 一种带有转向尾灯
  • [实用新型]一种汽车转向自动控制装置-CN201320158314.5有效
  • 彭高宏 - 彭高宏
  • 2013-03-29 - 2013-08-21 - B60Q1/34
  • 本实用新型是一种汽车转向自动控制装置。包括有转向盘传感器、转向控制器、主控开关、转向电源开关、转向开关、点火开关、蓄电池,其中蓄电池通过点火开关供电至主控开关及转向电源开关,转向电源开关通过闪光器与主控开关连接,主控开关通过转向开关与左转向及右转向连接,转向盘传感器安装在能检测汽车的转向角度的位置上,且转向盘传感器的信号输出端与转向控制器的信号输入端连接,转向控制器与主控开关连接及分别与左转向及右转向连接。
  • 一种汽车转向自动控制装置

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