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- [实用新型]一种机械转向器防尘密封装置-CN201620934496.4有效
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梁谨;姚剑鸣;张伟;徐旺华
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芜湖恒隆汽车转向系统有限公司
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2016-08-25
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2017-04-05
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B62D3/02
- 本实用新型提供一种应用于机械转向器零部件技术领域的机械转向器防尘密封装置，所述的机械转向器防尘密封装置一端与车身(1)连接，机械转向器防尘密封装置另一端与转向器壳体(2)连接，所述的机械转向器防尘密封装置的防尘装置骨架(3)的骨架下端部(4)设置为能够卡装在转向器壳体(2)的安装腔(15)内的结构，骨架下端部(4)外圈套装密封圈(5)，防尘装置骨架(3)的骨架上端部(6)设置车身密封垫(7)，车身密封垫(7)与车身(1)连接，本实用新型的机械转向器防尘密封装置，结构简单，成本低，只需要进行局部结构改进，就能够有效实现密封功能，即便机械转向器晃动或长久使用，也不会发生泄露，能够有效保护机械转向器内部结构。
- 一种机械转向器防尘密封装置
- [实用新型]固定牢固的电机转向器-CN201922417919.1有效
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张光黑
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深圳市东旭电器有限公司
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2019-12-27
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2020-07-31
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H02K7/00
- 本实用新型属于电机转向器领域，尤其是一种固定牢固的电机转向器，针对现有的驱动电机和电机转向器安装时，在电机转向器端采用四个螺栓的方式进行固定，轴承部件过少，导致电机转向器工作时的稳定性不高的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部一侧固定安装有立板，所述立板的一侧固定安装有对称设置的两个横板，两个横板远离立板的一侧固定安装有同一个电机转向器，所述电机转向器的一侧设置有连接组件，连接组件上传动连接有驱动电机，所述立板的一侧固定安装有对称设置的两个斜柱，本实用新型较之现有的电机转向器固定结构，电机转向器的稳定性高，拆卸的步骤少，电机转向器的二次利用率高，适用性广。
- 固定牢固电机转向器
- [实用新型]后视镜安装结构及后视镜-CN201921168786.2有效
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韦泳键;陈晓;李兴波
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重庆胜维德赫华翔汽车零部件有限公司
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2019-07-24
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2020-04-21
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B60R1/06
- 公开了一种后视镜安装结构及后视镜，包括镜壳、镜片托盘、转向器和镜片，镜片固定安装在镜片托盘上，镜片托盘上设置有转向器，镜壳上设置有用于安装转向器的空腔，空腔内壁设置有用于固定转向器的锁舌，锁舌通过电磁铁和回位弹簧控制其开合，转向器上设置有与锁舌相匹配的锁孔，转向器安装到空腔后锁舌在回位弹簧的作用下插入锁孔将转向器锁死，电磁铁通电后吸回锁舌使其处于打开位置，电磁铁与汽车中控系统通过线路电连接。汽车通电后用户能自行对后视镜的镜片和转向器进行方便的拆装，使得镜片和转向器的检修更方便，而且在汽车未通电情况下不能对镜片和转向器进行正常拆卸，增加了镜片的防盗效果。
- 后视镜安装结构
- [实用新型]防尘罩组件、转向器以及车辆-CN202020504114.0有效
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罗诚
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观致汽车有限公司
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2020-04-08
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2021-02-05
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B62D3/00
- 本实用新型公开了一种防尘罩组件、转向器以及车辆，所述防尘罩组件包括：罩体；卡箍，所述卡箍设置在所述罩体的一端且适于与所述转向器的拉杆固定；壳体连接件，所述壳体连接件固定在所述罩体的另一端且所述壳体连接件适于与所述转向器的转向器壳体螺接这样，可以有效地提高转向器壳体与防尘罩组件的连接强度，可以提高防尘罩组件的密封性能，避免灰尘以及异物(例如：水)进入到防尘罩壳体、拉杆以及转向器壳体所限定出的密闭空间内，进而提高防尘罩与转向器壳体的配合效果，避免位于防尘罩内的部件收到磨损、腐蚀，提高转向器的使用寿命，避免转向器工作过程中出现异响，提高转向器的工作稳定性，并改善驾驶手感。
- 防尘组件转向器以及车辆
- [实用新型]无支承侧盖整体式动力转向器-CN200720123610.6无效
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黄达时;尹军民;袁子高;陈琼;刘建华
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上汽依维柯红岩商用车有限公司
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2007-02-14
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2008-03-05
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B62D3/10
- 本实用新型公开了一种无支承侧盖整体式动力转向器，包括转向器壳体，活塞、转向摇臂轴、滚柱轴承等，滚柱轴承压入轴承座的内孔中并通过其铆边铆住；转向摇臂轴通过轴承座和滚柱轴承支撑在转向器壳体的等直径孔内；轴承座的铆边铆在转向器壳体的R槽内；轴承座与转向器壳体的支承孔间设置有O形圈；左轴承座的外螺纹与M螺纹连接，m螺纹连接调整螺钉；螺纹环通过铆边与转向器壳体铆死；右轴承座通过锥端螺钉和外槽边铆进转向器壳体的孔槽中来连接；轴承座的外端极限位置分别通过孔用弹性挡圈限位其优点是避免造成侧盖或轴承座相对转向器支承孔移动而加速O形圈的磨损而漏油；提高了转向器的可靠性，同时实现了转向器在汽车上调整间隙。
- 支承整体动力转向器
- [实用新型]车辆转向系统和具有其的车辆-CN202023351625.2有效
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张鹏
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比亚迪股份有限公司
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2020-12-30
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2021-09-03
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B62D5/00
- 本实用新型公开了一种车辆转向系统和具有其的车辆，车辆转向系统包括：壳体；转向轴，转向轴可转动地设在壳体内，转向轴适于与转向器结合以传递转向扭矩，转向轴适于与转向器分离以断开转向扭矩传递；手感模拟装置，手感模拟装置与转向轴相连，手感模拟装置在转向轴与转向器断开转向扭矩传递时模拟转向轴与转向器传递转向扭矩时的转向手感。根据本实用新型的车辆转向系统，通过设置手感模拟装置，并使手感模拟装置在转向轴与转向器断开转向扭矩传递时模拟转向轴与转向器传递转向扭矩时的转向手感，当车辆转向系统为线控转向系统和驾驶模拟系统例如游戏车的转向系统时，可以用于模拟转向阻尼感、回正力等真实的转向手感。
- 车辆转向系统具有
- [发明专利]汽车EPS电动助力转向柱组装生产线-CN201710259530.1在审
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钟拥完
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广州精新泽自动化设备有限公司
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2017-04-20
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2017-09-05
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B62D5/04
- 本发明涉及汽车EPS电动助力转向柱组装生产线，它包括转向控制系统(1)和转向助力系统(2)，所述的转向助力系统(2)包括助力电机控制器(3)、助力电机(4)、多级行星减速机构(8)和转向器输出轴(21)，所述的助力电机控制器(3)两端分别与转向控制系统(1)和助力电机(4)连接，助力电机(4)的输出端连接多级行星减速机构(8)的输入端，多级行星减速机构(8)的输出端与转向器输出轴(21)连接，转向器输出轴(21)还与转向控制系统(1)连接。本发明提供了一种可输出大扭矩的电动助力转向器，该转向器解决了目前电动助力转向器在应用上的局限性，填补了中、重型客货车无法使用纯电动助力转向器的空白。
- 汽车eps电动助力转向组装生产线
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