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[实用新型]一种微型滑轨-CN201721028484.6有效
发明人：张庆军 -专利权人：东莞市中科冠腾科技股份有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： A47B88/49 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微型滑轨，包含外轨、中轨、内轨、钢珠，外轨为定轨，中轨、内轨相对外轨移动；外轨和中轨均为凹槽结构，内轨为长条状结构，内轨内置于中轨的凹槽内，中轨内置于外轨的凹槽内，钢珠固定在中轨上，钢珠分别与外轨和内轨接触。采用此结构的滑轨，由于其内轨采用长方体结构，当体积为很小时就能够承受较大的强度和刚度，所以缩小了滑轨的整体尺寸，所述滑轨结构简单、装配方便、噪音小、使用稳定。
外轨内轨滑轨钢珠本实用新型长方体结构长条状结构凹槽结构滑轨结构装配方便定轨噪音移动

[发明专利]一种用于轨道物流的重型铝合金轨道-CN202211458475.6在审
发明人：王谦;刘冰;华坚;汪锐;陆叶青 -专利权人：苏州沃伦韦尔高新技术股份有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道物流的重型铝合金轨道，包括小车、直轨结构、曲轨结构与弯轨结构，所述直轨结构、曲轨结构与弯轨结构之间配合定位，且直轨结构、曲轨结构与弯轨结构上均一体成型有铜轨结构与铝合金轨道，所述铜轨结构包括铜轨、铜轨绝缘壳、枕木与导线，所述铜轨绝缘壳位于铜轨的外侧表面，所述枕木定位在铜轨绝缘壳的外侧位置，所述导线定位在铜轨的底部位置，所述铝合金轨道的外侧一体成型有复合合金功能团。本发明所述的一种用于轨道物流的重型铝合金轨道，采用壁厚较厚的金属轨道，可承载重量显著提高，铜轨有绝缘壳，可防止短路和人误碰，多种轨道组合，可实现设备立体空间运行。
一种用于轨道物流重型铝合金

[实用新型]一种用于轨道物流的重型铝合金轨道-CN202223083611.6有效
发明人：王谦;刘冰;华坚;汪锐;陆叶青 -专利权人：苏州沃伦韦尔高新技术股份有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轨道物流的重型铝合金轨道，包括小车、直轨结构、曲轨结构与弯轨结构，所述直轨结构、曲轨结构与弯轨结构之间配合定位，且直轨结构、曲轨结构与弯轨结构上均一体成型有铜轨结构与铝合金轨道，所述铜轨结构包括铜轨、铜轨绝缘壳、枕木与导线，所述铜轨绝缘壳位于铜轨的外侧表面，所述枕木定位在铜轨绝缘壳的外侧位置，所述导线定位在铜轨的底部位置，所述铝合金轨道的外侧一体成型有复合合金功能团。本实用新型所述的一种用于轨道物流的重型铝合金轨道，采用壁厚较厚的金属轨道，可承载重量显著提高，铜轨有绝缘壳，可防止短路和人误碰，多种轨道组合，可实现设备立体空间运行。
一种用于轨道物流重型铝合金

[发明专利]一种轨道结构-CN202310683708.0在审
发明人：廖家伟;王鹏;朱家鑫;赵干;张进;王龙;左建乐;王志恒;王耀;杨中凯;童燕;朱正卿 -专利权人：中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01B23/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道结构，涉及轨道技术领域。该轨道结构所述驱动轨包括驱动轨入轨段和驱动轨主体，所述驱动轨入轨段与驱动轨主体之间通过至少包含水平转动轴线和/或竖直转动轴线的活动连接结构连接，以使驱动轨入轨段能够相对于驱动轨主体左右摆动和/或上下摆动；所述轨道结构还包括用于限制驱动轨入轨段摆动范围的限位件。本发明中驱动轨入轨段与驱动轨主体之间通过活动连接结构连接，驱动轨入轨段能够主动根据机车的驱动单元的位置进行调整，使机车的驱动单元从驱动轨入轨段顺利入轨。
一种轨道结构

[实用新型]一种合金钢轧制轨固定型辙叉-CN200620165938.X无效
发明人：顾经文 -专利权人：顾经文
申请日： 2006-12-05 - 公布日： 2007-12-05 - 主分类号： E01B7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种固定型辙叉，由翼轨、心轨、间隔铁、螺栓等组合成，其特征在于心轨和翼轨的断面主体具有工字的结构，特别是心轨的前部主体具有AT轨断面结构或具有采用锻压方法降低高度的普通钢轨断面结构；心轨至少是心轨的前部主体和翼轨不等高，心轨轨底压在翼轨轨底面上；长心轨是前部主体具有普通钢轨断面结构或起重机钢轨断面结构或由具有AT轨断面结构，后部主体具有工字形普通钢轨断面结构，中间部分具有过渡段断面结构的连续的整体轨条。
一种合金钢轧制固定辙叉

[实用新型]合金钢轧制轨固定型辙叉-CN200520121830.6无效
发明人：顾经文;顾宏立 -专利权人：顾经文;顾宏立
申请日： 2005-09-21 - 公布日： 2007-03-07 - 主分类号： E01B7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种固定型辙叉，由翼轨、心轨、间隔铁、螺栓等组合成，其特征在于心轨和翼轨的断面主体具有工字的结构，特别是心轨的主体具有起重机钢轨断面结构或具有AT轨断面结构；心轨至少是心轨的前部主体和翼轨不等高，心轨轨底压在翼轨轨底面上；长心轨是前部主体具有起重机钢轨断面结构或由具有AT轨断面结构，后部主体具有工字形普通钢轨断面结构，中间部分具有过渡段断面结构的连续的整体轨条。
合金钢轧制固定辙叉

[发明专利]一种导轨-CN201710300801.3有效
发明人：黄宜学;陈志荣;刘福 -专利权人：广州御银自动柜员机科技有限公司
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： G07F19/00 文献下载
摘要：一种导轨，包括外轨，所述外轨上设置有可相对外轨滑动的中轨，所述中轨上设置有可相对中轨滑动的内轨，所述内轨的长度小于中轨的长度，所述中轨的长度等于或小于外轨的长度，所述中轨与外轨之间设置有防止中轨滑动的第一锁止结构，所述内轨与中轨之间设置有防止内轨滑动的第二锁止结构，所述中轨与外轨之间还设置有防止中轨移动过程中脱离外轨的第一限位结构，所述中轨与内轨之间还设置有防止内轨移动过程中脱离中轨的第二限位结构，在内轨及中轨拉动至最远端时，内轨前端与中轨前端平齐，该种导轨承重强度高且能有效避免尖锐端部损伤维护人员，降低ATM机的维护成本。
一种导轨

[发明专利]一种固定型组合辙叉心轨连接机构-CN201910072904.8在审
发明人：孙永宁;董彦录;魏征孔;雷洁;张海山;张寿红;张莉;孙立彬;王阿利;袁宝军 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司;中铁高新工业股份有限公司;中国铁路青藏集团有限公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种固定型组合辙叉心轨连接机构，其包括翼轨、心轨和叉跟轨；所述心轨的跟端相对两侧面均设有波浪形结构，以使心轨的跟端相对两侧面成心轨波浪形结构面；叉跟轨面向心轨的跟端的一侧面设有波浪形结构，以使叉跟轨面向心轨的跟端的一侧面成叉跟轨波浪形结构面；心轨波浪形结构面与叉跟轨波浪形结构面；心轨的跟端相对两侧面与叉跟轨的头部之间，通过心轨波浪形结构面与叉跟轨波浪形结构面的配合实现密贴连接，并通过紧固件锁紧固定。本发明可解决心轨与叉跟轨因高原铁路存在较大钢轨温度力而产生拉开或错牙现象，增强高原铁路结构整体稳定性，提高组合辙叉的使用寿命和运营安全性，满足高原铁路无缝线路需求。
波浪形结构心轨叉跟轨高原铁路两侧面组合辙叉心轨连接机构固定型结构整体稳定性钢轨温度力使用寿命锁紧固定无缝线路组合辙叉侧面紧固件密贴翼轨运营配合

[实用新型]一种固定型组合辙叉心轨连接机构-CN201920131018.3有效
发明人：孙永宁;董彦录;魏征孔;雷洁;张海山;张寿红;张莉;孙立彬;王阿利;袁宝军 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司;中铁高新工业股份有限公司;中国铁路青藏集团有限公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种固定型组合辙叉心轨连接机构，其包括翼轨、心轨和叉跟轨；所述心轨的跟端相对两侧面均设有波浪形结构，以使心轨的跟端相对两侧面成心轨波浪形结构面；叉跟轨面向心轨的跟端的一侧面设有波浪形结构，以使叉跟轨面向心轨的跟端的一侧面成叉跟轨波浪形结构面；心轨波浪形结构面与叉跟轨波浪形结构面；心轨的跟端相对两侧面与叉跟轨的头部之间，通过心轨波浪形结构面与叉跟轨波浪形结构面的配合实现密贴连接，并通过紧固件锁紧固定本实用新型可解决心轨与叉跟轨因高原铁路存在较大钢轨温度力而产生拉开或错牙现象，增强高原铁路结构整体稳定性，提高组合辙叉的使用寿命和运营安全性，满足高原铁路无缝线路需求。
波浪形结构心轨叉跟轨高原铁路两侧面组合辙叉心轨本实用新型连接机构固定型结构整体稳定性钢轨温度力使用寿命锁紧固定无缝线路组合辙叉侧面紧固件密贴翼轨运营配合

[实用新型]一种轨梁结构及轨梁系统-CN202120294747.8有效
发明人：张俊;张孟文;任守龙;李林子 -专利权人：深圳市鲸仓科技有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轨梁结构及轨梁系统，其中，该轨梁结构包括：平行设置的第一车轨、第二车轨和支撑梁；第一车轨与第二车轨用于形成不同的轨道；支撑梁设置在平面之外。通过本实用新型实施例提供的轨梁结构及轨梁系统，由第一车轨、第二车轨和支撑梁形成稳定的三角形结构，基于该轨梁结构组成的轨道，稳定性好，同时能够提高轨道的精度，可以有效避免车轨弯曲或倾斜的问题。该轨梁结构包含两个车轨，可以实现对多个车轨的整体安装，能够简化安装过程，可以提高安装效率。
一种结构系统

[实用新型]一种隔热推拉窗下轨结构-CN202022362109.3有效
发明人：欧阳治球 -专利权人：湖南尔旭门窗幕墙有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： E06B5/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隔热推拉窗下轨结构，包括下轨结构本体，下轨结构包括第一下轨结构和第二下轨结构和隔热条，第一下轨结构和第二下轨结构通过隔热条固定连接，第一下轨结构和第二下轨结构的顶面为斜坡式结构，第一下轨结构和第二下轨结构的顶部设置有滑轨，滑轨的底部设置有排水孔，第二下轨结构靠室外的一侧设置有排水空腔，排水空腔的顶部设置有排水孔，排水空腔靠室外的一侧设置有排水口，排水口的顶部设置有防风结构。本实用新型通过下轨型材的顶面为斜坡式结构，滑轮导轨的底部设置有排水孔，不会产生积水现象，排水空腔上部设置有排水孔，水受垂直向下的重力排出，排出压力大幅提高。
一种隔热推拉窗下轨结构

[实用新型]一种旋转式压片机减振装置-CN201420279670.7有效
发明人：蒋红斌;杨文;罗睿 -专利权人：四川省百草生物药业有限公司
申请日： 2014-05-29 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种旋转式压片机减振装置，包括滑动轨和减振垫，减振垫设置于滑动轨下方并与滑动轨相贴合；滑动轨包括上升缓冲轨、上升轨、水平轨、下降轨及下降缓冲轨；上升缓冲轨和上升轨为向上倾斜的斜面结构，且上升缓冲轨的倾斜程度小于上升轨的倾斜程度；下降轨和下降缓冲轨为向下倾斜的斜面结构，且下降轨的倾斜程度大于下降缓冲轨的倾斜程度；水平轨为设置于上升轨和下降轨间的水平平面结构；下降缓冲轨内部设置有侧压装置；减振垫于上升轨、水平轨及下降轨下方相对应处设有减震垫凸起，减震垫凸起为圆弧形凸起结构。
一种旋转压片机减振装置

[发明专利]一种窗轨滑动连接结构-CN201811356889.1在审
发明人：周列江 -专利权人：宁波市金亿宝窗饰材料有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： A47H1/08 文献下载
摘要：本发明涉及窗轨技术领域，特指一种窗轨滑动连接结构，包括窗轨一与窗轨二，窗轨一顶部设有安装板一，窗轨一底部设有支撑板一与悬挂窗帘用的滑道一，窗轨二顶部设有安装板二，窗轨二底部设有支撑板二与悬挂窗帘用的滑道二，窗轨一与窗轨二之间通过滑动连接结构滑动连接，滑动连接结构包括设于窗轨一与设于窗轨二之间的滑轨与滑槽，滑轨与滑槽滑动连接。本发明采用这样的结构设置，通过在相邻两个窗轨之间设有滑动连接结构，通过滑动连接结构可以根据窗户实际需求有效调节窗轨的长度，同时可以起到增加窗帘的遮光效果，对私密性有更好的保护。
窗轨滑动连接结构窗帘滑动连接安装板支撑板滑槽滑道滑轨结构设置实际需求有效调节遮光效果悬挂私密性窗户

[实用新型]一种磁浮轨道的轨排支承装置-CN201320467324.7有效
发明人：李元才;姬生永;江代更 -专利权人：莱芜钢铁集团有限公司
申请日： 2013-08-01 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： E01B29/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磁浮轨道的轨排支承装置，包括两个对称设置于轨道梁两侧的支承结构，所述支承结构包括轨排支承台和能够相对于轨道梁固定且用于带动轨排升降的升降结构，所述轨排支承台安装在所述升降结构上。当操作人员需要使用轨排支承装置时，首先将两个支承结构安装在轨道梁的两侧，升降结构相对于轨道梁固定，然后将轨排放置在两个轨排支承台上，通过调节两个升降结构来调节轨排与轨道梁之间的距离。通过将轨排放置在轨排支承台上，然后通过升降结构来精确调节轨排的位置，当升降结构带动轨排升降到需要的位置时，升降结构固定在相应位置，因此，本实用新型提供的磁浮轨道的轨排支承装置能够有效地实现轨排位置的精确固定
一种轨道支承装置

[发明专利]一种平面定轮闸门主轨道的改进方法及其结构-CN201710936007.8在审
发明人：王兴恩;徐祎;谭守林;杨清华;王勇 -专利权人：中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： E02B7/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种平面定轮闸门主轨道的改进方法及其结构，将闸门主轨从上至下分成上节主轨、中节主轨和下节主轨三个部分，其下节主轨设置到高于门楣高度位置处，中节主轨设置到高于两倍孔口高度位置处，其余设置上节主轨，中节主轨和下节主轨采用铸造主轨，且中节主轨和下节主轨按各自承受最大荷载选取截面尺寸，承受荷载不大的上节主轨采用钢板焊接型式，按构造选取截面尺寸，可较大程度减少轨道重量并节省投资；此外，上节主轨下端面为底缘倒圆角的直端面，中节主轨上端面为L型结构，中节主轨下端面为凸型结构，下节主轨上端面为凹型结构，上节主轨下端面满足嵌入中节主轨L型上端面要求，中节主轨下端面凸型结构满足嵌入下节主轨上端面凹型结构要求，便于轨道安装定位，
一种平面闸门轨道改进方法及其结构

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