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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种异氰酸酯衍生物微胶囊及其制备方法-CN201310209361.2有效
发明人：姜美佳;林安;陈艳雄;郭昊;汪盛藻;叶慧明 -专利权人：叶氏化工研发(上海)有限公司;武汉大学
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： C09D7/12 文献下载
摘要：将本发明提供的微胶囊加入到普通涂料中，在储存时微胶囊稳定地存在涂料中；涂装成膜后，微胶囊对漆膜性能无不良影响；漆膜受损时，受损部位的微胶囊破裂，释放出异氰酸酯衍生物，在虹吸效应作用下，异氰酸酯衍生物沿缝隙渗透至填满整个受损部位的缝隙，与空气中的水分发生交联反应而固化，固化后较为圆满地修复漆膜受损表面，达到自愈合的效果，同时还可延长漆膜的使用寿命。
一种氰酸衍生物微胶囊及其制备方法

[发明专利]一种颅骨、额面骨、鼻骨及指骨受损部位的整形修复材料-CN201711004205.7在审
发明人：关茜茹 -专利权人：关茜茹
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： A61L27/46 文献下载
摘要：本发明描述了一种颅骨、额面骨、鼻骨及指骨受损部位的整形修复材料。属于医用生物材料领域。主要解决目前临床中颅骨、额面骨、鼻骨及指骨受损术后骨骼恢复原有构架的问题。
颅骨鼻骨指骨骨架重建受损部位修复材料整形胶原术后医用生物材料生物相容性羟基磷灰石材料降解钙磷离子骨骼恢复结构重建生长基质疏水多糖脱水成型复合材料骨生成平衡点再调制交联矿化制备爬行构架坍塌损伤受损细胞重建吸收

[实用新型]减振悬置及车辆-CN201320875448.9有效
发明人：李凤东;李军帅;孙佳;李增喜;陆黔林;徐鹏;王涛 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B60G11/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体公开了一种减振悬置及车辆，所述减振悬置包括上连接件、下连接件和减振环，所述上连接件套在所述下连接件的上部，所述减振环设在所述下连接件的侧壁与所述上连接件的内壁之间，所述车辆包括所述减振悬置本实用新型的减振悬置由于减振环设在内部，减振环不易受损腐蚀，而且，就算减振环受损腐蚀，其也可以很容易的更换，有效地保证了减振悬置的持续利用性能，这种减振悬置中的橡胶不易受损腐蚀，不易老化，维修更换方便，
悬置车辆

[发明专利]用于匹配修补漆的颜色集技术-CN200680015224.3无效
发明人： A·B·J·罗德里格斯;J·P·加拉赫尔;D·H·阿尔曼 -专利权人：纳幕尔杜邦公司
申请日： 2006-05-04 - 公布日： 2008-05-14 - 主分类号： G01J3/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于修补或重漆车辆或其部分受损油漆区域的方法，所述方法使用计算机执行方法来确定可以与初始油漆颜色匹配的修补漆配方，在所述方法中：a)确定被匹配的初始油漆的颜色数据值；b)将颜色数据值输入包含有颜色集数据库和颜色集的计算机并且修补漆配方与每个中心关联；c)经过计算机执行将初始油漆的颜色数据值放置于颜色集中，并且获得与颜色集中心关联的修补漆，所述颜色集中心具有接近于该初始油漆彩色特性的彩色特性；和d)使用常规技术将步骤c的修补漆喷涂到受损油漆区域，藉此将修补漆的彩色特性与该车辆未受损伤的初始油漆相匹配。
用于匹配修补颜色技术

[发明专利]一种轮胎模具修复方法及轮胎模具-CN201811313200.7在审
发明人：宿振河;杨玉田;赵腾;王猛;别永勋;王相宁 -专利权人：山东豪迈机械科技股份有限公司
申请日： 2018-11-06 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎模具制造技术领域，旨在提供一种轮胎模具修复方法及轮胎模具，以对受损严重的花纹块进行修复。本发明提供的轮胎模具修复方法，其包括将已受损的第一花纹块的受损部位进行去除，形成花纹块基体；将镶块固定连接在花纹块基体上，得到新花纹块，并对新花纹块进行加工，即可得到具有预设形状的新花纹块。该方法操作简单，能够对受损较为严重的花纹块进行修复，大大降低了花纹块的报废率，有助于降低生产成本。
花纹块轮胎模具修复受损轮胎模具制造受损部位预设形状报废率镶块去除加工

[发明专利]应用激光和微弧火花复合技术修复直臂金属薄壁管的方法-CN201010019243.1无效
发明人：孙健峰;张庆茂 -专利权人：孙健峰
申请日： 2010-01-07 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用激光和微弧火花复合技术修复直臂金属薄壁管的方法，适用于管壁厚度为0.2～1.5mm的直臂金属薄壁管的修复，包括如下步骤：(1)对直臂金属薄壁管受损部位的表面进行打磨、清洗；(2)用一片大小与受损部位相匹配的金属薄片，先将其在直臂金属薄壁管轴线的两端切割成梳齿条，再将其覆盖在受损部位，然后用激光将其各边缘焊接在直臂金属薄壁管上；(3)选择与直臂金属薄壁管熔点相近的电极和金属焊丝，采用微弧火花沉积和填丝焊工艺，将金属薄片与直臂金属薄壁管之间的缝隙封闭
应用激光火花复合技术修复金属薄壁方法

[实用新型]一种真空隔热板-CN201220591690.9有效
发明人：王心宇 -专利权人：王心宇
申请日： 2012-11-09 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F16L59/065 文献下载
摘要：本实用新型提供的这种真空隔热板，由于填充板是有多个通管组成，且每两个相邻通管的外管壁是连接在一起的，所以，其余未受损害部位的通管会继续保持真空的环境，这样，真空隔热板局部受到损害之后，不会影响到真空隔热板未受损害的部位，因而未受损害的部位可继续起到隔热的效果，即隔热板在局部损害的时候不影响其整体的真空隔热效果。
一种真空隔热板

[实用新型]一种骨科固定用夹板装置-CN201921621036.6有效
发明人：胡绍华;何述亮;康勇;薛勇;刘清海;刘章魁 -专利权人：赣州市南康区东山仲易骨科医院有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： A61F5/058 文献下载
摘要：本实用新型采用活动板和主板之间的活动连接，便于对活动板的调节，进而利于根据腿部等受损部位的尺寸进行适应性调节，普适于各个不同人群，每次使用后以及使用前均对装置进行消毒处理，这就实现了该装置的循环利用，节约资源，避免浪费，采用绑绳和绑槽之间的嵌合连接，在绑绳将腿部等受损部位固定于活动板和主板处时，就被固定住了，不会出现滑落，使得腿部等受损部位的固定更加稳定。
一种骨科固定夹板装置

[发明专利]车辆定损方法、装置、终端设备及存储介质-CN202011252694.X有效
发明人：王晓春 -专利权人：德联易控科技（北京）有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本申请适用于人工智能技术领域，提供了一种车辆定损方法、装置、终端设备及存储介质，该方法包括：根据待定损车辆的车辆标识查询车辆三维模型；对待定损车辆的车辆信息进行损坏识别，得到损坏部位，对损坏部位进行定损，得到定损信息；根据定损信息在车辆三维模型中对对应损坏部位进行定损标记，将定损标记后的车辆三维模型进行显示；根据车辆三维模型中不同损坏部位携带的定损标记生成定损清单。本申请通过根据定损信息在车辆三维模型中对对应损坏部位进行定损标记，并将损失标记后的车辆三维模型进行显示，使得用户能在车辆三维模型中直观的查看到需要维修的损坏部位和损坏部位对应的维修策略，提高了用户的定损体验
车辆方法装置终端设备存储介质

[发明专利]自动识别车祸的方法、装置及计算机可读存储介质-CN202110949120.6在审
发明人：付强 -专利权人：浙江宇视科技有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本申请公开了一种自动识别车祸的方法、装置及计算机可读存储介质，该方法包括根据抓拍的目标车辆的图像确定异常车辆；对所述目标车辆被确定为异常车辆时所在的区域进行延时抓拍；根据延时抓拍的图像判断是否发生了车祸该自动识别车祸的方法、装置及计算机可读存储介质，能够自动且直观地识别是否发生了车祸以及车辆受损情况，为报警和救援奠定了基础。
自动识别车祸方法装置计算机可读存储介质

[实用新型]可恢复隧道检修道边缘轮廓标-CN201320808148.9有效
发明人：周克勤;韩直;陈晓利;周广振;安文娟;张立媛 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2013-12-11 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： E01F9/015 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防碰撞可恢复隧道检修道边缘轮廓标，以解决现有隧道轮廓标由于车辆擦挂检修道而易受损坏的问题。本轮廓标在车辆擦挂隧道检修道时，车辆带动轮廓标及弹簧支架偏离原来的位置，弹簧将变形拉长，从而保护轮廓标及支架不受损坏，碰撞擦挂后，在弹簧的恢复力作用下，轮廓标可恢复到原来位置，轮廓标不易损坏，具备实用性
可恢复隧道检修边缘轮廓

[发明专利]车辆解锁系统、装置和方法-CN201811435511.0在审
发明人：农西奥·德西亚;大卫·A·赫尔曼;尼古拉斯·亚历山大·朔伊夫勒;大卫·约瑟夫·奥里斯;小斯蒂芬·杰伊·奥里斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B60R25/24 文献下载
摘要：本公开提供了“车辆解锁系统、装置和方法”。公开了用于解锁车辆的系统、装置和方法。示例车辆解锁系统包括远程计算装置，所述远程计算装置被配置为确定所述远程计算装置将进入其中所述远程计算装置不能与服务器通信的受损状态、响应地请求电子密钥以及使用所述电子密钥来解锁所述车辆。
远程计算装置电子密钥解锁系统解锁服务器通信受损状态配置服务器存储传输响应

[实用新型]用于车辆的电池吊挂保护系统及具有其的车辆-CN201520844774.2有效
发明人：苏红远;王金桥;火进;郭明明 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2015-10-28 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的电池吊挂保护系统及具有其的车辆，所述电池吊挂保护系统包括：吊挂结构和保护结构，所述吊挂结构设在所述车辆的车架上且用于安装所述电池，所述保护结构设在所述电池的周围用于保护所述电池根据本实用新型的电池吊挂保护系统，可以有效保护电池不受损伤，且降低了车辆的开发周期和研发费用。
用于车辆电池吊挂保护系统具有

[实用新型]一种车辆防碰撞装置-CN201620226256.9有效
发明人：於吉平 -专利权人：贵阳吉安电控门有限公司
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆防碰撞装置，包括：防撞梁和防碰撞吸能结构，与所述防撞梁固定连接，固定设置于车体上，用于在车辆发生碰撞时吸收碰撞所产生的力。本实用新型的车辆防碰撞装置当车发生碰撞时能吸收和缓冲碰撞时所产生的力，大大减少了车辆的受损程度，大大减少了伤亡率，提高了行车的安全性。
一种车辆碰撞装置

[发明专利]一种个性化颅骨缺损保护装置及制备方法-CN202010434636.2在审
发明人：刘洋;王湘玲 -专利权人：湖南博科医疗科技有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： A61F5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种个性化颅骨缺损保护装置及制备方法，其保护装置，包括：帽体、与患者受损部位匹配的3D打印保护支撑，3D打印保护支撑具有光滑的轮廓边缘，其能够覆盖患者的颅骨缺损部位，3D打印保护支撑的外侧包裹有连接罩，连接罩的背离患者受损部位侧与帽体内侧连接。个性化3D打印保护支撑的设置，使得缺损部位能够得到实质性保护；其制备方法，依据患者头部的三维数据重建患者头部的三维计算机图像，得到患者缺损部位的三维计算机图像，提取出缺损部位的三维计算机图像的曲面，并依据曲面重建出保护支撑计算机三维模型；3D打印出保护支撑的实体，得到与患者缺损部位匹配的保护支撑，有利于患者头部缺损的恢复以及提高患者的舒适感。
一种个性化颅骨缺损保护装置制备方法

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