专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电动汽车车载附件电池智能补电系统-CN201210564018.5无效
  • 欧阳劲志;辛悦;李松;杨辉 - 郑州中电新能源汽车有限公司
  • 2012-12-24 - 2014-06-25 - H02J7/00
  • 本发明公开了一种电动汽车车载附件电池智能补电系统,包括有车载蓄电池组、DC—DC充电模块及车载附件蓄电池,所述车载蓄电池组与DC—DC充电模块的输入端之间连接有继电器,DC—DC充电模块的输出端与车载附件蓄电池输入端连接;所述车载附件蓄电池的输出端连接有电压采集电路,电压采集电路输出端连接A/D转换电路,通过A/D转换后将采样值送入单片机进行运算;运算结果通过光电耦合器传递给继电器,来控制继电器的通断。由于系统智能检测车载附件蓄电池的电压,自动控制对车载附件蓄电池的充电;实现车载附件蓄电池电压稳定在特定区间,动态的为电池充电,防止电池电量不足或者过充充电,提高了车载电控系统的稳定性。
  • 电动汽车车载附件电池智能系统
  • [实用新型]电动汽车车载附件电池智能补电系统-CN201220717251.8有效
  • 欧阳劲志;辛悦;李松;杨辉 - 郑州中电新能源汽车有限公司
  • 2012-12-24 - 2013-09-25 - H02J7/00
  • 本实用新型公开了一种电动汽车车载附件电池智能补电系统,包括有车载蓄电池组、DC—DC充电模块及车载附件蓄电池,所述车载蓄电池组与DC—DC充电模块的输入端之间连接有继电器,DC—DC充电模块的输出端与车载附件蓄电池输入端连接;所述车载附件蓄电池的输出端连接有电压采集电路,电压采集电路输出端连接A/D转换电路,通过A/D转换后将采样值送入单片机进行运算;运算结果通过光电耦合器传递给继电器,来控制继电器的通断。由于系统智能检测车载附件蓄电池的电压,自动控制对车载附件蓄电池的充电;实现车载附件蓄电池电压稳定在特定区间,动态的为电池充电,防止电池电量不足或者过充充电,提高了车载电控系统的稳定性。
  • 电动汽车车载附件电池智能系统
  • [实用新型]一种车载云台安装底座以及车载云台-CN201720680971.4有效
  • 杨骏超;吴彬彬;黄轶程;陈其麟 - 浙江宇视科技有限公司
  • 2017-06-13 - 2018-03-06 - B60R11/04
  • 本实用新型提供一种车载云台安装底座以及车载云台,涉及监控设备领域,车载云台包括摄像机本体和车载云台安装底座,车载云台安装底座包括底座本体和吸盘组件,吸盘组件包括磁性吸附件和电磁吸附件,磁性吸附件设置于底座本体的底部,用于吸附车体,电磁吸附件设置于底座本体的底部,用于在通电状态下吸附车体,以使车载云台安装底座可拆卸地安装在车体上。相较于现有技术,本实用新型提供的一种车载云台安装底座,能够通过电磁吸附件的通断电状态改变底座本体对车体的吸附力,使得该车载云台安装底座具有良好的吸附能力的同时拆卸简单、方便。
  • 一种车载安装底座以及
  • [实用新型]车载装置固定座-CN201420498644.3有效
  • 李绍冰 - 郑州宇通客车股份有限公司
  • 2014-09-01 - 2014-12-31 - B60R11/00
  • 本实用新型涉及车载装置固定座。车载装置固定座,包括三个以上用于通过磁场吸附固定到相应的支撑面上的磁力吸附件,还包括用于对车载装置的各支脚分别沿水平方向进行定位的支脚定位结构,支脚定位结构设置在磁力吸附件上或者设置在与磁力吸附件固定连接的过渡支撑件上,过渡支撑件设有与各磁力吸附件分别对应的三件以上或者设有与各磁力吸附件同时固定连接的一件。磁力吸附件能够通过自身磁场吸附固定到相应的支撑面上,然后即可依靠磁力吸附件或过渡支撑件上的支脚定位结构实现对车载装置的各支脚沿水平方向的定位,需要移除时,只需克服磁力使磁力吸附件离开支撑面即可,安装移除方便,并且能够灵活调整布置位置,方便车载装置的携带。
  • 车载装置固定
  • [实用新型]车载无线充电装置及车辆-CN202222111922.2有效
  • 肖建昌 - 阿维塔科技(重庆)有限公司
  • 2022-08-11 - 2022-12-13 - H02J7/00
  • 本申请实施例涉及充电设备技术领域,公开了一种车载无线充电装置及车辆。该车载无线充电装置包括:基座,具有相对设置的第一面和第二面,第一面具有充电区;无线充电模块,对应充电区连接于基座的第二面;多个吸附件,设置于所述基座,且任一所述吸附件的吸附面分布于充电区;驱动组件连通多个吸附件,并用于驱动所述吸附件吸附或断开吸附置于所述充电区的待固定物。本申请提供的车载无线充电装置有效解决了传统车载手机充电时容易偏离无线充电区,而造成车载手机充电装置的充电可靠性差的技术问题。
  • 车载无线充电装置车辆
  • [实用新型]车载扩音喇叭-CN201720610914.9有效
  • 孙浩 - 孙浩
  • 2017-05-27 - 2017-12-19 - H04R9/06
  • 本实用新型提供一种车载扩音喇叭,包括扩音喇叭、连接架、弹性件、导向柱、磁性吸附件,扩音喇叭与连接架固定连接,连接架上滑动装配有导向柱,导向柱下端设置有磁性吸附件,磁性吸附件与连接架之间设有弹性件,当汽车在比较恶劣的路况条件下行驶,弹性件可以减弱车载扩音喇叭震动,不会因汽车的颠簸晃动而导致车载扩音喇叭掉落。
  • 车载扩音喇叭
  • [实用新型]高压控制系统-CN201921898971.7有效
  • 吴浩;魏广杰 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2019-11-05 - 2020-06-30 - B60L3/00
  • 一种高压控制系统,包括:驱动高压回路、与驱动高压回路并联的附件高压回路以及连接在附件高压回路后端充电高压回路,该驱动高压回路包括电池单元、行驶负载单元,以及并联连接在行驶负载单元和电池单元正极之间的行驶预充单元和行驶总正继电器;该附件高压回路包括与电池单元负极连接的附件单元以及并联连接在电池单元正极和附件单元之间的附件总正继电器和附件预充单元;该充电高压回路包括慢充总正继电器和车载充电系统,慢充总正继电器的输入端和输出端分别与附件总正继电器的输出端以及车载充电系统连接,车载充电系统与电池单元负极连接。
  • 高压控制系统
  • [发明专利]高压控制系统及故障控制方法-CN201911072035.5在审
  • 吴浩;魏广杰 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2019-11-05 - 2020-03-17 - B60L53/00
  • 一种高压控制系统及故障控制方法,该一种高压控制系统包括:驱动高压回路、与驱动高压回路并联的附件高压回路以及连接在附件高压回路后端充电高压回路,该驱动高压回路包括电池单元、行驶负载单元,以及并联连接在行驶负载单元和电池单元正极之间的行驶预充单元和行驶总正继电器;该附件高压回路包括与电池单元负极连接的附件单元以及并联连接在电池单元正极和附件单元之间的附件总正继电器和附件预充单元;该充电高压回路包括慢充总正继电器和车载充电系统,慢充总正继电器的输入端和输出端分别与附件总正继电器的输出端以及车载充电系统连接,车载充电系统与电池单元负极连接。
  • 高压控制系统故障控制方法

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