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[发明专利]车载控制器运行方法、装置、设备及存储介质-CN202210462368.4在审
发明人：刘岩;杜超喜;王晓彪;汪巍 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G06F9/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载控制器运行方法、装置、设备及存储介质，属于车辆技术领域。本发明通过检测车辆上多个车载控制器的资源占用量；根据资源占用量从多个车载控制器中筛选出运行卡顿的车载控制器和运行流畅的车载控制器；通过运行流畅的车载控制器对运行卡顿的车载控制器进行应用程序转移，以实现对运行卡顿的车载控制器的优化，通过对车载控制器的资源占用量进行实时监测，根据监测到的资源占用量确定运行卡顿的车载控制器以及运行流畅的车载控制器，然后通过运行流畅的控制器对运行卡顿的车载控制器进行应用程序转移的方式，实现对运行卡顿的车载控制器的优化，无需用户进行手动操作，自动对车载控制器进行卡顿优化，提升了用户体验。
车载控制器运行方法装置设备存储介质

[发明专利]一种便携式车载电网控制器测试平台-CN202011077165.0在审
发明人：吴新保;方鹏;周卫成;王治琼;欧阳家俊;杨亚斌;喻文;张明帅 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司;中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及设备测试领域，更具体的说，涉及一种便携式车载电网控制器测试平台。本发明提出的便携式车载电网控制器测试平台，包括便携式车载电网控制器测试盒与监测界面单元：所述便携式车载电网控制器测试盒，与车载电网控制器连接，模拟车载电网控制器的输入数字信号和输入干接点信号并发送给车载电网控制器，接收车载电网控制器反馈的输出数字信号；所述监测界面单元，与便携式车载电网控制器测试盒连接，接收便携式车载电网控制器测试盒发送的状态数据并显示。本发明提出的便携式高速磁浮车载电网控制器测试平台，体积小、操作简单，可配合计算机对车载电网控制器进行可视化监控。
一种便携式车载电网控制器测试平台

[发明专利]汽车控制系统软件升级系统及方法-CN202010132293.4在审
发明人：范志容;蔡营;夏禹;岳意娥;郑伟 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-02-29 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车控制系统软件升级系统及方法，该方法中OTA服务器存储车载CAN控制器和车载以太网控制器的软件升级包，远程信息处理器从OTA服务器下载车载CAN控制器和车载以太网控制器的软件升级包；中央安全网关对车载CAN控制器和车载以太网控制器的软件升级包进行完整性验证，并将CAN控制器的软件升级包发送给车载CAN控制器进行软件升级；将车载以太网控制器的软件升级包通过以太网发送给车载以太网控制器进行软件升级；车载CAN控制器根据车载CAN控制器固件信息表并利用固件刷写任务表进行车载CAN控制器的固件升级；本发明能提高汽车控制系统软件的升级效率，压缩汽车控制系统软件的开发周期。
汽车控制系统软件升级系统方法

[发明专利]车载变流控制系统和车载变流调试方法-CN201310657179.3有效
发明人：赵研;吴志友;张广远;江海涛 -专利权人：北车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2013-12-04 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：本发明提供一种车载变流控制系统和车载变流调试方法，该车载变流控制系统包括：车载变流控制器和车载变流调试器，该车载变流控制器用于控制车载变流，车载变流调试器用于调试车载变流控制器，其中，该车载变流调试器与车载变流控制器无线连接从而实现了车载变流调试器与车载变流控制器之间的无线连接，进而，操作人员可以在任意地方进车载变流控制器的调试，提高了对车载变流器的可操作性。
车载控制系统调试方法

[发明专利]一种基于SOA服务的智能车载音响控制系统-CN202310131928.2在审
发明人：韩梦思;王磊;何森;程世杰;宋小波;张建 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-02-18 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H04R3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于SOA服务的智能车载音响控制系统，包括客户端控制器、服务端控制器、传感器端控制器、和执行器端控制器；其中，所述客户端控制器内设置有智能车载音响功能应用单元，所述智能车载音响功能应用单元根据所述服务端控制器反馈的车载音响干涉影响订阅信息，向所述服务端控制器发出对应的车载音响设备控制信息；所述服务端控制器根据所述传感器端控制器感测到的车载音响干涉影响感测信息生成对应的车载音响干涉影响订阅信息；以及，根据所述车载音响设备控制信息向所述执行器端控制器发布相应的车载音响控制指令；所述执行器端控制器根据所述车载音响控制指令对车载音响设备进行相应的控制操作。
一种基于 soa 服务智能车载音响控制系统

[实用新型]一种智能车载终端控制器测试系统-CN202120419211.4有效
发明人：赵亚东;马琰 -专利权人：北京经纬恒润科技股份有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种智能车载终端控制器测试系统，包括：屏蔽箱门控机构，用于控制屏蔽箱门的开关状态，屏蔽箱用于对智能车载终端控制器进行信号屏蔽；电机控制器，用于接收控制信号，基于控制信号控制屏蔽箱门控机构的工作状态，电机控制器与PC机设备相连；智能车载终端控制器，智能车载终端控制器的输入端与PC机设备相连；PC机设备，用于生成并向电机控制器、智能车载终端控制器发送CAN报文，通过CAN报文来设置电机控制器的控制信号，以及对智能车载终端控制器的工况进行控制以模拟整车环境，提高了智能车载终端控制器的测试效率，降低了智能车载终端控制器的测试成本。
一种智能车载终端控制器测试系统

[发明专利]车载控制器的升级方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202210694706.7在审
发明人：黄柏玲;张辉;王柏淇;郑岩;卢晶;谢良辉;崔健;柴旭 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G06F8/658 文献下载
摘要：本申请涉及一种车载控制器的升级方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取车载控制器的升级指令；根据升级指令，判断车载控制器是否处于运行状态；若车载控制器处于运行状态，则显示升级进度提示信息，并获取车载控制器的属性信息；在显示界面持续显示升级进度提示信息的情况下，获取车载控制器的差分升级包和升级信息；根据属性信息和升级信息，判断车载控制器是否继续执行升级；若车载控制器继续执行升级，则根据差分升级包，控制车载控制器升级；若车载控制器不能执行升级，则控制显示界面显示升级失败提示信息
车载控制器升级方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种车载控制器空中升级方法、装置及存储介质-CN202010420841.3在审
发明人：满超;吴凡;郑宁安;陈锭敏 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明公开了车载控制器空中升级方法、装置及存储介质，所述方法通过根据车辆的升级任务确定需要进行空中升级的车载控制器，确定车载控制器的类型，车载控制器的类型包括动力型、安全型和舒适型，从而确定车辆是否满足车载控制器的类型对应的升级条件，动力型、安全型和舒适型对应的升级条件均不相同，若车辆满足对应的升级条件，则对车载控制器进行空中升级；本发明中，在需要车载控制器升级时，根据车载控制器的类型来确定需要满足升级条件，在满足对应的升级条件后，再升级车载控制器，提高了车载控制器升级条件划分的精准性，减少了升级时对车辆功能的不必要限制，使车载控制器的升级能适应不同的车辆工况。
一种车载控制器空中升级方法装置存储介质

[发明专利]一种车载控制器OTA回滚的控制方法-CN202210045125.0在审
发明人：刘艳坤;吕鹏;高林炜;李虹霖;袁中华 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06F11/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载控制器OTA回滚的控制方法，设置用于存储供车载控制器执行的控制器程序的启动存储单元和备份存储单元；若所述启动存储单元内存储的当前的控制器程序可被车载控制器执行，则车载控制器执行该当前的控制器程序，并将该当前的控制器程序的之前版本的控制器程序压缩存储于所述备份存储单元内；若所述启动存储单元内存储的当前的控制器程序不可被车载控制器执行，则将所述备份存储单元内存储的该当前的控制器程序的之前版本的控制器程序解压缩，并回滚以供车载控制器执行。本发明所述的车载控制器OTA回滚的控制方法中，可确保车载控制器始终能够获得可供执行的控制器程序，以确保车辆的正常行驶。
一种车载控制器 ota 控制方法

[发明专利]车载控制器、车载控制器设计方法-CN202310483271.6在审
发明人：张耀辉;陈飞;孟宪刚;赵伟建;李炜;骆强;贾磊;高新达 -专利权人：北京京深深向科技有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本申请公开了一种车载控制器、车载控制器设计方法，所述车载控制器包括整车域控制器VDCU、车身域控制器BDCU、中央网关GW，所述VDCU、所述BDCU以及所述GW采用同一片多核处理器，且程序部署于不同的处理器内核作为中央控制器CCU；所述CCU，用于控制在预设距离范围内的车辆外设；所述CCU与终端执行器TAU连接，用于通过所述TAU控制在预设距离范围外的车辆外设。通过本申请实现了车辆域控制器的集成，并得到中央控制器CCU。在硬件层面减少线缆总量，降低电缆成本。在软件层面由于减少域控制器数量，从而提高软件开发效率。
车载控制器设计方法

[发明专利]车载控制器温度监控方法、装置、车载控制器及存储介质-CN202210605012.1在审
发明人：谢华;许光伟;陈剑 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载控制器温度监控方法、装置、车载控制器及存储介质，属于车辆控制器技术领域。本发明通过获取车载控制器的电源核心温度、主控芯片核心温度以及驱动芯片核心温度，以及获取整车的电源状态；根据电源核心温度、主控芯片核心温度以及驱动芯片核心温度判断车载控制器是否过温；在所述整车的电源状态处于上电状态且在所述车载控制器过温时，对所述车载控制器进行失效处理，并调用所述过温控制器通用引脚或与所述过温控制器能够通信的其他控制器通用引脚，以使所述车载控制器对应的负载继续保持作动，通过在车载控制器出现过温情况时，对过温的车载传感器采取失效处理的方式
车载控制器温度监控方法装置存储介质

[发明专利]车载控制器的故障恢复系统及故障恢复方法-CN202011136507.1在审
发明人：麦新晨;朱仰瑞;邬利挺;高翔 -专利权人：上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载控制器的故障恢复系统，包括：用于输出“全部控制器重启”命令的轨旁的中央控制器；分别通过车地无线通信系统和车载有线通信系统连接中央控制器的两个车载控制器；安装在列车两端，并分别通过车地无线通信系统和车载有线通信系统连接中央控制器的两个车载辅助控制器；所述车载辅助控制器接收“全部控制器重启”命令，并采用脉冲信号输出“全部控制器重启”命令；根据所述车载辅助控制器输出的“全部控制器重启”命令，对两端的车载控制器实施断电重启操作的相关控制继电器。使得故障的车载控制器能够在无需人员登车操作的情况下自动恢复，特别适用于针对车上无司乘人员的全自动运行系统场景下。
车载控制器故障恢复系统方法

[发明专利]一种车载域控制器程序优化系统、方法、装置及车辆-CN202310879343.9有效
发明人：张晶威;詹景麟;计晶;杨钧 -专利权人：苏州浪潮智能科技有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本申请提供一种车载域控制器程序优化系统、方法、装置及车辆，该系统包括：仿真数据信号源及车载域控制器；仿真数据信号源用于获取车辆路测数据，将车辆路测数据转换为车载传感器端口数据，并通过车载域控制器的车载传感器接口将车载传感器端口数据发送至车载域控制器；车载域控制器用于将车载传感器数据作为训练样本，修正自动驾驶程序的参数，以对自动驾驶程序进行迭代优化。上述方案提供的系统，通过将车辆路测数据转换为车载域控制器可读的车载传感器端口数据，以使车载域控制器可以在本地进行程序的迭代优化，提高了车载域控制器程序的优化效率。
一种车载控制器程序优化系统方法装置车辆

[发明专利]车载控制器及其故障时间获取方法、诊断系统和汽车-CN201610417398.8有效
发明人：张杨;徐小娟;马婕 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-06-14 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载控制器及其故障时间获取方法、诊断系统和汽车，其中，所述车载控制器包括第一计数器和第二计数器，所述故障时间获取方法包括以下步骤：当车载控制器上电时，第二计数器计数一次；在车载控制器上电后，通过第一计数器每隔第一预设时间进行计数一次；判断车载控制器是否发生故障；如果车载控制器发生故障，则记录故障发生时第一计数器的第一计数值和第二计数器的第二计数值，以在对车载控制器进行故障诊断时，根据第一计数值和第二计数值获取车载控制器的故障时间信息本发明实施例的故障时间获取方法，使得在对车载控制器进行故障诊断时可以获得车载控制器的故障时间信息，从而为车载控制器的研发或售后诊断提供支持。
车载控制器及其故障时间获取方法诊断系统汽车

[发明专利]信息配置方法、装置及计算机可读存储介质-CN201711366245.6有效
发明人：马蔚 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种信息配置方法、装置及计算机可读存储介质，属于车辆工程技术领域，应用于目标车载控制器，目标车载控制器为车辆上的多个车载控制器中的任一车载控制器，该方法包括：接收车辆上的网关控制器发送的配置信号；其中，配置信号中包括多个车载控制器中的每个车载控制器的配置信息，配置信号为网关控制器接收到配置设备发送的多个车载控制器的配置信息时发送，配置设备为车辆外接的设备；从配置信号中获取目标配置信息，目标配置信息为目标车载控制器对应的配置信息本发明通过网关控制器发送多个车载控制器的配置信息，无需配置设备分别与多个车载控制器连接，简化了配置操作，提高了信息配置的效率。
信息配置方法装置计算机可读存储介质

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