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[实用新型]车身顶盖-CN200720196784.5有效
发明人：黄福;周健;邵春祥 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2007-12-31 - 公布日： 2008-12-17 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：一种车身顶盖，包括外板、第一加强机构，所述第一加强机构为横梁，所述横梁为至少两个，所述横梁与外板固定连接，其中：所述车身顶盖还包括第二加强机构，所述第二加强机构位于横梁之间，且与横梁相连。本实用新型大大加强了顶盖的强度，从而提高了顶盖的防撞性能，提高了整车的安全性。
车身顶盖

[实用新型]客车及其车身顶盖、车身顶盖骨架结构-CN202021532420.1有效
发明人：刘永博;詹国臣;浦赟爱;王小伟 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了客车及其车身顶盖、车身顶盖骨架结构，包括骨架框体，所述骨架框体由两根边框横梁和两根边框纵梁围成；骨架框体内沿车身的前后方向设置有多根中部横梁，骨架框体内沿车身的左右方向还设置有多根中部纵梁该客车的车身顶盖骨架结构的前围连接横梁固定在边框横梁的上方，使得客车车身的顶盖和后围相对于前围连接横梁的顶部同步降低，即顶盖与前围形成高度差，其适用于前围造型不更改，顶盖降低的客车，如此，省去前围开模周期
客车及其车身顶盖骨架结构

[发明专利]车身顶盖结构-CN201410634595.6在审
发明人：窦晓东;韦勇;韦超忠;许冰;武敬伟 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2014-11-12 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明提供一种车身顶盖结构，属于汽车零部件领域。本发明包括车身顶盖以及位于车身顶盖上的横梁和纵向筋，所述横梁在减重孔周围设有台阶，所述台阶包括阶梯式连接的第一台阶面和第二台阶面，所述台阶向所述横梁顶面方向凸出，所述第一台阶面通过坡度面设于所述第二台阶面下本发明的有益效果为：提高了顶盖整体强度和刚度，同时增加了车内部空间；减轻应力集中，增加了顶盖的抗凹性，减轻了本发明车身顶盖结构的重量，又降低了成本，极大的提升了性价比。
车身顶盖结构

[实用新型]车身顶盖结构-CN201420672735.4有效
发明人：窦晓东;韦勇;韦超忠;许冰;武敬伟 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2014-11-12 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车身顶盖结构，属于汽车零部件领域。本实用新型包括车身顶盖以及位于车身顶盖上的横梁和纵向筋，所述横梁在减重孔周围设有台阶，所述台阶包括阶梯式连接的第一台阶面和第二台阶面，所述台阶向所述横梁顶面方向凸出，所述第一台阶面通过坡度面设于所述第二台阶面下本实用新型的有益效果为：提高了顶盖整体强度和刚度，同时增加了车内部空间；减轻应力集中，增加了顶盖的抗凹性，减轻了本实用新型车身顶盖结构的重量，又降低了成本，极大的提升了性价比。
车身顶盖结构

[实用新型]车身顶盖结构-CN201320221743.2有效
发明人：赵飞;刘木英;陈鹏 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-04-26 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车身顶盖结构，包括在竖直方向上依次叠放并且搭接在一起的顶盖外板、侧围外板、侧围支撑外板、侧围支撑内板；所述侧围支撑内板的截面的中间部分向下弯曲，以和侧围支撑外板形成闭合的空腔结构。本实用新型侧围支撑外板和侧围支撑内板之间形成的闭合空腔结构，能够提升车身顶盖的结构刚度。
车身顶盖结构

[实用新型]一种具有横梁结构的车身顶盖-CN201320230807.5有效
发明人：黄勇;孙计晨;冉红彬;贺志杰;赵军;陆黔林 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种具有横梁结构的车身顶盖。该车身顶盖包括车盖本体和横梁，通过将横梁的两端固定连接在车盖本体的两侧，使所述横梁与车身顶盖保留有间隙，改善了车身顶盖的模态，使横梁吸收了激励源的激励产生的振幅，防止了车身顶盖共振现象的发生，避免了车身顶盖出现振动、产生噪声以及车身结构易被破坏的问题，提高了车身顶盖的NVH性能。
一种具有横梁结构车身顶盖

[发明专利]汽车车身顶盖安装方法-CN202210463550.1在审
发明人：石振;李建华;秦等银 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车身顶盖安装方法，包括步骤：S1、提供多种型号的车身顶盖，不同型号的车身顶盖的高度大小不同；S2、选择其中一种需要安装的车身顶盖，将该车身顶盖安装在车身侧围上；S3、在车身顶盖上安装用于与车门相接触的第一密封条本发明的汽车车身顶盖安装方法，车身顶盖加高或降低的结构能保证焊接位置不变，工装夹具能保证共用，减少焊装工序和制作成本，从而可缩短开发周期，提高了产品的生产效率，因而实用性较高。
汽车车身顶盖安装方法

[实用新型]一种汽车及其车身结构-CN201821371651.1有效
发明人：饶俊威;周文煜;闫亮;郑伟;徐德安;闵愿平 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车身结构，包括车身顶盖总成和车身侧围总成，车身顶盖总成包括天窗框架、顶盖前横梁以及顶盖后横梁，天窗框架的两侧边分别与左右两个车身侧围总成的顶部固定连接，天窗框架与车身侧围总成的连接处还设有加强支架，顶盖前横梁和顶盖后横梁的两端分别与左右两个车身侧围总成的顶部固定连接。基于上述结构，天窗框架提升了整个车身顶盖总成的刚度和强度，减轻了整个车身顶盖总成的重量；顶盖前横梁、顶盖后横梁以及加强支架的合理布置优化了传力路径，提升了车身顶盖总成的抗凹抗噪性能，使其具备更好的安全性能本实用新型还提供一种采用了上述车身结构的汽车，同样具有刚度大、重量轻、抗撞击性能好等优点。
车身顶盖车身侧围天窗框架顶盖后横梁顶盖前横梁车身结构本实用新型加强支架抗撞击性能安全性能传力路径抗噪性能重量轻汽车优化

[实用新型]一种行李架支撑件及客车-CN202020042184.9有效
发明人：王占彬;谢富科;郑灏;葛艳龙;张贵生 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B60R5/00 文献下载
摘要：客车包括车身骨架以及安装在车身骨架的顶盖和侧围连接位置处的行李架支撑件。行李架支撑件包括承载架，承载架连有承托臂。承载架分别与车身骨架顶盖和侧围骨架连接，承载架顶撑在车身骨架顶盖和侧围骨架之间。车身骨架顶盖和侧围骨架共同支撑行李架自身及行李的重量，对车身骨架顶盖的结构强度要求低。行李架支撑件又对车身骨架顶盖和侧围骨架的连接接头起到加强作用，提高车身骨架顶盖与侧围骨架的连接接头的刚度，减小振动和噪声。有效的解决了现有的行李架支撑件使用时与车身骨架顶盖而将承载力作用于车身骨架顶盖上，导致车身骨架顶盖结构强度要求高、上下振动量大的问题。
一种行李架支撑客车

[发明专利]车身顶盖上料装置-CN201410025015.3无效
发明人：王德胜;陈伟锋;王纪;田象滔;王良;程文安;郑伟 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;济南吉利汽车有限公司
申请日： 2014-01-20 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车车身制造领域，目的是提供一种车身顶盖上料装置。一种车身顶盖上料装置，包括转运车、转运车入定位组件、两个分别设置于转运车入定位组件两侧的料架举升机构、料架和上料工业机器人。该车身顶盖上料装置使用时，将装有车身顶盖的料架吊装到转运车上并定位，转运车运动到转运车入定位组件处并定位，上料机器人逐个抓取车身顶盖放到车身本体上后由焊接机器人进行焊接；当料架上的车身顶盖剩下一半左右时，两个料架举升机构带动料架上升，上料机器人继续从料架上逐个抓取车身顶盖放到车身本体上后由焊接机器人进行焊接；该车身顶盖上料装置焊接前车身顶盖定位方便，定位调整辅助时间较短。
车身盖上装置

[实用新型]一种汽车顶盖-CN201220443694.2有效
发明人：王镇斌;勾赵亮;宋景良;黄洁;吴方武 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车顶盖，质量更轻、成本更低，属于汽车零部件领域。它包括车身顶盖外板（1），所述车身顶盖外板（1）与车身（3）之间设有顶盖阻胶条（2），车身顶盖外板（1）、顶盖阻胶条（2）和车身（3）之间依次相粘接。由于是采用的中、高强度非金属材料作为车身顶部外板，故车身具有质量相对较轻、成本更低、安装更便捷、匹配性能更好的优点。
一种汽车顶盖

[发明专利]车身顶盖加强的汽车及组装方法-CN201110179062.X无效
发明人：王涛;孙正军 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2011-06-29 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种车身顶盖加强的汽车及组装方法，该汽车包括车身骨架和顶盖外板，车身骨架包括车身侧围与顶盖外板固定连接的外板，其中该汽车还包括：至少一根加强梁，两端分别与车身侧围的外板固定连接。本发明提供的车身顶盖加强的汽车及组装方法对车身顶盖起到了加强的作用，提高了汽车的安全性。
车身顶盖加强汽车组装方法

[发明专利]一种动力电池顶置的汽车-CN201810878471.0在审
发明人：张胜;董晓坤;徐振华;赵轲;李帅飞;朱永胜 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种动力电池顶置的汽车，该动力电池顶置的汽车包括底盘和车身，车身包括车身顶盖，该车身顶盖上设有承载动力电池的电池托架，所述电池托架通过滑槽连接结构可移动的装配在所述车身顶盖上，该滑槽连接结构包括设在电池托架和车身顶盖中的其中一个上的托架滑槽，和设在另一个上可沿所述托架滑槽导向滑动的托架滑块，所述电池托架和车身顶盖之间还设有用于在电池托架移动调整到位时将电池托架固设在所述车身顶盖上的紧固连接结构。这种电池托架和车身顶盖的连接结构，使对于不同载荷和不同电池数量的车型，不需要对车身顶盖的结构重新计算设计，可直接通过灵活调整电池托架相对车身顶盖的位置，来均衡整车载荷，提升整车的操控性能。
一种动力电池汽车

[实用新型]动力电池顶置的汽车-CN201821247803.7有效
发明人：张胜;董晓坤;徐振华;赵轲;李帅飞;朱永胜 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动力电池顶置的汽车，该动力电池顶置的汽车包括底盘和车身，车身包括车身顶盖，该车身顶盖上设有承载动力电池的电池托架，所述电池托架通过滑槽连接结构可移动的装配在车身顶盖上，该滑槽连接结构包括设在电池托架和车身顶盖中的其中一个上的托架滑槽，和设在另一个上可沿托架滑槽导向滑动的托架滑块，所述电池托架和车身顶盖之间还设有用于在电池托架移动调整到位时将电池托架固设在所述车身顶盖上的紧固连接结构。这种电池托架和车身顶盖的连接结构，使对于不同载荷和不同电池数量的车型，不需要对车身顶盖的结构重新计算设计，可直接通过灵活调整电池托架相对车身顶盖的位置，来均衡整车载荷，提升整车的操控性能。
车身顶盖电池托架动力电池顶置托架滑槽连接车身汽车紧固连接结构本实用新型滑槽导向连接结构灵活调整移动调整整车载荷重新计算可移动底盘滑动操控滑槽滑块整车装配车型承载电池均衡

[实用新型]车身构造-CN201320070446.2有效
发明人：山田浩史 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2013-02-06 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车身构造，其目的是在车身构造中能够通用卡型的车顶盖装饰条及唇型的车顶盖装饰条，且防止车顶盖装饰条向车身面板装配时及装配后的位置偏移。本实用新型的车身构造包括车顶盖、接合于车顶盖且构成车身侧面的车身侧板、将车顶盖和车身侧板的接合部覆盖的车顶盖装饰条，本实用新型的特征在于，在车顶盖及车身侧板上沿着接合部在车身前后方向形成有用于配置车顶盖装饰条的车顶盖装饰条装配槽，在车顶盖上的作为车顶盖装饰条装配槽的车宽方向内侧的侧壁的面（侧壁面）上形成有倾斜面和高于车顶盖装饰条装配槽底面的台阶部，倾斜面随着朝向上方延伸逐渐向车宽方向的外侧倾斜，台阶部从倾斜面的下端朝着车宽方向外侧突出
车身构造

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