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[实用新型]一种变截面钢箱梁模块车支撑体系-CN202023199986.X有效
发明人：邹小卫;雷志辉;曾大平;张文宏;李杰;梁琳;唐润宇;吕登超 -专利权人：中铁广州工程局集团有限公司;中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本申请涉及变截面钢箱梁支撑用设备的领域，针对运输变截面钢箱梁时容易造成重心失稳，存在安全隐患的情况，提供了一种变截面钢箱梁模块车支撑体系，该技术方案如下：包括模块车本体，模块车本体包括用于支撑变截面钢箱梁本体的平板，平板安装有支撑机构，支撑机构包括固定端头，固定端头固定连接于平板，固定端头转动连接有支撑杆，支撑杆远离固定端头的一端转动连接有用于与变截面钢箱梁本体固定连接的支撑端头。通过支撑机构的设置，在运输变截面钢箱梁本体时，支撑机构能够固定变截面钢箱梁本体且给予变截面钢箱梁本体一定的支撑力，从而增强了模块车本体在运输变截面钢箱梁本体时的稳定性。
一种截面钢箱梁模块支撑体系

[实用新型]一种履带拖拉机用车梯-CN201821309891.9有效
发明人：冯海余;王志超;史金钟;张建锋;高旭 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：一种履带拖拉机用车梯，包括：车梯焊合件、扶手焊合件、把手；车梯焊合件用A垫圈和A螺栓固定在驾驶室车架上，扶手焊合件用B垫圈和B螺栓固定在驾驶室底板上；把手用C垫圈和螺母固定在驾驶室机罩上。车梯焊合件包括：车梯安装板、车梯固定梁、车梯右挡板、车梯踏板和车梯左挡板；车梯踏板焊接在车梯右挡板和车梯左挡板之间，车梯右挡板和车梯左挡板与车梯固定梁焊接在一起，车梯固定梁焊接在车梯安装板上平面上。
车梯焊合件扶手焊接固定梁右挡板左挡板驾驶室垫圈扶手固定板驾驶室底板螺栓固定把手安装板踏板履带本实用新型拆卸方便机罩侧面螺母固定现场维修上平面车架机罩上车整机

[实用新型]一种轨道梁用的作业车-CN202022948914.4有效
发明人：唐琪;李光均;陈中竹;樊曜;童伟伟;付德明;刘思思;祝卫星;王永明;陈胜;刘广;李青;闵豪;李慧;任秦玉 -专利权人：中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第一工程有限公司;湖北中力通新材料有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道梁运输设备领域，具体来说是一种轨道梁用的作业车，包括车辆主体，所述车辆主体包括主体板，在主体板四角边缘处设有限位腿；所述主体板下端设有驱动机构，所述驱动机构包括多个设置在主体板下端的滚动机构本实用新型公开了一种轨道梁用的作业车；作业车的设置，方便了轨道梁上零件和物品的转移；方便了轨道梁后续的组装。
一种轨道作业

[发明专利]工程车用转向架及工程车-CN201410212747.3无效
发明人：贾海燕;赵峰强;高希妨;安海亮 -专利权人：南车四方车辆有限公司
申请日： 2014-05-20 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B61F5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种工程车用转向架及工程车。工程车用转向架包括H型焊结构架、一系悬挂机构、二系悬挂机构和牵引装置；一系悬挂机构包括四个转臂式轴箱、两个轮对、四个螺旋弹簧和四个垂向减振器，转臂式轴箱通过转臂橡胶节点铰接在H型焊结构架上；二系悬挂机构包括两个空气弹簧、两个高度控制阀、差压阀、两个横向减振器和两个抗蛇行减振器；牵引装置包括牵引销、牵引梁和两个牵引拉杆，牵引销可转动的连接在牵引梁的中部，牵引梁的端部与H型焊结构架之间设置有牵引拉杆，牵引梁和两个牵引拉杆形成Z字形结构，牵引梁的端部与对应的横向减振器连接。实现提高工程车用转向架高速运行的稳定性和可靠性。
工程车转向架

[实用新型]一种升降横移载车板的撞击缓冲装置-CN201821592914.1有效
发明人：蒲三威;李伟;胡桐胜 -专利权人：四川跃航智能设备制造有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种升降横移载车板的撞击缓冲装置，包括保护套、固定板和弹性优力胶，保护套为空心柱，其一端敞口，另一端被固定板封闭，保护套与固定板固定成为整体，固定板上设置螺栓孔，弹性优力胶从保护套的敞口端插入保护套中并且凸出于保护套；升降横移载车板的左边梁、右边梁上各预冲安装孔，保护套从左边梁或右边梁的内侧向外穿插进安装孔中，并且用螺栓将固定板固定在左边梁或者右边梁的内侧，弹性优力胶凸出于左边梁或右边梁的外侧。本实用新型通过在升降横移载车板的左边梁、右边梁上各对称设置撞击缓冲装置，避免载车板的直接撞击，尤其是在行程开关失效时，因此减少了载车板的损耗，提高了载车板的使用寿命。
载车板固定板右边梁左边梁升降横移撞击缓冲装置优力胶本实用新型安装孔螺栓对称设置使用寿命行程开关敞口端空心柱螺栓孔敞口预冲穿插封闭

[发明专利]一种售贩车用钢结构顶板-CN202211349714.4在审
发明人：李全晖;谷少川;芦伟明;范培涛;张鹏 -专利权人：六合峰（天津）科技股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种售贩车用钢结构顶板，应用于售贩车的技术领域，其包括用于固定在车舱顶部的若干拼接板，车舱内的立柱顶部固定有若干支撑梁，所述拼接板与所述支撑梁之间设置有若干用于抵撑所述拼接板的支撑筋，若干所述拼接板包裹所述支撑梁和所述支撑筋本申请具有降低售贩车的顶板的修理成本的效果。
一种售贩车用钢结构顶板

[发明专利]一种曲线桥钢箱梁滑移法拼装施工方法-CN201810969797.4在审
发明人：田连民;阎王虎;李川;渠凯;侯兆隆;浦长见;李伯昊;邱伟超;张雨宾;赵翔;魏涛 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种曲线桥钢箱梁滑移法拼装施工方法，顺桥向搭设两列支架，横桥向在每列支架上搭设横梁；按照桥梁曲线顺桥向在每列支架的横梁上铺设一条轨道，轨道上设置轮轨式运梁车，用吊机将一段待安装的钢箱梁吊到运梁车上，驱动运梁车沿轨道行走，将钢箱梁运至设计安装位置；在钢箱梁两侧下方的支架横梁上位于每条轨道外侧分别设置2个千斤顶，启动千斤顶向上顶升钢箱梁，使钢箱梁离开运梁车顶面，运梁车返回运送下一段钢箱梁。本发明是对传统滑移方法的改进，适用于曲线桥钢箱梁安装施工。
钢箱梁曲线桥运梁车滑移支架千斤顶轨道顺桥向横梁搭设拼装设计安装位置安装施工支架横梁车顶面吊机顶升横桥轮轨施工铺设运送驱动返回桥梁改进

[实用新型]一种高温隧道窑用窑车装置-CN202122037238.X有效
发明人：李旭飞;董巧锋;董政翰;周亚博;景晓林 -专利权人：登封市第二耐火材料有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F27B9/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高温隧道窑用窑车装置，包括矩形底框，矩形底框的前后中心线上设有第一支撑梁，矩形底框内位于第一支撑梁左右两侧对称设有第二支撑梁，矩形底框的左右中心线上设有与第一支撑梁和第二支撑梁相互交汇的第三支撑梁，第三支撑梁和第二支撑梁的交汇部上均设有斜撑，斜撑的另一端与第一支撑梁和矩形底框的交汇部连接，斜撑与支撑梁之间形成的三角形结构，提高窑车底座的强度和耐压性，斜撑与第一支撑梁的交汇在矩形底框的前端中心，使顶车机跟窑车接触部位工作时，使受力均匀分散到整个窑车，从而减少窑车前部跟顶车机接触部位的损坏，延长窑车使用寿命，也能提高隧道窑烧结成品率。
一种高温隧道窑用窑车装置

[实用新型]车用燃气瓶安装结构-CN201220227205.X有效
发明人：蔡斌;宁江清 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2012-05-18 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车用燃气瓶安装结构，其包括车架、平行地设置于车架的一第一安装梁和至少一第二安装梁和多个U型卡箍，第一安装梁朝向第二安装梁侧具有多个凹槽，第二安装梁朝向和背向第一安装梁两侧都具有多个凹槽，第一安装梁和第二安装梁上每个凹槽的两侧设有卡箍安装孔，U型卡箍的两端插入卡箍安装孔后固定。在车内一定的空间内，采用本车用燃气瓶安装结构可放置数量更多的或直径更大的燃气瓶，携带数量更多的天燃气，从而提高车辆的续驶里程。
燃气安装结构

[实用新型]一种660t低高度轨行式运梁车-CN201520392420.9有效
发明人：童国柱;赵建华;师韵 -专利权人：浙江中建路桥设备有限公司
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种660t低高度轨行式运梁车，包括右运梁车和左运梁车，所述右运梁车和左运梁车都由主动台车和被动台车组成，所述主动台车包括主动台车外壳，所述主动台车外壳内设置减速机安装座，所述减速机安装座上设置减速机，所述减速机与电动机连接，所述电动机与过桥齿轮组连接，所述过桥齿轮组与传动齿轮组连接，所述传动齿轮组与主动轮连接，所述主动轮设置在主动台车外壳内；所述被动台车包括被动台车外壳，所述被动台车外壳内设置均衡梁和均衡销轴；所述被动台车外壳上还设置承载台，所述承载台上设置缓冲垫，所述缓冲垫用于放置桥梁；所述主动台车与被动台车用连接轴连接。
一种 660 高度轨行式运梁车

[外观设计]运梁车用转向桥-CN202030533276.2有效
发明人：李鹏凯 -专利权人：李鹏凯
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：运梁车用转向桥。2.本外观设计产品的用途：用于运梁车托载及转向。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
运梁车用转向

[发明专利]车用缓冲梁-CN200810174792.9无效
发明人：辛镕硕 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2008-11-05 - 公布日： 2009-06-17 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种提供在车用保险杠中的缓冲梁。本发明的缓冲梁包括将缓冲梁中的空间分割为竖直方向中的数个空间的竖直肋，以及将缓冲梁中的空间分割为水平方向中的数个空间的水平肋。因此，该缓冲梁能够以连续冲击吸收的方式来吸收冲击能。
缓冲

[实用新型]车用缓冲梁-CN201420599403.8有效
发明人：孙立军 -专利权人：慈溪市腾辉汽车零部件有限公司
申请日： 2014-10-16 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B60R19/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用缓冲梁。本实用新型的目的是提供一种结构简单、安全可靠的车用缓冲梁，以吸收部分冲击能量，减少车辆损伤和人员伤亡程度。本实用新型的技术方案是：一种车用缓冲梁，其特征在于：包括安装座和平行与安装座的横梁，横梁与安装座经若干垂直横梁布置的缓冲杆相连；所述缓冲杆包括依次相连的套筒I、连杆I、套筒II和连杆II，且相邻两部件间通过销轴连接
缓冲

[实用新型]一种节段梁运输用运梁车-CN201920382638.4有效
发明人：陈林;周晓光 -专利权人：洛阳龙派机械有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B60P3/022 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节段梁运输用运梁车，包括U型车架，驾驶室，承重小车架，驱动小车架，轮胎，驱动车桥；U型车架左右分别设置有一个驾驶室；U型车架左侧下方固定连接有承重小车架，U型车架右侧下方固定连接有驱动小车架这种节段梁运输用运梁车，其设计结构简单、操作方便，可以将节段梁固定在运梁车上，并且能明显降低节段梁在运输过程中的重心高度，增加节段梁运输过程中的稳定性；而且该运梁车的结构稳定，对不同路面的适应性好，有效减少了交通事故的发生
小车架节段梁车桥驱动承重运梁车轮胎运输过程驾驶室铰接平行本实用新型翻转底座结构稳定设计结构有效减少运输交通事故重心

[发明专利]一种辅助清洗机器人用的高架车托运装置-CN201910701781.X在审
发明人：郭永升;徐娇;林传颂;方越;朱晨东;黄帅鹏;韩方;董明海 -专利权人：上海船舶工艺研究所舟山船舶工程研究中心;上海船舶工艺研究所(中国船舶工业集团公司第十一研究所)
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60P3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种辅助清洗机器人用的高架车托运装置，包括承托平台单元、连接梁单元和连接销单元。承托平台单元，包括对称设置的一对适于承托高架车的前车轮的前承托平台和对称设置的一对承托高架车的后车轮的后承托平台；连接梁单元，包括用于连接一对前承托平台和连接一对后承托平台的第一连接梁，以及用于连接前承托平台和后承托平台的第二连接梁；第一连接梁与第二连接梁垂直设置；连接销单元，包括分别对应设于一对前承托平台和一对后承托平台底端面的用于与拖运车相连的多个固定销。
承托平台连接梁高架车清洗机器人对称设置托运装置连接销承托垂直设置固定销后车轮前车轮底端拖运