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- [发明专利]一种多功能房车-CN201610218932.2在审
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赵鹿
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赵鹿
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2016-04-08
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2016-08-10
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B60P3/345
- 本发明涉及一种多功能房车,包括:车头以及设置在车头之后的一层车厢,在所述一层车厢的上端还设置有顶棚,所述顶棚通过升降装置设置在所述一层车厢的上端,所述顶棚的两侧设置有左墙体结构和右墙体结构,所述左墙体结构和右墙体结构分别包括上墙板和下墙板,所述上墙板和所述下墙板通过折叶连接;当所述顶棚收起时,所述上墙板和所述下墙板向内对折,当所述顶棚升起时,所述上墙板和所述下墙板展开形成二层车厢;还包括一侧车厢,所述侧车厢的墙体和顶板由折叠放置在所述顶棚内侧的多块折叠墙板展开后形成,所述多块折叠墙板之间通过折叶连接;所述侧车厢的地板可伸缩的设置在所述一层车厢的底部。
- 一种多功能房车
- [实用新型]一种多功能房车-CN201620293528.7有效
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赵鹿
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赵鹿
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2016-04-08
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2016-10-19
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B60P3/345
- 本实用新型涉及一种多功能房车,包括:车头以及设置在车头之后的一层车厢,在所述一层车厢的上端还设置有顶棚,所述顶棚通过升降装置设置在所述一层车厢的上端,所述顶棚的两侧设置有左墙体结构和右墙体结构,所述左墙体结构和右墙体结构分别包括上墙板和下墙板,所述上墙板和所述下墙板通过折叶连接;当所述顶棚收起时,所述上墙板和所述下墙板向内对折,当所述顶棚升起时,所述上墙板和所述下墙板展开形成二层车厢;还包括一侧车厢,所述侧车厢的墙体和顶板由折叠放置在所述顶棚内侧的多块折叠墙板展开后形成,所述多块折叠墙板之间通过折叶连接;所述侧车厢的地板可伸缩的设置在所述一层车厢的底部。
- 一种多功能房车
- [实用新型]一种带有快速连接结构的车厢顶端墙板-CN202321270665.5有效
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张勇
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来安县山关轨道装备有限公司
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2023-05-22
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2023-09-19
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B61D17/12
- 本实用新型公开了一种带有快速连接结构的车厢顶端墙板,属于车厢装配技术领域,包括设于墙板主体内侧的墙板连接组件,通过墙板连接组件上的第一横梁和第二横梁末端的侧板定位卡板,对第一横梁和第二横梁之间的距离调节,使得第一横梁和第二横梁末端的侧板定位卡板底端的卡位槽分别与车厢内两侧的侧板顶端卡接,实现对第一横梁和第二横梁通过侧板的支撑位于车厢内顶面,达到墙板连接组件通过侧板支撑限位在车厢顶面对墙板主体支撑,提高对墙板主体与车厢装配方便性的同时,对照明灯支撑安装,实现墙板连接组件与车厢内顶面固定的同时,侧板定位卡板与车厢内侧板顶部卡接固定,借助侧板对墙板主体支撑,保持墙板主体与车厢装配的牢固性。
- 一种带有快速连接结构车厢顶端
- [实用新型]可装置于货车或拖车的露营屋结构-CN201720755875.1有效
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黄正民
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黄正民
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2017-06-27
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2018-03-06
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B60P3/35
- 一种可装置于货车或拖车的露营屋结构,其主要包括一车厢本体、二侧折叠墙板、多个前后端折叠墙板及一上顶盖板,其中,二侧折叠墙板分别设于该车厢本体的两侧,以作为车厢本体内部容置空间的两侧墙壁,所述前后端折叠墙板设于该车厢本体一端的门的外侧及另一端设有透气窗的墙壁的外侧,而该上顶盖板设于该车厢本体作为车厢本体的天花板,本实用新型通过展开二侧折叠墙板及多个前后端折叠墙板而于露营拖车的两侧延伸出与拖车内部连通的空间,令本实用新型可装置于货车或拖车的露营屋结构可通过调整车厢所设的调整结构以达到增加车厢容积的目的
- 装置货车拖车露营结构
- [发明专利]一种厢式车厢-CN201410367392.5有效
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牛胜良
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浙江双友物流器械股份有限公司
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2014-07-29
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2014-11-19
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B62D33/04
- 本发明提供了一种厢式车厢,属于机械技术领域。它解决了现有的普通厢式车厢减轻质量的同时无法保证车厢强度的问题。本厢式车厢,包括两正对设置的侧部墙板以及连接于两侧部墙板之间的顶部墙板,侧部墙板及顶部墙板均包括夹层以及分别固连在夹层内外侧的内板和外板,夹层包括若干并排设置的铝型材管及固连在各相邻的两铝型材管之间的蜂窝纸,内板及外板分别将蜂窝纸两侧的网状端口封住,顶部墙板的铝型材管与两侧部墙板上的铝型材管一一对应,且顶部墙板的铝型材管的两端分别与两侧部墙板的铝型材管的上端通过紧固件相固连。本厢式车厢具有强度高、质量轻等优点。
- 一种车厢
- [实用新型]一种厢式车厢-CN201420421949.4有效
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牛胜良
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浙江双友物流器械股份有限公司
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2014-07-29
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2014-12-31
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B62D33/04
- 本实用新型提供了一种厢式车厢,属于机械技术领域。它解决了现有的普通厢式车厢减轻质量的同时无法保证车厢强度的问题。本厢式车厢,包括两正对设置的侧部墙板以及连接于两侧部墙板之间的顶部墙板,侧部墙板及顶部墙板均包括夹层以及分别固连在夹层内外侧的内板和外板,夹层包括若干并排设置的铝型材管及固连在各相邻的两铝型材管之间的蜂窝纸,内板及外板分别将蜂窝纸两侧的网状端口封住,顶部墙板的铝型材管与两侧部墙板上的铝型材管一一对应,且顶部墙板的铝型材管的两端分别与两侧部墙板的铝型材管的上端通过紧固件相固连。本厢式车厢具有强度高、质量轻等优点。
- 一种车厢
- [发明专利]机械驱动底板侧翻式自卸车-CN201110118848.0无效
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秦训鹏;华林;万小金
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武汉理工大学
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2011-05-10
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2011-09-21
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B60P1/12
- 本发明涉及机械驱动底板侧翻式自卸车,包括载重车底盘、取力装置和采用底板可以翻转的车厢,所述车厢通过其车厢框架上的副梁与载重车底盘上的主梁相连接,该车厢框架上安装左右墙板、前后墙板、活动底板和机械驱动箱,其中:除前墙板为固定墙板外,其余墙板为活动墙板,当需要卸下货物时,通过开启左右墙板先行卸下部分货物;接通取力装置后,给机械驱动箱提供动力,由机械驱动箱通过齿轮机构带动活动底板作逆时针或顺时针方向旋转,分别用于卸下余下货物或使活动底板复位本发明能够降低卸货过程车厢整体举升所产生的安全隐患、使卸货过程更安全、可靠、方便、快捷并降低自卸车加工制造成本。
- 机械驱动底板侧翻式卸车
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