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[发明专利]装配式修复路面-CN201911110184.6有效
发明人：李良玉;侯景宇;铁卫伟;马方;宋韬;郭小刚 -专利权人：李良玉
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： E01C9/00 文献下载
摘要：本发明属于公路工程领域，具体公开了装配式修复路面，包括路面整体、连接缓坡构件、路面板块、排水机构、和右侧连接块，路面整体的两侧固定连接有连接缓坡构件，连接缓坡构件的内侧与路面整体的两端相连，路面整体的顶部中间部位固定连接有路面板块，路面板块的底部外侧与路面整体的顶部中间部位相连，路面板块与路面整体固定连接，路面板块可以通过拼接或连接的方式对路面进行修复，使路面在耗费最短的时间进行修复，且在路面板块的内部通过横向固定杆和竖向固定杆连接固定组成内部固定架，对路面板块的内部结构进行加固，避免车辆行驶的时候，汽车急刹车而使车轮与路面摩擦使路面形成横向裂缝，有效的提高了路面的稳定性。
装配式修复路面

[实用新型]一种城市道路公交停靠站路面结构-CN202022239766.9有效
发明人：魏晋;何天钦 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市道路公交停靠站路面结构，属于城市道路工程技术领域，解决了现有公交车站路面易产生车辙、拥包、推移的问题。本实用新型包括公交车停靠路面和沥青路面，沥青路面位于公交车停靠路面两侧，在沥青路面和公交车停靠路面之间设有过渡路面。本实用新型采用水泥混凝土面板作为公交车制动、驻停、启动的路面，承受车辆荷载剪切作用，避免了由于公交车频繁刹车、启动造成路面沥青路面普遍车辙、拥包及推移等病害；其余路段采用沥青路面，不影响其他路段的路面结构；在沥青路面与公交停靠路面之间设置过渡路面，实现刚性路面与柔性路面的过度，缓解行车突变。
一种城市道路公交停靠路面结构

[实用新型]一种弹性透水路面的弹性结构-CN202122003007.7有效
发明人：徐正杰;程翔 -专利权人：江苏固迈新材料技术有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弹性透水路面的弹性结构，涉及透水路面技术领域，为解决现有的透水路面只具备透水效果，实用性较差的问题。所述弹性透水路面包括透水路面基体和弹性路面基体，且弹性路面基体位于透水路面基体的上端，所述弹性路面基体包括橡胶弹性路面，所述弹性路面基体的上端设置有若干防滑凸块，所述弹性路面基体的内部设置有多孔结构，所述橡胶弹性路面的上端设置有弹性路面涂层，且弹性路面涂层设置为聚氨酯弹性地面涂料，所述橡胶弹性路面的下端设置有粘接层，且粘接层设置为橡胶沥青，且透水路面基体与弹性透水路面通过粘接层粘接固定，所述透水路面基体包括透水混凝土面层和透水混凝土基层。
一种弹性透水路面结构

[发明专利]一种利用轮胎/路面噪声评价道路路面构造的方法-CN202110209789.1在审
发明人：章一颖;胡晓阳;徐正卫;张东长;刘昊;李立国;高博;王进勇;阮志敏;侯晓宁;唐智伦;赖思静 -专利权人：招商局公路信息技术（重庆）有限公司;招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明提供一种利用轮胎/路面噪声评价道路路面构造的方法，包括以下步骤：使用轮胎路面噪声综合分析模型提取由于路面粗糙度引起的路面振动噪声；计算轮胎路面动态耦合有效接触面积；根据路面振动噪声，结合轮胎路面动态耦合有效接触面积，计算路面纹理构造曲线；路面纹理构造曲线可以定量反映路面行车舒适度，路面噪声越小，路面行车舒适度越高。本发明可以解决现有技术中存在的不能定量的反映路面有效接触粗糙度对行车舒适性影响的技术问题。
一种利用轮胎路面噪声评价道路构造方法

[发明专利]基于人工智能的复杂工况下路面病害高精度提取识别方法-CN202210481982.5在审
发明人：宋凯;陈韶华;周从源;高俊伟 -专利权人：湖南大学;广西玉柴新能源汽车有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于人工智能的复杂工况下路面病害高精度提取识别方法，包括：提供一个路面病害识别模型，路面病害识别模型将输入的路面病害图片与输出的路面病害类型对应；其中，路面病害识别模型基于图片上的路面病害对象生成相应的路面病害特征，由路面病害特征与输出的路面病害类型对应；路面病害特征生成时，基于路面病害图片多层级地提取路面病害特征，第一层级基于原路面病害图片提取路面病害特征，其后的每一层级皆基于上一层级提取路面病害特征；由最后一层级提取出的路面病害对象主体特征图与路面病害对象轮廓特征图相融合，以生成最后的特征图，与相应的路面病害类型相对应。本发明能在复杂工况下高精度的检测路面病害类型。
基于人工智能复杂工况路面病害高精度提取识别方法

[发明专利]一种基于深度学习的路面病害检测方法和装置-CN202011203794.3在审
发明人：方宏远;王念念;马铎;董家修;胡浩邦;庞高兆;张娟;雷建伟 -专利权人：坝道工程医院（平舆）;郑州安源工程技术有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于深度学习的路面病害检测方法和装置。一种基于深度学习的路面病害检测方法，包括：获取路面图像或路面视频；根据所述路面图像或路面视频获取路面待检图像；使用基于深度学习网络的路面病害检测模型识别所述路面待检图像中的路面病害，同时获取对应的定位数据，形成路面病害综合信息。本发明提供的路面病害检测方法能够使用基于深度学习算法的路面病害检测模型将获取得到的路面图像或路面视频进行处理，无论是采取何种电子数据方式，均能快速实现对道路病害的快速检测。
一种基于深度学习路面病害检测方法装置

[发明专利]一种路面病害检测方法及系统-CN202210741262.8在审
发明人：杨兵;王洋;刘金东;田怀谷 -专利权人：西京学院
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明涉及路面病害检测技术领域，且公开了一种路面病害检测方法，包括，获取摄像头拍摄的路面视频并抽取出路面图像，将所述路面图像输入至基于深度学习网络的路面病害检测模型中，以生成路面病害信息组，识别路面病害信息组中的各个路面病害信息的病害类别，以形成路面病害类别信息组，对各路面图像中的病害区域面积进行测定。该路面病害检测方法及系统能够通过获取路面病害的类型和该路面病害所占的区域面积，然后根据路面病害的类型和区域面积来对其可能造成后果的严重性从轻到重进行分类，从而筛选出紧急路面危害以便于工作人员优先进行处理，从而最大程度减小路面病害造成的损失和后果。
一种路面病害检测方法系统

[发明专利]路面病害检测方法及系统-CN202210061066.6在审
发明人：刘一佳;钟伟 -专利权人：中移（上海）信息通信科技有限公司;中移智行网络科技有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06V10/762 文献下载
摘要：本发明提供一种路面病害检测方法及系统，该路面病害检测方法包括：采集道路的路面图像；从所述路面图像中提取路面病害的信息，所述信息包括位置；获取所述路面病害的多个相关位置点；根据所述多个相关位置点获取所述路面病害的最优位置点；根据所述路面病害的最优位置点，在BIM模型上标记所述路面病害，其中，所述BIM模型中存储有所述道路的三维数据。本发明中，通过采集道路的路面图像，对路面图像进行路面病害分析，可以自动并快速获得路面病害的位置，进一步的，根据路面病害点的多个相关位置点，可以获得路面病害的最优位置点，并根据该最优位置点在BIM模型上标记路面病害，使得路面病害的标记更加精确，从而便于查找和定位。
路面病害检测方法系统

[发明专利]一种基于精密三维的路面安全状况评估方法-CN202211097877.8在审
发明人：林红;曹民;邢旭凯;彭园;操丽 -专利权人：武汉光谷卓越科技股份有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于精密三维的路面安全状况评估方法，属于路面检测技术领域，所述方法包括：基于路面的精密三维建模数据，获取所述路面的安全性信息；所述安全性信息包括：路面横坡、路面纵坡、路面横向纹理、路面纵向纹理、路面微观异常区域、路面宏观异常区域及路面宏观异常区域的属性信息；基于所述安全性信息，对所述路面的安全性进行评估。本发明提供的路面安全状况评估方法，基于路面的精密三维建模数据，获取用于对路面的安全状况进行评价的安全性信息，并基于安全性信息对路面的安全性进行评估，可以实现对路面的安全性更加精准的评估。
一种基于精密三维路面安全状况评估方法

[实用新型]白改黑路面开挖后回填恢复路面结构-CN202221329638.6有效
发明人：邢超;王忠敏;韩飞超;朱红生 -专利权人：中冶华天工程技术有限公司;中冶华天南京工程技术有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： E01C7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种白改黑路面开挖后回填恢复路面结构。所述的路面结构由开挖路面结构和原路面结构组成，其中，原路面结构从上至下为沥青面层、混凝土层、毛石层；其特征在于，开挖路面结构对应原路面结构从上至下为沥青混凝土层、混凝土层、级配碎石层；其中，原路面结构的混凝土层和开挖路面结构混凝土层之间设置沿路面长度方向等间隔设置有拉杆本实用新型中将新老路面沥青面层通过抗裂贴连接，新老路面混凝土层通过拉杆连接，一方面保证了新老路面结构层的相对统一，另一方面避免新老路面连接处出现开裂，延长路面使用寿命，提升路面行驶的舒适性。
白改黑路面开挖回填恢复结构

[发明专利]路面带有高度差的公路及制作、使用方法-CN201811297650.1在审
发明人：孙宇;张艳红;周仲景 -专利权人：黑龙江建筑职业技术学院
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：路面带有高度差的公路及制作、使用方法。本产品其组成包括：公路路面层，所述的公路路面层包括中间路面层，所述的中间路面层的左侧设置有左一车道路面层、左二车道路面层至左n车道路面层，所述的中间路面层的左侧与左一车道路面层的高度差为4‑7cm，所述的左一车道路面层、所述的左二车道路面层至所述的左n车道路面层的高度依次递减，高度差均为4‑7cm；所述的中间路面层的右侧设置有右一车道路面层、右二车道路面层至右n车道路面层，所述的中间路面层的右侧与右一车道路面层的高度差为4‑7cm，所述的右一车道路面层、所述的右二车道路面层至所述的右n车道路面层的高度依次递减，高度差均为4‑7cm。
车道路面高度差路面层公路路面依次递减公路制作

[发明专利]一种公交车停靠站路面结构-CN201810300333.4在审
发明人：曹建新;熊勇 -专利权人：广州市市政工程设计研究总院
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种公交车停靠站路面结构，包括路基，路基上设有一段停车路面和两段混合路面，两段混合路面分别处于停车路面的首尾两端，两混合路面的高度平齐停车路面，两混合路面均包括水泥层和沥青层，停车路面与各水泥层均为钢筋混凝土材质，停车路面与各水泥层之间设有连接网，各水泥层靠近停车路面的一侧高于远离停车路面的一侧。把停车路面作为公交车启动和停止的位置，利用了停车路面抗车辙特性和温度稳定性，混合路面作为行车路面，保留了沥青路面高舒适性的优点，改造后的公交停靠路面使用寿命长、性能稳定、行车舒适。
停车水泥层公交车停靠站路面结构两段路基路面使用寿命钢筋混凝土温度稳定性道路建设高舒适性结构领域沥青路面首尾两端行车路面公交车抗车辙沥青层连接网平齐行车保留改造

[发明专利]路面状况检测方法、处理方法、装置及系统-CN201910070867.7在审
发明人：黄浩;张飞雄;管自新;胡永明;顾豪爽 -专利权人：湖北大学
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种路面状况检测方法、处理方法、装置及系统，涉及图像分析技术领域。其中，该方法包括通过车载摄像头和定位装置获取车辆所经路面的路面图像及路面图像对应的地理位置；将路面图像进行图像去噪处理和图像锐化处理后，输入至预训练的路面状况识别模型进行坏损路面标记，并对带有坏损路面标记的路面图像进行损坏参数的提取；将带有坏损路面标记的路面图像、该路面图像对应的地理位置和损坏参数汇总至路面状况检测结果中，这种利用车载摄像头拍摄路面的方式，减少了人力的使用，通过路面状况识别模型对路面进行坏损路面标记，可以准确实现对多级路段、多坏损路面进行损坏识别和标记，以诊断多种坏损情况。
路面图像路面状况路面标记车载摄像头装置及系统地理位置图像分析技术参数汇总定位装置检测结果图像去噪图像锐化检测路段诊断拍摄

[发明专利]一种路面状态识别方法-CN201911373412.9在审
发明人：徐洋;张旭;程庐山 -专利权人：上海工程技术大学
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种路面状态识别方法，包括：S1、获取路面图像视频；S2、从路面图像视频中提取路面图像帧，得到多个路面图像；S3、对路面图像进行预处理，得到处理后的路面图像；S4、对处理后的路面图像进行标签化，得到路面图像样本集；S5、基于卷积神经网络，利用线性与非线性结合的激活函数，构建路面状态识别模型；S6、利用路面图像样本集对路面状态识别模型进行训练，得到训练好的路面状态识别模型；S7、采集实际路面图像，将实际路面图像输入训练好的路面状态识别模型，得到对应的路面状态识别结果。与现有技术相比，本发明采用线性与非线性结合的激活函数，能够有效提高卷积神经网络的泛化能力，以提高路面状态识别的准确性。
一种路面状态识别方法

[发明专利]基于无人机的路面病害检测方法、装置及终端设备-CN202310712595.2在审
发明人：刘洁;石鑫;张希庆;訾爱民;吴琼;孙琳;李潇煜;史文朝;刘聪聪;董永芊 -专利权人：河北交通职业技术学院
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本申请适用于路面病害技术领域，提供了基于无人机的路面病害检测方法、装置及终端设备，该方法包括：采用无人机获取目标路段的原始路面信息，原始路面信息包括路径区间编号和原始路面图像；对同一路径区间编号的原始路面图像进行采样拼接，获得多个目标路面图像，每个目标路面图像对应一个路径区间编号；将多个目标路面图像输入预先训练好的路面病害分析模型，获取目标路面图像的多个路面病害检测结果；根据多个路面病害检测结果以及所对应的路径区间编号，输出目标路段的路面病害报告。本申请摒弃人工检测，采用无人机获取路面信息，通过路面病害分析模型分析路面病害检测结果，提高了路面病害检测效率、降低了检测成本并保证了检测精度的可靠。
基于无人机路面病害检测方法装置终端设备