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[发明专利]一种调车防护方法、装置、设备和存储介质-CN202310619954.X有效
发明人：许春夜;杨韬;刘木齐;黄佳;李墨羽;齐杭宇;王振辉;崔硕 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种调车防护方法、装置、设备和存储介质，包括：通过无线闭塞中心，根据列车的调车进路信息和行驶位置，确定列车的目标调车进路对应的调车应答器列表，以及列车的调车监控距离；所述调车应答器列表用于记录所述目标调车进路的调车应答器组标识和调车应答器组数量；根据所述调车应答器列表，确定所述目标调车进路是否存在异常；若是，则通过所述无线闭塞中心，根据所述调车监控距离，目标调车进路的调车进路起点位置，以及列车的调车安全距离，确定列车的可继续行驶距离；根据列车的可继续行驶距离，控制列车进行调车防护。可以提高列车调车作业的自动化程度和安全系数，减少人为参与列车调车作业的工作量，节约人工成本。
一种调车防护方法装置设备存储介质

[发明专利]一种铁路智能调车作业系统-CN201711106625.6在审
发明人：肖梦 -专利权人：北京远光瑞为软件技术有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明涉及铁路作业领域，尤其涉及一种铁路智能调车作业系统。包括调车手持终端、调车仪、调车机车综合显示器、数据传输基站、视频采集控制部件、调车数据采集器、调车数据服务器、地面监控终端构成一个完整的铁路智能调车作业系统，可以辅助并最终替代现行的人工信令方式的调车作业系统调车数据采集器侦听调车作业的信令和语音，视频采集控制部件自动跟随调车作业班组采集调车作业场景的视频信息，数据传输基站分别为调车手持终端、调车仪、调车机车提供数据传输平台，调车机车综合显示器为调车司机提供全方位的信息显示服务，地面监控终端提供视频、语音、信令和调车作业单数据四位一体同步展示，对执行调车作业过程进行智能化管控。
一种铁路智能调车作业系统

[发明专利]基于调车作业计划传输系统完成调车作业计划传输的方法-CN202111518814.0在审
发明人：李涛 -专利权人：昆明聚讯科技有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于调车作业计划传输系统完成调车作业计划传输的方法，其特征在于：无线调车作业计划传输系统包括：调车计划远程管控服务单元、网络区长控制单元、机车控制单元、调车手持台控制单元；调车作业计划传输步骤如下：1）自动获取或手动编辑所需调车作业计划；2）将所需调车作业计划传送给网络区长控制单元；3）将所需调车作业计划进行处理，形成调车作业计划数据包；4）将调车作业计划数据包传输给机车控制单元、调车手持台控制单元；5）解压、解密还原成调车作业计划；6）还原的调车作业计划在机车控制单元、调车手持台控制单元的显示屏进行显示。实现调车作业无纸化办公，提供调车作业效率。
基于调车作业计划传输系统完成方法

[发明专利]一种铁路调车作业管理方法及系统-CN202211447903.5在审
发明人：任康;谢冰;石泉平;王建平;李伟;梁君;屈东;梁小平;孔庆文;张颖斐;于士辉;崔鹏亮;王晨曦;万隽;王显 -专利权人：中国铁路西安局集团有限公司科学技术研究所
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本发明涉及铁路调车技术领域，具体涉及一种铁路调车作业管理方法及系统，通过将调车计划进行统一记录，再将记录得到的调车计划作为调车计划按照计划内容分配给对应的调车，从而使得调车能够及时准确获取到调车计划，减少人工传递的时间损失和人为失误造成的调车计划传递错误的情况发送，保证调车计划的及时有效且准确地送达；在调车完成调车计划的内容后同时还能将执行完成的调车计划在记录表中抹消，从而实现对调车作业的高效可靠管理，降低人工成本，提高调车作业的效率，满足实际使用需求。
一种铁路调车作业管理方法系统

[实用新型]一种地铁车辆基地数字化调车系统-CN202020789133.2有效
发明人：范琪;凌喜华;汪峥;陈华银;王孔明;黄国辉;阳丁山;胡敏;陈庆;谭冠华;虞凯;姚小军;龙凡;谢刚;焦爱莉;吴柯江;王坚强;杨阳;苏恺;王富斌;易立富;刘孜学;谢联莲;王梓丞 -专利权人：四川高新轨道交通产业技术研究院;成都轨道交通集团有限公司;中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及城市轨道交通领域，特别是一种地铁车辆基地数字化调车系统。包括调车作业监控单元、数据接口单元、调车无线网络中继单元、调车天线单元和移动终端。调车计划通过数据接口单元发送到调车无线网络中继单元，并通过调车天线单元将调车计划实时发送到各移动终端。使得地铁车辆基地工作岗位上的调车司机能及时通过移动终端查看调车计划，确保办理列车调车进路的调度人员和调车司机得到的调车计划一致。
一种地铁车辆基地数字化调车系统

[实用新型]一种基于无线通信的数字平调调车单系统-CN202122103053.4有效
发明人：王激;苏楠;张冬生;田博;李楠;刘小强 -专利权人：北京中铁列尾电子设备有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B61L27/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于无线通信的数字平调调车单系统，它包括调单区长台等；调单服务器实时接收车站系统更新的调车单，并向调单区长台进行调单数据传输，调单区长台实时接收调单服务器更新的调车单并向调车机车控制器和调车手持台发送调车单，调单区长台接收调车机车控制器和调车手持台发出的调车作业数据，并对数据进行处理；调车手持台向调车机车控制器发出包含有数字编码指令数据包，机车控制器接收并核对，执行相应操作；调车手持台接收调车机车控制器调车指令语音回示；调单显示屏与调车机车控制器连接，并实时显示调车机车控制器接收的调车单并进行数据存储。本系统解决调车组远距离实时接收调单信息，提高调车作业的高效性。
一种基于无线通信数字平调调车系统

[发明专利]调车机车控制系统-CN201911154925.0在审
发明人：廖洪涛;王磊;李先岭;付利;邢涛;李顺;陈立胜 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种调车机车控制系统，包括手持电子设备、车载无线通信模块和车载控制器。手持电子设备包括供操作人员输入调车指令的指令输入模块，手持电子设备的控制器识别到操作人员输入的调车指令后，通过无线通模块向调车机车发送调车指令。车载无线通信模块接收手持电子设备发送的调车指令并传输至车载控制器，车载控制器根据调车指令控制调车机车的相应执行机构，完成调车指令对应的调车作业。本发明提供的调车机车控制系统，操作人员可以在调车机车内或距离调车机车一定范围内的地方，通过操作手持电子设备进行调车作业，提高了调车机车的调车作业效率，且降低了人工成本。
调车机车控制系统

[实用新型]一种用于调车作业的监控系统-CN201721042812.8有效
发明人：肖梦 -专利权人：北京远光瑞为软件技术有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于调车作业的监控系统，包括调车数据采集器，以及分别与所述调车数据采集器连接的调车数据服务器、至少一个作业终端和至少一个监控终端，所述调车数据服务器还与至少一个显示终端连接，其中，所述调车数据采集器用于获取各所述作业终端发送的调车数据，以及各所述监控终端发送的监控数据，并通过所述调车数据服务器将所述调车数据和所述监控数据发送给各所述显示终端。本实用新型提供的一种用于调车作业的监控系统，实现了对调车作业过程中，对调车音频和调车图像的全方位监控，更好地保障调车作业的顺利完成。
一种用于调车作业监控系统

[发明专利]一种铁路客运站调车钩报点处理方法及系统-CN202210642199.2在审
发明人：陈怡 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路客运站调车钩报点处理方法及系统，所述方法包括：分发调车钩报点；根据调车钩报点对调车钩进行匹配和报点有效性检查，筛选出未完成调车钩；对未完成调车钩执行调车钩作业检查并得出处理结果；根据处理结果执行调车钩报点并发送现车更新指令；根据现车更新指令执行现车更新；所述系统包括：调车钩报点接收模块、调车计划管理服务模块、调车钩处理模块和现车处理模块。本发明充分考虑了调车钩执行与现车的作业限制，在保障现车安全的基础上，实现了平行调车作业的按点转实际功能，避免了因前置调车钩作业未通过现车检查导致的接续调车钩报点无法同步更新的问题。
一种铁路客运站调车钩报点处理方法系统

[发明专利]一种基于CTC3.0的客车调车及货车调车集成方法和装置-CN202210580613.1在审
发明人：陈旻瑜;李华荣;吴翔;陈宣;冯振国;王剑年;张鹏;游政 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于CTC3.0的客车调车及货车调车集成方法及装置，该方法包括：获取货车调车单，并对获取的货车调车单进行编制；获取客车调车单，并对获取的客车调车单进行编制；审核货车调车单和客车调车单，并在确认无误之后，确认签收；根据选中的货车调车单或客车调车单办理调车进路；判断确定的调车进路与当前列车进路之间是否存在冲突；若确定的调车进路与当前列车进路之间存在冲突，则重新办理调车进路，直至重新办理的调车进路与当前列车进路之间不存在冲突，执行与当前列车进路之间不存在冲突的调车进路。
一种基于 ctc3 客车调车货车集成方法装置

[发明专利]利用STP和CTC结合实现调车进路控制的方法与装置-CN201611050309.7有效
发明人：汤宝伟;崔虎;徐庆标;王刚;陈智新;田相坤;王如跃;梁前浩 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2016-11-24 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B61L27/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用STP和CTC结合实现调车进路控制的方法及装置，包括：1)STP系统接收调车作业单，依据当前机车位置信息和调车作业的目的地，计算调车进路，在需要排列进路时，发起调车进路申请；2)CTC系统实时接收来源于所有机车的STP系统的调车进路申请信息，建立调车进路申请表或者把新接收到的调车进路申请插入到调车进路申请表中；3)CTC系统实时接收来源于车站调车计划编制服务器的针对所有机车的调车作业单；4)CTC系统对调车进路申请表中的调车进路申请进行操作。与现有技术相比，本发明降低了车务人员的劳动强度，提高了调车作业的效率，利用设备实现了对调车进路的安全卡控，从根本上避免了调车进路错办问题的发生。
利用 stp ctc 结合实现调车进路控制方法装置

[发明专利]利用船载自动识别技术的铁路平面无线调车系统-CN201110072344.X有效
发明人：吕振文;潘庆涛;董白剑 -专利权人：天津七一二通信广播有限公司
申请日： 2011-03-24 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： B61L21/00 文献下载
摘要：本发明涉及利用船载自动识别技术的铁路平面无线调车系统。本系统包括调车区长台、调车机车台、调车员手持台、制动员手持台、PC机和调车作业单显示终端，所述的调车区长台与PC机连接，调车机车台与调车作业单显示终端连接。2、利用现有资源，系统能够解决无线传送调车作业单的问题，简化了操作流程，提高了调车作业的效率。3、利用系统本身的GPS功能，调车区长可以在PC机上直观地看到各调车机车台的位置信息，而且是实时数据，提高了作业调度的可靠性，保证了调车作业的安全。
利用自动识别技术铁路平面无线调车系统

[实用新型]利用船载自动识别技术的铁路平面无线调车系统-CN201120080867.4有效
发明人：吕振文;潘庆涛;董白剑 -专利权人：天津七一二通信广播有限公司
申请日： 2011-03-24 - 公布日： 2011-10-12 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及利用船载自动识别技术的铁路平面无线调车系统。本系统包括调车区长台、调车机车台、调车员手持台、制动员手持台、PC机和调车作业单显示终端，所述的调车区长台与PC机连接，调车机车台与调车作业单显示终端连接。2、利用现有资源，系统能够解决无线传送调车作业单的问题，简化了操作流程，提高了调车作业的效率。3、利用系统本身的GPS功能，调车区长可以在PC机上直观地看到各调车机车台的位置信息，而且是实时数据，提高了作业调度的可靠性，保证了调车作业的安全。
利用自动识别技术铁路平面无线调车系统

[发明专利]一种调车任务管理系统和方法-CN202310331911.1在审
发明人：陈怡;刘哲;王润泽;高月明 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种调车任务管理系统和方法。该方法包括：对输入的调车任务文本信息进行自动解析和作业项信息补录，得到调车任务；对得到的调车任务进行去重检查，并存储通过去重检查的调车任务；确定已存储的调车任务匹配的关联车体，并更新关联车体对应列车编组的调车任务项补充信息；触发对更新调车任务项补充信息的列车编组的存储作业，并确定列车编组的甩挂作业标记；根据列车编组的甩挂作业标记和调车钩标记，进行列车编组的调车任务项补充信息的状态更新和调车钩标记更新，并将列车编组的编组推算结果发送给现车系统和调车计划编制系统；根据列车编组是否包含调车任务项补充信息更新编组显示。本发明实施例可以提升调车管理的信息化水平。
一种调车任务管理系统方法

[发明专利]一种摘挂列车调车作业计划编制方法-CN201810598936.7有效
发明人：鲁工圆;张博健;李力;王超宇 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种摘挂列车调车作业计划编制方法，包括以下步骤：建立摘挂列车调车作业计划编制整数模型；根据铁路调车作业特点，设计分支定界算法，将待编车列的初始状态以及编成状态，按照算法所规定的形式输入到算法程序中；使用算法对调车作业计划编制问题进行求解；将算法的结果整合为符合调车作业要求的调车作业计划表；并将整合后的调车作业计划表输出。本发明的优点在于：1.使用整数规划模型对调车作业过程进行了描述，不需要利用经验规则对调车方案进行筛选，所建立的模型根据目标函数的要求，自动制定出符合要求的调车方案。2.模型考虑调车作业过程中总的调车作业量，将调车钩数与调移车辆数进行整体优化，使调车作业量达到最少。
一种列车调车作业计划编制方法

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