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[发明专利]一种轻质复合混凝土材料及其应用-CN202111227808.X在审
发明人：刘真;张斌;丁燕平;刘士洋;潘诗意 -专利权人：重庆国翔新材料有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： C04B28/00 文献下载
摘要：本发明属于寒区隧道衬砌保温防冻材料技术领域，公开了一种轻质复合混凝土材料及其应用。该轻质复合混凝土材料是应用在寒区隧道衬砌空洞结构中，用于解决因衬砌结构冻融作用造成的寒区隧道空洞出现冻裂或是裂缝情况。由上述该轻质复合混凝土材料喷射获得的保温防冻层，是运用了轻质喷射复合混凝土材料的导热系数小，在隧道衬砌结构与围岩之间形成一层防冻保温层，提高了隧道衬砌结构的抗冻融破坏能力。此外，轻质喷射复合混凝土材料凝固后与衬砌混凝土形成整体，提高隧道衬砌结构承载能力。制备工序简单，操作简便。经过试验，使用本保温防冻轻质复合喷射混凝土材料及保温防冻层，保护了隧道衬砌结构未产生冻融破坏，使用效果良好，适宜推广使用。
一种复合混凝土材料及其应用

[发明专利]一种隧道衬砌背后空洞回填复合轻质混凝土材料及其应用-CN202111237670.1在审
发明人：张学富;刘士洋;张斌;丁燕平;潘诗意 -专利权人：重庆国翔新材料有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： C04B38/08 文献下载
摘要：本发明属于岩溶隧道回填材料技术领域，公开了一种隧道衬砌背后空洞回填复合轻质混凝土材料及其应用。该隧道衬砌背后空洞回填复合轻质混凝土材料是应用在岩溶地层隧道衬砌空洞结构中，用于解决因隧道开挖后存在空洞或溶洞区，进行缝隙回填，继而保证隧道的正常运行而不会坍塌。该种隧道衬砌背后空洞回填复合轻质混凝土材料的制备工序简单，操作简便。经过试验，使用本隧道衬砌背后空洞回填复合轻质混凝土材料进行回填后，保护了隧道衬砌结构中岩溶层结构未产生破坏，使用效果良好，适宜推广使用。
一种隧道衬砌背后空洞回填复合混凝土材料及其应用

[发明专利]一种隧道减震层材料获取方法-CN202111354666.3有效
发明人：赵武胜;秦长坤;高厚;陈卫忠 -专利权人：中国科学院武汉岩土力学研究所
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种隧道减震层材料获取方法，包括以下步骤：根据预先确定的几何相似比、密度相似比及应力相似比制备围岩相似材料、衬砌相似材料；利用制备好的围岩相似材料制作围岩模型，利用制备好的衬砌相似材料制备衬砌模型，利用围岩模型、衬砌模型和减震层制备多个试样，不同试样的减震层材料不同；在试样在衬砌模型横断面设定位置安装应变监测元件，依次将试样置入模型箱中并施加设定荷载，直至得到衬砌模型的应力和应变在设定范围内的目标试样，根据应力相似比和目标试样的减震层的材料确定实际工程中减震层材料，采用本发明的方法操作简单，成本低。
一种隧道减震材料获取方法

[发明专利]一种圆形水池一次与二次衬砌弱连接面模拟方法及装置-CN202310799884.0在审
发明人：江守燕;欧泽锋;严振瑞;郭泽锋;杜成斌;孙立国;陈玉泉 -专利权人：河海大学;广东省水利电力勘测设计研究院有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种圆形水池一次与二次衬砌弱连接面模拟方法及装置，建立圆形水池一次衬砌与二次衬砌的结构模型，在一次衬砌与二次衬砌之间增设连接层；采用各向同性线弹性材料本构模型模拟结构模型中的一次衬砌和二次衬砌的应力‑应变本构关系，采用修正的正交各向异性材料本构模型模拟连接层的应力‑应变本构关系；设置修正的正交各向异性材料本构模型的参数；根据设置的参数计算连接层的弹性矩阵；根据施加的载荷、一次衬砌和二次衬砌的应力‑应变本构关系和连接层的应力‑应变本构关系计算一次衬砌和二次衬砌间的竖向错动量。优点：很好地模拟一次衬砌与二次衬砌之间的法向和切向接触特性，反应荷载作用下一次衬砌与二次衬砌之间的错位关系。
一种圆形水池一次二次衬砌连接模拟方法装置

[发明专利]陶瓷化衬砌形成机构及具有其的等离子体破岩施工设备-CN202211612218.3有效
发明人：边文辉;宋孝文;刘远建;方毅;殷小亮;张真煌;李明虎;王科学;杨贵均;李喆;孙超 -专利权人：中国矿业大学（北京）;中铁发展投资有限公司;中铁一局集团第五工程有限公司;中铁二局第二工程有限公司;北京数字岩石科技有限公司;北京国锚工程技术研究院有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种陶瓷化衬砌形成机构及具有其的等离子体破岩施工设备，陶瓷化衬砌形成机构中，岩土汽化组件将隧道施工产生的渣土汽化，材料处理组件将汽化的渣土处理后产生衬砌材料，喷砂组件通过喷砂枪头向隧道壁面喷洒衬砌材料，喷砂枪头可在周向以及轴线方向对周围的隧道壁面进行均匀的喷砂，加热组件对壁面进行均匀地加热，使得衬砌材料形成一体化结构的陶瓷化衬砌管片，形成的衬砌为一体成型结构，强度硬度高。这样的设置减少了废渣的运输，衬砌不需要异地预制，减少了生产施工环节，提高了施工效率。本申请有效地解决了现有技术中隧道施工的衬砌需要异地浇筑再进行运输，导致隧道施工的实际效率较低，成本较高的问题。
陶瓷衬砌形成机构具有等离子体施工设备

[实用新型]一种衬砌渠道伸缩缝防渗加固结构-CN202220811450.9有效
发明人：何彬;朱红 -专利权人：湖南省水利水电勘测设计规划研究总院有限公司
申请日： 2022-04-10 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E02B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种衬砌渠道伸缩缝防渗加固结构，通过在伸缩缝隙两侧的渠道衬砌基面上涂刷冷底子油层，冷底子油层渗入渠道衬砌基面孔隙中，可封闭渠道衬砌基面毛细孔隙，提高渠道衬砌基面防水能力；伸缩缝隙下部嵌缝材料和上部封缝材料的使用，使伸缩缝隙具有良好的弹性变形性能；并且，伸缩缝隙上部封缝材料和伸缩缝隙两侧渠道衬砌表面防水材料的联合使用，使伸缩缝隙具有双重防渗作用；同时渠道衬砌表面防水材料具有防裂缝、降糙率、提高过流能力等功能；此外，伸缩缝隙中冷底子油层的使用，可加强聚氨酯密封胶层、单组分聚脲防水材料层与渠道衬砌结构的结合，进一步提升防渗性能，延长伸缩缝隙的使用年限。
一种衬砌渠道伸缩缝防渗加固结构

[发明专利]隧道支护结构-CN202110771040.6有效
发明人：仇文革;段东亚 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：该隧道支护结构包括外层衬砌、内层衬砌及填充材料。外层衬砌的外侧面用于与围岩的活动断层带对应，且套设于内层衬砌，填充材料为刚珠，且设置于外层衬砌和内层衬砌之间。该隧道支护结构具有既能适应大尺度剪切变形以及拉压弯剪扭组合变形，也能使得在地震后隧道结构的内层衬砌不发生错台破坏的特点。
隧道支护结构

[发明专利]一种自密实橡胶混凝土渠道衬砌及其制备方法-CN201911012419.8有效
发明人：邱流潮;田雷;李敬军;杨永森 -专利权人：中国农业大学
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： C04B28/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种自密实橡胶混凝土渠道衬砌及其制备方法，包括渠道衬砌主体，所述渠道衬砌主体由自密实橡胶混凝土制成。本发明所提供的衬砌材料能够有效改善常规混凝土衬砌的高脆性、低应变性能，有效提高衬砌结构的延展性、抗渗防水性、抗盐侵蚀性、抗冻融能力和适应周围土体变形的能力。此外，该衬砌材料在现场浇筑过程中可以不用振捣便能在衬砌模具内填充密实，从而简化了施工步骤，加快了施工进度。本发明提供的自密实橡胶混凝土渠道衬砌具有较好的推广应用前景。
一种密实橡胶混凝土渠道衬砌及其制备方法

[实用新型]一种拦挡小型落石的隧道倒削竹式洞门结构-CN201820441119.6有效
发明人：张廷彪;廖沛源;袁松;郑国强;张生;周威锦;甘立松;周科;孙中秋;黎良仆;黄钒 -专利权人：四川省交通运输厅交通勘察设计研究院
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拦挡小型落石的隧道倒削竹式洞门结构，包括帽檐环框、伸出洞口的倒削竹二次衬砌，倒削竹二次衬砌设置在帽檐环框和洞口之间，倒削竹二次衬砌的前端和帽檐环框连接设置，倒削竹二次衬砌的后端和洞口连接设置，倒削竹二次衬砌上沿其整个表面铺设有缓冲材料层，缓冲材料层为EPE材料层。本实用新型结构简单，通过对洞门进行结构的改进，如设置倒削竹二次衬砌，并在其上设置缓冲材料层如EPE材料层，有效减轻了小型落石对倒削竹衬砌的冲击，从而避免影响山洞洞口的运营安全和山洞洞梁的安全性。
二次衬砌洞口缓冲材料层洞门环框落石帽檐本实用新型连接设置山洞隧道运营安全整个表面衬砌铺设伸出改进

[发明专利]一种模型隧道衬砌的制作方法-CN202010496248.7在审
发明人：曹小平;孙纬宇;张云鹏;李晓通;李培 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G01N1/36 文献下载
摘要：本发明属于桥梁隧道模型试验技术领域，具体涉及一种模型隧道衬砌的制作方法，该方法通过确定隧道衬砌模型的尺寸、制作隧道衬砌模型、配制微粒混凝土、隧道衬砌模型的浇筑和养护隧道衬砌模型。本发明采用在立方体泡沫板上固定隧道衬砌模型的方法，然后用钢丝锯切割隧道衬砌模型的内外轮廓后形成型腔，配制好微粒混凝土后进行浇筑。由于泡沫材料的成本很低，并且泡沫材料加工难度低，容易成型，隧道衬砌模型强度达标后直接捣碎内模板和外模板，因此方便脱模且不损伤模型隧道。
一种模型隧道衬砌制作方法

[发明专利]用于隧道裂损衬砌修复效果评价及修复方案选取的方法-CN202111271291.4有效
发明人：卓越;潘岳;贺雄飞;洪开荣;刘永胜;邹翀;韩占波;王华;焦露琳;洪侨亨;何伟;宋妍;赵小龙;蒋永星;李亮 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于裂损衬砌修复效果评价，包括如下：步骤S1、计算修复后的裂损衬砌和修复材料上的弯矩：裂损衬砌修复后，将修复材料和裂损衬砌作为一个整体，为两层叠合梁，所述叠合梁的弯矩为M：M1+M2＝M；其中，M1为修复材料上的弯矩，M2为裂损衬砌上的弯矩；步骤S2、评价裂损衬砌修复效果：修复后的衬砌的安全系数Khy满足如下：其中，Mu′为衬砌的破坏弯矩该评价方法可用于计算裂损衬砌和修复材料共同受力时的受力特征，并在此基础上根据衬砌及修复材料的受力特征。
用于隧道衬砌修复效果评价方案选取方法

[发明专利]用于隧道与盾构衬砌管片之间的胎式衬砌结构及方法-CN201610883134.1有效
发明人：刘杰;颜溧洲;雷岚;王连;王晨光;方永德;黄茜;王飞;黄慧萍;雒培铭 -专利权人：三峡大学
申请日： 2016-10-10 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明公开了用于隧道与盾构衬砌管片之间的胎式衬砌结构及方法，它包括衬砌胎囊，所述衬砌胎囊采用橡胶材料制成，所述衬砌胎囊贴合在衬砌管片的外壁，所述衬砌胎囊内部填充有水饱和砂，所述衬砌胎囊内壁光滑，便于水饱和砂流动，各个衬砌胎囊随衬砌管片的拼接而密铺。通过胎囊的预变形以防止盾构衬砌管片的变形，进而保证盾构衬砌管片在隧道的长期稳定及安全。
用于隧道盾构衬砌管片之间结构方法

[发明专利]一种盾构隧道结构力学性能模型试验系统及方法-CN202011245666.5有效
发明人：王剑宏;鞠慧;刘健;解全一;左志武;王凯;吕高航 -专利权人：山东大学;山东高速集团有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构隧道结构力学性能模型试验系统及方法，其技术方案为：包括衬砌围岩模型、压实装置、模型转向装置、反力加载装置，衬砌围岩模型用于盛装围岩材料；压实装置用于将衬砌围岩模型内部的围岩材料压实；模型转向装置连接于衬砌围岩模型侧面，用于改变衬砌围岩模型的状态；其包括升降机构和转动机构，所述升降机构通过转动机构与衬砌围岩模型相连；反力加载装置在衬砌围岩模型竖直设置时反力加载装置用于提供竖向支撑，衬砌围岩模型水平时反力加载装置用于提供反力加载本发明能够研究衬砌管片脱盾前后应力状态、衬砌与浆层的结构关系及荷载作用机制及结构失效机制。
一种盾构隧道结构力学性能模型试验系统方法

[发明专利]一种渠道衬砌-CN201210344897.0无效
发明人：杨勇新;何俊;岳清瑞;王静;赵颜 -专利权人：中冶建筑研究总院有限公司
申请日： 2012-09-17 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： E02B5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种渠道衬砌。其包括渠道衬砌本体，所述渠道衬砌本体由混凝土或轻骨料制成；所述渠道衬砌本体的表面上铺设有纤维增强复合塑料层。本发明提供的渠道衬砌具有如下有益效果：1、使用寿命延长。现有混凝土渠道衬砌破坏主要是冻融破坏，尤其是在我国北方，致使使用寿命较短；而FRP材料耐久性好，可有效的延长使用寿命。2、输水能力提高。FRP材料表面光滑，相对于糙率较大的混凝土材料，能提高输水能力。FRP材料接头处，采用粘合剂或粘贴纤维布，其与FRP材料粘接具有很强的粘结性能，在温度、紫外线等影响下不会产生裂纹从而发生渗漏。
一种渠道衬砌

[发明专利]盾构隧道自调节防火衬砌管片结构-CN201611067334.6有效
发明人：闫治国;孟晗;朱合华;丁文其 -专利权人：同济大学
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种盾构隧道自调节防火衬砌管片结构，包括盾构隧道衬砌管片和自调节防火混凝土层，盾构衬砌管片内侧和自调节防火混凝土层间隙固定，所述自调节防火混凝土层由相变储能材料板和内掺有纤维的外层纤维混凝土层贴合而成，所述相变储能材料板与盾构隧道衬砌管片内侧相邻。与其他盾构隧道衬砌管片相比，当盾构隧道内发生火灾时，本发明能有效控制衬砌管片的升温速度，防止管片衬砌因突然升温引起衬砌的严重破坏，有效减缓温度向内部进一步传播，保护盾构隧道衬砌管片主体结构，必要时可进行拆卸
衬砌管片盾构隧道混凝土层防火相变储能材料衬砌外层纤维有效控制主体结构拆卸盾构管片贴合纤维火灾传播

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