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[发明专利]一种观景行车系统-CN201911425650.X在审
发明人：贾博特 -专利权人：深圳华侨城卡乐农业旅游科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B61B7/06 文献下载
摘要：本发明公开一种观景行车系统，其包括山地车，其还包括若干个地面轨道和若干个缆车轨道，所述地面轨道和所述缆车轨道依次交替布置；所述山地车上设置有驱动机构和连接机构，所述驱动机构用于驱动所述山地车沿所述地面轨道行进游客乘坐所述山地车既可以在所述地面轨道行进，还可以沿所述缆车轨道行进，免去爬山旅途的劳累，中途无需换乘，为游客提供了极大的方便。
一种景行系统

[实用新型]一种观景行车系统-CN201922496461.3有效
发明人：贾博特 -专利权人：深圳华侨城卡乐农业旅游科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B61B7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种观景行车系统，其包括山地车，其还包括若干个地面轨道和若干个缆车轨道，所述地面轨道和所述缆车轨道依次交替布置；所述山地车上设置有驱动机构和连接机构，所述驱动机构用于驱动所述山地车沿所述地面轨道行进游客乘坐所述山地车既可以在所述地面轨道行进，还可以沿所述缆车轨道行进，免去爬山旅途的劳累，中途无需换乘，为游客提供了极大的方便。
一种景行系统

[发明专利]一种快速不间断车道分隔设备-CN202110373516.0在审
发明人：李昕龙 -专利权人：李昕龙
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： E01F15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速不间断车道分隔设备，包括定位控制系统和牵拉系统；定位控制系统包括定位控制车，定位控制车内设有供电模块和控制牵拉系统的控制模块；牵拉系统包括牵引头车和若干支撑驻车，各个支撑驻车并列布置在定位控制车内，本发明中定位控制车能够通过控制模块向牵引系统的牵引头车按照控制路线行进，牵引头车在行进过程中能够拉动卷绕在卷绕盘上的车道隔离带实现快速分隔车道；各个支撑驻车按照先后顺序通过夹持模块与车道隔离带夹持固定，使各个支撑驻车能够间隔支撑车道隔离带。
一种快速不间断车道分隔设备

[实用新型]一种利用摆吸收能的人力超轻车-CN201520380819.5有效
发明人：惠友恒 -专利权人：惠友恒
申请日： 2015-06-05 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： F03G7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种利用摆吸收能的人力超轻车，包括人力驱动的超轻车，其特征在于：在车架上设置一转轴，转轴连接一重力摆，转轴的另一段连接一永磁直流发电机，永磁直流发电机连接一安装在一轮毂上的驱动直流电机。本实用新型的优点是可以将人力车在行进中的晃动能回收利用，再用于驱动人力车的前行，可以节省人力消耗，延长行进距离。
一种利用吸收人力超轻车

[实用新型]涉水全地形救援车-CN202120571061.9有效
发明人：董媛;赵伟;雍凯 -专利权人：凯特帕绅智能装备（西安）有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种涉水全地形救援车，包括车体和浮筒装置，浮筒装置为两个，两个浮筒装置对应可拆卸地设置在车体的两侧；从而在涉水行进时，两个浮筒装置能够将车体浮起，从而保证车体顺利通过较深的水面，提高全地形救援车的救援能力在无需进行涉水行进时，浮筒装置也可以拆下，方便全地形救援车在陆地环境下行驶。解决了现有技术中的全地形救援车无法通过较深水面的问题。
涉水地形救援

[发明专利]站板-CN200480032360.4无效
发明人：约兰·伦德 -专利权人：约兰·伦德
申请日： 2004-10-20 - 公布日： 2006-12-06 - 主分类号： B62B9/28 文献下载
摘要：公开了一种用于与童车、婴儿车等相连的站板，其包括板(1)、轮子(2)和用于将板(1)与童车/婴儿车连接的连接装置，所述连接装置包括两个沿着站板的正常行进方向斜向前的臂(3)。安装臂(3)与板(1)相连并且可以垂直站板行进方向而大体上水平地移动。
站板

[实用新型]一种空铁智能车辆段存储车台车支撑行进系统-CN201920607151.1有效
发明人：陈松涛;武祥辉;乔明松;郝新帅;王国放;任建峰;王洪宾;李连河;王红伟;郝庆余;祝卫学 -专利权人：中原起重机械科技股份有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： E01B25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空铁智能车辆段存储车台车支撑行进系统，包括十字铰接系统、台车、水平轨道系统和基础底座系统；台车包含台车车架和设置在台车车架内部的行走系统，水平轨道系统，包含沿台车行进方向设置且首尾依次连接的多组水平轨道子系统；基础底座系统，包含设置于台车行进方向上且首尾依次连接的多组支撑底座。本实用新型能够在空铁智能车辆段存储车对空铁客车进行暂存转运过程中，保证水平方向行进时的稳定性和精度要求，提高车辆段内空铁客车存储、转运时的安全性。
台车本实用新型基础底座水平轨道台车车架依次连接智能车辆存储车首尾转运车行客车轨道子系统方向设置精度要求十字铰接行进系统行走系统支撑底座车辆段组水平内空暂存存储行进支撑保证

[实用新型]履带式海底填砂车-CN201920087868.8有效
发明人：张士华;史永晋;任红伟;李明朝;李森;于丽萍;徐增强;郭强;尹慧敏;初新杰;田海庆 -专利权人：中石化石油工程技术服务有限公司;中石化胜利石油工程有限公司;中石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院
申请日： 2019-01-20 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： E02D15/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种履带式海底填砂车，包括包括投放机构、行进机构和液压驱动机；所述的投放机构包括传送链板、驱动滚轮、填砂漏斗和支架；所述行进机构包括支撑底座、履带轮和连接架；所述液压驱动机设置在支架或支撑底座上行进过程，通过驱动履带轮运动；拋砂过程，通过液压驱动机带动驱动滚轮转动，驱动滚轮带动传送链板向前移动，使得传送链板上的砂袋落入填砂漏斗中，下落至悬空坑中。该填砂车可以在海底自由行进，沿裸露管线精确投放砂袋，投放效果好，安全性高，有广阔的应用前景。
履带式海底填砂车

[发明专利]智能运输车转向速度控制方法、装置、介质及电子设备-CN202110670951.X在审
发明人：马洪涛;尤瑜峰;周小博;张欢欢 -专利权人：上海飞机制造有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60W30/045 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种智能运输车转向速度控制方法、装置、介质及电子设备。所述方法包括：根据智能运输车的当前车速，从所述智能运输车所在的道路图像中选择安全调速道路区域；计算所述安全调速道路区域的车道线曲率；根据所述车道线曲率，确定所述智能运输车的行进方向和转向速度。本申请通过设置安全调速道路区域，为智能运输车将当前车速调整到适于转弯的车速提供了足够的缓冲距离，实现了平顺调速；本申请实施例还根据车道线曲率，精确地确定了智能运输车的行进方向和转向车速，在兼顾运输速度的同时，保证了智能运输车转弯平稳性。
智能运输车转向速度控制方法装置介质电子设备

[实用新型]一种手摇前进式接触网梯车-CN201822028537.5有效
发明人：刘金录 -专利权人：中铁十二局集团电气化工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种手摇前进式接触网梯车，属于接触网梯车的技术领域，包括梯车本体，梯车本体的顶部设置有固定卡箍，轮轴上固定套设有纵向锥齿轮；还包括传动杆；传动杆穿过固定卡箍，顶端设置摇把，底端设置有与纵向锥齿轮啮合的横向锥齿轮该手摇前进式接触网梯车的使用可不设置推梯车人员，由梯车上的作业人员自行控制梯车行进方向及距离，因此无需与地面上的推梯车人员需要反复应答梯车行进方向、距离等信息，让施工更加便捷、高效、准确，尤其适合在接触网精调施工的条件下使用
梯车接触网纵向锥齿轮固定卡箍传动杆车行啮合本实用新型横向锥齿轮顶部设置顶端设置上固定套自行控制底端精调轮轴施工摇把应答穿过

[发明专利]跑道盘-CN200710161312.0有效
发明人：流石正;长坂好造;柿崎克美 -专利权人：株式会社多美;株式会社伊梅吉克
申请日： 2007-09-28 - 公布日： 2009-01-28 - 主分类号： A63H17/44 文献下载
摘要：本发明提供一种增加车道而分配玩具车并可令玩具车顺利地行进的跑道盘。该跑道盘(1)具有从车道(S)分支的分支车道(Sa～Sd)，设有：将进入到车道分支点(B)的玩具车(C)分配到分支车(道Sa～Sd)上的分配机构部(7)；使通过分支车道(Sa、Sb)的闸门部(G)的玩具车(C)行进或停止的挡块(40)。分配机构部(7)具有；检测分支车道(Sa～Sd)堵塞的堵塞检测开关(70)和在检测到堵塞的情况下将玩具车(C)分配到没检测到堵塞的分支车道(Sa～Sd)上的分配控制部(71)。
跑道

[发明专利]物品输送设备-CN201610314534.0有效
发明人：和田吉成 -专利权人：株式会社大福
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：物品输送车具备输送车主体、第1行进部、第2行进部、从供电线以非接触的方式接受驱动用电的受电部，第1行进部相对于输送车主体旋转自如地被支承，第2行进部相对于输送车主体旋转自如地被支承，作为受电部，具备与第1行进部一体地旋转的第1受电部和与第2行进部一体地旋转的第2受电部。
物品输送设备

[发明专利]自动导引车以及控制自动导引车的方法和系统-CN202010436900.6有效
发明人：商春鹏;王真;辛雪慊 -专利权人：北京京东乾石科技有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本公开提出一种自动导引车以及控制自动导引车的方法和系统，涉及智能设备技术领域。在本公开中，自动导引车包括：第一接收器，被配置为接收佩戴在移动对象或者固定对象上的第一发射器发送的第一频率的第一信号；以及控制器，被配置为根据第一接收器是否接收到第一信号，对自动导引车的运行进行控制。自动导引车根据第一接收器是否接收到信号，能够判断自动导引车相对于欲保护对象是否处于安全运行范围，以便对自动导引车的运行进行控制，从而防止自动导引车在运行过程中碰撞到人或设备等欲保护对象。
自动导引以及控制方法系统

[实用新型]矿井翻车机自动给车装置-CN200320121426.X无效
发明人：程洪良;胡克峰;杜均新 -专利权人：山东华宁矿业有限公司
申请日： 2003-12-31 - 公布日： 2005-07-13 - 主分类号： B65G67/24 文献下载
摘要：一种翻车机自动给车装置。轨道用槽钢焊接联成“目”字形成支架。2个阻车用瓦盒固定在轨道外侧，2个启器用转轴联接在轨道里侧。开启爪固定在主轴上，限位爪固定在翻车机上。阻车爪复位簧一端固定在主轴上，一端固定在轨道上。主轴限位器套在主轴并固定在支架上。翻车机转到一定位置时打开阻车爪，矿车在重力作用下滑行进入自动给车装置，矿车车轮压下开启器时阻车器关闭，阻挡后续矿车滑行进入自动给车装置。只要翻车机连续翻转，该装置就会自动持续给翻车机给车。
矿井翻车自动装置

[发明专利]自动导引车的调度方法、装置及存储介质-CN201910601422.7在审
发明人：李亮;鲁全伟;胡鹏 -专利权人：北京京东乾石科技有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种自动导引车的调度方法、装置及存储介质，涉及自动导引车调度技术。具体方案包括：获取自动导引车针对行进路径上的目标节点的锁定请求；若目标节点已被锁定，则将自动导引车加入目标节点对应的等待列表中；等待列表用于存储等待锁定该节点的自动导引车的设备标识以及通过该节点时的行进方向；在获取目标节点被解除锁定的消息时，利用反向追溯方法从目标节点对应的等待列表中确定一个优先自动导引车，优先自动导引车是优先锁定所述目标节点的自动导引车；优先自动导引车锁定目标节点，并将优先自动导引车从目标节点对应的等待列表中删除本申请的主要目的在于提升调度效率，进而提升自动导引车的行驶效率。
自动导引调度方法装置存储介质