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[发明专利]一种防爆圆筒薄壁蓄电池箱-CN201711208489.1在审
发明人：张哲 -专利权人：镇江音飞乐电子有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种防爆圆筒薄壁蓄电池箱，其结构包括防爆蓄电池箱、防爆门、电缆组件接线口、蓄电池箱内槽、蓄电池放置槽、固定滑槽和铰链转轴，所述防爆蓄电池箱的左侧通过螺纹连接分布有铰链转轴，所述铰链转轴的左侧通过螺纹连接有防爆门，所述防爆门的中间分布有电缆组件接线口，所述防爆门的内部一周粘接有高聚合度橡胶密封条，所述防爆蓄电池箱的内部设有蓄电池箱内槽，所述蓄电池箱内槽的底部焊接有固定滑槽，所述固定滑槽的内侧设有滑动轨道，所述固定滑槽的顶部设有蓄电池放置槽该防爆圆筒薄壁蓄电池箱，设置蓄电池放置槽利于蓄电池的存放，通过在蓄电池放置槽的底部设置固定滑槽和滑动轨道进行相对滑动，便于抽取更换蓄电池。
蓄电池固定滑槽防爆门放置槽防爆蓄电池铰链转轴蓄电池箱圆筒薄壁防爆电缆组件滑动轨道螺纹连接接线口橡胶密封条高聚合度相对滑动粘接焊接抽取

[发明专利]一种动力蓄电池加热电路-CN202111653573.0在审
发明人：薛永东;张文博;田杰;杨瑞兆;李鹏 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60L58/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力蓄电池加热电路，包括动力蓄电池箱加热电路、高压盒加热电路和通断控制单元，所述高压盒加热电路与动力蓄电池箱串联，所述通断控制单元用于控制动力蓄电池箱加热电路和高压盒加热电路，所述高压盒加热电路包括与电源相连的正接触器和熔断器，所述动力蓄电池箱加热电路包括串联的开关模块和加热膜，所述动力蓄电池箱内设有从控模块，所述开关模块通过从控模块与通断控制单元连接。此动力蓄电池加热电路，适用于多动力蓄电池箱的动力蓄电池系统；尤其适用于动力蓄电池箱数量多、布置分散、温度受外流场影响较大的新能源商用车。
一种动力蓄电池加热电路

[实用新型]一种动力蓄电池加热电路-CN202123430564.3有效
发明人：薛永东;张文博;田杰;杨瑞兆;李鹏 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60L58/27 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力蓄电池加热电路，包括动力蓄电池箱加热电路、高压盒加热电路和通断控制单元，所述高压盒加热电路与动力蓄电池箱串联，所述通断控制单元用于控制动力蓄电池箱加热电路和高压盒加热电路，所述高压盒加热电路包括与电源相连的正接触器和熔断器，所述动力蓄电池箱加热电路包括串联的开关模块和加热膜，所述动力蓄电池箱内设有从控模块，所述开关模块通过从控模块与通断控制单元连接。此动力蓄电池加热电路，适用于多动力蓄电池箱的动力蓄电池系统；尤其适用于动力蓄电池箱数量多、布置分散、温度受外流场影响较大的新能源商用车。
一种动力蓄电池加热电路

[实用新型]一种移动式蓄电池监测系统-CN201720537383.5有效
发明人：倪云岸;吴素萍;张江朝 -专利权人：江西鸿远科技有限公司
申请日： 2017-05-16 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动式蓄电池监测系统，包括蓄电池测控主机、上位机、蓄电池组、标准接线箱、负载控制箱和充电器，所述标准接线箱包括多个单体蓄电池内阻检测电路接口、多个蓄电池电压检测电路接口、蓄电池温度检测电路接口和放电电流采样电路接口，负载控制箱为直流继电器调节，一方面标准接线箱的输出端经负载控制箱与蓄电池测控主机连接，另一方面蓄电池测控主机经负载控制箱与标准接线箱上的负载线接出口连接，测控主机与上位机连接。本实用新型负载为直流继电器调节，采用直流瞬间放电的方式监测蓄电池内阻，电流真正做到恒流对蓄电池没有伤害，可实现手机APP控制自动测试。
一种移动式蓄电池监测系统

[实用新型]一种城轨车轻便电池箱-CN202122298868.2有效
发明人：崔洵铭;杨东;于庆斌 -专利权人：长春市天瑞机械有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： H01M50/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城轨车轻便电池箱，包括电池箱主体，所述电池箱主体的两端顶部位置安装有定位卡，所述电池箱主体的端面安装有固定板，所述电池箱主体顶面开设有通孔口；控制箱，所述控制箱设置在电池箱主体的一侧；以及蓄电池小车，所述蓄电池小车设置在固定板的内侧，所述蓄电池小车的内侧设有蓄电池组。本实用新型提高了安全性，设置的电池箱主体实现结构统一简化，减重效果明显，实现了列车电池箱的互换性，设置的伸缩托架可以运输蓄电池小车，蓄电池小车可以运输蓄电池组，设置的运输轮可以降低输蓄电池小车的摩擦力，
一种城轨车轻便电池

[实用新型]车载蓄电池箱以及具有该车载蓄电池箱的单钢轮压路机-CN200920318311.7无效
发明人：苏早;周亚军;贾干 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2009-12-23 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载蓄电池箱，包括蓄电池箱本体，所述蓄电池箱本体的下部设有踏板容置腔，所述踏板容置腔内设有可抽拉的踏板。该车载蓄电池箱具有结构简单、成本低廉、使用方便的优点。本实用新型还公开了一种单钢轮压路机，包括后车架，所述后车架上装设有上述的车载蓄电池箱。该单钢轮压路机具有便于对车载蓄电池箱上方的车载部件进行检修的优点。
车载蓄电池以及具有钢轮压路机

[实用新型]蓄电池箱及具有该蓄电池箱的工程车辆-CN201420507103.2有效
发明人：易倩薇;江华茂 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司
申请日： 2014-09-03 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种蓄电池箱及具有该蓄电池箱的工程车辆。该蓄电池箱包括：箱体，箱体具有用于容纳蓄电池的容纳空间和设置在箱体上的固定部；压接组件，与蓄电池压接配合并可拆卸地连接于固定部上。该蓄电池箱能够防止蓄电池损坏。
蓄电池具有工程车辆

[发明专利]电动汽车车载储能装置-CN201210134903.X有效
发明人：汪兵;李常珞 -专利权人：上海中科力帆电动汽车有限公司
申请日： 2012-05-03 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车车载储能装置，包括电池箱、电池管理系统和若干蓄电池模块，电池箱包括电池箱上盖和电池箱下盒体，电池箱上盖可拆卸盖设在电池箱下盒体上并与电池箱下盒体密封，电池管理系统和蓄电池模块均安设在电池箱中，电池箱上设置有蓄电池正极、蓄电池负极、电池状态参数读取端口、管理系统维护端口及密封检测口，蓄电池正极通过蓄电池模块电连接蓄电池负极，蓄电池模块串联或并联，电池状态参数读取端口和管理系统维护端口分别电连接电池管理系统，电池管理系统分别电连接蓄电池模块。
电动汽车车载装置

[实用新型]电动汽车车载储能装置-CN201220195847.6有效
发明人：汪兵;李常珞 -专利权人：上海中科力帆电动汽车有限公司
申请日： 2012-05-03 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车车载储能装置，包括电池箱、电池管理系统和若干蓄电池模块，电池箱包括电池箱上盖和电池箱下盒体，电池箱上盖可拆卸盖设在电池箱下盒体上并与电池箱下盒体密封，电池管理系统和蓄电池模块均安设在电池箱中，电池箱上设置有蓄电池正极、蓄电池负极、电池状态参数读取端口、管理系统维护端口及密封检测口，蓄电池正极通过蓄电池模块电连接蓄电池负极，蓄电池模块串联或并联，电池状态参数读取端口和管理系统维护端口分别电连接电池管理系统，电池管理系统分别电连接蓄电池模块。
电动汽车车载装置

[发明专利]一种文化馆可调光的移动照明装置-CN201910331672.3在审
发明人：童善生 -专利权人：合肥国源展览展示有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： F21L4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种文化馆可调光的移动照明装置，包括底板，所述底板的顶端表面固定有蓄电池箱，所述蓄电池箱的一侧设置有连接板，所述连接板的两侧面固定有滑动凸起，所述连接板的表面开设有侧孔，所述蓄电池箱的表面内壁处开设有滑槽，所述滑动凸起卡入滑槽内与蓄电池箱连接；通过设计的连接板，将蓄电池箱的打开方式改为侧边打开，使得在放置蓄电池时，无需将蓄电池提起放置，节省了体力的消耗，同时避免蓄电池掉落的风险，设计的抽拉板，可以在后期将蓄电池取出时，直接通过抽拉板将蓄电池带出，操作起来十分的方便快捷。
蓄电池箱蓄电池连接板底板移动照明装置滑动凸起抽拉板可调光滑槽表面开设顶端表面蓄电池带两侧面掉落侧边侧孔卡入内壁取出体力消耗

[发明专利]一种危险气体环境用隔爆离子蓄电池组-CN202010314512.0在审
发明人：张梅 -专利权人：张梅
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种危险气体环境用隔爆离子蓄电池组，包括电芯防爆箱、BMS防爆箱和接线箱，所述电芯防爆箱位于BMS防爆箱的上端，所述接线箱位于BMS防爆箱的一侧，所述电芯防爆箱的内部设置有蓄电池组安装机构和蓄电池防爆机构，所述蓄电池组安装机构的上端设置有离子蓄电池组主体。本发明所述的一种危险气体环境用隔爆离子蓄电池组，将离子蓄电池组各个部分分开，损坏后只需要将损坏部分更换掉即可，充分利用资源，减少离子蓄电池组损坏造成的损失，能够便于人们直接查看各个电池的情况，便于人们维护离子蓄电池组，能够增加电池与空气的接触面积，散热效果更好，延长离子蓄电池组的使用寿命，带来更好的使用前景。
一种危险气体环境用隔爆离子蓄电池

[发明专利]一种可以提供固定安装强度的新能源汽车蓄电装置-CN201911293543.6在审
发明人：龚琼 -专利权人：合肥众建翔新能源有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种可以提供固定安装强度的新能源汽车蓄电装置，包括蓄电箱，蓄电箱的外表面固定连接有第一固定板，蓄电箱的顶部滑动连接有箱盖，所述箱盖的正面固定连接有把手，所述箱盖底部的两侧均固定连接有第一轮轴新能源汽车蓄电装置，利用第一轮轴和转动连接第一转动杆，第一转动杆固定连接的第一固定板，利用第一固定板和缓冲垫的配合，在箱盖盖上的同时，对放入蓄电箱内的蓄电池起到缓、减震的作用，利用蓄电箱内的U形箱与夹紧装置的配合，对蓄电池进行夹紧，起到固定蓄电池的效果，使用方便。
一种可以提供固定安装强度新能源汽车装置

[实用新型]一种具有防护功能的蓄电池箱-CN202022651575.3有效
发明人：王凯;卢雁;王培;沈丽 -专利权人：上海臻宇电子有限责任公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型属于蓄电池箱技术领域，尤其是一种具有防护功能的蓄电池箱，针对目前的蓄电池箱，在对蓄电池进行散热时，散热效果不好，在对蓄电池从箱体内进行拆卸或安装时不方便，不便于对蓄电池的检修或维护工作的问题。现提出如下方案，其包括防护箱，所述防护箱的顶部分别铰接有两个箱盖，两个箱盖之间通过锁扣相连，箱盖内部均开设有贯穿口一，贯穿口一的内壁均固定有散热网。本实用新型通过往复升降式散热防护机构，能够使活动板上安装的蓄电池进行往复升降的同时，且通过多个部件的联动配合下，进而使连接轴一上的叶片能够随之转动，并对蓄电池进行散热，进而使蓄电池的散热效果更好，进一步提高了蓄电池的使用寿命
一种具有防护功能蓄电池

[实用新型]一种具有加热功能的蓄电池箱-CN202120663124.3有效
发明人：王海静 -专利权人：青岛四机宏达工贸有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有加热功能的蓄电池箱，包括箱体，所述箱体内部的左右两侧分别设置有配电箱与蓄电池安装箱，所述安装座的下端安装有温度调节器。该具有加热功能的蓄电池箱，利用发热板一与发热板二的快速加热，以及温度调节器对蓄电池安装箱内的温度控制，保证了蓄电池箱在各种环境下正常运行，增加了对蓄电池的防护与密封，以及可安装于车体不同位置，大大提高了蓄电池箱的实用性，实现了配电箱与蓄电池安装箱的开关，便于蓄电池箱的检修与更换元件，大大增加了设备的可靠性、可用性、可维修性及安全性，并且将配电箱与蓄电池安装箱合理组合，节省了空间与重量，整体外观设计简洁，实现了产品商品化
一种具有加热功能蓄电池

[实用新型]一种蓄电池灯的壳体-CN200420022183.9无效
发明人：孙培建 -专利权人：孙培建
申请日： 2004-04-23 - 公布日： 2005-04-27 - 主分类号： H01M2/00 文献下载
摘要：一种蓄电池灯的壳体，由灯座和蓄电池壳体构成，蓄电池壳体由箱壳和箱盖构成，箱盖设置在箱壳上，灯座设置在箱盖上，箱壳外侧壁上凸设箱壳卡槽座，灯座外侧壁上设置有连接板，连接板延伸入箱壳卡槽座，连接板内侧设有自锁凸块，箱壳卡槽座内设有自锁凸块，灯座两侧设有绳带连接座，灯座上侧面中设有灯架，灯架上连接有灯罩，箱壳中设置有多个电池仓，箱壳内设有溢流仓，溢流仓底部设有排气杆，箱盖上设有排气槽，排气槽内设有加液口和排气口，本实用新型将灯座和防溢防爆蓄电池壳体组合构成蓄电池灯的壳体，通过连接板将灯座和蓄电池壳体进行锁固，既可以有效防止蓄电池液体泄漏和爆炸，又使蓄电池灯拆装方便，可以连接绳带，便于随身携带。
一种蓄电池壳体