专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]防撞装置、快速防撞登陆桥及设置有防撞装置的-CN201310023649.0有效
  • 李跃先;刘卫斌;李基;李雷雷 - 太阳鸟游艇股份有限公司
  • 2013-01-23 - 2013-04-24 - B63B27/14
  • 本发明针对现有技术船艇防撞击能力低、使船艇易受损坏的不足,提供一种防撞装置、快速防撞登陆桥及设置有防撞装置的,它们包括共同的结构防撞装置,该防撞装置包括防撞头,所述的防撞头由防撞头头部和防撞箱体组成,所述的防撞头头部设置在所述的防撞箱体的前端,在所述的防撞箱体内设置有防撞弹簧,所述防撞弹簧的一端与所述的防撞头头部相连接,采用本发明结构的防撞装置、快速防撞登陆桥及设置有防撞装置的,由于其防撞头头部通过防撞弹簧与防撞箱体滑动连接,所以当船体通过防撞装置撞击其它船只或码头时,由防撞弹簧吸收撞击产生的能量,对撞击部位进行防撞保护,所以船只不易受损。
  • 船用防撞装置快速防撞登陆桥设置有防撞
  • [实用新型]一种灯光秀无人防撞机构-CN202022395579.X有效
  • 余天亮 - 云洲(盐城)创新科技有限公司
  • 2020-10-26 - 2021-07-02 - B63B43/18
  • 本实用新型涉及船舶技术领域,尤其涉及一种灯光秀无人防撞机构,解决了现有技术中没有防撞机构,无人容易损坏的问题。一种灯光秀无人防撞机构,包括船体,船体的尾部设置有第二防撞板,第二防撞板的远离船体的一侧设置有第一防撞板,第二防撞板与第一防撞板之间通过若干个第三挤压弹簧弹性连接,若干个第三挤压弹簧中每相邻的两个第三挤压弹簧之间间距相等,第一防撞板一侧的四个拐角处均固定连接有套筒,套筒内侧底部固定连接有第二挤压弹簧,第二挤压弹簧的一端弹性连接有减震杆,且减震杆的一端位于套筒内侧,第一防撞板靠近套筒的一侧设置有凸型防撞板。本实用新型设立防撞机构,对无人进行防撞保护,使得无人不易损坏。
  • 一种灯光无人撞机
  • [发明专利]一种节能减排的分节顶推组合货船-CN202210671354.3在审
  • 刘红才 - 刘红才
  • 2022-06-14 - 2022-08-23 - B63B25/00
  • 本发明公开了一种节能减排的分节顶推组合货船,包括首分节、尾分节货船(推)、防撞装置(浪不大时,相邻分节之间没有安装船防撞装置不造成损坏或没有危险时,可以不安装船防撞装置)、船舶联接装置,或在上述基础上增加至少一个中分节,浪大必要时在相邻分节之间安装船防撞装置,各分节按首尾顺序或首中尾顺序纵向对齐后通过船舶联接装置联接成为一个加长很多分节顶推组合现有货船船形的货船,或其成为一个加长很多流线型船形分节顶推组合的货船
  • 一种节能分节组合货船
  • [发明专利]一种用于无人防撞保护装置-CN202011450303.5在审
  • 王瑾;余大伟;王悦骎;荣丹丹;王军;祝青青;夏平平 - 江苏海事职业技术学院
  • 2020-12-11 - 2021-01-29 - B63B43/18
  • 本发明涉及无人技术领域,且公开了一种用于无人防撞保护装置,包括无人、缓冲块、气弹簧、第一弹簧、固定块、连接轴、活动杆、固定轴、连接块、防护板和第二弹簧,无人包括船体、推进器、定位装置、雷达和通讯天线,所述船体的底部装设有推进器,所述船体的顶部装设有定位装置,所述船体的顶部装设有位于定位装置右侧的雷达,所述船体的顶部装设有位于雷达右侧的通讯天线,所述船体的右侧固定连接有缓冲块,所述缓冲块的右侧固定连接有气弹簧该用于无人防撞保护装置,实现了防撞性能更高的目的。
  • 一种用于无人保护装置
  • [实用新型]智能气胀式桥梁主动防撞系统-CN202121274578.8有效
  • 郭辰;郭义浩 - 郭义浩
  • 2021-06-08 - 2021-11-09 - G08G3/02
  • 本实用新型涉及智能气胀式桥梁主动防撞系统,其中,主动防撞机构包括桥墩控制部分和载部分,载部分包括船舶上搭载的雷达、ARPA自动雷达标绘仪和载AIS设备;桥墩控制部分包括用于数据处理控制的中控电脑以及若干雷达应答器,中控电脑信号连接AIS虚拟航标单元和告警单元;被动防撞机构包括气囊触发单元和环设在桥墩外的气囊,使气囊膨胀的介质可以是气体或水,气囊触发单元用于使气囊膨胀,气囊触发单元与中控电脑信号连接。本实用新型中,主动防撞机构不仅可提醒船舶驾驶,还可对船舶是否会发生撞桥进行判断,当船舶与桥梁发生碰撞前,主动防撞机构控制被动防撞机构生效,气囊膨胀先于船舶撞击,具有较好的防撞效果。
  • 智能气胀式桥梁主动系统
  • [发明专利]快速防撞登陆桥-CN201510906859.3有效
  • 李跃先;刘卫斌;李基;李雷雷 - 太阳鸟游艇股份有限公司
  • 2013-01-23 - 2017-11-28 - B63B27/14
  • 本发明针对现有技术船艇不仅防撞击能力低、且登录不方便的不足,提供一种快速防撞登陆桥,它包括防撞装置和登陆装置,所述的防撞装置包括防撞头和防撞设备箱,所述的防撞头由防撞头头部和防撞箱体组成,所述的防撞箱体的前端设置所述的防撞头头部,所述的防撞箱体的后端滑动地设置在所述的防撞设备箱内,在所述的防撞箱体内设置有防撞弹簧,所述的防撞弹簧一端与所述的防撞头头部连接,另一端与所述的防撞设备箱连接;所述的登陆装置为登陆踏板,所述的登陆踏板由框架和与框架固定连接的面板组成,所述的登陆踏板与所述的防撞设备箱铰接连接,采用本发明结构的快速防撞登陆桥既具有良好的防撞能力、又可实现快速登陆。
  • 快速防撞登陆桥
  • [发明专利]一种升厢门防撞装置及防撞方法-CN201410256164.0有效
  • 李智;游敏;路卫兵;钟远标;王建平 - 中国长江三峡集团公司
  • 2014-06-11 - 2017-01-25 - E02C5/00
  • 一种升厢门防撞装置及防撞方法,包括防撞梁,防撞梁设有阻尼板,防撞梁上设有电磁排斥装置,防撞梁底部竖直方向上设有液压油缸。所述防撞梁为工字型截面梁,包括前翼缘板、后翼缘板、腹板,所述前翼缘板的正面设有阻尼板,所述腹板固定安装有电磁排斥装置,所述电磁排斥装置为第一强力电磁铁,第一强力电磁铁的S极对应所述前翼缘板。本发明一种升厢门防撞装置及防撞方法,防止失速船舶撞击升厢门,造成升机事故工况,并在最大程度上防止失速船舶因直接撞击防撞装置而破损,提高船舶及其船上人员的安全性。
  • 一种升船机船厢门防撞装置方法
  • [实用新型]一种升厢门防撞装置-CN201420307529.3有效
  • 李智;游敏;路卫兵;钟远标;王建平 - 中国长江三峡集团公司
  • 2014-06-11 - 2014-10-08 - E02C5/00
  • 一种升厢门防撞装置,包括防撞梁,防撞梁设有阻尼板,防撞梁上设有电磁排斥装置,防撞梁底部竖直方向上设有液压油缸。所述防撞梁为工字型截面梁,包括前翼缘板、后翼缘板、腹板,所述前翼缘板的正面设有阻尼板,所述腹板固定安装有电磁排斥装置,所述电磁排斥装置为第一强力电磁铁,第一强力电磁铁的S极对应所述前翼缘板。本实用新型一种升厢门防撞装置,防止失速船舶撞击升厢门,造成升机事故工况,并在最大程度上防止失速船舶因直接撞击防撞装置而破损,提高船舶及其船上人员的安全性。
  • 一种升船机船厢门防撞装置
  • [实用新型]一种水利勘测无人靠边防撞装置-CN202221376586.8有效
  • 陈文翰 - 四川中栋建设工程有限公司
  • 2022-06-05 - 2022-10-04 - B63B35/00
  • 本实用新型涉及一种水利勘测无人靠边防撞装置,包括无人船体,所述无人船体的顶部固定连接有采集箱,所述采集箱的内部开设有空腔,所述无人船体的前后表面均固定连接有防撞囊包,所述采集箱内的靠底部位置固定连接有支撑板该水利勘测无人靠边防撞装置,通过水泵和防撞囊包的设计,使得本装置具有良好的防撞缓冲功能,能够极大的消减无人船体靠边时受到的冲击力,本申请技术方案解决了传统的水利勘测无人大多采用胶条和弹簧相配合的方式来解决靠边碰撞的问题
  • 一种水利勘测无人船用靠边防装置
  • [实用新型]一种航道工程的无人测量-CN202220855949.X有效
  • 李文斌;石阳威;杜晓雯;刘俊;季磊;王娟;傅大卫 - 苏州锦航工程技术服务有限公司;长江九江航道处
  • 2022-04-14 - 2022-08-16 - B63B35/00
  • 本实用新型介绍了一种航道工程的无人测量,包括:船体,所述船体包括外壳层和甲板层,所述外壳层的上部安装防撞层,所述防撞层与甲板层可拆卸连接,所述外壳层的底部安装矢量驱动装置,所述矢量驱动装置嵌入船体并可拆卸链接外壳层安装的防撞层有效地释放碰撞过程中的应力,减缓在作业过程中的冲撞风险。通过安装矢量驱动装置实现无人测量在作业中的抗浪、抗倾覆功能,保证测量数据的准确以及船体本身的使用安全。本实用新型在保证无人测量防腐防水、防撞以及抗浪抗倾覆的基础上,实现了无人测量在航道工程中的准确测量运行,并且可以拓展推广到全水域测量应用作业。
  • 一种航道工程无人测量

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