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[实用新型]一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓端面刻字支撑装置-CN201920599404.5有效
发明人：严初铁 -专利权人：宁波瑞亚紧固件制造有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： B23K26/70 文献下载
摘要：一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓端面刻字支撑装置，包括支架体(1)、装于支架体(1)端部的激光刻字仪(2)，所述支架体(1)上设置支撑体(3)以支撑船用柴油机气缸内拧紧螺栓，所述支撑体(3)上配设调节结构(船用柴油机气缸内拧紧螺栓端面刻字支撑装置能实现稳妥、可靠支撑船用柴油机气缸内拧紧螺栓。
一种柴油机气缸拧紧螺栓端面刻字支撑装置

[实用新型]一种供船用柴油机气缸内运动螺栓吊装的设备-CN201920596908.1有效
发明人：严初铁 -专利权人：宁波瑞亚紧固件制造有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：一种供船用柴油机气缸内运动螺栓吊装的设备，包括：左支撑体(1)和右支撑体(2)，所述左支撑体(1)和右支撑体(2)的底部安装既能与船用柴油机气缸内运动螺栓可拆式连接又能直接接触地基的底支撑连接体(3)；供船用柴油机气缸内运动螺栓吊装的设备能安全起吊且通用性强。
一种供船用柴油机气缸运动螺栓吊装设备

[发明专利]一种船用减少柴油机冒黑烟系统及其方法-CN201911099347.5在审
发明人：徐文涛;徐淳;孙显;陈深 -专利权人：安庆中船柴油机有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用减少柴油机冒黑烟系统及其方法。该船用减少柴油机冒黑烟系统，包括船用舵浆系统与燃油抑制气缸，所述船用舵浆系统的输出端口会在合排时发出合排指令，所述燃油抑制气缸与船用舵浆系统之间串联有燃油抑制电磁阀、触点以及延时继电器，所述合排指令传递至延时继电器，所述延时继电器控制触点的开启与闭合，所述触点闭合时，所述燃油抑制电磁阀开启，控制空气进入燃油抑制气缸内，所述触点断开时，燃油抑制电磁阀关闭，放泄进入燃油抑制气缸内的空气，解除燃油抑制；该船用减少柴油机冒黑烟系统
一种减少柴油机黑烟系统及其方法

[发明专利]一种面向数字孪生的船用柴油机建模方法及装置、内燃机-CN202310555306.2在审
发明人：刘龙;邵伟洋;刘岱;韩笑;唐元亨;刘俊杰;吴越;梅齐昊;屈小东;崔元龙 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：船用内燃机燃烧数字孪生模型建立方法及装置，涉及柴油机燃烧性能分析领域。针对现有技术中，尚未提出过一种面向数字孪生的船用柴油机燃烧模型，实现快速且精准地校准数字孪生模型的技术问题，技术方案为：包括：划分内燃机工作过程，并定义为至少两个步长的步骤；得到喷入内燃机的气缸中的燃料的湍动能的步骤；得到每个步长的气缸内部湍动能密度的步骤；得到每个预设时刻可贡献于燃烧的燃料质量的步骤；得到气缸内部的滞燃期的步骤；根据气缸内部湍动能密度和燃料质量，得到气缸内部整体放热率的步骤；根据燃料的湍动能、气缸内部整体放热率和滞燃期适用于克服船用柴油机的数字孪生模型中的实时仿真问题。
一种面向数字孪生柴油机建模方法装置内燃机

[发明专利]一种船用发动机燃料供给系统及方法-CN201510193959.6有效
发明人：李娜;吴长忠;张强 -专利权人：济南大学
申请日： 2015-04-22 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种船用发动机燃料供给系统及方法，系统包括控制器、LNG燃料储存系统、船用主推缸内高压直喷LNG发动机燃料供给系统和船用发电辅机燃料供给系统；LNG燃料储存系统包括LNG罐、LNG压力传感器和LNG液位传感器，船用主推缸内高压直喷LNG发动机燃料供给系统包括LNG潜液泵、LNG汽化器、高压天然气稳压罐和主推燃气电磁阀，船用发电辅机燃料供给系统包括天然气减压器、低压天然气稳压储气罐、辅机燃气电磁阀和泄压燃气管路；本发明采用高压直喷LNG发动机和普通火花点火天然气发动机联合工作的方式，不仅提高了船载LNG燃料的利用效率，节约了能源；而且无需向空气中放散天然气，减少了温室气体的排放。
一种发动机燃料供给系统方法

[实用新型]一种船用发动机燃料供给装置-CN201520247983.9有效
发明人：李娜;吴长忠;张强 -专利权人：济南大学
申请日： 2015-04-22 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种船用发动机燃料供给装置，它包括控制器、LNG燃料储存系统、船用主推缸内高压直喷LNG发动机燃料供给系统和船用发电辅机燃料供给系统；LNG燃料储存系统包括LNG罐、LNG压力传感器和LNG液位传感器，船用主推缸内高压直喷LNG发动机燃料供给系统包括LNG潜液泵、LNG汽化器、高压天然气稳压罐和主推燃气电磁阀，船用发电辅机燃料供给系统包括天然气减压器、低压天然气稳压储气罐、辅机燃气电磁阀和泄压燃气管路；本实用新型采用高压直喷LNG发动机和普通火花点火天然气发动机联合工作的方式，不仅提高了船载LNG燃料的利用效率，节约了能源；而且无需向空气中放散天然气，减少了温室气体的排放。
一种发动机燃料供给装置

[实用新型]用于船用柴油机气缸内拧紧螺栓刻字设备的支撑结构-CN201920599419.1有效
发明人：严初铁 -专利权人：宁波瑞亚紧固件制造有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： B23K26/70 文献下载
摘要：一种用于船用柴油机气缸内拧紧螺栓刻字设备的支撑结构，包括主杆(1)、配设在主杆(1)顶部的第一挡板(2)和第二挡板(3)，所述第一挡板(2)、第二挡板(3)及主杆(1)之间形成用于支撑船用柴油机气缸内拧紧螺栓的支撑腔槽用于船用柴油机气缸内拧紧螺栓刻字设备的支撑结构的结构能得到优化以能有效提升支撑装置的通用性。
用于柴油机气缸拧紧螺栓刻字设备支撑结构

[实用新型]一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓端面刻字工装-CN201920599420.4有效
发明人：严初铁 -专利权人：宁波瑞亚紧固件制造有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： B23K26/70 文献下载
摘要：一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓端面刻字工装，包括相对竖立设置的两端板(1)、连接两端板(1)的连接杆(2)、装于连接杆(2)上的支撑件(3)和加固支撑件(4)、装于其中一个端板(1)上的激光刻字仪(5)；所述加固支撑件(4)活动穿装于所述连接杆(2)上，所述加固支撑件(4)通过设置在其上的加固支撑体(6)以加固支撑船用柴油机气缸内拧紧螺栓。船用柴油机气缸内拧紧螺栓端面刻字工装具备结构简洁、装夹便捷、可靠的优点。
一种柴油机气缸拧紧螺栓端面刻字工装

[发明专利]船用低速机扫气口气缸油聚集的抑制方法-CN201910088172.1有效
发明人：冯立岩;潘敏;龚震;于正然;孙洪杰;闫鹏;王自鑫;刘强 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： F02F1/20 文献下载
摘要：本发明提供一种船用低速机扫气口气缸油聚集的抑制方法，在气缸内部的气缸壁上布置油道；所述油道包括由气缸壁圆周方向加工而成的多个储油槽；所述油道从气缸壁内侧开始，沿着气缸径向倾斜向气缸外部延伸加工而成；所述气缸壁的圆周方向均布有扫气口本发明所述的船用低速机扫气口气缸油聚集的抑制方法，主要利用气缸内部的所述气缸壁上设置有油道，从而抑制气缸油在扫气口上沿的积聚，通过抑制扫气口附近气缸油在扫气吹拂的作用下发生剥离以游离状态进入气缸，进而从源头上控制低速二冲程船用发动机缸内气缸油自燃
低速气口气缸聚集抑制方法

[发明专利]一种船用低速机扫气过程缸内涡流角动量的预测方法及其预测系统-CN202310732977.1在审
发明人：刘岱;韩笑;刘龙;邵伟洋;李玉超 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用低速机扫气过程缸内涡流角动量的预测方法及其预测系统。步骤1：根据发动机机型，搭建直流扫气缸内涡流速度场；步骤2：根据直流扫气缸内涡流速度场，利用改良的Sigmoid函数来模拟速度场，以此来描述涡流在缸内的周向速度变化情况；步骤3：根据涡流在缸内的周向速度变化情况实现对船用低速机二冲程直流扫气式结构的涡流水平的快速稳健预测，为低速机喷雾燃烧提供初始边界条件，为发动机数字化提供模型基础。
一种低速机扫气过程涡流角动量预测方法及其系统

[实用新型]供船用柴油机气缸内拧紧螺栓端面刻字的装置-CN201920599446.9有效
发明人：严初铁 -专利权人：宁波瑞亚紧固件制造有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： B23K26/362 文献下载
摘要：一种供船用柴油机气缸内拧紧螺栓端面刻字的装置，包括前支撑立板(1)、后支撑立板(2)、连接前支撑立板(1)和后支撑立板(2)的连接杆(3)，所述连接杆(3)上配装有支撑船用柴油机气缸内拧紧螺栓的支撑件(供船用柴油机气缸内拧紧螺栓端面刻字的装置具备结构简洁、支撑可靠，且能便捷地实现激光刻字仪前后位置调整的优点。
供船用柴油机气缸拧紧螺栓端面刻字装置

[实用新型]一种船用柴油机气缸内运动螺栓吊装装置-CN201920597600.9有效
发明人：严初铁 -专利权人：宁波瑞亚紧固件制造有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B66C1/66 文献下载
摘要：一种船用柴油机气缸内运动螺栓吊装装置，包括第一底支架体(1)和第二底支架体(2)，第一底支架体(1)和第二底支架体(2)对称设置；连接支架体(3)，其两端分别贴置在第一底支架体(1)和第二底支架体(2)，且通过紧固件以将连接支架体(3)的两端分别与所述的第一底支架体(1)和第二底支架体(2)压紧连接；压装体(4)上配装有供绳索穿装的顶吊件(5)；第一底支架体(1)和第二底支架体(2)底部分别配装有与船用柴油机气缸内运动螺栓连接的底吊件船用柴油机气缸内运动螺栓吊装装置具备结构简洁、便于起吊，且起吊可靠、稳妥的优点。
底支架船用柴油机连接支架压装体气缸螺栓吊装装置吊件起吊贴置对称设置螺栓连接压紧连接紧固件穿装绳索

[发明专利]船用柴油机气缸内运动螺栓自动抛光打磨机-CN201310229510.1无效
发明人：严统达 -专利权人：宁波瑞亚紧固件制造有限公司
申请日： 2013-06-08 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： B24B21/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用柴油机气缸内运动螺栓自动抛光打磨机，包括车床、装夹在车床刀架上的电动机（1）、固定在电动机壳体端部的传动连接架（2），电动机（1）的输出轴穿过传动连接架（2）的末端并固定安装有一主动轮该船用柴油机气缸内运动螺栓自动抛光打磨机具有打磨抛光效率高、质量好的优点。
柴油机气缸运动螺栓自动抛光打磨

[实用新型]船用柴油机气缸内运动螺栓自动抛光打磨机-CN201320332705.4有效
发明人：严统达 -专利权人：宁波瑞亚紧固件制造有限公司
申请日： 2013-06-08 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B24B21/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用柴油机气缸内运动螺栓自动抛光打磨机，包括车床、装夹在车床刀架上的电动机（1）、固定在电动机壳体端部的传动连接架（2），电动机（1）的输出轴穿过传动连接架（2）的末端并固定安装有一主动轮该船用柴油机气缸内运动螺栓自动抛光打磨机具有打磨抛光效率高、质量好的优点。
柴油机气缸运动螺栓自动抛光打磨

[发明专利]一种船用双燃料发动机燃烧系统和方法-CN201910347233.1在审
发明人：刘晓宇;王忠诚;苏祥文;许乐平;李珂;王继鸣;许玲;石顺 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： F02D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用双燃料发动机燃烧系统和方法，该系统包括：设置在气缸组件上的喷油器、缸内工质温度传感器和曲轴位置及转速传感器；电控共轨柴油供给装置；预混天然气供给装置；BOG‑EGR换热子系统及电控单元ECU；所述喷油器、缸内工质温度传感器、曲轴位置及转速传感器、电控共轨柴油供给装置、预混天然气供给装置及BOG‑EGR换热子系统分别与所述电控单元ECU相连接。本发明中电控单元ECU可以根据缸内工质的温度及曲轴转角的位置信息，调节喷油时刻至能效最优点，可以实现精确的缸内着火控制进而保持良好的燃烧稳定性以及发动机动力性；使用换热器取代原始船用发动机中冷器，能在不增加经济成本的前提下实现能量的高效利用
电控单元ECU 天然气供给装置喷油器柴油供给装置双燃料发动机换热子系统温度传感器转速传感器曲轴位置燃烧系统电控船用共轨预混发动机动力性船用发动机燃烧稳定性高效利用经济成本喷油时刻气缸组件曲轴转角换热器中冷器最优点能效着火

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