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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车侧围外板与翼子板分件区域的结构-CN201110311046.1有效
  • 贡见秀;孟祥新 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2011-10-14 - 2012-03-21 - B62D25/02
  • 本发明涉及一种汽车侧围外板与翼子板分件区域的结构，包括侧围外板和翼子板分件区域，侧围A柱末端采用封闭设计，其特征在于：翼子板分件处侧围最高点和焊接边之间的距离（H）与翼子板分件线到侧围A柱末端之间的距离（W）成反比，并且翼子板分件处侧围最高点和焊接边之间的距离（H）小于翼子板分件线到侧围A柱末端之间的距离（W），型面在翼子板分件线到侧围A柱末端之间区域的过渡（G）平缓。本发明由于控制翼子板分件处侧围最高点和焊接边之间的距离与翼子板分件线到侧围A柱末端之间的距离，使得型面在翼子板分件线到侧围A柱末端之间区域的过渡平缓，因而可以确保侧围的焊接边不会出现叠料和起皱的现象。
  • 一种汽车侧围外板翼子板分件区域结构
  • [实用新型]车身侧部结构及汽车-CN202221623392.3有效
  • 石贤良;曹伟中;董颖异;刘超;杨万印 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-06-27 - 2022-09-23 - B62D25/18
  • 本实用新型提供了一种车身侧部结构及汽车，本实用新型的车身侧部结构包括车身侧围、翼子板本体和翼子板加强板；翼子板本体与车身侧围连接，翼子板加强板用于封闭车身侧围与翼子板本体之间的缝隙；翼子板加强板采用塑料制成，且翼子板加强板与翼子板本体和车身侧围分别连接，在翼子板本体、翼子板加强板以及车身侧围之间形成填充空间；填充空间内填充有发泡材料。本实用新型的车身侧部结构，通过在翼子板本体和车身侧围之间增加翼子板加强板，有利于翼子板本体的加工成型，同时在填充空间内填充有发泡材料，用于填补与翼子板本体和车身侧围之间连接的缝隙，从而具有较好隔音效果，同时发泡材料自身的结构强度，还能够增强翼子板整体的结构强度。
  • 车身结构汽车
  • [发明专利]一种A柱接头结构-CN201810084840.9有效
  • 覃鹏飞;陈仁泽;黄岗;卢堃林;栾成程;游达朝;韦俊 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2018-01-29 - 2023-07-25 - B62D25/04
  • 本发明提供了一种A柱接头结构，包括发罩总成、前车体总成、翼子板总成和侧围总成，所述侧围总成包括侧围外板，所述发罩总成、翼子板总成、侧围外板分别固定在所述前车体总成上，所述翼子板总成包括翼子板，所述侧围外板包括A柱侧围外板，所述翼子板与所述A柱侧围外板之间的接合缝为水平设置。本发明的有益效果是：将翼子板与A柱侧围外板之间的接合缝设置为水平，翼子板的形状较为规则，材料利用率高，翼子板的形状不容易回弹，可以提高精度，加工成型的难度降低。
  • 一种接头结构
  • [发明专利]翼子板的安装结构及安装方法-CN201910478029.3有效
  • 文海艳;万恺;郑庆波;马志鹏;郑文静 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-06-03 - 2020-09-29 - B62D25/16
  • 本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种翼子板的安装结构及安装方法。该翼子板的安装结构包括：翼子板；翼子板支架，所述翼子板支架的一端与所述翼子板固定连接，所述翼子板支架的另一端与车身的侧围外板固定连接；紧固件，所述紧固件沿垂直于所述侧围外板的方向从所述侧围外板的内侧将所述翼子板支架的所述另一端与所述侧围外板固定连接本发明提供的翼子板的安装结构通过紧固件从车身的内侧将翼子板安装于侧围外板，安装空间足够，且安装方便，能够解决因侧围外板与翼子板相干涉而导致的翼子板难以安装问题，提高安装效率和安装效果；另外，侧围外板上与翼子板连接的部位强度高，能够保证翼子板安装的可靠性，保证车辆性能。
  • 翼子板安装结构方法
  • [发明专利]一种翼子板侧围灯装置和车头组件-CN202111061501.7在审
  • 张高华;胡俊豪 - 威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
  • 2021-09-10 - 2023-03-14 - F21S43/236
  • 本发明公开了一种翼子板侧围灯装置和车头组件，翼子板侧围灯装置包括灯壳、发光组件和导光组件；灯壳包括用于安装在翼子板上方的灯座和与灯座连接的灯罩，灯座与灯罩连接形成了安装腔体；发光组件和导光组件安装在安装腔体内车头组件包括车头灯、翼子板和翼子板侧围灯装置。车头灯与翼子板之间连接形成装配槽，翼子板侧围灯装置连接在装配槽内。该翼子板侧围灯装置安装在翼子板的上方，沿着翼子板延伸，提升了车头造型的美感，更受青睐。翼子板侧围灯装置通过模具单独成型，减少了模具的尺寸，方便生产。其通过发光组件能够发出光亮，进一步丰富视觉体验。
  • 一种翼子板侧围灯装置车头组件
  • [实用新型]一种翼子板和车身侧围外板连接结构及具有其的车辆-CN201520620450.0有效
  • 王敏儿 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2015-08-17 - 2016-01-13 - B62D27/02
  • 本实用新型公开了一种翼子板和车身侧围外板连接结构及具有其的车辆。所述翼子板和车身侧围外板连接结构包括：翼子板(1)和车身侧围外板(2)，所述翼子板(1)和车身侧围外板(2)通过密封铆接的方式固定连接在一起，所述翼子板(1)和车身侧围外板(2)通过固定设置在车身侧围外板(2)上的铆螺母(3)和贯穿翼子板(1)且与铆螺母(3)相配合的螺栓(4)连接在一起，铆螺母(3)上设置有密封圈(5)。本实用新型的翼子板和车身侧围外板连接结构将翼子板与车身侧围外板通过密封铆接的方式固定连接在一起。该连接方式使安装工艺简单，结构承载能力强，避免了现有技术中的翼子板和侧围外板焊接的空间要求，同时密封性强。
  • 一种翼子板车身侧围外板连接结构具有车辆
  • [发明专利]一种叶轮机械动叶叶尖部分围带结构-CN201510173585.1有效
  • 刘艳;张天龙;张梦超;张敏;赵广;杨金广 - 大连理工大学
  • 2015-04-13 - 2015-07-08 - F01D5/14
  • 本发明一种叶轮机械动叶叶尖部分围带结构，属于叶轮机械技术领域。包括压力面侧伸围带、吸力面侧伸围带、前缘翼、压力面近前缘翼、吸力面近前缘翼、压力面近尾缘翼、吸力面近尾缘翼和尾缘翼。压力面侧伸围带和吸力面侧伸围带为在叶片两侧同一轴向位置伸出的宽度围带结构，其它部件为叶型型线沿其外法线方向的扩展，各部件之间光滑过渡。部分围带与部分围带间采用留有间隙的摩擦接触式连接方式。本发明解决了现有叶尖小翼结构控制泄漏有限和全围带叶顶结构重量大、热负荷大技术问题；有效降低了跨叶顶泄漏量，改善了叶栅通道内的涡结构，削弱了各涡之间的相互作用，降低了叶栅通道内气动损失。由于采用部分围带结构，降低了叶顶热负荷。
  • 一种叶轮机械叶叶部分结构
  • [实用新型]一种翼子板与侧围安装结构总成-CN201320853267.6有效
  • 胡国庆;李礼;彭亮亮;陈孟华;胡占芳;李润丽 - 东风汽车公司
  • 2013-12-23 - 2014-06-18 - B62D65/02
  • 本实用新型涉及一种翼子板与侧围安装结构总成，翼子板后方翻边通过螺栓安装在侧围支架上，所述侧围支架焊接在侧围上，所述翼子板后方翻边设有开口槽，侧围支架上开有螺栓孔，螺母焊接在侧围支架的螺栓孔内，螺栓依次穿过翼子板后方翻边的开口槽、侧围支架的螺母，并拧紧螺栓将翼子板固定安装在侧围上。翼子板后方翻边设有开口槽，替代传统的开孔，螺栓可以在开口槽内左右滑动，只要通过推拉翼子板的方式即可实现翼子板在车身的左右方向实现了面差可调，且调节极为方便；另外，也可以在不用开启车门且预先安装螺栓的情况下调节好面差
  • 一种翼子板安装结构总成
  • [实用新型]钢围檩转角处加劲节点结构-CN202123096574.8有效
  • 秦星烁;孔晓龙;狄昊;武云亮;郑一飞 - 中国一冶集团有限公司
  • 2021-12-10 - 2022-10-04 - E02D17/04
  • 本申请提供一种钢围檩转角处加劲节点结构，包括：第一钢围檩与第二钢围檩，两个钢围檩相交于一处；第一翼板，其插接在所述第一钢围檩上；第二翼板，其插接在所述第二钢围檩上，所述第二翼板与所述第一翼板连接；竖向连接板，其分别连接所述第一翼板和所述第二翼板；水平加劲板，若干所述水平加劲板连接在所述竖向连接板上，且各所述水平加劲板的两个侧面均抵触在两个钢围檩的腹板上。本申请提供的钢围檩转角处加劲节点结构，通过插接连接在钢围檩的转角处，避免了焊接和螺栓连接等传统固定方式，进而避免了对钢围檩结构的破坏，并且，本申请的施工速度快，提高钢围檩的一体性和连续性，通过拼接还节省人力
  • 钢围檩转角处加劲节点结构
  • [实用新型]翼子板安装调节结构及具有其的车辆-CN201920488913.0有效
  • 郑剑鸣;张强;年雪山 - 北京汽车股份有限公司
  • 2019-04-11 - 2020-02-21 - B62D25/16
  • 本实用新型公开了一种翼子板安装调节结构及具有其的车辆，所述翼子板安装调节结构包括：调节结构本体、侧围外板连接端、翼子板连接端和止挡限位部。所述侧围外板连接端和所述翼子板连接端分别设置在所述调节结构本体的两端，所述侧围外板连接端相对所述侧围外板的固定长度可调；所述止挡限位部套设固定在所述调节结构本体上，所述止挡限位部将所述侧围外板和所述翼子板间隔开根据本实用新型的翼子板安装调节结构，可以使翼子板在Y向(垂直纸面方向)具有调节功能，减少翼子板与车辆前门下部的面差。
  • 翼子板安装调节结构具有车辆
  • [实用新型]可调枕头的枕套以及可调枕头-CN202020417836.2有效
  • 肖中恩;李钢 - 佛山市佑居智能家居有限公司
  • 2020-03-27 - 2020-12-29 - A47G9/10
  • 本实用新型涉及可调枕头的枕套以及可调枕头，本实用新型的可调枕头的枕套，其包括枕面体，枕面体的两端分别向外延伸形成第一包围翼，枕面体的两侧分别向外延伸形成第二包围翼；第一包围翼、第二包围翼分别设置有连接装置本实用新型便于可调枕头的枕套与内芯之间的安装、拆卸；可调枕头为包围状态时，第二包围翼相互之间连续连接，能够防止第二包围翼因某一点受力不均匀而变形，影响可调枕头的外观；能够根据需要调节可调枕头的枕面的硬度
  • 可调枕头枕套以及
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