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[发明专利]一种快卸整流罩电搭接结构-CN201410587214.3在审
发明人：李程文;牛英杰;王宝民;荆磊 -专利权人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： H01R4/28 文献下载
摘要：本发明属于整流罩电搭接技术领域，涉及一种快卸整流罩电搭接结构。本技术方案的主要特点是，在整流罩的固定处包裹了一层导电层，在固定整流罩的同时就实现了电搭接。解决了现有技术中每次拆装都需要独立安装电搭接装置的技术问题。
一种整流罩电搭接结构

[实用新型]一种雷达天线罩电搭接结构-CN201521079842.7有效
发明人：纪丕华;于吉选 -专利权人：中国航空工业集团公司济南特种结构研究所
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： H01R4/28 文献下载
摘要：本实用新型属于雷达天线罩电搭接技术领域，涉及一种雷达天线罩电搭接结构。一种雷达天线罩电搭接结构，其特征为：所述的电搭接结构包括金属插头(1)和金属弹片(2)，金属弹片(2)固定后形成的空间小于金属插头(1)工作部位的体积，金属插头(1)和金属弹片(2)分别固定在雷达罩或者机体上本技术方案利用了插头和插座的原理，在雷达罩和机体之间分别固定插头和两个弹片组成的插座口，安装雷达罩时直接将插头安装在两个弹片之间，节省了安装步骤，并且能够实现搭接结构的隐秘性，提高了雷达罩的气动性。
一种雷达天线罩电搭接结构

[发明专利]一种雷达天线罩电搭接结构-CN201810769657.2有效
发明人：王鹏;纪丕华 -专利权人：中国航空工业集团公司济南特种结构研究所
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01S7/03 文献下载
摘要：本发明属于雷达天线罩雷电防护领域，具体涉及一种雷达天线罩电搭接结构。由U型搭铁片(1)、连接组件(2)组成。U型搭铁片(1)整体呈U型，包含上金属片(11)和下金属片(12)及中间连接段，其中上金属片(11)根据安装位置设有通孔，用于连接固定，上金属片(11)和下金属片(12)在安装前略有夹角；本发明提出提供了一种能够在雷达天线罩内部实现分流条与机体电搭接，减小对飞行气动外形的影响、方便罩体拆卸、利于维护的电搭接结构。
一种雷达天线罩电搭接结构

[实用新型]电连接器结构-CN200820137302.3无效
发明人：林志杰;梁世杰;蔡旺昆;王凯弘;韦冠仰 -专利权人：达昌电子科技(苏州)有限公司;禾昌兴业电子(深圳)有限公司
申请日： 2008-09-11 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： H01R12/26 文献下载
摘要：本实用新型是提供一种电连接器结构，是由本体、复数端子、外壳及软性排线所构成；本体上具有穿孔，一侧设有插入部及贯穿至对接部的复数插槽，复数端子组装于插槽中；软性排线，其末端一面设有复数接点，与端子接触形成电性连通，另一面具有搭接部；外壳，罩覆于本体上方，其中，外壳具有向下延伸弯折的搭接片，穿透本体的穿孔抵触搭接于软性排线的搭接部，可利用简易的机构组件达成搭接及定位软性排线的功能。
连接器结构

[发明专利]集中式电搭接模块及电搭接网络-CN201310170893.X有效
发明人：王杰;许明轩;黄平 -专利权人：中航通飞研究院有限公司
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： B64D47/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种集中式电搭接模块，包括金属板主体，以及安装在所述金属板主体上的至少一个导线搭接点、至少一个小型搭接模块和至少一个端子搭接桩；所述导线搭接点用于直接地或间接地连接到供电设备的负端；所述小型搭接模块设有多个搭接点，所述搭接点用于以接触搭接模式一一对应地连接到一个用电设备的负极；所述端子搭接桩用于以端子搭接模式一一对应地连接到一个用电设备的负极。本发明还公开了一种电搭接网络。采用本发明实施例，能有效地解决复合材料飞机中电磁搭接网络及负线回流搭接网络设计难度大的问题。
集中式电搭接模块电搭接网络

[发明专利]一种前侧围外板与前轮罩搭接结构-CN201210474750.3有效
发明人：朱灯宏;和丽梅;司超群 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-21 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B62D27/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种前侧围外板与前轮罩搭接结构，包括前侧围外板、与前侧围外板搭接的前轮罩加强板、与前侧围外板和前轮罩加强板均搭接的前侧板，前侧围外板包括侧板搭接边、第一加强板搭接面、第二加强板搭接面，侧板搭接边在前侧板所在平面上的投影轮廓为直线，第一加强板搭接面与第二加强板搭接面连接构成一个直角，前轮罩加强板包括外板搭接部，外板搭接部与加强板搭接部连接。通过优化前侧围外板与前侧板搭接处的侧板搭接边的切边线来提高产品的成型性；侧板搭接边下端设有加强板搭接部扩大了搭接型面，增强了密封性；外板搭接向上凸起，使前侧围外板与前轮罩加强板的搭接处充分贴合。
一种前侧围外板前轮罩搭接结构

[实用新型]一种前侧围外板与前轮罩搭接结构-CN201220619067.X有效
发明人：朱灯宏;和丽梅;司超群 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-21 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种前侧围外板与前轮罩搭接结构，包括前侧围外板、与前侧围外板搭接的前轮罩加强板、与前侧围外板和前轮罩加强板均搭接的前侧板，前侧围外板包括侧板搭接边、第一加强板搭接面、第二加强板搭接面，侧板搭接边在前侧板所在平面上的投影轮廓为直线，第一加强板搭接面与第二加强板搭接面连接构成一个直角，前轮罩加强板包括外板搭接部，外板搭接部与加强板搭接部连接。通过优化前侧围外板与前侧板搭接处的侧板搭接边的切边线来提高产品的成型性；侧板搭接边下端设有加强板搭接部扩大了搭接型面，增强了密封性；外板搭接向上凸起，使前侧围外板与前轮罩加强板的搭接处充分贴合。
一种前侧围外板前轮罩搭接结构

[发明专利]一种雷达罩夹心蜂窝结构-CN201910692782.2有效
发明人：高俊福 -专利权人：中国航空工业集团公司济南特种结构研究所
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： H01Q1/42 文献下载
摘要：本发明属于复合材料技术领域，具体涉及一种雷达罩夹心蜂窝结构。在大曲率区域设置过渡蜂窝结构，该过渡蜂窝结构包括设计厚度区、搭接区域和斜坡过渡区域。过渡蜂窝结构与雷达罩平面蜂窝及立面蜂窝拼接为一体。采用本发明提出的蜂窝结构，能够最大限度的保持直角区域蜂窝的承载能力的同时满足电性能的要求；该结构的搭接区域能够增强过渡蜂窝在气动吸力作用下蜂窝搭接处承载能力。
一种雷达夹心蜂窝结构

[实用新型]一种CAS罩安装装置-CN202121043739.2有效
发明人：王崇;王立会;单伟;赵长亮;黄财德;陈爱军;王岩;滕文娟;马强;刘强强;高越;安超;赵宇;张成;王铁男 -专利权人：首钢京唐钢铁联合有限责任公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： C21C7/072 文献下载
摘要：本实用新型涉及炼钢装置技术领域，尤其涉及一种CAS罩安装装置。该装置包括支撑件以及搭接件，其中，台车的两端均设有支撑件，每个支撑件均设有支撑面，CAS罩设置在两个支撑件之间，CAS罩的两侧均设有搭接件，每个搭接件均设有搭接面，搭接件与支撑件一一对应设置，搭接件的搭接面与支撑件的支撑面相搭接，搭接件的搭接面与CAS罩底部之间的长度等于支撑件的支撑面到支撑件底部之间的长度。本申请所提供的一种CAS罩安装装置，结构简单，操作方便，大大减少了底部不平整的CAS罩的安装时间，提高了精炼的生产节奏。
一种 cas 安装装置

[实用新型]风电机舱罩搭接边焊接螺母防护总成-CN201220490135.7有效
发明人：李蕊 -专利权人：重庆海电风能集团有限公司
申请日： 2012-09-24 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风电机舱罩搭接边焊接螺母防护总成,包括互为搭接的内搭接边和外搭接边以及用于将内、外搭接边连接固定的螺栓和螺母，所述螺母焊接固定于外搭接边，所述螺栓自内测穿过内搭接边并紧固于所述螺母，还包括罩于螺母及螺栓杆部外部的罩盖，所述罩盖与外搭接边外壁密封连接形成密封防护腔，本实用新型的风电机舱罩搭接边焊接螺母防护总成，在连接件外部设置了罩盖，可对连接件进行有效的防护，使其免受环境侵蚀，保证其连接强度及使用寿命，并弥补连接件与风电机舱罩之间的色差，提高风电机舱罩的美感度。
机舱罩搭接边焊接螺母防护总成

[实用新型]汽车后轮罩减震器安装座的连接结构-CN201620260984.1有效
发明人：何超;王家立;孙晖;张景伟;鲁文川 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后轮罩减震器安装座的连接结构，包括减震器安装座上连接件、后轮罩内加强件、减震器安装座、后轮罩内板、后轮罩外加强件下段、减震器安装座加强件。减震器安装座通过下部搭接边和上部搭接边焊接在后轮罩内板上。减震器安装座加强件与减震器安装座焊接，其下部搭接边与后轮罩外加强件下段上部搭接边焊接。减震器安装座上连接件下部搭接边与安装座上部搭接边的后段焊接。后轮罩内加强件后部搭接边与减震器安装座上部搭接边的前部焊接。本实用新型能够优化车身后减震器安装座承力路径、减少车身重量、降低车身成本。
汽车后轮减震器安装连接结构

[实用新型]雷达天线罩单元件-CN02217998.4无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-06-07 - 公布日： 2003-08-27 - 主分类号： H01Q1/42 文献下载
摘要：一种雷达天线罩单元件，为带有接缝结构的、由多层玻璃钢板材制成的任意球面多边形，其外层为防水树脂胶衣与玻璃钢板层，内层为玻璃钢板层，内层与外层之间为泡沫夹芯层；其周边的接缝结构为与单元件一体成型的实体玻璃钢层平面搭接边；上搭接边内预埋有不锈钢螺帽，下搭接边上打有连接孔。本实用新型由于采用新的单元件结构和连接方法，提高了天线罩的电性能；增强了天线罩的整体强度，提高了抗风能力和防漏能力；外形美观；安装方便，安装时不再需要同外搭满堂红脚手架，大大节省了安装时间，并可重复拆装
雷达天线罩元件

[实用新型]风力发电机机舱罩连接组件-CN201720289194.0有效
发明人：梁如高;李光彬;周胜华 -专利权人：重庆海庆新材料有限公司
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： F03D13/10 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种风力发电机机舱罩连接组件，用于将机舱罩各壳体的搭接边固定连接，包括卡接于搭接边Ⅰ内侧燕尾槽的螺栓结构、用于加强搭接边Ⅰ与搭接边Ⅱ连接处强度的加强板、与螺栓结构相匹配的用于固定的螺母；所述螺栓结构包括基板和与所述基板垂直固定的螺栓；所述螺栓为2个，一个用于加强板与搭接边Ⅰ的连接，一个用于加强板、搭接边Ⅱ和搭接边Ⅰ的连接。本实用新型的风力发电机机舱罩连接组件，在搭接边之间设有加强板，有助于增加搭接边连接处的强度，增强连接的稳固性，大大提高了机舱罩的整体强度，增强了机舱罩的承载力。
风力发电机机舱连接组件

[实用新型]一种可伸缩式压机护罩及冰箱-CN202320387478.9有效
发明人：李红红;吴彩霞;任克民;隋红军;王皓 -专利权人：澳柯玛股份有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F25D23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及冰箱制冷领域，公开了一种可伸缩式压机护罩，包括左罩板和右罩板，所述左罩板的右侧设置有左搭接块，右罩板的左侧设置有右搭接块；左搭接块与右搭接块大小相当；左搭接块的左侧边缘位置设置有一列卡爪，左搭接块上设置有至少一列通风孔；右搭接块上设置有至少两列用于与左搭接块的卡爪适配卡接的卡口，右搭接块上设置有至少一列通风孔。所述右搭接块设置多列通风孔，卡口列与通风孔列从左到右依次间隔排布；当左搭接块的卡爪卡接右搭接块的某一列卡口时，在右搭接块上位于该列卡口左侧的通风孔与左搭接块的对应位置上的通风孔一一对应、且重合。
一种伸缩式压机护罩冰箱

[实用新型]一种车顶导流罩的搭接结构及车辆-CN202120127235.2有效
发明人：杨宝;廖树煌;王智;王世伟 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;江西吉利新能源商用车有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车顶导流罩的搭接结构及车辆，属于车辆领域。该车顶导流罩的搭接结构用于连接所述车顶导流罩和车辆的顶盖，所述搭接结构包括至少一组连接组件，所述至少一组连接组件沿车辆的横向间隔布置，且每一所述连接组件的前端与所述车顶导流罩的前端面的距离均小于预设值，每一所述连接组件均包括：第一连接支架组件，固定于所述车顶导流罩面向所述顶盖的一侧，且具有面向所述车顶导流罩的第一搭接面；以及与所述第一连接支架组件对应设置的第二连接支架组件，固定于所述顶盖面向所述车顶导流罩的一侧，且具有与所述第一搭接面贴合的第二搭接面。本实用新型的车顶导流罩的搭接结构及车辆能够保证良好的外观品质。
一种车顶导流结构车辆

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