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- [发明专利]车窗启动阶段防夹方法、装置、车辆和介质-CN202010994117.1在审
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张宁
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南京天擎汽车电子有限公司
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2020-09-21
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2020-12-18
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E05F15/42
- 本申请涉及一种车窗启动阶段防夹方法、装置、车辆和介质，所述方法包括：自启动时刻起至预设的平稳运行时刻止对获取的车窗电机的实时纹波电流信号按照预设的周期进行采样处理，以获取采样纹波电流信号；获取采样纹波电流信号的幅值的最大值及所述最大值对应的采样时刻为初始补偿时刻；自所述初始补偿时刻起至所述预设的平稳运行时刻止，依次获取当前采样时刻对应的采样纹波电流信号的幅值与相邻的前一时刻对应的采样纹波电流信号的幅值的差值为实时补偿值，获取预设防夹阈值与所述实时补偿值的和作为实时补偿防夹阈值；当所述当前采样时刻对应的采样纹波电流信号的幅值大于或等于实时补偿防夹阈值时，控制车窗电机反转以智能精准防夹。
- 车窗启动阶段方法装置车辆介质
- [实用新型]一种车窗防误夹系统-CN202121012805.X有效
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周红秀;王丁宁;李晓伟;张家如
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大运汽车股份有限公司
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2021-05-12
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2021-12-28
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E05F15/44
- 本实用新型涉及汽车车身控制部件装备技术领域，特别涉及一种车窗防误夹系统。以解决现有纹波防夹技术在使用过程中车辆在颠簸路出现的误防夹的技术问题。车窗按钮动作后，车窗初始化判断模块基于车窗驱动电源蓄电是否中断以识别出一去初始化状态和一初始化状态；电机电流纹波算法模块，其基于该车窗的参考电流值和实时电机纹波电流值与预设系数的计算获得一车窗防加力；驱动模块能够连续读取电机电流纹波算法模块计算出的连续五个车窗防加力，且连续五个车窗防加力的数值均大于75N时，驱动模块将驱动控制车窗停止或者反向动作。本技术方案使得防误夹的过程更清晰，有效避免了外界因素的干扰，有效地避免使用过程中车辆在颠簸路出现的误防夹。
- 一种车窗防误夹系统
- [发明专利]车窗纹波防夹控制器及控制方法-CN201210002248.2无效
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陈仰龙
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陈雅莹
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2012-01-06
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2012-08-15
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E05F15/20
- 一种车窗纹波防夹控制器，安装于汽车电动升降车窗电路中，利用纹波数量检测电路检测车窗的位置，如果车窗位置在预定防夹范围内，便通过运放电路对电机电流进行采样，得到电流的实时值，由数据处理单元根据存储装置存储的相应位置的标准值进行比较，若差值大于允许的容差值，则认为是遇到障碍物，进入防夹状态，反之，如果车窗位置不在规定的防夹范围内，则不进行防夹状态。本发明是基于电流纹波来测量车窗位置，这种方法不需要霍尔传感器，成本较需霍尔传感器方案低，并且电机安装简单。本发明采用通过测量车窗电机的运行电流值的方法来判断是否发生夹住现象，防夹效果可靠。
- 车窗纹波防夹控制器控制方法
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