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[发明专利]一种自锚式悬索桥缆索施工工艺-CN201811402656.0在审
发明人：汪涛;黎亚舟;李业勋;项勇;狄东全;王斌 -专利权人：中交第三航务工程局有限公司;中交第三航务工程局有限公司上海分公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自锚式悬索桥缆索施工工艺，包括如下步骤：（1）索鞍吊装：主索鞍共两个，采用塔顶起重门架进行整体吊装；散索鞍共四个，采用汽车吊同步安装两侧散索鞍；（2）猫道施工：采用主塔塔吊进行承重索架设，猫道为两跨连续式结构，采用托架法由主塔向悬索桥两侧安装；猫道线型和主缆空载时线型平行；（3）主缆索股安装：主缆采用门架单线往复式牵引系统，在悬索桥一侧设置放索区，拽拉器承重索股，从悬索桥的一侧向另一侧承重索股；（4）紧缆和安装索夹、吊索：主缆架设完成后，采用紧缆机从主塔向两侧进行紧缆，紧缆完成后，由主塔向两侧逐支安装索夹和吊索；主塔两侧由内往外依次对称安装吊索。
主塔吊索施工工艺承重索悬索桥猫道主缆自锚式悬索桥缆索散索鞍架设连续式结构对称安装牵引系统施工工期整体吊装主缆索股紧缆机起重门往复式主索鞍拽拉器塔吊塔顶单线空载门架索鞍索夹托架吊装平行节约施工

[发明专利]一种悬索桥散索套施工方法-CN202210259607.6有效
发明人：赵东黎;梁辉;李桐;朱东明;付小莲;张园华;任华焘;周辉;徐新学;龚士平;焦剑英;黄剑宇;郭文晔 -专利权人：中铁九桥工程有限公司;中铁高新工业股份有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种悬索桥散索套施工方法，包括：安装散索套下鞍体；在散索套下鞍体的前端、后端、索鞍IP点以及索鞍IP点与后端的中点位置安装限位约束架；架设主缆，并通过散索套下鞍体和限位约束架初步定位；在主缆全部架设完成后，收紧主缆的横径；拆除索鞍IP点以及索鞍IP点与后端的中点位置的限位约束架；将散索套上鞍体安装于散索套下鞍体，并使散索套上鞍体和散索套下鞍体的间隙率达标。本发明在主缆入鞍时以及入鞍后分别进行横径限位，能够避免干扰散索套上鞍体与散索套下鞍体的拼装，保证了散索套上鞍体精准顺利安装，提高了散索套的安装效率。
一种悬索桥散索套施工方法

[实用新型]大跨径悬索桥用主缆索股-CN201020125906.3有效
发明人：赵军;宁世伟;薛花娟;周祝兵;赵成哲 -专利权人：江苏法尔胜新日制铁缆索有限公司;江苏法尔胜泓昇集团有限公司
申请日： 2010-03-08 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大跨径悬索桥用主缆索股，属桥梁建筑工程技术领域。其特征在于：组成主缆索股的钢丝强度为1860MPa；单股主缆索股为六边形，钢丝组成为169丝、217丝或271丝；所述索股在索长范围设置有预弯曲段(2)，并在预弯曲段(2)采用夹具或者铅丝(3)将相应位置处的索股夹紧，在索股内每层设置一根标准长度钢丝(5)，在索股内设置多根标志钢丝(4)。本实用新型主缆索股，在桥梁设计荷载不变的情况下，可降低悬索桥主缆重量；在悬索桥主缆用钢丝总根数不变的情况下，可有效减少索股数量；且在大规格索股制作过程中能适应悬索桥主缆线形的变化。
大跨径悬索桥缆索

[实用新型]一种弹簧床用高承托力弹簧-CN202221626761.4有效
发明人：陈辉 -专利权人：席梦思床褥家具（苏州）有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： A47C23/053 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种弹簧床用高承托力弹簧，包括床体组件和承托机构，所述床体组件包括床垫基座、支撑围挡、乳胶垫和柔性围挡；所述承托机构包括连接底板、索缆弹簧下部、索缆弹簧中部、索缆弹簧上部、压环、连接顶板和压杆；所述床垫基座上表面均匀固定连接有连接底板；本实用新型通过乳胶垫在压力的作用下带动连接顶板运动，运动的连接顶板在压力的作用下通过压杆带动压环进行倾斜运动，然后通过倾斜的压环带动索缆弹簧上部进行侧弯压缩，
一种弹簧床承托弹簧

[实用新型]循环式缆道-CN202220416499.4有效
发明人：闻建伟 -专利权人：闻建伟
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本申请设计水文基础设施领域，具体为一种循环式缆道。该缆道使用行车驱动装置（即循环索和行车承载装置）的独立设计，使缆道系统具有更大的承载能力，特别是在缆道的设计过程中，无需同时考虑缆道的承载及拉力的选材问题，仅需分别考虑即可，扩大了选材范围，降低了设计难度所述循环式缆道，包括至少一根悬置在水域上方用于承载行车的行车索，所述行车通过行车滑轮挂载在行车索上，其特征在于，所述循环式缆道还设有用来驱动行车的循环索。
循环式缆道

[发明专利]双缆多塔悬索桥中主塔鞍座结构-CN201810556859.9在审
发明人：张清华;程震宇;郭昊霖;卜一之 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种双缆多塔悬索桥中主塔鞍座结构，包括设有承缆槽的索鞍，设置于承缆槽鞍座内的顶缆以及底缆，所述承缆槽内上下设有两条主缆，上下两条主缆之间间隔设有哑铃型摩擦板结构，所述摩擦板的顶面与顶缆的索股布置结构相契合，所述摩擦板的底面与底缆的索股布置结构相契合。通过顶缆与底缆保证多塔悬索桥结构体系刚度和平衡力，再此基础上通过哑铃型摩擦板结构增加摩擦面，由此使得顶缆和底缆与索鞍之间的摩擦力大大增加，由此大大提高了多塔悬索桥体系结构抗滑移安全性。
摩擦板悬索桥缆槽鞍座结构布置结构哑铃型索鞍索股主缆主塔契合悬索桥结构结构增加体系结构抗滑移摩擦面平衡力鞍座底面顶面保证

[实用新型]双缆多塔悬索桥中主塔鞍座结构-CN201820837564.4有效
发明人：张清华;郭昊霖;程震宇;卜一之 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双缆多塔悬索桥中主塔鞍座结构，包括设有承缆槽的索鞍，设置于承缆槽鞍座内的顶缆以及底缆，所述承缆槽内上下设有两条主缆，上下两条主缆之间间隔设有哑铃型摩擦板结构，所述摩擦板的顶面与顶缆的索股布置结构相契合，所述摩擦板的底面与底缆的索股布置结构相契合。通过顶缆与底缆保证多塔悬索桥结构体系刚度和平衡力，再此基础上通过哑铃型摩擦板结构增加摩擦面，由此使得顶缆和底缆与索鞍之间的摩擦力大大增加，由此大大提高了多塔悬索桥体系结构抗滑移安全性。
摩擦板悬索桥缆槽鞍座结构布置结构哑铃型索鞍索股主缆主塔契合本实用新型悬索桥结构结构增加体系结构抗滑移摩擦面平衡力鞍座底面顶面保证

[发明专利]一种四主缆不同垂跨比悬索桥-CN202110769322.2在审
发明人：彭元诚;任蒙;丁少凌;黄古剑;徐欣;刘新华;刘琪;张维;杨兴;王晓宁;丁德豪;吴晓勤 -专利权人：中交第二公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种四主缆不同垂跨比悬索桥，包括多个索塔以及沿桥梁纵向中心面对称的两对主缆，主缆通过吊杆连接桥面，主缆中部通过索塔的塔顶悬挂，主缆端部通过桥面两端的散索鞍固定，每对主缆包括相互独立的上缆和下缆，上缆的垂跨比小于下缆，上缆与下缆在塔顶处悬挂高度相同、跨中垂点高度不同。
一种四主缆不同悬索桥

[实用新型]一种索夹滑移自动化在线监测装置和系统-CN202022736614.X有效
发明人：张国刚;吴坤平;杜勇立;戴小冬;邓龙飞;韦丽琼 -专利权人：湖南省交通规划勘察设计院有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种索夹滑移自动化在线监测装置和系统，包括主缆，固定安装在主缆下方的索夹，至少一个设置在索夹上方的主缆上并与索夹相隔预设距离的位移计，并且位移计的移动端固定在索夹上，多个均匀布置在缆周围并靠近索夹处的温度计。该索夹滑移自动化在线监测装置通过位移计和温度计对索夹滑移位移数据和索夹附近的结构温度进行采样，可以联合温度计测量结果和位移计测量结果，经过算法修正，剔除温度影响从而获得精确的索夹滑移值。
一种滑移自动化在线监测装置系统

[发明专利]一种大吨位缆索吊机承重系统及施工方法-CN202011055157.6有效
发明人：代皓;冉军林;涂满明;毛伟琦;周永生;张瑞霞;李少一;叶绍其;谢守杰;伍小团;张露;胡军;胡雄伟;褚文涛 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B66C21/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种大吨位缆索吊机承重系统及施工方法，涉及交通与水利水电工程施工设计技术领域，通过在缆塔侧边设置定滑轮，使承重索的锚跨侧绕过定滑轮后转向锚固于缆塔上端，使承重索上的张力传递至缆塔上，适用于单缆塔、双缆塔等多种缆塔形式，用于单缆塔时，可使承重索的受力模式由双跨变为三跨，用于双缆塔时，可使承重索的受力模式由三跨变为四跨或五跨，可有效减小缆塔顶的纵向水平不平衡力，使缆塔受力更合理；并且，在施工过程中，无需通过设置后风缆来平衡缆塔顶的纵向水平不平衡力，能有效减小缆塔结构的规模并提高施工效率，以及能有效减少锚跨侧锚固系统的空间需求，可较好地满足山区大跨度大吨位缆索吊机承重索承载的要求。
一种吨位缆索承重系统施工方法

[发明专利]一种非对称主缆铁路悬索桥结构-CN201810298279.4在审
发明人：文望青;王新国;廖祖江;周继;李喜平;柳鸣;李元俊;史娣;尹书军;王鹏宇;张晓江;罗春林;崔苗苗;李桂林;田芳 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁结构技术领域，具体地指一种非对称主缆铁路悬索桥结构。包括横跨河谷连接高河岸和低河岸的主梁，其特征在于：还包括修筑于低河岸一侧的桥塔；桥塔沿竖直方向穿过主梁，桥塔上端布置有承重索缆；承重索缆一端与低河岸一侧的第一锚碇固定连接，另一端穿过桥塔上端与高河岸一侧的第二锚碇固定连接，承重索缆通过多根吊杆与主梁固定连接；所述的第一锚碇与承重索缆连接点不高于桥塔与承重索缆连接点；所述的第二锚碇与承重索缆连接点不低于桥塔与承重索缆连接点。
承重索桥塔河岸连接点锚碇非对称主梁悬索桥结构桥梁结构上端主缆桥梁结构技术穿过工程造价施工难度悬索桥吊杆高差竖直铁路横跨河谷

[发明专利]一种钢丝绳和钢绞线组合的缆风索构造及施工方法-CN202310669808.8在审
发明人：唐雁云;罗小斌;徐航;叶增鑫;孙家斌;马瑞艺;沈耀;廖汝锋;黄崧;梁程 -专利权人：广西路桥工程集团有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明关于一种钢丝绳和钢绞线组合的缆风索构造及施工方法，缆风索包括钢绞线和钢丝绳，一根所述钢绞线的两端分别连接有转换装置，两个所述转换装置分别连接一根所述钢丝绳，一根所述钢丝绳捆绑连接拱肋的弦管，另一根所述钢丝绳连接地锚本发明所述的一种钢丝绳和钢绞线组合的缆风索构造，针对现有拱桥远距离侧向缆风安装的难题，缆风索中部采用钢绞线，两头采用转换装置将钢绞线转换成钢丝绳，一端钢丝绳与拱肋节段捆绑连接，另一端钢丝绳牵引连接至缆风索地锚，解决了远距离缆风索挠度大、张拉力损失的问题，并解决了拱肋捆绑固定与牵引安装的问题，该缆风索构造结构简单，使用方便，效果良好。
一种钢丝绳钢绞线组合缆风索构造施工方法

[实用新型]一种非对称主缆铁路悬索桥结构-CN201820473810.2有效
发明人：文望青;王新国;廖祖江;周继;李喜平;柳鸣;李元俊;史娣;尹书军;王鹏宇;张晓江;罗春林;崔苗苗;李桂林;田芳 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁结构技术领域，具体地指一种非对称主缆铁路悬索桥结构。包括横跨河谷连接高河岸和低河岸的主梁，其特征在于：还包括修筑于低河岸一侧的桥塔；桥塔沿竖直方向穿过主梁，桥塔上端布置有承重索缆；承重索缆一端与低河岸一侧的第一锚碇固定连接，另一端穿过桥塔上端与高河岸一侧的第二锚碇固定连接，承重索缆通过多根吊杆与主梁固定连接；所述的第一锚碇与承重索缆连接点不高于桥塔与承重索缆连接点；所述的第二锚碇与承重索缆连接点不低于桥塔与承重索缆连接点。
承重索桥塔河岸连接点锚碇非对称主梁本实用新型悬索桥结构桥梁结构上端主缆桥梁结构技术穿过工程造价施工难度悬索桥吊杆高差竖直铁路横跨河谷

[实用新型]一种悬索桥多根主缆的竖向连接装置-CN202121761977.7有效
发明人：钟婧如;谢旭;董伟伟 -专利权人：浙江大学
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：一种悬索桥多根主缆的竖向连接装置，属于悬索桥主缆连接装置技术领域。它从上到下依次包括若干组并列设置的索夹A及索夹B，若干组索夹A及索夹B之间通过连接杆相连接形成一个整体，索夹A包括两块镜像设置的第一夹板，索夹B包括第一夹板及与第一夹板相对设置的第二夹板，两块第一夹板之间、第一夹板与第二夹板之间均配合设置形成一个能够配合夹持主缆的夹口。本实用新型把悬索桥单侧的主缆分成多根进行共同受力，而多根主缆之间通过螺杆将索夹竖向串联，由此减小单根主缆的钢绞线数量，方便钢绞线集束施工，确保主缆的柔性，同时满足三根钢索均匀承担吊杆荷载的设计要求。
一种悬索桥多根主缆竖向连接装置

[发明专利]一种复合式隧道锚碇结构-CN202110886409.8在审
发明人：廖明进 -专利权人：武汉科技大学
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合式隧道锚结构，包括主缆接入洞，散索室、楔形室，主缆接入洞内安装有散索鞍，散索室靠近主缆接入洞的一端设有导向件，散索室和楔形室的交界面设有转向件，楔形室的基底面设有锚具，散索室内设有前锚块，楔形室内设有后锚块，散索室与主缆接入洞的中心轴线重合，楔形室的中心轴线与水平面的夹角大于主缆的入射角，主缆从主缆接入洞经过散索鞍分散成钢绞线，所有钢绞线通过导向件平均分散至散索室的截面内并穿过前锚块，
一种复合隧道结构

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