专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]连体弹簧制机的抓手机构-CN201410659631.4在审
  • 颜瑞 - 颜瑞
  • 2014-11-19 - 2016-06-15 - B21F35/00
  • 本发明涉及一种连体弹簧制机的抓手机构。包括制机的机架,工作台面,压簧杠机构,压弯机构,其特征在于在工作台上设有抓手机构,所述的抓手机构由固定连接在工作底板下部的滑动短轴,与此滑动短轴连接的滑动板,与此滑动板连接的抓手链轮轴,设在此抓手链轮轴上的抓手链轮和抓手,抓手链条,连接此两条抓手链条的连接板,抓手弹簧和所述的滑动板前端作固定连接的滑动长轴所组成,所述的滑动长轴的中部与制机的滑动摆杆相连接。本发明能有效地提高送丝、弯曲弹簧雏形、压制半圆弧、切断、整理收整个传动系统稳定性的连体弹簧制机的抓手机构,可以大大提高企业的经济效益。
  • 连体弹簧制簧机抓簧钩手机构
  • [实用新型]温针灸器-CN200420079277.X无效
  • 杨举正 - 杨举正
  • 2004-09-08 - 2006-02-08 - A61H39/08
  • 本实用新型公开了一种针灸用的温针灸器,主要由定位(1)、定位(2),把手(3)和正位(4)组成,定位螺旋形头两端的丝,同向同步延伸逐渐靠拢,靠拢时,两丝分别向定位外侧反向同步延展成定位,定位分别向尾同步延伸成把手,一侧把手的尾端向上伸展,在上平面形成正位,正位钩在定位的上方。捏紧把手使定位交叉成进针口套着针灸针,松手让定位返弹扭转形成夹针口夹住针身,正位钩钩住针柄,把灸炷套针柄置正位点燃,即可进行温针灸。定位与正位反向拉,相反相成,使该器定位稳定,保持平衡,使用方便,安全高效。
  • 针灸
  • [实用新型]一种车座锁-CN201721201951.0有效
  • 朱义龚;谢震;吴晶华 - 上海明庆塑胶有限公司
  • 2017-09-19 - 2018-05-11 - B60N2/90
  • 本实用新型公开了一种车座锁,包括壳体、止动、止动、止动轴套、止动轴套扭、止动铆钉、转片舌、转片舌扭、转片舌轴套和开启杆。本实用新型通过在止动钩上设置止动轴套扭,在止动铆钉上设置止动,在转片舌上设置转片舌扭,使在锁定车座锁的过程中,止动轴套扭和止动能够带动止动向顺时针方向转动、转片舌扭能够带动转片舌向顺时针方向转动,当车座锁锁定后,止动铆钉紧靠在转片舌的挡位部上且止动的拉索部与推动部的外侧壁相接触,这样能够增加啮合面积,能够有效的减小锁体锁闭位置的误差,增加锁体的啮合面强度,能有效控制转片舌轴向的晃动量。
  • 一种车座
  • [发明专利]一种铁路货车快速开装置-CN202110901559.1在审
  • 尹平伟;王鑫;颜云峰;徐飞;赵雪凤 - 港铁(苏州)轨道装备有限公司
  • 2021-08-06 - 2021-11-09 - B61G9/04
  • 本发明适用于货车配件技术领域,提供了一种铁路货车快速开装置,包括扭力杆、中心销、扭、扭挡杆一、扭挡杆二,扭力杆,其一端连接舌;中心销一端贯穿扭力杆且固定连接在车钩上;扭套设在中心销的外侧;扭的一端固定连接扭力杆;扭的另一端固定连接在车钩上,通过设置安装有扭的扭力杆,扭的两端分别固定在扭力杆和车钩上,扭力杆的一端通过中心销转动连接在车钩上,另一端连接在舌上。从而快速开装置安装后,当舌应处于开钩状态,此时扭不受力,当舌处于闭钩状态时,扭受力,因舌处于闭钩状态时,快速开系统扭处于受力状态,当搬动开杠杆打开舌时,比较省力,效率高。
  • 一种铁路货车快速装置
  • [实用新型]C3船用驾驶室移门锁-CN201620219977.7有效
  • 施春荧 - 南通沪江船舶科技有限公司
  • 2016-03-22 - 2016-08-17 - E05B65/08
  • 本实用新型公开了C3船用驾驶室移门锁,包括锁体组件、锁头组件和执手组件,锁体组件固定于锁扣板上,锁体组件包括锁壳盖和锁壳底,锁壳底上设有拨轮,拨轮通过拨轮扭与保险拖身连接,保险拖身下方设有连动板,连动板侧边设有锁,锁与连动板分体式设计,锁钩下方设有锁、锁板和锁架,锁板的一端固定于锁钩下方,另一端置于锁内,锁的底部固定在锁壳底上的锁架上,连动板的下方设有连动撑和连动撑板,连动撑板一端与连动板固定,另一端与锁壳底固定,连动撑套设在连动撑板上,连动板上设有方芯。该移门锁锁与连动板分体式设计,当门在开启状态下用钥匙误保险了门锁,门锁仍可以关闭。
  • c3驾驶室门锁
  • [实用新型]可折叠多功能组合装置-CN200620166750.7无效
  • 朱嫣 - 朱嫣
  • 2006-12-19 - 2008-01-09 - A47B85/00
  • 由A板、B板、C板、D板、E板、F板、5个连接、12个挂钩、12个环、5个脚轮、2个护网构成;A板与连接、连接与B板、B板与连接、连接与C板、C板与连接、连接与D板、D板与连接、连接与E板、E板与连接、连接与F板、A板与挂钩及环、B板与挂钩及环、C板与挂钩及环、D板与挂钩及环、E板与挂钩及环、F板与环、A板与脚轮、B板与脚轮、B板与护网均焊接,挂钩与环钩挂连接。
  • 可折叠多功能组合装置
  • [实用新型]具有内置式拨手的油田专用安全吊钩-CN201120239142.5有效
  • 杜立新 - 柴章松
  • 2011-07-07 - 2012-05-09 - B66C1/36
  • 本实用新型涉及具有内置式拨手的油田专用安全吊钩,其包括有体、带舌和带拨手,在体的上部位置处设有通口内腔,带拨手设置于通口内腔内,带拨手的按动部位靠近通口内腔的腔口但不露出通口内腔,带舌的舌根部及支轴也设置在通口内腔内,带拨手的头端面与带舌的舌根部底面对应相抵。该具有内置式拨手的油田专用安全吊钩与现有的同类产品相比,因其带拨手完全内置于体,不易受外力撞击或异物触及,因此带拨手对带舌的限位锁定更加可靠,安全性能更高;同时,带拨手也不易被泥浆等异物阻滞其正常动作
  • 具有内置式拨手油田专用安全吊钩
  • [实用新型]车辆两位锁-CN201520521822.4有效
  • 张清元;刘时权;邓联东 - 浙江华远汽车零部件有限公司
  • 2015-07-20 - 2016-02-03 - E05B83/00
  • 本实用新型公开了一种车辆两位锁,包括壳体,壳体内设置有锁叶、止动和辅助锁止部件,止动配置有促使其朝向逆时针方向转动的止动,辅助锁止部件配置有促使其逆时针转动的辅助锁止扭,锁叶配置有促使其向逆时针方向复位的锁叶扭,止动配置有扭固定架,扭固定架包括圆形底板和套筒,底板和套筒上开设套接孔,第二枢轴穿过套接孔,底板底部带有凸柱,止动的转动连接孔上带有与凸柱匹配的卡槽,凸柱卡入卡槽中使扭固定架与止动转动同步,所述止动套接在套筒上,止动的一端紧靠在止动钩上、另一端紧靠在壳体侧壁上。本实用新型中,止动被设置于扭固定架上,再套接在第二枢轴上,使止动的设置更加稳固。
  • 车辆两位锁
  • [实用新型]一种车辆及其桥壳-CN201720745548.8有效
  • 刘民静;陈敏;冯家坤;李兆峰;李因娟 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2017-06-23 - 2018-02-23 - B60B35/16
  • 本实用新型公开了一种车辆及其桥壳,包括桥壳本体,包括贴合桥壳本体上侧面设置、用于与车辆板配合的板滑板,板滑板与桥壳本体可拆卸安装配合;板滑板的一侧设置有向桥壳本体轴心方向弯折的限位,限位与板滑板一体铸造成型、用于对车辆板限位。板滑板与桥壳本体之间采用可拆卸的安装方式,以此取代直接焊接设计,在板滑板的一侧设置与板滑板一体铸造成型的限位,以取代直接将限位焊接固定在桥壳本体上的设计,板滑板尤其是限位本身为易磨损零件,采用该设计便于进行限位连同板滑板一体的拆装替换,在磨损发生后便于直接进行限位的更换,避免了限位的进一步磨损及其连带板滑板的磨损。
  • 一种车辆及其
  • [实用新型]带套管的牵引-CN96234411.7无效
  • 彭晓明 - 彭晓明
  • 1996-03-19 - 1997-05-28 - A61C7/00
  • 带套管的牵引,是由套管、金属等组成,是将金属焊在套管上,克服了传统的将直接焊在唇弓丝上的不足,可使牵引变成标准件由工厂批量生产,是口腔正畸临床应用的一种方便、实用的配件。
  • 套管牵引
  • [实用新型]一种防脱钩卷-CN202222951621.0有效
  • 俞雨金;翁云富;余聪;冯园 - 宁波韵升弹性元件有限公司
  • 2022-11-02 - 2023-03-24 - F16F1/10
  • 本实用新型所公开的一种防脱钩卷,包括固定盒、以及容纳于固定盒内的卷本体,卷本体的内端为工件连接端,卷本体的外端设有部;固定盒上形成若干个凹部、以及形成于凹部内的凸起,凸起上朝向凹部内壁的一侧外壁与凹部的内壁之间间隔设置而形成与部匹配的部卡位槽,部对应嵌入于部卡位的部卡位槽内,且凸起限位于部与卷本体外壁之间的限位空间内;部与部卡位的部卡位槽设置有卡位结构,部通过卡位结构在部卡位的部卡位槽中卡位。本实用新型在卷本体安装后部对应嵌入于部卡位槽内,利用卡位结构的卡位作用以使部在部卡位槽中得到限位。
  • 一种脱钩
  • [实用新型]一种平台化结构的高强度滑轨-CN201520513049.7有效
  • 潘勇;潘洋洋 - 霸州市自强汽车零部件厂
  • 2015-07-15 - 2015-12-16 - B60N2/07
  • 本实用新型提供一种平台化结构的高强度滑轨,滑芯安装在上滑道上,滑芯上设有螺栓,上滑道固定在汽车的底板上,上滑道内安装保持架,开锁板扭、锁与锁连接,两个锁定位轴上分别安装开锁板扭定心套、锁定心套,锁定心套将锁、锁固定在锁保持架上,开锁板扭定心套将开锁板扭固定在锁保持架上,锁保持架一侧设有开锁板,上滑道上设有上滑道螺钉,右滑道上安装固定导轨定位轴、固定导轨加强垫片,上滑道内分别安装挡块
  • 一种平台结构强度滑轨
  • [发明专利]立体车库用车台板挂钩-CN202310894287.6在审
  • 吴艳争 - 杭州大中泊奥科技股份有限公司
  • 2023-07-20 - 2023-10-24 - E05C19/12
  • 本申请公开了立体车库用车台板挂钩,包括底座以及板,所述板通过旋转轴转动安装于所述底座上,还包括扭,所述扭转动套设于所述旋转轴上,所述扭位于所述底座与板之间,所述扭的两端分别跟所述板以及底座插接配合在一起本申请所公开的立体车库用车台板挂钩具有如下有益效果:通过在底座与板之间增设扭,利用扭驱动转动之后的板进行复位,整个挂钩发生偏摆之后板依然能够依靠扭的弹力回转至转动前的位置,可靠性更强。
  • 立体车库用车台板挂钩

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