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[实用新型]一种多功能油电两用工程农用车-CN202122714322.0有效
发明人：张陆海;董宝国;王生;张明辉;刘风军;王迎;程志新;辛兵帮;刘其贵;杨建林;田斌;刘金涛;赵健;亢方舟;陈雪阳;齐金玉 -专利权人：酒泉市铸陇机械制造有限责任公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B62D49/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能油电两用工程农用车，包括农用车主体，所述农用车主体的中部设有主操作车箱，且农用车主体的前端安装有水箱和蓄电池，所述农用车主体的后端安装有推铲，所述主操作车箱的表面转动设置有旋转板，且旋转板的上方设置有驾驶台，所述主操作车箱的两侧分别对称设置有汽油油箱和液压油油箱，该种多功能油电两用工程农用车，通过设置旋转板，将驾驶台设置在旋转板的上方，可通过操控旋转板进行旋转，带动整个驾驶台在农用车主体上转动，改变驾驶者的操作方向，可分别从农用车的前后两端对农用车进行操作，增加农用车的用途。
一种多功能两用工程农用车

[发明专利]无避让立体停车设备用车台板-CN201510171028.6在审
发明人：范玉段 -专利权人：范玉段
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种无避让立体停车设备用车台板，包括支承板、挡边、底架和斜坡，挡边设置在支承板左右两侧，底架设置在支承板底部，斜坡设置在支承板前后两端；其特征是，所述支承板顶面前后两端还设有车轮限位槽，车轮限位槽内设有浮动板，浮动板底部设有支撑弹簧和支撑杆，底架对应支撑杆设有让位孔。此款无避让立体停车设备用车台板结构简单、合理，在车台板着地时便于汽车驶出，当车台板离开地面时，有效防止车台板上的汽车溜车的无避让立体停车设备用车台板。
避让立体停车备用车台板

[实用新型]无避让立体停车设备用车台板-CN201520218037.1有效
发明人：范玉段 -专利权人：范玉段
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无避让立体停车设备用车台板，包括支承板、挡边、底架和斜坡，挡边设置在支承板左右两侧，底架设置在支承板底部，斜坡设置在支承板前后两端；其特征是，所述支承板顶面前后两端还设有车轮限位槽，车轮限位槽内设有浮动板，浮动板底部设有支撑弹簧和支撑杆，底架对应支撑杆设有让位孔。此款无避让立体停车设备用车台板结构简单、合理，在车台板着地时便于汽车驶出，当车台板离开地面时，有效防止车台板上的汽车溜车的无避让立体停车设备用车台板。
避让立体停车备用车台板

[实用新型]一种商用车支架检测工具-CN202120990979.7有效
发明人：范培;张昆;胡燕;张兴华;王文强 -专利权人：湖北泰业汽车零部件科技有限公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及商用车技术领域，且公开了一种商用车支架检测工具，包括商用车检测支架，商用车检测支架的上方固定安装有水箱孔位检测台，水箱孔位检测台的上方设置有商用车水箱，商用车水箱的正上方设置有顶板安装板，顶板安装板的上表面固定安装有气缸，气缸的侧边固定安装有直线导轨，直线导轨下方固定安装有定位柱固定板，定位柱固定板的下方固定安装有检测定位柱；该商用车支架检测工具，通过将商用车水箱放置在水箱孔位检测台上，检测定位柱上孔位尺寸符合图纸标准，可作为检测工具对商用车水箱检测，通过气缸配合直线导轨向下带动检测定位柱对商用车水箱进行孔位检测代替人工检测，达到提高了检测工作效率的效果。
一种商用支架检测工具

[发明专利]立体车库用车台板挂钩-CN202310894287.6在审
发明人：吴艳争 -专利权人：杭州大中泊奥科技股份有限公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E05C19/12 文献下载
摘要：本申请公开了立体车库用车台板挂钩，包括底座以及钩板，所述钩板通过旋转轴转动安装于所述底座上，还包括扭簧，所述扭簧转动套设于所述旋转轴上，所述扭簧位于所述底座与钩板之间，所述扭簧的两端分别跟所述钩板以及底座插接配合在一起本申请所公开的立体车库用车台板挂钩具有如下有益效果：通过在底座与钩板之间增设扭簧，利用扭簧驱动转动之后的钩板进行复位，整个挂钩发生偏摆之后钩板依然能够依靠扭簧的弹力回转至转动前的位置，可靠性更强。
立体车库用车台板挂钩

[实用新型]一种具备夹紧功能的机械加工用车床-CN201820941409.7有效
发明人：安荣利 -专利权人：大连海顺重工环保设备有限公司
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具备夹紧功能的机械加工用车床，包括台体，台体的底部固定连接有支撑块，台体顶部左侧的前侧和后侧均固定连接有固定杆，两个固定杆的表面之间套设有竖板，竖板的顶部开设有与固定杆配合使用的开口，竖板的内腔横向活动连接有旋转杆，旋转杆的左侧贯穿至竖板的左侧并固定连接有连接块。本实用新型通过设置台体、支撑块、固定杆、竖板、开口、旋转杆、连接块、把手、限位块、螺纹杆、固定块、螺纹槽、活动板、滑杆、伸缩管、限位板、弹簧、伸缩杆、支架、滚轮、固定板和凹槽的配合使用，解决了现有的机械加工用车床不具备夹紧功能的问题，该机械加工用车床，具备夹紧功能的优点，值得推广。
车床竖板机械加工夹紧功能固定杆旋转杆台体本实用新型开口横向活动连接固定板固定块活动板螺纹槽螺纹杆设置台伸缩杆伸缩管限位板限位块弹簧支撑滚轮滑杆内腔支架把手贯穿

[实用新型]一种停车设备用车台板-CN202123057820.9有效
发明人：张学武;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：佛山市旭川科技有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种停车设备用车台板，其包括车台板本体，所述车台板本体的外周为边框，边框的顶面持平，边框的内侧为停车区域，停车区域下沉、并覆盖有承重底板，承重底板的前端和/或后端与边框的顶面之间通过斜坡过渡此款停车设备用车台板的顶面内凹，呈船型结构，汽车停放在凹面内，防止溜出，使用更安全；并且，边框顶面持平，可以与停车设备中悬挂的围板配合，围闭成消防水箱结构。
一种停车备用车台板

[发明专利]基于移动式的电动乘用车动力电池更换平台的控制方法-CN201510463508.X有效
发明人：谢子聪 -专利权人：谢子聪
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：一种基于移动式的电动乘用车动力电池更换平台的控制方法，包括换电平台系统的尾板在尾板电动推杆的驱动下向厢体尾部后侧的方向展开平放在地面后形成一平台，同时设置在厢体尾部最外侧的自动伸缩坡板打开预设角度并支撑在地面上形成一用于电动乘用车驶上尾板的平台的坡板；电动乘用车驶上尾板的平台后，尾板的平台对平台上承载的电动乘用车完成更换电动乘用车的动力电池的控制。本发明解决了在新的用于电动乘用车动力电池更换的移动式加电的技术方案中，由于移动式的特性，导致进行换电的平台的结构不能过大要适应于移动式特性的空间，而且要方便对行驶上平台的电动乘用车进行定位和控制更换电动乘用车的动力电池的问题
基于移动式电动乘用车动力电池更换平台控制方法

[实用新型]一种智能车库用车辆偏斜调整装置-CN202121957366.X有效
发明人：陈娅;贾申 -专利权人：云南名家智慧科技有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型提供一种智能车库用车辆偏斜调整装置，该智能车库用车辆偏斜调整装置，包括停车台和调节机构；所述调节机构包括第一气缸和升降板，所述第一气缸与停车台固定连接，所述第一气缸与第一固定块固定连接，所述第一固定块与第一固定杆滑动连接，所述第一固定杆与第一固定板固定连接，所述第一固定板与升降板固定连接，所述第一固定板和升降板与停车台的内壁滑动连接。本实用新型提供的智能车库用车辆偏斜调整装置解决了现有的一些智能车库由于停车平台功能的单一性，车辆在停车时汽车与停车平台之间存在倾斜，导致易发生车辆从高处滑落的情况，即损坏车辆也不利于人员安全的问题。
一种智能车库车辆偏斜调整装置

[发明专利]一种商用车后视镜-CN202211518754.7在审
发明人：刘利;陆啸龙;段小敏;熊建国;华元喜;胡鸣;陈思佳 -专利权人：东风（十堰）林泓汽车配套件有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本发明属于汽车后视镜配件技术领域，特别涉及一种商用车后视镜，后视镜支杆通过端头与固定于商用车车身的支座连接，端头内设有能让线束通过的空腔，竖向部内设有竖向贯通的螺栓孔，竖向部的下部设有呈环状或扇环状的限位凸台，限位凸台底部设有呈环状的弹簧压板，弹簧压板上方设有凸起的弹簧底座，弹簧压板底部设置螺母，限位凸台外套设弹簧且弹簧的下端设于弹簧底座上，螺栓与螺母相配合将弹簧限位于竖向部和弹簧压板之间；限位凸台还设有向外凸出的限位板，限位板的底端设有凸起，限位板底端的凸起插入弹簧压板的通孔中。本发明提供了一种能完全固定端头与支座中的弹簧所处位置、弹簧受力均匀、线束不易折断且连接结构牢固的商用车后视镜。
一种商用后视镜

[发明专利]一种商用车和乘用车动力系统电磁兼容通用加载测试系统-CN202010366319.1在审
发明人：陈春水;张余斌;布图格奇 -专利权人：安徽精科检测技术有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种商用车和乘用车动力系统电磁兼容通用加载测试系统，包括试验台主体、电波暗室、屏蔽控制室、屏蔽消音室，试验台主体包括测功机、测功机底座、穿墙轴、增速齿轮箱、工装钢架、工装底座，穿墙轴通过绝缘弹性联轴器连接增速齿轮箱，增速齿轮箱的低速轴用于商用车动力系统和乘用车动力总成的电磁兼容加载测试，高速轴用于乘用车电动机的电磁兼容加载测试；电波暗室包括吸波劈尖、天线、屏蔽式数据采集箱、测试桌、接地铜排。本发明可实现商用车和乘用车动力系统的电磁兼容加载测试，同时考虑试验台的减振设置，可以解决传统试验台不能同时满足商用车动力系统和乘用车动力总成的低速大扭矩加载测试和乘用车电动机高速加载测试。
一种商用乘用车动力系统电磁兼容通用加载测试

[发明专利]基于移动式的电动乘用车动力电池更换的换电平台系统-CN201510463411.9在审
发明人：谢子聪 -专利权人：谢子聪
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于移动式的电动乘用车动力电池更换的换电平台系统，换电平台系统设置在移动加电车的厢体尾部外侧，包括尾板、举升装置、尾板电动推杆和自动伸缩坡板，其中，尾板在尾板电动推杆的驱动下向厢体尾部后侧的方向展开平放在地面后形成一平台，用于对平台上承载的电动乘用车进行定位后，完成更换电动乘用车的动力电池的控制。本发明解决了在新的用于电动乘用车动力电池更换的移动式加电的技术方案中，由于移动式的特性，导致进行换电的平台的结构不能过大要适应于移动式特性的空间，而且要方便对行驶上平台的电动乘用车进行定位和控制更换电动乘用车的动力电池的问题
基于移动式电动乘用车动力电池更换平台系统

[发明专利]一种大型商用车电气实训台-CN201310735018.1无效
发明人：邓宁;闫云敬;韦淇淋;孙雪峰 -专利权人：柳州城市职业学院
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： G09B23/18 文献下载
摘要：本发明公布了一种大型商用车电气实训台，包括具有制动万向轮的底座，所述底座下部安装有变频马达以及为所述变频马达提供动力以带动汽车的发电机，所述发电机作为主要电源与蓄电池并联；所述底座上部安装有与商用车控制仪表的功能相一致的仪表板控制台本发明的电气实训台能够实现与大型商用车的整车相一致的电气功能，同时具有故障设置、性能检测、电流过载保护和破坏性试验等功能。
一种大型商用电气实训台

[实用新型]一种电动搓板式农用车制动性能检测台-CN201420041769.3有效
发明人：曲明 -专利权人：山东科大微机应用研究所有限公司
申请日： 2014-01-23 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种电动搓板式农用车制动性能检测台，属于农用机械制动性能检测设备领域。其特征在于：包括两条相同的并排安装的检测道，所述检测道包括依次连接在一起的前引板（1）、轴重检测台（2）、制动检测台（3）和后引板（4），前引板（1）和后引板（4）对称安装在轴重检测台（2）和制动检测台（3）的两侧并分别与地面具有倾斜夹角，制动检测台（3）包括制动台架（5）和设置在制动台架（5）上表部的检测板（6），检测板（6）底部连接有用于推动检测板（6）的电动液压装置。该一种电动搓板式农用车制动性能检测台无需外接油泵，具有安装简单，携带和使用方便，防止漏油、保护环境的优点。
一种电动板式农用车制动性能检测

[实用新型]一种商用车和乘用车动力系统电磁兼容通用加载测试系统-CN202020704187.4有效
发明人：陈春水;张余斌;布图格奇 -专利权人：安徽精科检测技术有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种商用车和乘用车动力系统电磁兼容通用加载测试系统，包括试验台主体、电波暗室、屏蔽控制室、屏蔽消音室，试验台主体包括测功机、测功机底座、穿墙轴、增速齿轮箱、工装钢架、工装底座，穿墙轴通过绝缘弹性联轴器连接增速齿轮箱，增速齿轮箱的低速轴用于商用车动力系统和乘用车动力总成的电磁兼容加载测试，高速轴用于乘用车电动机的电磁兼容加载测试；电波暗室包括吸波劈尖、天线、屏蔽式数据采集箱、测试桌、接地铜排。本实用新型可实现商用车和乘用车动力系统的电磁兼容加载测试，同时可以解决传统试验台不能同时满足商用车动力系统和乘用车动力总成的低速大扭矩加载测试和乘用车电动机高速加载测试。
一种商用乘用车动力系统电磁兼容通用加载测试

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