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[发明专利]一种管道减振的优化方法-CN201410448755.8有效
发明人：蔡湛文;彭景华;吴帅;孙洪卫 -专利权人：广东西屋康达空调有限公司
申请日： 2014-09-04 - 公布日： 2017-11-14 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明创造涉及一种管道减振的优化方法，其步骤包括建立待优化管道模型，将管道模型导入优化软件中，在优化软件中进行模态分析模式和静力分析模式优化，模态分析模式计算结果为管道模型的振动模态的频率值和结构优化后的新管道模型，使管道模型的阶振动模态的频率值都大于运输频率的最大值；静力分析模式计算结果为管道模型的应力分布图和结构优化后的新管道模型，使管道模型的应力分布图中应力最大值小于管道的疲劳极限值。使用本发明创造的优化方法不仅能够避免设备运输时的管道共振，减少设备运行时的管道应力，并可对优化改进后的管道模型进行直接检测，无需工艺成本，不需制造样机进行检测，节省生产成本，缩短开发周期，提高研发效率。
一种管道优化方法

[发明专利]基于改进型遗传算法的管道自动优化布置方法-CN201010522701.3有效
发明人：刘衍聪;郑焕鹏;曲杨;伊鹏;石永军 -专利权人：中国石油大学(华东)
申请日： 2010-10-13 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种基于改进型遗传算法的管道自动优化布置的方法，包括以下步骤：1.采集管道布置现场数据；2.对模拟管道布置空间进行空间划分，将空间划分为不同的行、列和层；3.构造以管长、弯头数、能量和重力势能为优化目标的管道优化布置目标函数；4.制定目标管道优化布置方案，确定算法参数；5.调用改进型遗传算法，对路径种群进行遗传运算操作；6.输出目标管道的优化布置结果在管道布置空间中的分布图形。本发明提供了一种管道自动优化布置方法，提高了遗传算法在管道优化布置应用中的收敛速度和稳定性，极大地降低了管道优化布置工作工作量和人工经验操作的失误。
基于改进型遗传算法管道自动优化布置方法

[发明专利]一种成品油管道输送协调优化系统-CN202210388677.1在审
发明人：邱睿;廖绮;梁永图;焦瑛琪;于晓 -专利权人：中国石油大学（北京）
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明属于成品油输送技术领域，涉及一种成品油管道输送协调优化系统，包括：物流信息输入模块，管输协调优化模块和优化方案输出模块；物流信息输入模块，用于导入管输协调优化模块所需的基础信息；管输协调优化模块，用于实现油品托运方物流费用优化和管道承运方收益优化；优化方案输出模块，用于导出优化完成的价格方案和整体运输方案。其统一优化管道承运方的成品油管道输送价格和油品托运方的整体成品油运输方案，以促进管道承运方提升管道输送周转量，提升收益水平，同时，不增加油品托运方的整体物流费用，维护管道承运方与油品托运方的长久稳定的协调关系
一种成品油管道输送协调优化系统

[发明专利]一种管道支架位置优化方法、装置-CN202210242208.9在审
发明人：邢继;白伟;朱明华;刘树斌;叶奇;宁庆坤;袁野;毛喜道;马仪炜;张手琴;苑晓东 -专利权人：中国核电工程有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明提供一种管道支架位置优化方法、装置，所述方法包括：获取管道中所有支架位置并判断每一个支架是否为可移动支架；设定管道支架位置优化目标，并对所有可移动支架位置进行协同调整以满足管道支架位置优化目标，得到优化后的管道支架位置该方法、装置能够同时对多个支架的位置进行调整，优化效率高。
一种管道支架位置优化方法装置

[发明专利]一种低输量原油管道间歇输送优化运行模型及求解方法-CN202210538307.1在审
发明人：刘恩斌;彭勇;王道成;张红兵 -专利权人：西南石油大学
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种低输量原油管道间歇输送优化运行模型及求解方法，所述优化运行模型包括目标函数、决策变量以及约束条件，所述目标函数通过考虑原油管道输送系统中电耗和油耗两种能耗，以最小运行能耗为优化目标，建立得到本发明创新性地考虑了管道停输时间约束以及管道流量约束，建立了原油管道间歇输送最小能耗优化模型；通过求解该优化模型，最终能够获得最小运行能耗下的原油管道停输方案，为原油管道运输提供技术支持。
一种低输量原油管道间歇输送优化运行模型求解方法

[发明专利]一种蠕虫管道机器人滑模优化控制器设计方法-CN202011362671.4有效
发明人：肖玲斐;黄欣浩;孟祥硕;陈勇兴 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种蠕虫管道机器人滑模优化控制器设计方法，包括以下步骤：(1)首先对蠕虫管道机器人进行受力分析；(2)构建蠕虫管道机器人不确定性状态空间模型，并设计滑模面，根据滑模控制理论，设计具有扰动估计器的滑模控制律；(3)设计蠕虫管道机器人滑模优化控制器，并使用灰狼优化算法来实现蠕虫管道机器人的多目标优化控制。本发明针对蠕虫管道机器人跟踪控制问题，考虑不确定性对系统的影响，设计了一种蠕虫管道机器人滑模优化控制器，实现了蠕虫管道机器人的鲁棒跟踪控制和多目标优化。
一种蠕虫管道机器人优化控制器设计方法

[发明专利]管道优化器系统-CN200680022569.1有效
发明人： C·N·哈珀;M·T·博措 -专利权人：乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司
申请日： 2006-04-18 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： G06N3/12 文献下载
摘要：本发明的一个实施例提供了一种通过使用遗传算法来优化管道操作的多个方面的方法。通常，遗传算法用来使可行方案的族群相继进化数代直到满足终止条件。每个方案指定了管道系统的一种可行的操作状态。一旦生成最优生产方案，便可使用定向压力优化过程生成最优压力方案。
管道优化系统

[发明专利]一种管道运输工具多学科设计优化建模方法及系统-CN201810392429.8有效
发明人：李萍;毛凯;张艳清;季旭;李少伟;胡良辉;陈松 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种管道运输工具多学科设计优化建模方法及系统，该方法包括：对管道运输工具设计进行子学科划分，并构建所述管道运输工具设计的各个子学科模型，每一子学科模型通过对应的特征几何参数进行模型描述；分别确定各个子学科的目标函数和约束条件；采用MDF策略根据所述各个子学科的目标函数和约束条件对每一子学科模型对应的特征几何参数的模型描述进行优化，根据优化结果实现管道运输工具多学科设计优化建模。本发明实现了管道运输工具多学科设计优化建模，建立了系统的多学科设计优化模型，实现了管道运输工具的总体参数设计，优化效果显著。
一种管道运输工具学科设计优化建模方法系统

[发明专利]一种用于风洞试验的测压管道优化设计方法-CN201910342726.6在审
发明人：伞冰冰;邱冶;李剑鸿;马云龙 -专利权人：河海大学
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于风洞试验的测压管道优化设计方法，具体步骤如下：步骤1，基于电路传输线理论，获得测压管道系统的理论频响函数；步骤2，建立多段测压管道系统的优化模型；步骤3，以测压管道内半径或管道长度作为优化变量，采用遗传优化算法确定管道系统的最优设计参数；步骤4，根据风压系数时程和自功率谱密度函数两个评价指标，对优化效果进行评价；步骤5，确定最终风洞试验测压管道系统及其高精度修正方法。本发明有效的解决了风洞试验测压管道较长时产生的信号畸变问题，简单有效，并且可以以此为基础进行更深层次的研究。
测压管道风洞试验优化设计遗传优化算法电路传输线风压系数管道系统精度修正密度函数评价指标信号畸变优化变量优化模型自功率谱最优设计长时多段频响时程优化研究

[实用新型]一种BIM管道综合优化中央控制板-CN201720778969.0有效
发明人：王燕光;刁先军;龙开勤 -专利权人：天津旺辉建筑设计咨询股份有限公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种BIM管道综合优化中央控制板，其特点是：所述BIM管道综合优化中央控制板为烧录有导入模型单元、整合模型单元、碰撞检测单元、管道综合检查单元、优化模型单元、3D技术交底单元、4D虚拟施工单元、720度现场漫游单元的中央控制板；所述导入模型单元、整合模型单元、碰撞检测单元、管道综合检查单元、优化模型单元、3D技术交底单元、4D虚拟施工单元、720度现场漫游单元分别与管道综合优化处理器相连结；通过基于BIM管道综合优化中央控制板的实时系统，达到了整个系统任务完成时间可控、功耗低、实时性强的效果。
一种 bim 管道综合优化中央控制板

[发明专利]一种基于物理神经网络的流体拓扑优化方法及系统-CN202210280917.6在审
发明人：衡益;祁昊均;罗玖;古江杭 -专利权人：中山大学
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物理神经网络的流体拓扑优化方法及系统，该方法包括：基于流体拓扑优化问题，通过二维稳态控制方程确定优化流体管道的基本参数；基于流体管道的基本参数，根据目标优化函数构建流体拓扑优化数学模型；基于流体拓扑优化数学模型，对计算域样本点进行采样，并结合流体管道的基本参数构建神经网络模型；构建损失函数并根据损失函数对神经网络模型进行迭代训练，得到拓扑优化结果。本发明解决了流体管道材料密度分布不均的问题，并缩短了流体管道材料密度分布的计算时间，实现在均匀分布密度材料设计空间中找到最佳材料密度分布方法。本发明作为一种基于物理神经网络的流体拓扑优化方法及系统，可广泛应用于流体拓扑优化领域。
一种基于物理神经网络流体拓扑优化方法系统

[发明专利]基于差分进化算法的智能管道布局优化方法和系统-CN201410342678.8在审
发明人：王鹏;陶晶;汤志鹏;苏虎;邹伟 -专利权人：中国科学院自动化研究所
申请日： 2014-07-17 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于差分进化算法的智能管道布局优化方法和系统，包括：对待布局管道以及布局空间进行数学建模，确定布局对象、约束条件以及评价准则；采用极坐标和姿态向量对布局对象进行编码；采用差分进化算法对管道布局优化数学模型进行优化求解，并对求解得到的布局优化方案进行约束条件检验以及布局调整，得到最终布局方案。本发明的基于差分进化算法的智能管道布局优化方法和系统能够极大地缩短设计周期，增强优化性能，并且能够在有限时间内解决大规模管道布局问题，具有布局设计时间短、优化精度高、能够定量评价布局方案等优点。
基于进化算法智能管道布局优化方法系统

[发明专利]一种工业管道振动及堵塞问题的数值模拟方法及系统-CN202010811765.9在审
发明人：夏龙;彭元君;周冲;罗海兵;徐超;黄岳;李军伟;任栩生 -专利权人：中冶南方都市环保工程技术股份有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明属于工业管道设计技术领域，具体提供了一种工业管道振动及堵塞问题的数值模拟方法及系统，包括：S1：获取拟研究管道的工艺设计文件及信息；S2：根据所述工艺设计文件及所述信息进行三维建模，构建问题管道的三维模型；S3：根据所述三维模型对出现振动和/或堵塞问题的局部管道进行三维流场数值模拟优化，最后获得符合管道流场优化指标的管道整体优化结构。该方案利用CFD仿真技术分析工业管道振动、堵塞问题，可充分考虑管道内气流流动对管道运行的影响，并对出现了问题或对易出现问题的工业管道进行优化设计，为更好地解决工业管道运行问题提供解决方案和解决思路。
一种工业管道振动堵塞问题数值模拟方法系统

[发明专利]一种管道支吊架自动优化设计方法及系统-CN202211389370.X在审
发明人：林木营;卢春田;周同盼;朱威力 -专利权人：中国核电工程有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种管道支吊架自动优化设计方法及系统，为以支架型材类型、支架强度计算及限值规则、支架刚度计算及限值规则、支架优化方法构建自动优化设计程序数据库；以支架型材类型、支架强度、支架刚度、整个支架型材用料量作为优化设计的参数，按照自动优化设计流程，对支吊架初始方案进行自动优化设计，自动选取出支吊架各部位型材，经过优化设计得到的方案在满足强度、刚度的前提下，实现支吊架型材用料量最少。本发明可应用于包括核岛厂房工艺管道支吊架自动优化设计以及其他工业厂房项目管道支吊架自动优化设计，依托本发明的方案，实现管道支吊架设计符合安全性、经济性及效率性的要求。
一种管道吊架自动优化设计方法系统

[发明专利]一种基于双层优化模型的集中供热隧道规划设计方法-CN202211089349.8有效
发明人：钟崴;薄其明;周懿 -专利权人：浙江大学
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双层优化模型的集中供热隧道规划设计方法，所述设计方法为：当供热管道在穿越河流、山体、湖泊时，依据供热区域内的实际工况进行供热隧道多种方案的初步设计，并通过增加管道增压泵弥补隧道盾构施工时管道管径局部缩小造成的压力损失；建立双层优化模型：第一层为供热隧道穿越位置优化模型，以投资费用最优为优化设计目标函数，对供热隧道穿越位置优化模型进行求解后，获得最优供热隧道穿越位置；第二层为供热隧道盾构结构优化模型，以供热隧道盾构管道施工成本、运行成本和管道增压水泵运行能耗成本最优为优化设计目标函数，对供热隧道盾构结构优化模型进行求解后，获得最优隧道盾构结构，包括隧道盾构的规格和管径。
一种基于双层优化模型集中供热隧道规划设计方法

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