专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种管安装结构-CN201420821829.3有效
  • 孙晓;查筱晨;张珊珊 - 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
  • 2014-12-19 - 2015-07-01 - F23R3/48
  • 本实用新型涉及一种管安装结构,用于固定安装管,并且使管连通火焰和机匣,包括设置在火焰上的第一管支座和在机匣上的第二管支座,第一管支座包括支座管和止动卡片,支座管一端穿过火焰的外壁并固定,支座管的另一端设有安装槽,止动卡片固定于安装槽上;第二管支座设置于机匣的外壁上,第二管支座上设有止动孔;管穿过第一管支座和第二管支座,管一端上连接止动挡片,止动挡片固定于第一管支座内;管上与止动孔对应的位置处设有定位孔,止动孔与定位孔中插有定位销。该结构能够同时精简管的结构,解决管易向火焰内滑移,从而使管进入火焰内部后被烧蚀的问题。
  • 一种联焰管安装结构
  • [发明专利]燃气轮机、燃烧室及其燃烧控制方法-CN202110521724.0有效
  • 覃宇鹏;王昆;任立磊 - 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
  • 2021-05-13 - 2023-03-14 - F23R3/50
  • 本发明提供一种燃气轮机、燃烧室及其燃烧控制方法,燃烧室包括:多个火焰(10)和连通相邻两个火焰(10)的管(20);每个火焰(10)均具有燃料入口和气流出口,管(20)与所连通的火焰(10)的连通口(21)位于燃料入口和气流出口之间;管(20)与所连通的火焰(10)的连通口(21)设置有节流组件(30),节流组件(30)用于调节连通口(21)的流通面积。该燃烧室的管能够通过改变连通口的流通面积使管兼具联接火焰和谐振腔的作用,能够降低燃烧室工作期间的噪音;通过设置节流组件合理地扩宽了管的功能,在不影响其点火功能的基础上开发了其在抑制热声振荡方面的潜力
  • 燃气轮机燃烧室及其燃烧控制方法
  • [实用新型]一种方便安装可调节偏心的管结构-CN201520941101.9有效
  • 李景波;孙晓超;吕永 - 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
  • 2015-11-23 - 2016-05-04 - F23R3/48
  • 一种方便安装可调节偏心的管结构,属于重型燃机技术领域。由两个分体式的管连接构成,所述分体式的管连接端分别带有可调整偏心的安装边。所述安装边沿圆周开有多个孔,所述多个孔沿圆面任一中心线一侧为圆孔,另一侧为条形孔,两管连接时,一个安装边的圆孔对应另一安装边的条形孔,交叉安装,任意调整两孔中心距。本实用新型实现了火焰管的便利安装,取消了整台燃机的火焰、火焰过渡段、火焰小机匣、导流衬、喷嘴等零件的反复试装,避免了因管无法安装导致的零件补加工,简化了制造及装配工艺,节省了制造费用,同时消除了因管两端安装座不同心导致的管安装应力,规避了燃机运行时管损坏的风险。
  • 一种方便安装调节偏心联焰管结构
  • [发明专利]一种火焰管冷却装置-CN202310727108.X在审
  • 石磊;韩伟东;柏帅宇;郭舒 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2023-06-19 - 2023-09-15 - F23R3/28
  • 本申请属于发动机试验技术领域,具体涉及一种火焰管冷却装置。该装置包括多个水平翅片(1)及多个竖直翅片(2),多个水平翅片(1)平行设置,并形成半包围结构,用于卡装在管(3)的外壁上,各竖直翅片(2)设置在水平翅片(1)的半包围结构的中间位置的外部,最外侧的两个竖直翅片(2)的根部沿半包围结构的内环面延伸形成大接触区域(21);当将所述火焰管冷却装置安装至管(3)上时,各所述水平翅片(1)的板面平行于管(3)的出口端面(31),最外侧的两个竖直翅片(2)的板面垂直于管(3)的椭圆短轴(32)。本申请延长了管的使用寿命,保证了燃烧室的稳定点火与
  • 一种火焰筒联焰管冷却装置
  • [发明专利]一种涡桨发动机斜流式燃烧室-CN202211077229.6在审
  • 刘强;游波;滕叶 - 中航通飞华南飞机工业有限公司
  • 2022-09-02 - 2022-11-18 - F23R3/26
  • 本申请提供一种涡桨发动机斜流式燃烧室,属于燃气轮机燃烧室技术领域,包括火焰、旋流器和管,火焰为斜流式结构,旋流器位于火焰头部,相邻火焰之间通过管传导火焰,沿周向均匀分布的多个火焰构成整体的环管燃烧室火焰;空气通过旋流器从轴向进入火焰内部,空气与燃料在火焰主燃区混合燃烧,相邻火焰的部分燃气通过管相互连通,燃烧后的高温混气在火焰中后段向周向旋转的壁面作用下,从火焰的出口处排出,出口燃气的流动方向与轴向成一定角度
  • 一种发动机斜流式燃烧室

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