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[实用新型]微通道式热管空调一体机-CN201320640775.6有效
发明人：李克勤;刘忠刚;刘博;姜军基;王俊涛 -专利权人：北京景盛泰和科技发展有限公司
申请日： 2013-10-17 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型微通道式热管空调一体机，包括热管系统和空调系统，所述热管系统包括热管蒸发器和热管冷凝器，所述空调系统包括空调蒸发器和空调冷凝器，其特征在于：仅所述热管蒸发器和空调冷凝器采用微通道换热器；仅所述空调蒸发器和空调冷凝器采用微通道换热器；仅所述热管冷凝器和空调冷凝器采用微通道换热器；仅所述热管蒸发器、空调蒸发器和空调冷凝器采用微通道换热器；仅所述热管蒸发器、热管冷凝器和空调冷凝器采用微通道换热器；仅所述空调蒸发器、热管冷凝器和空调冷凝器采用微通道换热器；或所述热管蒸发器、热管冷凝器、空调蒸发器和空调冷凝器均采用微通道换热器。本实用新型能提高热管空调一体机的换热效果，降低功耗，减小设备尺寸。
通道热管空调一体机

[发明专利]一种具有高集成环控系统的人员设备混合舱-CN202111008616.X在审
发明人：廖全文;刘晓红;高超;李晓峰 -专利权人：北京无线电测量研究所
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G05B9/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有高集成环控系统的人员设备混合舱，包括舱体、空调系统、液冷源系统和冷凝风机，空调系统包括空调冷凝器，液冷源系统包括液冷冷凝器，空调冷凝器设置在液冷冷凝器上方且与对应的液冷冷凝器倾斜贴近设置，液冷冷凝器和空调冷凝器固定于舱体外的一端，冷凝风机用于空调冷凝器和对应的液冷冷凝器的散热。有益效果是：同时解决电子设备液冷散热和人员环控问题，液冷冷凝器和空调冷凝器并排倾斜设置，节省舱体外的空间，结构紧凑，并且空气流动时可以与冷凝器充分换热。液冷冷凝器和空调冷凝器共用一个冷凝风机，集成度高，节省能源。液冷源系统采用用二备一冗余备份，空调采用用一备一冗余备份，可靠性更高。
一种具有集成系统人员设备混合

[实用新型]一种空调冷凝器喷淋装置-CN201821538606.0有效
发明人：张强 -专利权人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空调冷凝器喷淋装置，包括车辆空调系统的滴水管和空调冷凝器；所述空调冷凝器喷淋装置设有储水壶，所述储水壶的进水口连接所述滴水管的出口，所述空调冷凝器喷淋装置还设有将冷凝水输送到所述空调冷凝器的水泵本实用新型的有益效果是：充分利用了低温的空调冷凝水，对空调冷凝器进行降温，提高冷凝器的热交换效率，可帮助车辆空调系统提高效能，降低能耗，还具有对冷凝器的清洁作用。
空调冷凝器喷淋装置车辆空调系统本实用新型滴水管冷凝器水壶进水口连接空调冷凝水热交换效率清洁作用冷凝水水泵出口帮助

[实用新型]一种防雪覆盖的超低温热泵热水顶置式汽车用空调器-CN202021229168.7有效
发明人：贺五星;朱焱林 -专利权人：苏州聚冷汽车科技有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防雪覆盖的超低温热泵热水顶置式汽车用空调器，包括依次设置在客车车顶上的空调蒸发器底座和空调冷凝器底座，空调蒸发器底座内设有蒸发风机、蒸发器芯体和蒸发器侧止回阀；空调冷凝器底座设有冷凝器芯体和冷凝风机安装板，冷凝风机安装板上设有冷凝风机，空调冷凝器底座尾端设有冷凝风机排风口，空调冷凝器底座顶部设有空调冷凝器顶盖，空调冷凝器顶盖两侧设有冷凝器进风口，冷凝器顶盖、空调冷凝器底座、冷凝风机安装板和冷凝器芯体之间设有包含板式换热器的热泵热水系统零部件和膨胀水箱
一种覆盖超低温热水顶置式汽车空调器

[实用新型]一种防雪覆盖的超低温热泵顶置式汽车用电驱动空调器-CN202021184533.7有效
发明人：贺五星;朱焱林 -专利权人：苏州聚冷汽车科技有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车用空调器，具体公开了一种防雪覆盖的超低温热泵顶置式汽车用电驱动空调器，包括依次设置在客车车顶的空调器蒸发器和空调冷凝器底座，空调器蒸发器内设有蒸发风机和与蒸发风机相应的蒸发器芯体；空调冷凝器底座内设有与客车车顶相互垂直的冷凝器芯体、覆盖在冷凝器芯体上的冷凝风机腔密封盖板和朝向车尾且与客车车顶相互垂直的冷凝风机，空调冷凝器底座顶部设有冷凝器顶盖，冷凝器顶盖朝向车尾的侧面设有与冷凝风机相应的冷凝器排风网，冷凝器顶盖的两侧均设有与冷凝器芯体相应的冷凝器进风网；冷凝器排风网和冷凝器进风网均与客车车顶相互垂直；防止了下雪影响空调器在冬季超低温热泵情况的正常运行。
一种覆盖超低温热泵顶置式汽车用电驱动空调器

[发明专利]空调室外机、空调器、空调控制方法、装置、设备及介质-CN202110491584.7在审
发明人：郝本华;曹高华;李国行;成汝振;王宪强;李学瑞 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： F24F1/16 文献下载
摘要：本发明提供一种空调室外机、空调器、空调控制方法、装置、设备及介质，涉及空气调节设备技术领域。该空调室外机，所述空调室外机包括第一冷凝器、第二冷凝器和室外蒸发器，所述室外蒸发器、所述第一冷凝器和所述第二冷凝器并联设置，所述第一冷凝器和所述第二冷凝器的入口均与压缩机的出口相连。本发明提供的空调室外机、空调器、空调控制方法、装置、设备及介质，室外蒸发器为第一冷凝器和第二冷凝器提供能量，从而提高冷凝器的换热效率，提高制冷或制热的效率，同时，该空调室外机包括第一冷凝器和第二冷凝器两个冷凝器，可以方便地根据室内温度情况调节两个冷凝器的工作状况。
空调室外空调器控制方法装置设备介质

[实用新型]空调器室外机和空调器-CN201420171088.9有效
发明人：雷鸣 -专利权人：美的集团武汉制冷设备有限公司
申请日： 2014-04-09 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： F24F1/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空调器室外机和空调器。该空调器室外机包括第一冷凝器、第二冷凝器和接水装置，第一冷凝器位于第二冷凝器的上方，接水装置设置在第一冷凝器和第二冷凝器之间，且接水装置的位置与第一冷凝器的位置相对应，以便收集第一冷凝器产生的冷凝水。本实用新型提供的空调器室外机，通过在位于上方的第一冷凝器和位于下方的第二冷凝器之间设置接水装置，避免在空调器制热时，第一冷凝器上产生的冷凝水滴落到第二冷凝器上，影响第二冷凝器的换热效果，使得第一冷凝器和第二冷凝器整体换热效果好，使得空调器的制热效果好，提高了空调器的能效，解决了现有技术中因冷凝水滴落到下方冷凝器上造成下方冷凝器换热效果差、易结霜等问题。
空调器室外

[发明专利]冷凝器组件、空调室外机和空调器-CN201910984602.8在审
发明人：汤志平;洪华林;罗存志;曾海源;鞠文宏;朱海斌 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： F24F1/16 文献下载
摘要：本发明提供一种冷凝器组件、空调室外机和空调器。冷凝器组件包括沿水平方向并排设置的至少两个冷凝器管道部件；冷凝器组件还包括固定夹；固定夹具有相对设置的两道夹持壁，两道夹持壁之间形成夹持位；多个冷凝器管道部件位于夹持位中，且多个冷凝器管道部件沿水平方向固定于两道夹持壁之间空调室外机包括冷凝器组件，空调器包括空调室外机。将冷凝器组件固定到底盘之前，多个冷凝器管道部件通过固定夹相对固定，空调室外机被运输使冷凝器组件承受振动时，冷凝器组件振动和晃动幅度均有效减小，避免冷凝器管道部件之间相互窜动，提高连接稳定性，防止冷凝器组件固定失效
冷凝器组件冷凝器管道空调室外机固定夹夹持壁夹持位空调器连接稳定性并排设置晃动幅度相对设置窜动减小运输

[实用新型]冷凝器组件、空调室外机和空调器-CN201921741668.6有效
发明人：汤志平;洪华林;罗存志;曾海源;鞠文宏;朱海斌 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F24F1/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种冷凝器组件、空调室外机和空调器。冷凝器组件包括沿水平方向并排设置的至少两个冷凝器管道部件；冷凝器组件还包括固定夹；固定夹具有相对设置的两道夹持壁，两道夹持壁之间形成夹持位；多个冷凝器管道部件位于夹持位中，且多个冷凝器管道部件沿水平方向固定于两道夹持壁之间空调室外机包括冷凝器组件，空调器包括空调室外机。将冷凝器组件固定到底盘之前，多个冷凝器管道部件通过固定夹相对固定，空调室外机被运输使冷凝器组件承受振动时，冷凝器组件振动和晃动幅度均有效减小，避免冷凝器管道部件之间相互窜动，提高连接稳定性，防止冷凝器组件固定失效
冷凝器组件空调室外空调器

[发明专利]窗式空调冷凝器支座及窗式空调-CN200610099574.4有效
发明人：楚人震;丁大伟;阳毕飞;王若峰;吕福俊 -专利权人：海尔集团公司;青岛海尔空调器有限总公司
申请日： 2006-08-01 - 公布日： 2008-02-06 - 主分类号： F24F13/30 文献下载
摘要：本发明公开一种窗式空调冷凝器支座，用于放置带甩水轮的窗式空调的冷凝器，包括放置冷凝器的安装槽，以及固定冷凝器的连接装置，所述冷凝器支座靠近所述甩水轮一侧支撑板采用坡形结构。本发明还公开一种窗式空调，包括压缩机、蒸发器、甩水轮、冷凝器以及冷凝器支座，所述冷凝器支座包括放置冷凝器的安装槽，以及固定冷凝器的连接装置，所述冷凝器支座靠近所述甩水轮一侧支撑板采用坡形结构。本发明要解决的技术问题是提供一种窗式空调冷凝器支座以及一种窗式空调，既可以满足冷凝水能够顺利甩到冷凝器表面，又可以满足冷凝器安装方便。
空调冷凝器支座

[发明专利]一种空调的除霜系统、方法、装置及空调-CN202210612766.X在审
发明人：夏连成;宁振忠;徐帆;贾松铭;张恒 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F24F11/42 文献下载
摘要：本发明提供一种空调的除霜系统、方法、装置及空调，其中的除霜系统包括：除霜电加热器，布置在空调冷凝器上，并在除霜模式下加热空调冷凝器；控制板，与除霜电加热器连接，并控制除霜电加热器的启动和停止。该除霜方法包括当空调进入除霜模式时，控制板启动空调冷凝器上布置的除霜电加热器，以加热空调冷凝器；当空调冷凝器的温度达到温度阈值时，控制板停止除霜电加热器的运行，退出除霜模式。该空调包括上述空调的除霜系统。本发明通过除霜电加热器对空调冷凝器加热，使空调冷凝器的温度快速上升，加快了空调冷凝器化霜的速度，减少了空调除霜的时间，从而提升了用户对空调的体验感。
一种空调除霜系统方法装置

[实用新型]汽车变速器油冷器和空调的一体化冷凝器-CN200720081835.X有效
发明人：陈苏红;赵永利;梅盛 -专利权人：陈苏红
申请日： 2007-11-05 - 公布日： 2008-09-03 - 主分类号： F28D1/04 文献下载
摘要：汽车变速器油冷器和空调的一体化冷凝器，属于冷凝器技术领域。所要解决的技术问题是提供一种合为一体的汽车变速器油冷器和空调的一体化冷凝器。解决其技术问题的技术方案，包含变速器油冷器冷凝器和空调冷凝器，变速器油冷器冷凝器与空调冷凝器合为一体；变速器油冷器冷凝器包含冷却器集流管、冷却器隔板、冷却油进口管、冷却油出口管、扁管及翅片；冷却器集流管包含左集流管及右集流管空调冷凝器包含冷凝器集流管、一个以上的冷凝器隔板、制冷液进口管、制冷液出口管、扁管及翅片；冷凝器集流管包含左集流管及右集流管。本实用新型应用于汽车变速器油冷器冷凝器及空调冷凝器。有益效果是可以减小变速器油冷器冷凝器及空调冷凝器的体积，降低制造成本。
汽车变速器油冷器空调一体化冷凝器

[发明专利]顶置冷凝器的车用空调-CN201910080426.5在审
发明人：黄晓峰;朱宇晨 -专利权人：常州悦龙新能源汽车空调有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种顶置冷凝器的车用空调。所述顶置冷凝器的车用空调用于车辆，所述车辆包括车体，所述顶置冷凝器的车用空调包括安装在车体顶部的冷凝器部件，所述冷凝器部件包括冷凝器以及安装在所述冷凝器上方的引风结构，所述冷凝器通过所述冷凝器支架和所述车体顶部连接本发明能够改善车用空调冷凝器和中冷器的散热性能，由于不需要另外设置冷凝器壳体，具有结构简单、安装方便、降低成本、耐锈蚀的优点。
冷凝器车用空调顶置冷凝器部件车体顶部冷凝器壳体冷凝器支架安装方便散热性能引风结构耐锈蚀车体冷器

[实用新型]一种空调冷凝器、空调系统及车辆-CN201721157420.6有效
发明人：姜友爱 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-09-11 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空调冷凝器、空调系统及车辆。本实用新型的空调冷凝器包括空调冷凝器本体，所述空调冷凝器本体包括竖向布置的左、右集管以及与左、右集管横向连通的扁管，至少一对相邻扁管之间的左、右集管内设有隔片，所述隔片将空调冷凝器本体分隔成至少两个独立的冷凝单元，每个冷凝单元均设有用于气态换热介质进入冷凝单元的进气接头以及用于液态换热介质流出冷凝单元的出液接头。多个独立的冷凝单元可供应多套空调系统，解决了现有空调冷凝器供应多套空调系统时不工作的空调系统易损坏的问题，且本实用新型的空调冷凝器的多个独立冷凝单元焊接简单，可节省焊接工时。
一种空调冷凝器系统车辆

[实用新型]一种汽车空调冷凝器总成-CN201420357288.3有效
发明人：韩勇;蔺春明;吴春来;钟凌;吕慧;江腾飞 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-06-27 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调冷凝器总成，属于汽车技术领域。该汽车空调冷凝器总成，包括：冷凝器和安装支架，所述冷凝器通过所述安装支架固定在驾驶室地板上。该汽车空调冷凝器总成，通过安装位置的改变，明显缩短空调管路长度，便于管路布置，提升冷凝器的迎风性能，使得冷凝器的制冷效果更好。
一种汽车空调冷凝器总成

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