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[实用新型]一种微耕机离合器控制机构-CN201520529584.1有效
发明人：熊卓宇;邓皓;张鹏 -专利权人：重庆宗申巴贝锐拖拉机制造有限公司
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： F16D48/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微耕机离合器控制机构，包括箱体，在所述箱体外设置有与箱体连接的离合控制机构，在所述箱体内设置有与离合控制机构连接的离合机构，所述离合控制机构包括控制外罩（1）和控制块（2），所述离合机构为压簧钢珠式离合机构，所述压簧钢珠式离合机构位于所述控制外罩内且与控制块（2）连接。本实用新型具有结构简单、操作方便、拆卸安装容易的优点，采用它在进行离合控制时，更加轻松方便，同时，结构可靠，占用空间小，防止了安全隐患的发生。
一种微耕机离合器控制机构

[实用新型]带有多重锁定离合控制机构的智能锁离合装置-CN201820174296.2有效
发明人：刘风祥;徐公云 -专利权人：无锡艾斐凌科技有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： E05B47/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种智能锁锁定离合装置，具体的说是带有多重锁定离合控制机构的智能锁离合装置，属于智能锁技术领域。其包括换向轮盘、锁定杆、第一电机离合控制机构、第二电机离合控制机构和旋钮离合控制机构，锁定杆上从前往后依次固接第一解锁拨块和第二解锁拨块，第一解锁拨块上连接第一电机离合控制机构，第二解锁拨块上连接第二电机离合控制机构和旋钮离合控制机构，第一电机离合控制机构能够单独带动第一解锁拨块和锁定杆离开换向轮盘的锁止槽。本实用新型的多重离合控制机构能够互不干涉控制离合装置工作，提高了产品可靠性，提高了智能锁的使用寿命，实现了智能锁的高安全性。
智能锁电机离合控制离合控制机构拨块解锁离合装置锁定杆本实用新型多重锁定换向轮盘旋钮控制离合装置产品可靠性高安全性互不干涉使用寿命锁止槽固接锁定

[发明专利]一种无级变速器湿式离合器的液压控制系统-CN201811129680.1在审
发明人：夏长高;王俊彦;范鑫;韩江义;商高高 -专利权人：江苏大学
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种无级变速器湿式离合器的液压控制系统，包括前进后退切换机构离合器控制系统、换挡机构离合器控制系统、润滑冷却系统和离合器供油系统；后退切换机构离合器控制系统由2个档位的离合器与液压单元组成；换挡机构离合器控制系统由4个档位的离合器与液压单元组成；离合器供油系统通过润滑冷却系统与后退切换机构离合器控制系统和换挡机构离合器控制系统连接，离合器供油系统还通过管路直接与连接后退切换机构离合器控制系统和换挡机构离合器控制系统中的液压单元连接，本发明所提出的液压控制系统操作过程中更加精准控制，且易于实现。
离合器离合器控制系统机构离合器换挡机构控制系统液压控制系统供油系统液压单元润滑冷却系统湿式离合器无级变速器档位操作过程精准控制

[发明专利]一种空中运输车的动能回收装置-CN202210469074.4在审
发明人：谭璜;杜宝宝;缪峰 -专利权人：弥费实业（上海）有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H02J7/14 文献下载
摘要：本发明提供一种空中运输车的动能回收装置，包括：传动机构，传动机构的输入端与空中运输车的行走轮的轴相连接；离合机构，离合机构与传动机构的输出端相连接；能量存储机构，能量存储机构对传动机构的输出端输出的动能进行转换存储；离合控制机构，离合控制机构安装于第一安装座上，离合控制机构对离合机构进行控制，当空中运输车正常行驶时，离合控制机构通过控制离合机构使得传动机构的输出端与能量存储机构的输入端之间分离，当空中运输车刹车时，离合控制机构通过控制离合机构使得传动机构的输出端与能量存储机构的输入端之间接合。通过能量存储机构对空中运输车刹车减速时的动能进行回收，回收的能量可用于空中运输车的启动加速。
一种空中运输车动能回收装置

[发明专利]一种离合器自动分离系统-CN201210533662.6在审
发明人：孙诚耀;内里奥·罗西 -专利权人：上海上汽马瑞利动力总成有限公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： F16D48/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器自动分离系统，属于离合器技术领域。该离合器自动分离系统，包括TCU、选换挡机构、离合器和变速器，所述TCU连接并控制所述选换挡机构和离合器，所述选换挡机构和所述离合器均连接所述变速器，其中，还包括离合器执行机构和能量单元，所述能量单元分别连通所述选换挡机构和所述离合器执行机构，所述离合器执行机构连接所述离合器，所述TCU连接控制所述能量单元和所述离合器执行机构。本发明通过增设离合器执行机构控制离合器，TCU控制离合器执行机构，大大减少了能量的损耗，提高了传动效率。
一种离合器自动分离系统

[实用新型]一种离合器自动分离系统-CN201220681813.8有效
发明人：孙诚耀;内里奥·罗西 -专利权人：上海上汽马瑞利动力总成有限公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F16D48/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合器自动分离系统，属于离合器技术领域。该离合器自动分离系统，包括TCU、选换挡机构、离合器和变速器，所述TCU连接并控制所述选换挡机构和离合器，所述选换挡机构和所述离合器均连接所述变速器，其中，还包括离合器执行机构和能量单元，所述能量单元分别连通所述选换挡机构和所述离合器执行机构，所述离合器执行机构连接所述离合器，所述TCU连接控制所述能量单元和所述离合器执行机构。本实用新型通过增设离合器执行机构控制离合器，TCU控制离合器执行机构，大大减少了能量的损耗，提高了传动效率。
一种离合器自动分离系统

[发明专利]智能面板锁、解锁方法和闭锁方法-CN201611067702.7有效
发明人：周子敬;姜衡 -专利权人：珠海优特电力科技股份有限公司
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E05B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能面板锁、解锁方法和闭锁方法，智能面板锁包括锁具面板、把手、离合机构，还包括离合控制机构和电子驱动元件，离合机构嵌设于锁具面板上，并能够相对于锁具面板轴向转动，沿垂直于锁具面板方向，把手与离合机构枢转连接，把手具有拉起位置和贴合位置，在把手位于贴合位置时，把手贴紧锁具面板，并与离合控制机构相抵接，电子驱动元件控制离合控制机构，使得离合机构处于分离状态，在把手位于拉起位置时，把手与离合控制机构相分离，电子驱动元件控制离合控制机构，使得离合机构处于结合状态。
智能面板解锁方法闭锁

[发明专利]门锁离合驱动系统-CN201710123669.3有效
发明人：钟平先 -专利权人：深圳市中驱电机有限公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本发明公开了一种门锁离合驱动系统，该驱动系统包括控制机构、驱动机构及离合机构，其中，所述驱动机构与所述传动机构联动，所述传动机构与所述离合机构联动；所述控制机构与所述驱动机构连接，所述控制机构用于检测所述离合机构的行程，并根据所述行程通过所述传动机构控制所述驱动机构驱动所述离合机构进行离合，以控制门锁的开或关。本发明相对于现有技术，由于不需要使用弹簧，避免了由于弹簧弹性系数的变化而导致损坏离合系统，从而提高了离合系统的使用寿命和离合效果，进而降低了使用成本。
门锁离合驱动系统

[实用新型]门锁离合驱动系统-CN201720202554.9有效
发明人：钟平先 -专利权人：深圳市中驱电机有限公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门锁离合驱动系统，该驱动系统包括控制机构、驱动机构及离合机构，其中，所述驱动机构与所述传动机构联动，所述传动机构与所述离合机构联动；所述控制机构与所述驱动机构连接，所述控制机构用于检测所述离合机构的行程，并根据所述行程通过所述传动机构控制所述驱动机构驱动所述离合机构进行离合，以控制门锁的开或关。本实用新型相对于现有技术，由于不需要使用弹簧，避免了由于弹簧弹性系数的变化而导致损坏离合系统，从而提高了离合系统的使用寿命和离合效果，进而降低了使用成本。
门锁离合驱动系统

[实用新型]一种机械结构自动控制气泵启停装置-CN202021492473.5有效
发明人：苗锦程;盛雷;郭小齐 -专利权人：洛阳市伟林液压机械有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机械结构自动控制气泵启停装置，包括离合器和离合控制机构；离合控制机构，包括气泵限压机构和离合切断机构；气泵限压机构在气泵气压的作用下带动离合切断机构动作，离合切断机构控制离合器的通断气泵限压机构，包括压力传感气缸、限高压拉簧、限高压调节螺丝柱、限高压调节螺母、限低压拉簧、限低压调节螺丝柱、限低压调节螺母。离合切断机构，包括杠杆、翻转组件、凸轮压紧组件、翻转板、翻转拉簧、连杆、旋转凸轮、离合控制阀和离合气缸。本实用新型通过压力传感气缸、限高压拉簧、限低压拉簧、杠杆、翻转板、连杆、旋转凸轮与离合控制阀的配合下，实现气泵低压启动，高压停止的功能，完全不涉及电。
一种机械结构自动控制气泵装置

[实用新型]手动挡汽车离合器踏板半联动控制装置-CN202120055993.8有效
发明人：郑锡伟;冯琳 -专利权人：大连职业技术学院
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型手动挡汽车离合器踏板半联动控制装置，涉及汽车升降档位离合器技术领域，具体而言，涉及汽车控制技术领域，尤其涉及手动挡汽车离合器半联动非自动控制机构。本实用新型包括：离合器控制机构和半联动行程自动控制机构；离合器控制机构装于离合器踏板杆旁的车辆主体上；半联动行程自动控制机构装于车辆各相应部位；半联动行程自动控制机构与离合器控制机构相连接，控制离合器控制机构对离合器半联动阶段进行自动控制本实用新型的技术方案解决了现有技术中的手动挡汽车离合器控制不好会导致动力不足、打滑、溜车、离合器片磨损、排放增加等问题；以及现有手动挡改自动控制装置结构复杂、成本高、故障率高等问题。
手动汽车离合器踏板联动控制装置

[发明专利]一种车辆的电子离合器控制系统及方法-CN202110989419.4在审
发明人：多良;袁景敏;田朋波 -专利权人：嘉兴鲁棒实特车辆智能科技有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的电子离合器控制系统及控制方法。该电子离合器控制系统包括电子开关、离合器控制器、离合器执行机构；离合控制器分别与电子开关和离合器执行机构电连接；电子开关用于获取操作指令，并根据操作指令输出动作信号至离合器控制器；离合器控制器用于根据动作信号输出控制指令至离合器执行机构，以控制离合器执行机构驱动电子离合器分离或闭合，可有效避免“假换挡”操作，且优化的控制策略提高了驾驶舒适性。
一种车辆电子离合器控制系统方法

[发明专利]双离合器混合动力车AMT变速器执行机构及其控制方法-CN200810038999.3有效
发明人：张彤;于海生;黄智明;雷国辉 -专利权人：上海华普汽车有限公司
申请日： 2008-06-16 - 公布日： 2008-12-17 - 主分类号： B60K6/38 文献下载
摘要：本发明公开一种双离合器混合动力车AMT变速器执行机构，包括前离合器执行机构、后离合器执行机构、选档执行机构、换档执行机构、控制单元、液压油路及附件单元；前离合器执行机构包括，前离合器控制油缸，其活塞杆与前离合器连接；前比例流量电磁阀，与前离合器控制油缸油腔连通；前离合位置传感器，安装在前离合器控制油缸上，检测并输出前离合器位置信号；启动后，根据各传感器信号确定整车状态；需回收制动能量时，输出前离合器执行机构控制信号；需换档时，输出后离合器执行机构、选档执行机构、换档执行机构控制信号；需进入其它工况时，输出相应工况控制信号。本发明还公开一种双离合器混合动力车AMT变速器执行机构的控制方法。
离合器混合动力 amt 变速器执行机构及其控制方法

[发明专利]一种离合器推动装置-CN201610742549.7有效
发明人：许有良;张勇勇;徐锡锋;白宗 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器推动装置，属于离合器领域。该装置包括底板、推拉油缸、离合器控制杆、控制杆支架、第一限位机构和第二限位机构，通过将离合器控制杆与控制杆支架转动连接，离合器控制杆的一端与推拉油缸的一端连接，离合器控制杆的另一端可滑动地卡在离合器的环形凹槽中，从而可以通过控制推拉油缸伸缩来控制离合器开启和闭合，通过设置第一限位机构和第二限位机构，第一限位机构和推拉油缸分别设置在离合器控制杆相反的两侧，第二限位机构和第一限位机构设置在离合器控制杆的同一侧，且离合器控制杆和控制杆支架连接的部位位于第一限位机构和第二限位机构之间，从而可以通过第一限位机构和第二限位机构准确限制离合器控制杆的转动角度。
限位机构离合器控制杆推拉油缸控制杆支架离合器推动装置底板控制离合器离合器领域环形凹槽可滑动地一端连接转动连接闭合伸缩转动

[发明专利]一种新型离合器智能控制系统-CN201910272722.5有效
发明人：周启荣;刘海峰 -专利权人：西安涡普动力系统股份有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：一种新型离合器智能控制系统，主要包括传感器信号单元、执行机构、电控单元和离合器操纵机构；所述传感器信号单元与换挡意图传感器、选换挡位置传感器连接，电控单元与离合控制单元、离合器连接，执行机构连接离合器操纵机构；离合器操纵机构上设有离合器位置传感器和离合器控制单元，离合器位置传感器通过传感器信号单元与电控单元连接；离合器操纵机构包括液压系统、切换阀机构、制动液油壶、脚动总泵、离合拨叉分泵。本发明依据传感器捕获的驾驶员操纵信号，结合车辆控制信号，控制离合器操纵机构分离或结合离合器，替代传统驾驶员操纵离合器，实现迅速分离，平稳结合。
一种新型离合器智能控制系统

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