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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于侧部碰撞保护的可变形横向车梁-CN201080013751.7无效
发明人：迈克尔·德沃尔;爱德华·库斯奇克;弗兰克·加比亚内利;爱资古·N·S·苏布拉马尼安;弗兰克·瓦拉萨诺;哈里·S·耶尔;保罗·埃利奥;博戈柳布·韦兰诺维奇;罗伯特·格拉斯皮;杰罗尔德·拉文 -专利权人：奈克斯特汽车制造公司
申请日： 2010-03-25 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：一种便于在侧部碰撞事故期间保护车辆乘客的系统和方法，更具体地，是一种在保持合理的车辆结构减速度级的同时增大车辆侧部结构与位于客厢中的车辆乘客之间的生存空间的系统和方法。该系统和方法在侧部碰撞事故期间能够通过将座椅结构组件联接到可变形横杆或横梁上而使座椅结构组件向内运动。实施例包括可变形横向车梁，该可变形横向车梁通过利用几何形状的变化和/或材料的变化在沿其长度的一个或更多位置处是可变形的，以在由于侧部碰撞事故而产生的横向载荷的作用下引发受控的变形。
用于碰撞保护变形横向

[发明专利]用于车辆碰撞保护的控制器、方法、系统及车辆-CN201610781649.0有效
发明人：王少德 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B60T7/22 文献下载
摘要：本公开关于一种用于车辆碰撞保护的控制器、方法、系统及车辆，所述控制器包括：接收模块，用于接收碰撞信号和车速信号；控制模块，用于在所述接收模块接收到所述碰撞信号时，触发ESP控制单元执行制动操作；所述控制模块还用于在触发所述由此，使车辆减速并保持车辆制动过程中的稳定性，解决了发生碰撞后车辆失控的问题，并有效地防止发生二次事故及事故的扩大。
用于车辆碰撞保护控制器方法系统

[发明专利]生成和发送紧急服务请求的系统和方法-CN201910424074.0在审
发明人： G·诺苏曼;T·比特曼 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： B60R21/00 文献下载
摘要：本发明一般方面包括用于生成和发送紧急服务请求的系统，该系统包括：被配置为包括一个或多个可执行指令的存储器和被配置为执行该可执行指令的控制器，其中所述可执行指令使所述控制器能够：接收行人碰撞事故指示；并且响应所述行人碰撞事故指示
生成发送紧急服务请求系统方法

[实用新型]一种车用吸能保险杠-CN201420549215.4有效
发明人：叶纲 -专利权人：中国计量学院
申请日： 2014-09-23 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B60R19/36 文献下载
摘要：汽车保险杠的作用是当汽车发生碰撞事故时，可以防止或减轻碰撞事故对车辆和车辆上人员造成的伤害。本实用新型提供了一种车用吸能保险杠。技术方案是：本实用新型的下斜块左侧安装有压缩弹簧，压缩弹簧的作用是下斜块可以自动回位、吸收和消耗碰撞能量；下斜块和保险杠本体之间安装有压缩弹簧，压缩弹簧的作用是吸收和消耗碰撞能量并将碰撞力和能量传递给下斜块；下斜块受到碰撞力和能量时，会向左移动，同时带动上斜块向上移动，上斜块上安装有压缩弹簧，压缩弹簧的作用是上斜块可以自动回位、吸收和消耗碰撞能量；上斜块和下斜块之间的相对滑动也可以吸收和消耗碰撞能量；保险杠本体还可以自动复位
一种车用吸能保险杠

[发明专利]一种传感式智能型紧急按钮-CN201610922327.3有效
发明人：李捷逵 -专利权人：深圳市普基美电子元件有限公司;李捷逵
申请日： 2016-10-17 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： H01H89/00 文献下载
摘要：本发明涉及事故紧急按钮，有效解决不涉及主板和线束走向问题，还解决现行车辆的手动自动兼容的事故应急响应能力问题，技术方案是，包括壳体和装在壳体内的控制电路，控制电路包括电阻、电容、三极管、万向碰撞传感器和常开按钮，三极管的基极与电阻的一端相连，电阻的另一端分别与万向碰撞传感器的一端和电容的一端相连，三极管的集电极分别与常开按钮的一端和万向碰撞传感器的另一端相连，三极管的发射极分别与常开按钮的另一端和电容的另一端相连，本发明巧妙地把万向碰撞传感器、延时电路与常开按钮融为一体，从而实现手动、自动的全兼容。极大地保障和提高行车被动安全和辅助安全的可靠性与事故应变力，有效扼制群死群伤事故发生。
事故紧急按钮

[实用新型]一种事故紧急按钮-CN201621152498.4有效
发明人：李捷逵 -专利权人：李捷逵
申请日： 2016-10-17 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： H01H89/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及事故紧急按钮，有效解决不涉及主板和线束走向问题，还解决现行车辆的手动自动兼容的事故应急响应能力问题，技术方案是，包括壳体和装在壳体内的控制电路，控制电路包括电阻、电容、三极管、万向碰撞传感器和常开按钮，三极管的基极与电阻的一端相连，电阻的另一端分别与万向碰撞传感器的一端和电容的一端相连，三极管的集电极分别与常开按钮的一端和万向碰撞传感器的另一端相连，三极管的发射极分别与常开按钮的另一端和电容的另一端相连，本实用新型巧妙地把万向碰撞传感器、延时电路与常开按钮融为一体，从而实现手动、自动的全兼容。极大地保障和提高行车被动安全和辅助安全的可靠性与事故应变力，有效扼制群死群伤事故发生。
一种事故紧急按钮

[发明专利]一种行飞设备交通事故监控系统及行飞设备-CN202110906731.2在审
发明人：经宝明 -专利权人：经宝明
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种行飞设备交通事故监控系统及行飞设备，涉及智能交通技术领域，所述行飞设备交通事故监控系统包括行飞设备子机，用于接收震动数据及行飞设备间或行飞设备与发生碰撞物体间的距离数据及位置信息数据；根据所述震动数据及行飞设备间或行飞设备与发生碰撞物体间的距离数据确定事故报警显示，并同时传输给控制中心处理；传输模块，用于数据信息的传输；控制中心，用于接收所述行飞设备子机发出的数据并进行分析处理，所述行飞设备交通事故监控系统可以准确确定事故发生事件，并即时通知交通管理部门进行处理
一种设备交通事故监控系统

[发明专利]智能驾驶汽车事故检测系统-CN202110021810.5在审
发明人：齐海政;彭宇君 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60W30/095 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能驾驶汽车事故检测系统，包括传声器阵列模块、声学电子控制单元、中央控制单元、环视模块、环视超声波雷达模块、定位模块和远程信息处理器，其中，中央控制单元包括多传感器融合判定模块。多传感器融合判定模块用于根据声学碰撞风险评估结果、声学定位信息、超声波雷达检测结果、超声波雷达标识符、视觉碰撞风险评估结果和摄像头标识符中的一个或多个来生成事故检测结果。本发明的实施方式提出的智能驾驶汽车事故检测系统能够合理、有效、快速的检测出交通事故，并且及时通知车主或者车辆负责人事故相关的信息。
智能驾驶汽车事故检测系统

[实用新型]一种车辆撞击事故防逃逸装置-CN201220628903.0有效
发明人：张聪;曾桃;王丽华;苏銮;张天宇 -专利权人：长安大学
申请日： 2012-11-23 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B60K28/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆撞击事故防逃逸装置，包括碰撞传感器、车速传感器、单片机、常闭继电器和汽车点火控制电路，碰撞传感器和车速传感器分别与单片机的输入端相连，单片机的输出端与常闭继电器相连，常闭继电器安装在汽车点火控制电路中本实用新型能够在撞击事故发生后及时发出指令，切断车辆点火系统，等待交警部门对事故进行调查处理，避免司机肇事后逃逸造成二次事故的发生。另外，本系统还能保存部分行车数据，从而使交警部门可以通过车载系统调阅行车数据，从而确定责任人，便于事故责任的划分。
一种车辆撞击事故逃逸装置

[实用新型]一种行飞设备交通事故监控系统及行飞设备-CN202121843682.4有效
发明人：经宝明 -专利权人：经宝明
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种行飞设备交通事故监控系统及行飞设备，涉及智能交通技术领域，所述行飞设备交通事故监控系统包括行飞设备子机，用于接收震动数据及行飞设备间或行飞设备与发生碰撞物体间的距离数据及位置信息数据；根据所述震动数据及行飞设备间或行飞设备与发生碰撞物体间的距离数据确定事故报警显示，并同时传输给控制中心处理；传输模块，用于数据信息的传输；控制中心，用于接收所述行飞设备子机发出的数据并进行分析处理，所述行飞设备交通事故监控系统可以准确确定事故发生事件
一种设备交通事故监控系统

[实用新型]一种快速断电装置-CN200520147126.8无效
发明人：魏德贤;吴伟江;邹财松 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2005-12-29 - 公布日： 2007-06-20 - 主分类号： H01H35/02 文献下载
摘要：一种快速断电装置，其中，该装置包括：动力源、发出碰撞信号的装置和导电端子；所述导电端子之间电连接，所述动力源位于导电端子的附近，并与发出碰撞信号的装置电连接。采用本实用新型所提供的装置，在各种交通事故中能够主动快速切断总电源电路或有选择的切断发电机和/或其它电器的电路，使发电机和/或其它电器可在事故发生的几毫秒内断电熄火和/或停电，可避免因线路短路而造成电子装备的损坏，从而可避免事故的扩大，减轻事故中的损失，也为事故后的车辆及时修复创造了较好的条件，同时也可把想要保护的装置与本实用新型提供的装置相串联，而达到保护的作用。
一种快速断电装置

[实用新型]汽车碰撞减压器-CN200520024779.7无效
发明人：丁法军 -专利权人：丁法军
申请日： 2005-08-29 - 公布日： 2006-10-11 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车安全防护器材，具体是一种汽车碰撞减压器。解决了现有技术中存在的汽车追尾或碰撞后人员严重伤亡的问题。它包括减压器支架，减压弹簧，撞击板，减压器支架通过减压弹簧与撞击板连接。本实用新型通过在大车上安装减压弹簧和撞击板可以有效地避免小车发生追尾事故时钻入大车的车厢下方而造成车毁人亡的事故，并且可以减少瞬间的撞击力，增加车内人员在事故发生时的生存机会。
汽车碰撞减压器

[发明专利]一种矿山井下无轨设备防碰撞方法与装置-CN201710701701.1有效
发明人：余乐文;杨小聪;张元生;张达;刘冠洲;冀虎 -专利权人：北京矿冶研究总院
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： G01S17/931 文献下载
摘要：本发明公开了一种矿山井下无轨设备防碰撞方法与装置，相关方法包括：实时采集井下巷道的二维信息，并对其进行限幅滤波处理；在车辆运行过程中，基于限幅滤波处理后的二维信息，以及预先建立的横纵距离模型中实时的计算巷道轮廓和障碍物的位置，并结合危险状态三级预警机制实现无轨设备防碰撞预警。该方法可以避免无轨设备在快速行驶过程中互相碰撞及撞人事故，大幅降低井下无轨装备作业的事故风险。
一种矿山井下无轨设备碰撞方法装置

[发明专利]一种车载情报系统-CN201310502461.4无效
发明人：凌道勋 -专利权人：合山市科学技术情报研究所
申请日： 2013-10-23 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： H04L12/58 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载情报系统包括微处理器、存储器、音频芯片模块、3G通信模块以及显示器，所述车载情报系统还包括碰撞监测模块、CAN收发器、GPS定位模块以及CAN转蓝牙模块。该车载情报系统使得驾驶人员在驾驶过程中，无须手工操作设备，即可实现与社交平台的实时互动，同时还可以实现导航功能，并能够向外界发出该车的碰撞事故和收索到附近车辆的碰撞事故，可以提醒驾驶员小心驾驶。
一种车载情报系统

[实用新型]一种针对汽车侧面柱碰撞事故的防撞门槛结构-CN202121943985.3有效
发明人：孙群禄;马财俊;黄冬;李国富;牛胜福 -专利权人：南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车结构件技术领域，具体涉及一种针对汽车侧面柱碰撞事故的防撞门槛结构。本实用新型提供了一种针对汽车侧面柱碰撞事故的防撞门槛结构，包括门槛，所述门槛设置为具有轴向长度的柱体结构，所述门槛带有轴向实体隔断的空心结构。挤出铝具有重量轻，模具经济性好等诸多优点，可以很好的满足侧面柱碰撞的要求。
一种针对汽车侧面碰撞事故门槛结构

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