专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]针对光度曲线典型特征的姿态估计方法-CN202010910955.6有效
  • 梁勇奇;韩凌峰 - 西安交通大学
  • 2020-09-02 - 2023-05-26 - G01C21/24
  • 本发明考虑到光度曲线中普遍存在的中断现象,以及在曲线波动上呈现大特征、中等特征和小特征的现象,本发明针对中断特征提出了“伪观测”的概念以及基于光度曲线中断互补的多站联合观测并行融合方法来解决空间目标的姿态估计问题而当各站光度曲线不存在中断的现象时,本发明又将上述方法转化为基于多站联合观测并行融合方法,并将其用在基于大特征、中等特征和小特征光度曲线的空间目标姿态估计中。该发明相较于传统的单站光度观测方法,具有更小的姿态估计误差和更快的收敛速度,是更适合光度观测下目标姿态与角速度估计的解决方案。
  • 针对光度曲线典型特征姿态估计方法
  • [发明专利]飞行器系统和方法-CN202110994660.6在审
  • 安德鲁·比尔 - 空中客车营运有限公司
  • 2021-08-27 - 2022-05-06 - B60C23/20
  • 本发明公开了计算机实施的预测飞行器轮胎的轮胎气体温度的方法。一种方法包括:接收在着陆事件之后具有相关时间的温度的多个测量值的数据,该数据由固定至飞行器机轮的轮胎监测装置测量;基于所接收的数据从预定的多个温度线中选择温度线,所述多个温度线代表不同条件下的加热和冷却;以及基于所选择的温度线和所接收的数据预测未来轮胎气体温度。另一方法包括:接收具有相关时间的温度的多个测量值的数据,该数据由固定至飞行器机轮的轮胎监测装置测量;根据该数据确定温度的梯度;以及使用该梯度预测未来轮胎气体温度
  • 飞行器系统方法
  • [发明专利]基于人工智能的多用户动态调温中央空调系统及方法-CN201711157980.6有效
  • 宋彦震;郑守鹏 - 武汉骏智创新科技有限公司
  • 2017-11-20 - 2020-06-16 - F24F3/00
  • 基于人工智能的多用户动态调温中央空调系统根据性别、年龄段、职业和工作部门作为检索温度线模型的条件,通过信息检索单元得到符合不同年龄段、不同职业、不同部门和性别的温度线模型,然后根据办公区域中所有办公人员的个人信息情况,对检索单元检索得到的不同年龄段、不同职业、不同部门和性别的温度线模型进行加权平均,得到最优温度线模型;温控器根据当前最优温度线模型来控制风机盘管的水流或风量,以此通过大量的数据对一天中不同时间段的办公区域温度进行最适合的调整,提升办公环境温度的舒适度;本发明同时提出了一种基于人工智能的多用户动态调温中央空调方法。
  • 基于人工智能多用户动态调温中央空调系统方法
  • [发明专利]一种轨道交通列车再生电能回收空间确定方法-CN202010594624.6有效
  • 潘登 - 同济大学
  • 2020-06-28 - 2022-02-18 - B60L7/10
  • 本发明涉及一种轨道交通列车再生电能回收空间确定方法,包括:1:获取列车牵引制动特性曲线和列车站间运行的目标度曲线;2:假定列车按照站间目标度曲线运行时仅能采取非再生制动模式进行制动,并将列车目标度曲线制动阶段均匀分割为足够小的微小分区;3:计算得到列车在制动阶段任意微小分区的自然阻力和合力;4:根据自然阻力和合力,计算列车在制动阶段任意微小分区所采取的制动力,进而得到非再生制动模式下列车的制动能耗,即为同一站间目标度曲线下列车采取再生制动时可回收的最大电能
  • 一种轨道交通列车再生电能回收空间确定方法
  • [发明专利]一种类人工关节件湍流加工过程中磨粒流的升温方法-CN201610980658.2有效
  • 张利;袁智敏;王金顺;朴钟宇;戴勇 - 浙江工业大学
  • 2016-11-08 - 2019-06-21 - B24C1/08
  • 本发明公开了一种一种类人工关节件湍流加工过程中磨粒流的升温方法,包括如下步骤:1)建立仿形流道;2)建立磨粒流的仿真模型;3)基于磨粒流的湍动能以及湍动能的沿程损失和局部损失计算出仿形流道所需要的温度补偿曲线:4)结合仿真模型得到磨粒流流道中的温度线;5)计算加热温度线;6)将仿形流道均分N段,N的范围为10~30;7)在仿形流道的侧面安装N个电磁波加热源;8)根据步骤5)中的加热温度线调节每个电磁波加热源本发明通过建立流体仿真模型得到加热温度线,实时直观的反映了仿形流道内磨粒流的温度变化,并通过加热温度线对电磁波加热源进行准确控制,从而保证加工过程的均匀性。
  • 种类人工关节湍流加工过程中磨粒流升温方法
  • [发明专利]车辆控制方法、装置、电子设备及车辆-CN202210995867.X有效
  • 廖江 - 集度科技有限公司
  • 2022-08-19 - 2022-11-04 - B60W60/00
  • 其中,所述方法包括:获取目标车辆与障碍物之间的第一相对速度与第一相对距离;基于所述第一相对速度与所述第一相对距离确定所述目标车辆所属的目标状态区域,所述目标状态区域为多个状态区域中的一个,所述多个状态区域中每个状态区域对应设置有期望相对速度曲线,所述期望相对速度曲线为相对速度与相对距离的关系曲线;以所述目标状态区域对应的期望相对速度曲线目标,确定目标行驶参数;基于所述目标行驶参数控制所述目标车辆行驶。
  • 车辆控制方法装置电子设备
  • [发明专利]一种热熔胶流动性能检测方法-CN202310748013.6在审
  • 朱克波;王学宪 - 广州市嘉雁粘合剂有限公司
  • 2023-06-21 - 2023-10-20 - G01N11/10
  • 本发明提供了一种热熔胶流动性能检测方法,包括:将待测热熔胶样品放置于透明容器之中,将透明容器放置于热机械分析仪的样品台;通过热机械分析仪的温控程序对待测热熔胶样品进行温控操作;在不同温度下,通过布氏粘度仪对热熔胶样品进行粘度检测,得到热熔胶样品的温度‑粘度曲线;选取已合格热熔胶样品,重复以上步骤得到已合格热熔胶样品的标准温度‑粘度曲线;根据温度‑粘度曲线与标准温度‑粘度曲线判断待测热熔胶样品的流动性能是否合格,实现了在较为简单的操作过程中快速准确的检测出热熔胶流动性能的技术效果
  • 一种热熔胶流动性能检测方法
  • [发明专利]一种钢材在热轧后控冷线实时控冷温度线图记录装置-CN201010506273.5无效
  • 魏卿轩;魏和洪 - 魏卿轩
  • 2010-09-28 - 2011-04-27 - G07C3/00
  • 本发明公开了一种钢材在热轧后控冷线实时控冷温度线图记录装置。在控冷线上设置多个温度传感器并且安装在一个可旋转的轴上,控制轴的旋转,温度传感器采集到的实时数据就是钢材横向任一位置的温度数据,绘制各个温度传感器的温度线子图、将子图按顺序排列,计算当前实时温度数据的平均值,在子图上标注平均值的点,连接各点的连线既为钢材在热轧后控冷线实时控冷温度线,控制台显示终端将实时控冷温度线图显示出来。技术人员可以通过观察钢材在热轧后控冷线的实时控冷温度线图,研究控制冷却工艺过程,进而改善产品的力学性能,实现节约合金资源,降低轧制成本,提高经济效益的目的。
  • 一种钢材热轧后控冷线实时温度曲线图记录装置

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