“盖挖工法”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果2026433个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种联络通道小挖机施工工法-CN202111527863.0在审
发明人：董宇;王玉龙;李康宁;胡涛;张斐斐;王飞;吴云利;李建雅;严彬彬;赵杰;宋镜;毕浩然 -专利权人：中铁六局集团有限公司交通工程分公司;成都轨道交通集团有限公司;广东重工建设监理有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种联络通道小挖机施工工法，涉及联络通道施工技术领域。联络通道小挖机施工工法包括以下步骤：将挖机固定在盾构掘进使用的平板车处，用于在隧道内将施工形成施工点，挖机按照规划进行开挖施工，将挖机固定在盾构掘进使用的平板车处至少包括以下步骤：S1:将挖机置于板车上，S2：通过钢丝绳将挖机同联络通道处的钢支撑进行连接固定，S3：在板车前后均设置铁鞋。本发明通过施工功法的设计，较好的解决了在围岩完整性较好、硬度较高的地质条件下，人工不便于进行施工，采用小型挖机，整体施工下能够保证开挖进度，能够有效减少掌子面暴露时间，既保证了安全，又能够加快施工进度。
一种联络通道小挖机施工

[发明专利]一种明挖基坑处理偏压的施工方法-CN202010313045.X有效
发明人：彭焱锋;郭小龙;龚学栋;郭平;何海为;曹露平;董小龙;易定达;宋本乐;董军;蔡肖;高昆;高行;鲜斌琪;张嵩凌;崔海龙;章云生;钟敬忠;梁洪亮;刘旺辉 -专利权人：中铁隧道集团二处有限公司;中铁（江西）投资有限公司
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种明挖基坑处理偏压的施工方法，所述施工方法包括步骤是：步骤1，施做偏压被动区三轴搅拌桩；步骤2，修整偏压被动区防护边坡；步骤3，施做明挖基坑两侧地下连续墙、冠梁及混凝土支撑；步骤4，施做SMW工法桩、顶部冠梁；步骤5，施做应急降水井；步骤6，施做预应力锚索；步骤7，分层开挖基坑内土方至基底；步骤8，分层施做基坑内主体结构。所述明挖基坑处理偏压的施工方法的优越效果是：通过采用三轴搅拌桩显著加强了明挖基坑偏压被动区土体的稳定性；在偏压被动区施做SMW工法桩，确保明挖基坑处理偏压的施工工程的安全性，牢固性。
一种基坑处理偏压施工方法

[发明专利]大直径管幕支护下暗挖施工超浅埋大断面地铁车站结构及施工方法-CN201310307919.0有效
发明人：李立;储柯钧;徐福东;伍建;徐骞;熊田芳;张美琴;王宁;江水德;范征 -专利权人：中铁隧道集团有限公司;中铁隧道勘测设计院有限公司
申请日： 2013-07-22 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： E21D13/02 文献下载
摘要：本发明涉及大直径管幕支护下暗挖施工超浅埋大断面地铁车站结构及施工方法，属于隧道及地下工程工程建设领域，它的主要特点是能在超浅埋条件下实现暗挖地铁车站施工，而不影响地面交通及建构筑物。相比传统的浅埋暗挖工法，本发明能显著减少车站埋深，降低工程造价，还能实现暗挖的三层乃至多层地下结构；此外，传统浅埋暗挖工法实现的地铁车站顶部一般为拱结构，空间利用率低，而本工法突破这一制约，所实现的车站均为矩形断面
直径支护下暗挖施工超浅埋大断面地铁车站结构方法

[发明专利]一种硬岩桩基复合成孔施工工法-CN202211013545.7在审
发明人：陈敏;王来;贺洪波;李超;郭松松;涂宜树;杨文广;喻洪波;胡卫涛;吴俊岑;胡鹏飞 -专利权人：中交一公局厦门工程有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： E21B7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种硬岩桩基复合成孔施工工法，包括如下步骤：1)采用旋挖钻配合小钻头取芯至桩底形成临空面；2)采用潜孔钻沿桩径设置炮眼，炮眼环向分布；在炮眼中配以毫秒延期雷管分空间分时间微爆破施工；3)采用旋挖钻配合大钻头掏渣成孔上述的硬岩桩基复合成孔施工工法，具有掘进速度快、桩基成孔施工质量易于保证、操作方便简单、施工费用低等优点。
一种桩基复合施工

[发明专利]盖挖逆作地铁换乘车站成套快速施工方法-CN201610741842.1有效
发明人：韩同银;王丽玫;张宏洲;张云霞;冷毅飞 -专利权人：廊坊师范学院
申请日： 2016-08-27 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明公开了一种盖挖逆作地铁换乘车站成套快速施工方法，该方法包括：利用换乘站交叉线路施工场地特点，采用斜坡道和竖井联合出土方法；根据永久性钢管柱的特点，采用液压垂直插管插入钢管柱工法安装永久性钢管柱，形成地铁换乘车站快速施工成套技术该成套技术使得盖挖车站出土效率大幅度提高，也大大简化了中间桩柱施工流程，实现了准确定位和快速施工(平均完成单根钢管柱安装时间10～20小时)，降低安全风险和施工成本。
快速施工钢管柱车站成套技术地铁竖井单根钢管交叉线路施工场地施工成本施工流程液压垂直中间桩柱准确定位换乘站斜坡道柱安装插管工法联合安全

[发明专利]卵石层超深落底入岩的TRD施工方法-CN202211034769.6在审
发明人：韦晓明;陈超;马少俊;周铮;白金鑫;楼洺强;王鹏圣;张立华;徐英武;章文飞 -专利权人：中建五局华东建设有限公司;中国建筑第五工程局有限公司;浙江省建筑设计研究院;浙江省地矿建设有限公司;浙江凯地基础工程有限公司;杭州市勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： E02D5/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种卵石层超深落底入岩的TRD施工方法，包括以下施工步骤：(1)根据图纸设计出引孔点位，通过RTK测量放点并插入短钢筋来定点标识引孔点位；(2)于引孔点位附近地面铺设钢板，旋挖机停留至钢板上，引导旋挖机的钻头使其对准引孔点位，启动旋挖机使旋挖机的钻头钻入岩层中；(3)在步骤(2)中的旋挖机钻入岩层后，于岩层中每个点位取出岩样，根据岩样分别记录卵石层、强风化岩层和中风化岩层的标高，根据该标高数据绘制出地层变化曲线；(4)通过TRD工法机对引孔点位进行TRD施工。本发明解决了现有技术中TRD工法机其在岩层强度较高时难以入岩进行切割工作的问题。
卵石层超深落底入岩 trd 施工方法

[发明专利]冬季严寒气候人工挖孔灌注桩施工工法-CN201210350856.2无效
发明人：姜清华;肜建波;陈仕元;向世练;齐鲁;夏红军;汤武科 -专利权人：中冶集团武汉勘察研究院有限公司
申请日： 2012-09-20 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： E02D5/34 文献下载
摘要：一种冬季严寒气候人工挖孔灌注桩施工工法，其步骤如下：（1）设计桩径时在不增加费用的基础上，减少桩数，增大桩径；（2）人员组织选用在北方有过冬季施工经验的挖孔作业人员，并配备人工挖孔作业所必需的冬季施工劳保用品，另在挖孔作业孔口设置软爬梯；（3）挖孔作业工具，桩芯混凝土搅拌都在加热情况下进行；（4）砼运输采用混凝土罐车进行运输，混凝土罐车装料罐外围包裹保温棉；（5）桩芯混凝土浇筑高出设计桩顶标高最少1.0m，其优点是：应用本发明系统工法可以保证在冬季严寒气候条件下工程建设不停顿，加快工程工期，使工程及早投产，给业主及早带来投资效益。
冬季严寒气候人工灌注施工

[发明专利]一种旋挖钻机方桩工法-CN202110002338.0在审
发明人：郑杰;郑彪 -专利权人：成都欣皓地基基础工程有限责任公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： E02D5/34 文献下载
摘要：本发明属于工程施工技术领域，具体为一种旋挖钻机方桩工法，该旋挖钻机方桩工法的具体步骤如下：S1：场地平整：预先对施工位置土地平整并压实；S2：测量放线：在平整的场地上测量数据并对场地放线，标出需要施工钻挖位置；S3：井口砼护壁：在需要施工钻挖位置通过混凝土浇筑护壁；S4：钻机就位：钻机移动至护壁处，钻机就位前，压实地面，确保钻机的平稳，在钻进过程中不会因沉陷产生倾斜或位移；S5：钻机调垂：为确保桩基成孔后的垂直度旋挖钻机方桩施工替换人工挖孔有利于减少劳务人员井下作业，降低项目安全生产风险，从源头上阻止人身意外伤害的发生。为国家基础设施建设提速增效贡献力量。
一种钻机方桩工法

[发明专利]临近城市建筑及道路的车站出入口主体结构施工方法-CN201910423633.6有效
发明人：龙华东;刘新建;李敏;赵世星;李永刚;岳远刚;靳升来 -专利权人：中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：所述施工方法具体包括第一明挖竖井的施工、暗挖通道的施工以及第二明挖竖井的施工，其中第一明挖竖井和第二明挖竖井均采用倒挂井壁法挖设，并在第一明挖竖井挖设至暗挖通道的位置，对暗挖通道挖设区域进行深孔加固注浆以及搭设管棚支架的方式进行加固，然后采用CRD工法进行暗挖通道的施工，在第一明挖竖井以及暗挖通道施工完成之后，采用第二明挖竖井同时挖设其它明挖区域，并完成车站出入口主体结构的施工过程。
临近城市建筑道路车站出入口主体结构施工方法

[发明专利]明挖法和盖挖法地下连续墙交接面处防渗水施工方法-CN201410515710.8有效
发明人：李辉;邹洪宝;汪俊;沈水龙;史运杰;许烨霜;郭钦利;邢本康;马晓松;马志珑;曹志刚;林文雄;赵鸿儒;冯越;钱佳亘;李双军;张宇彤 -专利权人：中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司;上海交通大学
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： E02D29/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种明挖法和盖挖法地下连续墙交接面处防渗水施工方法，该方法通过在明挖法与盖挖法地下连续墙交接面处设置变形缝来释放两侧地下连续墙的不均匀内力，同时利用地下连续墙两侧的变形差产生的错动力，将防渗剪块紧密压在明挖法与盖挖法地下连续墙交接面处的外侧
明挖法盖挖法地下连续交接面处防渗水施工方法

[实用新型]一种明盖挖法交接处连续墙接头结构-CN201721005142.2有效
发明人：李胜华 -专利权人：湖北省地质勘察基础工程有限公司
申请日： 2017-08-11 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： E02D5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种明盖挖法交接处连续墙接头结构，包括明挖段连续墙槽段和暗挖法连续墙槽段，明挖法连续墙槽段和暗挖法连续墙槽段之间设置有变形缝，变形缝迎水面一侧设置有防渗槽，变形缝的迎水面外侧设置有一层紧贴明挖段连续墙槽段和暗挖法连续墙槽段的橡胶密封垫层，橡胶密封垫层外侧贴覆有防渗剪块，防渗剪块两端分别用垂直于连续墙面的槽钢固定；本实用新型的明盖挖法交接处连续墙接头结构防渗水效果好，操作简单，施工材料可提前预制，有效提高了施工进度和质量，同时防渗钢板能够有效抵抗明挖法和暗挖法交接处的变形不一致所引起的外力变形
一种明盖挖法交接连续接头结构

[发明专利]地下出入口通道下穿迁改后箱涵的结构体系及其施工方法-CN202010518992.2在审
发明人：曹文轩;雷崇;李志敏;曾友金;雷铎;尹进;李晓峰 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明属于地下工程领域，涉及一种地下出入口通道下穿迁改后箱涵的结构体系，包括迁改后箱涵、后期出入口通道部分和局部盖挖逆筑结构，迁改后箱涵下方与地下出入口通道相交处施做有局部盖挖逆筑结构，包括先期出入口通道顶板和先期围护结构；先期出入口通道顶板的下方施做有后期出入口通道部分，并与先期出入口通道顶板围成地下出入口通道；其施工方法为：先在原箱涵的迁改设计位置的正下方与地下通道设计位置相交处施工局部盖挖逆筑结构；然后迁改原箱涵至设计位置；后期施工时，在施做有局部盖挖逆筑结构的位置处，采用盖挖工法，对其内的土方进行水平开挖，然后施工后期出入口通道部分。
地下出入口通道下穿迁改后箱涵结构体系及其施工方法

[实用新型]盖挖法盖板-CN200720066938.9无效
发明人：章晓鹏 -专利权人：上海市第二建筑有限公司
申请日： 2007-02-01 - 公布日： 2008-01-23 - 主分类号： E01C9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑施工方法使用的盖板，尤其是一种盖挖法盖板，其包括盖板主体和复合在盖板主体顶面的聚氨酯层，所述盖板主体采用多个H型钢相互焊接形成，盖板主体四周设置封堵钢板，所述盖板上部顶面四角设有吊装孔采用本实用新型虽然在盖挖法施工首次资金投入较大，但是盖板可以重复利用，使得盖挖法实际投资成本大大降低，而且盖挖法施工能维持目前道路交通状况，社会效益显著，特别适用于城市地下空间开发的基坑工程。
盖挖法盖板

[发明专利]一种人工挖孔桩流沙层防护装置及其工法-CN202011420452.7在审
发明人：左回刚;陈建国;周洪光;户少勇;周俊杰 -专利权人：中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第六工程有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： E02D5/38 文献下载
摘要：本发明属于一种人工挖孔桩流沙层防护装置及其工法，涉及建筑桩基施工，人工挖孔桩流沙层防护装置由若干个锥形钢护筒呈瓦片式紧密套接组成，所述锥形钢护筒呈上小下大设置，组合后的护筒截面呈梯形。其工法为：（1）预制锥形钢护筒；（2）探明流沙层位置；（3）斜下往砂层中注双液浆；（4）人工向下开挖，安装第一截锥形钢护筒；（5）注双液浆；（6）人工开挖，安装第二截锥形钢护筒；（7）重复步骤（3）~（6）至度过流沙层；（8）注浆填缝，填充钢护筒和流沙层之间的空隙；（9）继续下挖至底部，现浇下混凝土护壁。该装置和施工方法，能够穿越砂层，能够有效简化人工挖孔桩穿越流沙层的施工难度，提高施工工效。
一种人工挖孔桩流沙防护装置及其

[发明专利]一种浅埋大断面暗挖隧道工法优化的施工综合监测方法-CN202211301397.9在审
发明人：钱鹏飞;王远洪;卢立伟;梅军;王坤;陈治 -专利权人：中铁七局集团武汉工程有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种浅埋大断面暗挖隧道工法优化的施工综合监测方法，包括如下步骤：步骤一、优化为采用侧壁加强型台阶法施工工法；步骤二、通过采用微震监测技术，监测隧道初支背后岩体内部损伤拉应力状态；通过采用应力监测技术步骤三、步骤二中的微震监测系统调试正常进行监测后，每天进行监测，稳定后降低至1周/次；步骤二中的应力监测系统调试正常进行监测后，时刻进行监测；步骤四、将步骤三中的微震监测及应力监测结果结合判断进行隧道工法优化本发明的监测方法能辅助并实现优化工艺的顺利安全完成，为后续类似大断面暗挖施工方案优化提供理论依据。
一种浅埋大断面隧道优化施工综合监测方法