专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]几何的方法-CN201310556777.1有效
  • 钟寅亥;梁德飞;何运祥;刘万群;曾根生;张亮亮;袁胜登;陈廷君 - 中国能源建设集团广东省电力设计研究院
  • 2013-11-11 - 2014-02-26 - E02D5/34
  • 本发明公开了一种几何的方法,包括如下步骤:收集已知的根据地质条件、铁塔种类以及转角塔度数等参数所运算得到的参数的M个,其中,每个参数包括设计直径参数、自由长度参数、埋深参数、主筋直径参数、主筋数量参数、露出地面高度参数、混凝土体积参数、钢筋重量参数;选取所述参数中的一种或多种作为基准参数;根据该基准参数来确定该。本发明所述几何的方法能大大提高工作效率。同时,相对于现有技术的合并处理方式,本发明的处理结果更加准确,能节省工程材料,性价比高。
  • 几何挖孔桩方法
  • [发明专利]一种工程-CN201710246541.6在审
  • 胡彦主 - 胡彦主
  • 2017-04-15 - 2017-07-28 - E21B7/00
  • 一种工程机,此工程机需和夹板钢管配合施工;根据设计位置,用打桩机打入设计数量的夹板钢管,相邻的夹板钢管之间相间距一个距离,然后用工程机在每两个相邻的夹板钢管之间制造一个,使两端的凹弧扣合于夹板钢管的圆弧,使夹板钢管的两端的夹板分别夹持于两端的夹缝中,制造出夹板钢管相互连接的锁口连接
  • 一种工程挖孔机
  • [实用新型]一种人工扩大头的测量装置-CN202121384686.0有效
  • 张颖;胡键 - 中国建筑第二工程局有限公司
  • 2021-06-22 - 2021-11-23 - G01B5/00
  • 本实用新型公开了一种人工扩大头的测量装置,属于建筑工程技术领域。本实用新型的人工扩大头的测量装置,用于各种径和深的人工的扩大头的测量,该人工扩大头的测量装置,包括支撑管段、90°管道接头和间距标识管段,支撑管段连接在90°管道接头的垂直方向上,且支撑管段的高度高出人工顶,间距标识管段连接在90°管段接头的水平方向上,用于识别人工扩大头的尺寸。本实用新型在人工扩大头形成后,检查人员站置在人工顶外侧使用此装置即可测量人工扩大头尺寸,无需检查人员进入人工内测量扩大头尺寸,极大的提高了工作效率,杜绝了检查人员进入人工内测量的安全风险
  • 一种人工挖孔桩扩大测量装置
  • [发明专利]人工地下连续墙及其施工方法-CN97108856.X无效
  • 沈海晏 - 沈海晏
  • 1997-03-19 - 2004-02-18 - E02D5/14
  • 一种人工地下连续墙,由多个可与其它结构件连接的人工1组成,各个人工1彼此紧密相接,任意两个相邻的人工1之间设有止水件2。其施工方法的特点在于:在相邻人工之间采用板材止水件时,在先施工的人工做护壁的同时预埋止水件;在相邻人工之间采用橡胶止水条时,在施工邻接人工浇砼前,将橡胶止水条设置在与已施工人工的接缝处利用本发明提供的人工地下连续墙及其施工方法,既可以作为基坑开挖的挡土支护结构,又可直接做地下室的外墙,从而可以使地下室工程成本大幅度降低。
  • 人工挖孔桩地下连续及其施工方法
  • [实用新型]人工结构或预应力管结构-CN94222630.5无效
  • 彭高培 - 彭高培
  • 1994-09-27 - 1996-08-21 - E02D5/34
  • 本实用新型为人工结构或预应力管结构,属于一种结构。其特征是借助逆作导向架,采用人工成型的方法施工。管壁四周设置预留,预留插入纵向受力筋灌或压浆形成钢筋混凝土管结构。管采用预应力,则为预应力钢筋混凝土管结构。可用于支护结构和工程结构。人工与目前普遍采用的人工相比较,具有结构较合理,充分地发挥材料的潜力,节约材料40~50%,降低造价30%以上。
  • 人工挖孔管桩结构预应力
  • [发明专利]一种下穿铁路框架桥式隧道的D型便梁架空方法-CN202010021046.7在审
  • 陈洪春;徐建华;罗星文;许志艳;刘发明 - 中铁二院工程集团有限责任公司
  • 2020-01-08 - 2020-06-05 - E01D18/00
  • 本发明公开了一种下穿铁路框架桥式隧道的D型便梁架空方法,包括:利用天窗时间,在既有铁路路基上施工明基础;在明基础上架设临时便梁加固线路;在加固后的路基上开挖至路肩以下15m,并进行浇筑;待达到设计强度后,施工两排之间的横向支撑,并分层开挖两排之间的土层,形成钻孔施工基坑,在钻孔施工基坑底部施工横向支撑;利用钻孔施工基坑作为施工平台,施工钻孔,在钻孔施工完成后,回填钻孔施工基坑,拆除临时便梁;将钻孔作为D型便梁支承,架设D型便梁,施工钻孔之间的横向支撑;在D型便梁下开挖框架基坑,施工框架桥式隧道;回填框架基坑,拆除D型便梁,恢复线路。
  • 一种铁路框架隧道型便梁架空方法
  • [实用新型]人工孔口安全防护装置-CN201520002410.X有效
  • 李锐;宋功业 - 江苏建筑职业技术学院
  • 2015-01-05 - 2015-08-19 - E02D5/34
  • 人工孔口安全防护装置是为了人工安全施工而设计的,属于建筑施工领域;人工孔口安全防护装置由孔口安全防护网与孔口防坠落混凝土圈、护壁与提升装置组成的;其中,孔口安全防护网由孔口安全防护网立柱与孔口安全防护网布组成的本实用新型的有益效果是可以避免人工施工过程中雨水及坠物坠落到人工内,伤及人工内施工作业人员,可确保人工内施工作业安全。
  • 人工挖孔桩孔口安全防护装置

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