专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种行李箱-CN201120448092.1有效
  • 袁琳杰;李磊;陈宗好;时西芳;温秀海;朱志军 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2011-11-14 - 2012-07-11 - B62D25/12
  • 本实用新型的目的是提出一种适用于A0级别以下车型的行李箱。本实用新型的行李箱包括本体及支撑,所述本体包括相连的垂直和水平板,所述水平板设有与支撑形状相符别的镂空部,所述支撑固定于水平板上并覆盖镂空部。本实用新型的行李箱通过对于行李箱拉延深度比较大的部位进行分件,在不影响体征外观、使用功能及性能的前提下,有效解决了拉延开裂的问题,且具有结构简单、成本较低、可靠性高、易实施的特点,适合应用于
  • 一种行李箱盖内板
  • [实用新型]一种汽车引擎-CN201920968837.3有效
  • 魏兴琴 - 广州金大森汽车部件有限公司
  • 2019-06-26 - 2020-06-05 - B62D25/12
  • 本实用新型提供了一种汽车引擎,包括引擎、引擎、发动机挡板和金属加强层,引擎外板正面内部嵌入设置有引擎,引擎板正面中部嵌入设置有发动机挡板,引擎板正面下方嵌入设置有金属加强层本实用新型通过设置有应力对接块、缓冲杆、支撑弹簧、支撑杆、橡胶盘和刚性连杆,当汽车引擎受到碰撞时,应力对接块会与引擎上的发动机板形成对接,使其碰撞力传递到缓冲杆上,由支撑弹簧进行缓冲碰撞力,橡胶盘和刚性连杆对缓冲杆的支撑弹簧、支撑杆提供支撑稳固,且橡胶盘能使得缓冲杆上受力面积大,达到受力均衡,进而提升引擎上的受力缓冲性,降低汽车引擎弯曲变形的程度。
  • 一种汽车引擎盖
  • [实用新型]一种汽车引擎-CN201922162199.9有效
  • 龚欢欢 - 上海兹马实业有限公司
  • 2019-12-06 - 2020-09-11 - B62D25/10
  • 本实用新型提供了一种汽车引擎,引擎、引擎和支撑弯梁;引擎的后端通过螺母固定连接有引擎,引擎的上端通过螺母固定连接有主支撑条的左侧通过螺母固定连接有支撑弯梁。本实用支梁的底端通过撑弯螺母固定连接有弹簧,因汽车引擎的左右两侧经常会有人为靠压等,容易造成引擎变形向下凹等,此时的弹簧能够有效的支撑软性塑料,使软性塑料能够有效的支撑引擎,使引擎在承受压力撞击时不容易变形下凹
  • 一种汽车引擎盖
  • [实用新型]一种汽车引擎-CN202022415368.8有效
  • 向永朝 - 北京布睿斯科技有限公司
  • 2020-10-27 - 2021-08-31 - B62D25/10
  • 本实用新型公开了一种汽车引擎,涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车引擎,包括,所述的内侧壁固定连接有第一支撑,所述第一支撑的内部开设有滑槽,所述滑槽的内壁固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接有滑块该汽车引擎,通过支撑盘、支撑柱、连接杆、滚轮、滑块和第一弹簧的配合设置,在使用过程中,当外收到外力时,会通过支撑盘将力施加到支撑柱和连接杆上,从而带动支撑柱下移压缩第二弹簧,同时连接杆带动滚轮滑动,挤压滑块,压缩第一弹簧,在第一弹簧和第二弹簧的弹力作用下,使该汽车引擎具备了增大缓冲力的效果,达到保护引擎的目的。
  • 一种汽车引擎盖
  • [实用新型]发动机以及车辆-CN202021102378.X有效
  • 刘禹晰;苏雨涛;李卫钊;佟帅 - 北京汽车股份有限公司
  • 2020-06-15 - 2021-03-23 - B62D25/10
  • 本实用新型公开了一种发动机以及车辆,所述发动机包括:碳纤维层,所述碳纤维层包括多个依次叠置的碳纤维布,且所述碳纤维层设有沿所述碳纤维布的叠置方向延伸的填充物,所述填充物的结构强度小于所述碳纤维层的结构强度本实用新型的发动机,在碳纤维层内设置填充物,使得发动机更加容易发生折弯,从而避免发动机侵入驾驶舱,可解决发动机无法加工折弯导溃槽的问题,不需如现有技术中对碳纤维发动机制作折弯结构,
  • 发动机盖以及车辆
  • [实用新型]一种SMC引擎-CN202022654833.3有效
  • 杨映平 - 杨映平
  • 2020-11-17 - 2021-10-08 - B62D25/10
  • 本实用新型提供一种SMC引擎,包括引擎、支撑挂梁和,支撑挂梁分别位于引擎的上下两端,且支撑挂梁均与引擎焊接设置,位于支撑挂梁的下端,且通过螺丝与支撑挂梁固定连接,的左右两侧均设有连接框,且连接框与之间均为连通设置,连接框的内侧均设有支撑钢架,且支撑钢架分别与连接框点焊连接,连接框内侧的上端均安装有支架,且支撑钢架的顶端分别与支架点焊连接。该种SMC引擎通过结构的改进,使本装置在实际使用时,可在引擎的内侧具有一定的气流引导作用,在一定程度上可与引擎外部的空气流进行交替,进而加速引擎内部热量与外界空气的轮换,以起到一定的散热作用
  • 一种smc引擎盖

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