“电芯充电”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果2658903个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]宽电压充电异口BMS拓扑、电池簇及其储能系统及控制方法-CN202210491423.2在审
发明人：张国锋;马桂鹏;卢新友 -专利权人：上海德朗能新能源有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种宽电压范围充电BMS功率回路拓扑结构，包括至少一个电芯，电芯的正极顺次串联放电Mosfet、模组正端，电芯的负极连接充电负端/模组负端；其特征在于，所述电芯的正极还并联有充电正端，所述电芯的正极向充电正端之间的电路上顺次串联有防逆流降压电感、降压Mosfet；其中：降压Mosfet的栅极连接有驱动脉冲；本发明的有益效果是：1)本发明的拓扑结构可以适用不同的电压范围40‑1000Vdc；应用的场景很多；2)本发明的拓扑结构在给电池充电的同时还能给负载供电，不消耗电池能量；3)通过设置防逆流电路，可以有效防止电芯或电芯组的电压倒灌到充电正端，使端口不带电，消除安全隐患。
电压充电 bms 拓扑电池及其系统控制方法

[发明专利]电池系统的容量一致性检测方法、装置、车辆及介质-CN202310397605.8在审
发明人：尹壮;袁文静;黄荣;寇建文 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本申请提供一种电池系统的容量一致性检测方法，该方法包括：对电池系统进行充电，在电池系统充电至目标电芯单体的开路电压满足充电截止条件的情况下，对电池系统进行二次充电；在电池系统二次充电至目标电芯单体的开路电压满足充电截止条件的情况下，获取电池系统中每一个电芯单体的第一开路电压；对电池系统进行放电，在电池系统放电至目标电芯单体的开路电压满足放电截止条件的情况下，获取每一个电芯单体的第二开路电压；基于第一开路电压和第二开路电压，获取每一个电芯单体的单体容量，并基于每一个电芯单体的单体容量，确定电池系统的容量一致性。
电池系统容量一致性检测方法装置车辆介质

[实用新型]一种充放电共接口的移动电源-CN201220377582.1有效
发明人：朱晓敏 -专利权人：深圳市哈里通实业有限公司
申请日： 2012-08-01 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种充放电共接口的移动电源，包括输入/输出控制接口、充电输入切换电路、电芯输出切换电路和放电输出切换电路，所述输入/输出控制接口分别与所述充电输入切换电路的输入端、电芯输出切换电路的输入端和放电输出切换电路的输入端及输出端连接，所述充电输入切换电路的输出端连接有电芯充电电路，所述电芯充电电路的输出端连接有电芯保护电路，所述电芯保护电路的输出端与所述电芯输出切换电路的输入端连接。本实用新型的有益效果是：实现了充电输入及放电输出共用一个输入/输出控制接口，有利于减小移动电源的体积及厚度，并且可以只携带一条线材，使用较为方便。
一种放电接口移动电源

[实用新型]一种便于控制温度的电池箱-CN201921983794.2有效
发明人：孙立静;徐亚新;陈熙;陈丽丹 -专利权人：金华安靠电源科技有限公司
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便于控制温度的电池箱，包括：箱体、电池组件、加热片、温度检测器、PCB控制板和充电接口，电池组件固定在箱体内，电池组件包括夹具组件和电芯组件，电芯组件固定在夹具组件上；加热片环绕设置在电芯组件内，加热片与PCB控制板连接，PCB控制板固定在夹具组件上；温度检测器固定在电芯组件内，温度检测器与PCB控制板连接，PCB控制板与充电接口连接连接；充电接口安装在箱体上，充电接口与电芯组件连接。采用这样的方案后，当电芯组件的温度过低时，可以给电芯组件加热，从而提高电池箱的充电效率。
一种便于控制温度电池

[发明专利]电池管理系统的控制方法及主动均衡拓扑装置-CN201911128917.9在审
发明人：刘兆斌;朱晓蒙;单成龙 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：其中，该方法包括：检测均衡指令；若均衡指令指示的目标操作为充电操作，根据充电操作控制目标电芯模块完成充电动作，其中，充电动作包括：基于目标电芯模块的标识信息控制目标电机转动目标角度，以通过目标电机带动电力传输模块与目标电芯模块建立连接关系；控制两个开关模块导通；向目标电芯模块充电；若均衡指令指示的目标操作为放电操作，根据放电操作控制目标电芯模块完成放电动作，其中，放电动作包括：基于目标电芯模块的标识信息控制目标电机转动目标角度，以通过目标电机带动电力传输模块与目标电芯模块建立连接关系；控制两个开关模块导通；控制目标电芯模块放电。
电芯模块控制目标放电电力传输模块标识信息充电操作充电动作电机转动放电动作建立连接开关模块目标操作目标电机指令指示导通电池管理系统均衡检测均衡拓扑装置主动均衡充电指令

[发明专利]一种检测电芯异常状态的方法和装置-CN202310286959.5在审
发明人：郝平超;冯媛;杨洲;严晓;赵恩海 -专利权人：上海玫克生储能科技有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：本发明公开了一种检测电芯异常状态的方法和装置，其中方法包括：采集预设时间内同一电池组的所有电芯的充电/放电电压序列；根据所有电芯的充电/放电电压序列，计算得到每个电芯的充电/放电电压序列的标准分；当充电电压序列的标准分大于第一预设值，且放电电压序列的标准分小于第二预设值，分析判断电芯发生老化；第一预设值大于第二预设值；当充电电压序列的标准分和放电电压序列的标准分都低于第三预设值，分析判断电芯发生内短路。本发明通过分析电池组的电芯充电/放电电压序列之间的差别，检测电芯是否出现老化或内短路，有效提升电池组的安全性和有效性。
一种检测异常状态方法装置

[发明专利]电池及对其电芯进行充电的方法-CN201910044741.2有效
发明人：林志鸿;高育彬;陈佳骏 -专利权人：太普动力新能源（常熟）股份有限公司
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池及对其电芯进行充电的方法。其中当电芯的温度为第一温度时，电池的控制电路每一第一周期时间对电芯充电一第一充电时间，而第一周期时间等于一不充电时间与第一充电时间的和。当电芯的温度为第二温度时，控制电路每一第二周期时间对电芯充电一第二充电时间，第二温度不等于第一温度，第二周期时间等于上述不充电时间与第二充电时间的和，而第二周期时间不等于第一周期时间。
电池进行充电方法

[发明专利]电池组均衡控制方法、装置、设备和介质-CN202011453336.5有效
发明人：李世超;杜明树;汤慎之;阮见;卢艳华;张伟 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：该方法包括：获取电池组的多个电芯中每个电芯的电压，多个电芯的电压包括第一电压，第一电压是多个电芯的电压中的最高电压；若第一电压大于等于滞回区间的上限电压，基于充电SOC‑OCV曲线以及多个电芯的每个电芯的电压，获取多个电芯的每个电芯的第一目标SOC；基于多个电芯的每个电芯的第一目标SOC与第一基准SOC之间的SOC差异，计算多个电芯的每个电芯的均衡时间，第一基准SOC为多个电芯的充电SOC中的最低充电SOC；按照多个电芯的每个电芯的均衡时间对多个电芯的每个电芯进行均衡。根据本发明实施例，能够精确得到存在滞回效应的电芯的均衡信息。
电池组均衡控制方法装置设备介质

[实用新型]移动电源充电器-CN200520022924.8无效
发明人：冯晓科 -专利权人：冯晓科
申请日： 2005-04-20 - 公布日： 2006-07-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动电源充电器，包括开关电源电路(A)、充电控制电路(B)、蓄电电芯(C)、蓄电电芯保护控制电路(D)、升压电路(E)和输出控制电路(D)，所述开关电源电路(A)将市电转换为稳定平滑的直流电压，供给充电控制电路(B)，充电控制电路(B)反馈充电控制信号给开关电源电路(A)，充电控制电路(B)的输出电压加载到蓄电电芯(C)及蓄电电芯保护电路(D)，蓄电电芯保护电路(D)的输出电压经升压电路(E
移动电源充电器

[发明专利]一种锂离子电池的预充电方法-CN201110269128.4无效
发明人：张小细;张丽;劳绍江;梁如福;赵丰刚;李明 -专利权人：东莞新能源科技有限公司;宁德新能源科技有限公司
申请日： 2011-09-05 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明涉及锂离子电池的技术领域，尤其涉及一种锂离子电池的快速预充电方法，其包括如下步骤：(1)将注液静置后电芯放入两平板中并施加压力步骤；(2)对电芯进行大电流预充电的步骤；(3)真空抽气封装步骤。采用本发明方法在一定压力下进行大电流充电，保证电芯内部极片界面良好，降低电芯大电流预充电时的极化，防止负极局部过充。同时可以缩短化成时间，保证化成时产生的气体顺利排出，使电芯在大电流预充电时形成较均一的SEI膜，从而提高电芯的性能。
一种锂离子电池充电方法

[发明专利]充放电控制电路、半导体集成电路、充放电控制方法以及充放电控制程序-CN201080048452.7有效
发明人：西泽昭宏;武田贵志 -专利权人：三美电机株式会社
申请日： 2010-10-26 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本发明具有：检测电芯电压达到了预定电压的电芯平衡检测电路；存储多个电芯中最初达到预定电压的电芯的存储器电路；与电芯并联连接，具有用于使在充电时流过所述电芯的电流通过旁路的开关单元的旁路电路；以及控制开关单元的控制电路，控制电路根据在存储器电路中存储的电芯来控制开关单元，在存储器电路中存储了电芯的充电动作的下一个充电动作的从开始到结束期间，维持开关单元的导通/断开状态。
放电控制电路半导体集成电路控制方法以及控制程序

[发明专利]一种聚合物锂离子电池化成测容的方法-CN201911215892.6在审
发明人：郭帅 -专利权人：深圳市宜加新能源科技有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种聚合物锂离子电池化成测容的方法，包括以下步骤：将待化成的电芯进行预压，在80℃和22℃下各预压20S；将预压好的电芯放置在化成柜上；搁置1min；第一次充电采用恒流充电，充电电流0.05C，充电时间60min，充电截止电压3.1V；搁置3min；第二次充电采用恒流恒压充电，充电电流0.1C，充电时间130min，充电截止电压3.6V，充电截止电流为0.02C；搁置3min；第三次充电采用恒流恒压充电，充电电流0.5C，充电时间150min，充电截止电压3.95V，充电截止电流为0.02C，充电容量为C0；搁置3min；筛选第三次充电容量C0，C0≥设计容量*0.68的电芯为容量合格，C0<设计容量*0.68的电芯复测容量。本发明能够对电芯容量进行判断，无需要对电芯进行分容，从而减少加人工成本和设备成本。
一种聚合物锂离子电池化成方法

[发明专利]PDA设备的低温充电结构及方法-CN202111633774.4在审
发明人：张建;刘洋;殷剑 -专利权人：苏州摩比信通智能系统有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本发明提供一种PDA设备的低温充电结构及方法，该结构包括CPU模块、充电接口、加热控制电路、充电芯片、电池电芯、电热膜和NTC温度传感器，CPU模块与加热控制电路、充电芯片分别电性连接；电热膜与加热控制电路电性连接，电热膜内置加热丝；NTC温度传感器与CPU模块、充电芯片电性连接，NTC温度传感器用于检测电池电芯的实时温度并反馈给CPU模块、充电芯片。本发明设置加热控制电路和电热膜，当PDA设备应用于低温环境中，连接电源适配器时，NTC温度传感器对电池电芯的温度进行实时检测并反馈给CPU模块和充电芯片，当电池电芯温度低于零度时，电热膜能够对电池电芯进行加热，使其温度上升，达到可充电温度范围，保证PDA设备在低温环境中可充电。
pda 设备低温充电结构方法

[实用新型]一种聚合物锂离子电芯并放架-CN202020307427.7有效
发明人：蔡崇申;李蕴娟;胡毅松;宋君亮 -专利权人：厦门宝龙新能源发展有限公司
申请日： 2020-03-12 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种聚合物锂离子电芯并放架，包括：架体及多层用于承载电芯的容置层，所述容置层固设于架体上，所述容置层上设有至少一组充电电极连接端，每组充电电极连接端包括一可与电芯的正极极耳电导通的正极连接端及一可与电芯的负极极耳电导通的负极连接端，本实用新型相比现有对单个电芯依次一一进行充电而言，提高了对电芯的充电效率，且本实用新型整体结构简单。
一种聚合物锂离子

[实用新型]一种用于电动汽车的车载电力系统-CN201720566273.1有效
发明人：程虹;朱文广;郑春;肖园;杨超;罗路平;陈会员;王伟 -专利权人：国网江西省电力公司经济技术研究院;国家电网公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：一种用于电动汽车的车载电力系统，包括供电电路、输出电路、控制芯片、电压检测电路、温控电路、电流检测电路、驱动电路、驱动开关和可充电电芯组。所述可充电电芯组包括若干串联单元，每一个串联单元包括若干个可充电电芯，同一串联单元中的可充电电芯并联；所述电压检测电路与所述可充电电芯组之间设有多个电压采样电路，每个所述电压采样电路各设有一个采样控制开关所述控制芯片包括时钟控制单元，使所述控制芯片的控制周期中交替设有工作时段和休眠时段，通过控制芯片进行周期性的休眠，控制车载电力系统以特定标称电量进行放电，实现可充电电芯组放电保护基础同时也降低了功耗。
一种用于电动汽车车载电力系统