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[发明专利]充电均衡方法、装置、终端设备及存储介质-CN202310595975.2在审
发明人：李志杰 -专利权人： OPPO广东移动通信有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本申请适用于电池技术领域，提供了一种充电均衡方法、装置、终端设备及存储介质。上述方法通过基于终端设备的充电状态获取对应的限流值；在第一电芯和第二电芯的压差大于预设压差阈值时，基于第一电芯和第二电芯的压差对限流值进行调整，相较于设置固定的限流值，根据压差对限流值进行调整可以使限流值契合电池组的实际工况，从而在电池组任一电芯中发生老化时可以适应上述任一电芯的老化情况，实现在电池组的全生命周期内减少电芯的过充时间，可以延缓电芯的老化，延长电池组寿命；且通过减少部分电芯的过充时间，可以增加所有电芯的高功率充电时间，在保证各个电芯的个体充电速度均衡的同时，提高电池组的整体充电速度。
充电均衡方法装置终端设备存储介质

[发明专利]一种充电方法、充电电路和移动终端-CN201410441450.4有效
发明人：吴克伟 -专利权人：广东欧珀移动通信有限公司
申请日： 2014-09-01 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明适用于移动终端领域，提供了一种充电方法、充电电路和移动终端。温度检测电路检测所述电芯的温度，向控制电路输出所述温度；所述控制电路判断所述温度是否低于第一温度，如果所述温度低于所述第一温度，则向加热电路输出加热指令，如果所述温度高于或等于所述第一温度，则向快充充电电路输出快充指令；所述加热电路在接收到所述加热指令时，对所述电芯加热；所述快充充电电路在接收到所述快充指令时，通过所述充电接口以第一电流对所述电芯充电。本发明即使电芯处于低温的外界环境中，仍能通过加热电路保证电芯的表面温度，实现对电芯的大电流充电，节省充电时间。
一种充电方法电路移动终端

[发明专利]一种充电方法、充电电路和移动终端-CN201610987693.7有效
发明人：吴克伟 -专利权人： OPPO广东移动通信有限公司
申请日： 2014-09-01 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本发明适用于移动终端领域，提供了一种充电方法、充电电路和移动终端。温度检测电路检测所述电芯的温度，向控制电路输出所述温度；所述控制电路判断所述温度是否低于第一温度，如果所述温度低于所述第一温度，则向加热电路输出加热指令，如果所述温度高于或等于所述第一温度，则向快充充电电路输出快充指令；所述加热电路在接收到所述加热指令时，对所述电芯加热；所述快充充电电路在接收到所述快充指令时，通过所述充电接口以第一电流对所述电芯充电。本发明即使电芯处于低温的外界环境中，仍能通过加热电路保证电芯的表面温度，实现对电芯的大电流充电，节省充电时间。
一种充电方法电路移动终端

[发明专利]一种充放电电路及充电宝-CN201510088317.X有效
发明人：孙乔丹 -专利权人：青岛歌尔声学科技有限公司
申请日： 2015-02-26 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种充放电电路及充电宝，包括充电接口、放电接口和多个电芯，所述的多个电芯分成M组，每组中的各个电芯并联，M路充电芯片的电源输入引脚均与充电接口相连接，电源输出引脚分别与M组电芯的正极对应连接；M组电芯在充电时并联，在放电时串联，并且第一组电芯的正极连接降压芯片的电压输入端，降压芯片的电压输出端通过一开关电路连接放电接口；所述开关电路在充电接口无输入电源接入时将降压芯片与放电接口连通。本发明的充电宝通过改变电芯在充电和放电过程的连接关系，从而可以改用降压芯片代替传统电路中的BOOST升压电路来满足电芯输出电压到外部终端设备所需供电之间的转换要求，由此提高了电池的转换效率和利用率。
一种放电电路充电

[实用新型]一种充放电电路及充电宝-CN201520116778.9有效
发明人：孙乔丹 -专利权人：青岛歌尔声学科技有限公司
申请日： 2015-02-26 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充放电电路及充电宝，包括充电接口、放电接口和多个电芯，所述的多个电芯分成M组，每组中的各个电芯并联，M路充电芯片的电源输入引脚均与充电接口相连接，电源输出引脚分别与M组电芯的正极对应连接； M组电芯在充电时并联，在放电时串联，并且第一组电芯的正极连接降压芯片的电压输入端，降压芯片的电压输出端通过一开关电路连接放电接口；所述开关电路在充电接口无输入电源接入时将降压芯片与放电接口连通。本实用新型的充电宝通过改变电芯在充电和放电过程的连接关系，从而可以改用降压芯片代替传统电路中的BOOST升压电路来满足电芯输出电压到外部终端设备所需供电之间的转换要求，由此提高了电池的转换效率。
一种放电电路充电

[实用新型]便携式移动电源-CN201320725177.9有效
发明人：孙中伟;张后全;周永力 -专利权人：深圳市华宝新能源有限公司
申请日： 2013-11-14 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种便携式移动电源包括外壳、两个插片、主电路板、输出接口、电芯支架及电芯，外壳包括第一壳体及第二壳体，第一壳体与第二壳体共同形成密封腔体，主电路板、输出接口、电芯支架和电芯都收容在密封腔体内。插片通过主电路板与电芯电连接，可通过插片直接插入外部充电接口上给电芯充电，即是说在给便携式移动电源充电时不需要外部的充电器和充电线，降低了成本，提高了使用、携带的方便性。便携式移动电源充电好后能随时随地通过输出接口给外部电子设备如手机或平板电脑充电，不受空间限制，且使用携带方便。
便携式移动电源

[发明专利]新能源电动汽车电池的智能充电方法、系统及电动汽车-CN202111657866.6在审
发明人：肖圣龙 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明公开的一种新能源电动汽车电池的智能充电方法、系统及电动汽车，包括以下步骤：响应于接收到电池充电指令时，获取当前起始SOC0、请求结束SOC1以及各电芯的温度；响应于判断出充电起始SOC0＜TBD1，电芯温度的最小值Tmin＞预设温度T1，且SOC1‑SOC0＜TBD2时，以电芯最大充电倍率进行充电；响应于判断出充电起始SOC0＜TBD1，且电芯温度的最小值Tmin＞预设温度T1，且SOC1‑SOC0≥TBD2时，以电芯最大充电倍率进行充电，在以电芯最大充电倍率进行充电的过程中，实时获取当前SOC，响应于判断出当前SOC≥SOC0+TBD2时，降低充电倍率进行充电。本发明能够最大可能的缩短充电时间，以满足不同用户的实际使用需求。
新能源电动汽车电池智能充电方法系统

[发明专利]电池模组的均衡方法和均衡装置-CN202110472674.1在审
发明人：孙建庆;徐国恩;徐基磊;陈斌 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B60L58/22 文献下载
摘要：该电池模组的均衡方法包括：对一电芯进行充电操作或放电操作；检测电芯的温度是否超过预设温度值，如果电芯的温度超过预设温度值，则停止对电芯进行充电操作或放电操作；检测电芯的电压是否达到预设电压值，若达到预设电压值，则停止对电芯进行充电操作或放电操作，完成对电芯的均衡；重复前述步骤依次对各电芯进行均衡操作，直至电池模组中所有电芯均完成均衡。上述方法，可以精准地电池模组中的每一个电芯进行充电操作或放电操作，实现了对电池模组内各电芯的全面均衡；同时，上述方法还可以对电芯温度进行监测，保证了均衡过程中不会出现电池过热而导致的安全事故，提高了安全性
电池模组均衡方法装置

[发明专利]一种终端及其供电装置-CN201410371023.3在审
发明人：林金存;杨晟;何华;郭德英 -专利权人：宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：所述装置包括保护板和至少两个电芯，所述保护板上具有保护电路，所述至少两个电芯并联连接于保护板的保护电路，所述保护板的保护电路上设有控制模块，所述控制模块控制所述至少两个电芯同时充电或放电，并使所述至少两个电芯在充电时不输出电流本发明通过控制模块控制每个电芯同时充电或放电，并且每个电芯在充电时不输出电流、在放电时不输入电流，有效地避免了各电芯之间互充电的情况。
一种终端及其供电装置

[发明专利]充电方法及装置、可读存储介质-CN201910901784.8有效
发明人：张金龙 -专利权人：北京小米移动软件有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本公开是关于一种充电方法及装置、可读存储介质，所述方法包括：获取电池所包含电芯的电芯特征参数；基于所述电芯特征参数，确定所述电池的充电策略，其中，不同所述充电策略的充电参数不同；基于所述充电策略对所述电池充电通过本公开实施例，能够在充电过程中灵活地调整充电参数，提高充电效率。
充电方法装置可读存储介质

[发明专利]支持零电压充电串并联电池系统、锂电池及其充电方法-CN202310031496.8在审
发明人：郑应强 -专利权人：艾瑞能源（惠州）有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种支持零电压充电串并联电池系统、锂电池及其充电方法，其中支持零电压充电串并联电池系统中的锂电池包括电芯组件、主充放电开关电路、涓流充电开关电路；主充放电开关电路串联设于电芯组件与电源端之间，涓流充电开关电路与主充放电开关电路并联设置。本发明通过涓流充电开关电路在主充放电开关电路断开电芯组件与电源端之间的电连接时，也即在电芯组件的电压为零电压时导通电芯组件与电源端之间的涓充通路，以在电源端接入有充电器时，为电芯组件进行涓流充电；从而通过充电器使用小电流对电芯组件进行涓流充电使锂电池自行恢复正常工作，进而解决锂电池因长期过放等原因出现零压时不能充电的问题，提高用户使用过程中的便捷性。
支持电压充电串并联电池系统锂电池及其方法

[发明专利]一种锂离子电芯低温充电方法-CN202210686913.8在审
发明人：肖俊;刘祥哲;马永岗;汤鹏;聂慧丽 -专利权人：岳阳耀宁新能源科技有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂离子电芯低温充电方法，克服了现有技术中进行锂离子电芯低温充电时充电效率较低且存在一定低温充电安全风险问题，包括以下步骤：S1：定义不同温度充电窗口和不同温度电芯充放电能量效率；S2：建立恒流脉冲充放电能量效率与电芯低温安全充电使用边界对应关系；S3：利用正反功率脉冲进行充放电，直到充电完成。可以更准确定义识别预留的充电安全边界，提高充电效率，确保充电安全。
一种锂离子低温充电方法

[发明专利]一种充电和放电电路、充电的方法以及电子设备-CN202111278311.0在审
发明人：桑钊 -专利权人：荣耀终端有限公司
申请日： 2021-10-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请公开一种充电和放电电路、充电的方法以及电子设备，涉及充电技术领域，能够实现快速充电的前提下，降低充电放电过程中由于降压所带来的电量损耗。该电路包括充电控制单元、降压模块、第一开关、第二开关和第三开关，其中，第一开关与第一电芯的第二端和第二电芯的第一端耦合；第二开关与第一电芯的第二端和第二电芯的第二端耦合；第三开关与第一电芯的第一端和第二电芯的第一端耦合；降压模块与第一电芯的第一端和第二电芯的第二端耦合。充电控制单元分别与第一开关、第二开关、第三开关以及电池耦合。通过充电控制单元控制电池处于串联充电充串联放电或者并联充电充并联放电模式，并调整合适的降压模式，以减少降压造成的电量损耗。
一种充电放电电路方法以及电子设备

[发明专利]能有效缩短充电时间的动力电池电路控制方法-CN201810272111.6在审
发明人：王祖声;陈彦雷;朱建伟;康永;朱瑾;李金宏;胡菁;周江放;林锋 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种能有效缩短充电时间的动力电池电路控制方法，动力电池（3）包括第一电芯（1）和第二电芯（2），将第一电芯负极和正极与第二电芯负极和正极间分别接入第一切换开关（5）和第二切换开关（6），第一电芯负极与第二电芯正极间接入第三切换开关（7），第一电芯正极和第二电芯负极分别作为动力电池的正极和负极输出；通过动力电池的控制模块对三个切换开关进行控制，改变动力电池充电和放电期间的动力电池总电压U2。本发明的控制方法通过动力电池充放电回路的切换，在充电期间将原来并联的电芯改为串联，使动力电池电压提高，降低充电电流，从而在同样充电电流的情况下，大大降低充电时间。
动力电池电芯负极切换开关正极电芯动力电池电路充电电芯正极动力电池电压降低充电电流充电和放电充放电回路充电电流充电期间控制模块负极总电压并联串联输出

[发明专利]动力电池均衡控制方法及控制装置-CN201711457982.7有效
发明人：胡大海;顾辉;肖冬梅 -专利权人：常州普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：该控制方法包括：采集动力电池的各电芯的电压与电流的信息；针对每个电芯所在的均衡电路执行以下操作：当电芯的电压与电流满足第一条件时，开启对该电芯的均衡，满足第二条件时，关闭对该电芯的均衡；当电芯的电压满足第三条件时，进入充电末端阶段；在所述充电末端阶段，当电芯的电压满足第四条件时，继续对该电芯的均衡，满足第五条件时，结束充电。本申请的动力电池均衡控制方法及装置预设充电参数，将电芯电压与电流以及参数的关系作为均衡开启和关闭条件，及时打开或关闭均衡开关，避免电池过放；且在充电末端采用0电流充放方案，有效延长充电时间和均衡时间，提高均衡能力
动力电池均衡控制方法装置