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[发明专利]柔性直流换流阀子模块混合电磁干扰施加方法及装置-CN202010962040.X在审
发明人：林珊珊;赵明敏;赵鹏;杨志超;蔡威;王谦;赵媛;任志刚;石磊 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;国网北京市电力公司
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了柔性直流换流阀子模块混合电磁干扰施加方法及装置。该方法包括：搭建换流阀子模块工作环境，所述工作环境包括监测电路；将换流阀子模块接入工作环境，使其正常工作；将多种干扰信号发生器的输出端接入换流阀子模块的取能端口或信号端口；按照预先设定的混合电磁干扰试验计划，由各干扰信号发生器生成混合电磁干扰信号，对正常工作的换流阀子模块进行混合电磁干扰试验；由监测电路确定在混合电磁干扰信号下该换流阀子模块是否正常工作。该方法在保证柔性直流换流阀子模块正常工作的前提下，模拟其所处的真实电磁环境，检验柔性直流换流阀子模块对混合电磁干扰的抗扰能力，有利于采取相应措施保障换流站设备运行的可靠性。
柔性直流换流模块混合电磁干扰施加方法装置

[发明专利]一种防电磁干扰的网络安全控制器-CN202310824325.0在审
发明人：郭继洲 -专利权人：深圳市中航深亚智能科技有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H05K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种防电磁干扰的网络安全控制器，涉及网络安全控制器技术领域，现如今网络安全控制器在使用时，受到了电磁干扰的影响，电磁干扰以波的形式进行传播，现有的控制器在进行防干扰时，通过内置滤波器来对电磁波进行冲击进而将其抑制，但是仍然有部分的电磁波传播扩散而干扰控制器，本发明通过设置高导柱和引导拉条以及分接线和导接线，通过切断电磁干扰的耦合途径，采用了分层的设计以及包裹在控制器主机的上端，将外界扩散的电磁波进行阻绝，来起到屏蔽的作用，另外在接地环接地，可以加大抗干扰的作用，接地后排泄释放静电荷，避免内部放电造成干扰，使得网络安全控制器的工作状态更加的稳定。
一种电磁干扰网络安全控制器

[实用新型]一种挖掘机回转液压装置用防干扰电力控制装置-CN202121876801.6有效
发明人：黄新炎;黄桃玉;黄新炳 -专利权人：福建龙崎机械有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挖掘机回转液压装置用防干扰电力控制装置，涉及挖掘机技术领域，包括机盒，将机盒设计成多层结构，在基板一侧外壁上设置防电磁钢板，且基板远离防电磁钢板的一侧外壁上设置防电磁涂层，防电磁涂层的外壁上贴合设置电磁屏蔽薄膜，防电磁钢板无缝焊接于基板的外壁上，且防电磁涂层与电磁屏蔽薄膜间粘黏固定连接，利用无缝焊接的防电磁钢板进行机盒外部的抗电磁干扰，配合基板另一侧外壁上设置的防电磁涂层和电磁屏蔽薄膜，对机盒内部进行二次抗电磁干扰，实现基板内外双层的防电磁屏蔽防护，有效保障电力控制装置在强电磁干扰地区也能正常工作运行，防干扰性能好。
一种挖掘机回转液压装置干扰电力控制

[发明专利]一种基于CAN总线数据进行车辆内电磁干扰源的定位方法-CN201811647321.5有效
发明人：李明强;宋莉;陈冲;张绍楠 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于CAN总线数据进行车辆内电磁干扰源的定位方法，属于车辆和电磁兼容技术领域。其技术方案为：一种基于CAN总线数据进行车辆内电磁干扰源的定位方法，包括以下步骤：S1：通过CAN总线数据采集设备进行数据采集和分析；S2：节点电磁兼容性能分析；节点电磁兼容性能分析；S3：示波器测量数据分析；S4：依据出现错误帧节点的功能或逻辑进行CAN故障分析；S5：干扰源和干扰路径分析。本发明的有益效果为：本发明能够提高定位车辆内部对CAN总线产生干扰的干扰源和干扰路径的效率，缩短了车辆电磁兼容问题定位及分析的时间，并保证了干扰源定位的准确性。
一种基于 can 总线数据进行车辆电磁干扰定位方法

[发明专利]一种高频防电磁干扰功率模块-CN201410055747.7无效
发明人：庄伟东 -专利权人：南京银茂微电子制造有限公司
申请日： 2014-02-18 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： H01L23/552 文献下载
摘要：本发明公开了一种高频防电磁干扰功率模块，包括陶瓷覆铜基板、功率芯片，硅凝胶层和盖板，上述高频防电磁干扰功率模块还设有电磁辐射吸收层，所述电磁辐射吸收层设置在所述硅凝胶层上部表面，由与硅凝胶机械性能相近的材料制成本发明的高频防电磁干扰功率模块可以降低在高速开关过程中功率模块辐射型电磁干扰对电子设备的影响。
一种高频电磁干扰功率模块

[实用新型]电磁干扰遮蔽薄膜-CN201320755124.1有效
发明人：张本超 -专利权人：联茂电子股份有限公司
申请日： 2013-11-25 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： H05K9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电磁干扰遮蔽薄膜，包括：载体膜；遮蔽层，涂布在载体膜上的金属层；及粘着层，形成于遮蔽层上，此电磁干扰遮蔽薄膜的总厚度介于25至140微米之间。本实用新型的电磁干扰遮蔽薄膜可防止电磁波对邻近线路及元件的干扰，本实用新型利用的原理是以电磁波反射为主，电磁波吸收为辅。
电磁干扰遮蔽薄膜

[发明专利]一种面向电力无线专网的干扰分析系统-CN201810967867.2有效
发明人：姚继明;郭经红;韦磊;卜宪德;刘世栋;张浩;张刚;王玮;郭云飞;吴鹏;朱道华;陶静;吕立冬;喻强;刘川;孙云晓;郭雅娟 -专利权人：全球能源互联网研究院有限公司;国网江苏省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司;国网江苏省电力有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： H04W24/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种面向电力无线专网的干扰分析系统，该系统包括：综合分析单元和多个电磁干扰监测装置，综合分析单元包括：干扰识别模块和干扰定位模块；各电磁干扰监测装置采集无线信号，当无线信号的场强值超过预警门限值时，判定无线信号为干扰信号并生成预警信号，将干扰信号和预警信号发送至综合分析单元，预警信号包含预警信息和发送预警信号的第一电磁干扰监测装置的位置信息；干扰识别模块根据预警信息和干扰信号识别干扰类型，并将干扰类型发送至干扰定位模块；干扰定位模块根据第一电磁干扰监测装置的位置信息、干扰信号及干扰类型确定干扰源的位置。通过实施本发明，实现了电网无线侧的干扰预警和定位，保证了电网的稳定运行。
一种面向电力无线干扰分析系统

[实用新型]一种可减少电磁干扰的电气机柜-CN201821829184.2有效
发明人：吴敏 -专利权人：成都鸿堒电子机械有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： H02M1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可减少电磁干扰的电气机柜，包括电气机柜本体，所述电气机柜内部还设有抗干扰电路，抗干扰电路包括差模抑制模块、滤波模块和屏蔽模块，所述差模抑制模块用于抑制电路中所产生的差模信号的干扰，滤波模块用于滤除产生的电磁干扰，屏蔽模块用于抑制电磁干扰的传输。本实用新型通过抗干扰电路中的三个模块的连接，可有效地防止电气机柜开关电源末端产生的电磁干扰。且三个模块形成递进的三级抑制电路，高效的抑制了电磁干扰通过线路传输至电气机柜中的其他设备，以影响其他设备的正常运行。
电磁干扰电气机柜抗干扰电路本实用新型差模抑制滤波模块屏蔽模块抑制电路差模信号开关电源模块形成线路传输有效地递进滤除传输

[发明专利]一种与飞行轨迹耦合的燃料电池无人机电磁干扰抑制方法-CN202111297914.5在审
发明人：刘莉;葛佳昊;贺云涛;曹潇;杨盾 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01C17/38 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种与飞行轨迹耦合的燃料电池无人机电磁干扰抑制方法，适用于小型固定翼质子交换膜燃料电池无人机磁罗盘处的电磁干扰抑制，属于无人机电磁干扰抑制领域。本发明实现方法为：通过对质子交换膜燃料电池进行与飞行轨迹耦合的机理建模，通过调整燃料电池在无人机机舱内的安置倾角，无需其他复杂的电磁屏蔽装置或电子电路设计，实现质子交换膜燃料电池在地磁矢量上的干扰投影最小，从而实现质子交换膜燃料电池在磁罗盘处电磁干扰的自抵消，即能够降低质子交换膜燃料电池对无人机磁罗盘的电磁干扰。此外，本发明操作简单，能够在无人机电磁干扰抑制工程应用中降低无人机电磁干扰的影响。
一种飞行轨迹耦合燃料电池无人机电磁干扰抑制方法

[发明专利]一种基于毕萨定律的光伏组件电磁干扰机理建模方法-CN202111297990.6在审
发明人：刘莉;葛佳昊;贺云涛;曹潇;杨盾 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开的一种基于毕萨定律的光伏组件电磁干扰机理建模方法，属于磁传感技术领域。本发明实现方法为：通过光伏组件的机理分析，确定光伏组件对外产生电磁干扰的主要部件为光伏焊带、内部总线和外部总线，结合光伏组件与外部磁传感器的位置关系，基于毕萨定律建立光伏组件中光伏焊带、内部总线和外部总线的电磁干扰机理模型，建立光伏组件在外部磁传感器处产生的电磁干扰与光伏组件几何参数和光伏组件的电流之间的关系，定量描述光伏组件对外产生的电磁干扰，获得光伏组件的电磁干扰机理模型。本发明应用于磁传感技术领域，抑制电磁干扰，解决电磁干扰抑制相关工程技术问题。本发明具有建模方法简单、精度高、成本低、操作简单、易实现的优点。
一种基于定律组件电磁干扰机理建模方法

[实用新型]一种安全性能高的抗干扰汽车座椅-CN202122805150.8有效
发明人：黄桂林;郝常;胡宪奎;孙明;唐美华;王鹤 -专利权人：江苏金鹏汽车座椅有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全性能高的抗干扰汽车座椅，包括椅座，所述椅座的内部滑动连接有电磁抗干扰器，所述电磁抗干扰器上接触有盖子，所述盖子与椅座接触，所述盖子的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧设置有第一弹簧，所述固定杆的外侧滑动套接有把手，所述把手与盖子滑动连接，所述把手上滑动连接有连接块，所述连接块与盖子固定连接，所述连接块分别与电磁抗干扰器和椅座接触，所述把手上固定连接有限位杆，所述限位杆与连接块滑动连接本实用新型通过设计电磁抗干扰器的作用，电磁抗干扰器可对电磁波进行处理，可防止电动座椅受电磁波干扰无法正常使用，提高了座椅使用安全性，并且电磁抗干扰器便于进行拆卸，方便对其进行检修维护。
一种安全性能抗干扰汽车座椅

[发明专利]高速列车的齿轮箱输入扭矩的检测方法和装置-CN202211236952.4在审
发明人：管鑫;王宝超;富锐;刘江涛;杨焕;王喆;徐明君;杨晓龙 -专利权人：中机生产力促进中心有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G01L3/00 文献下载
摘要：在分析高速列车的齿轮复杂服役工况需要采集载荷谱，本公开在原有技术中增加了采集当前电磁干扰强度的电磁干扰测量器。并在检测高速列车的齿轮箱输入扭矩的过程中，通过分析当前电磁干扰强度确定当前估计转速，排除了电磁干扰对电磁干扰测量器的影响，保证了测量的准确性。
高速列车齿轮箱输入扭矩检测方法装置

[实用新型]电能表-CN200820163276.1有效
发明人：周忠祥;蒙根 -专利权人：宁波三星电气股份有限公司
申请日： 2008-08-22 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： G01R11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电能表，它包括电能计量模块、数据处理模块、载波通信模块和DC/DC转换器，它还包括电磁干扰抑制装置；所述电磁干扰抑制装置分别与载波通信模块和DC/DC转换器电连接。因为DC/DC转换器所产生的电磁干扰的大部分被电磁干扰抑制装置所消除，所以能有效消除了DC/DC转换器所产生的电磁干扰对载波通信模块的负面影响。
电能表

[实用新型]可抑制电磁干扰的风扇控制电路-CN200620058356.1无效
发明人：蔡宏明 -专利权人：佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司;神达电脑股份有限公司
申请日： 2006-04-28 - 公布日： 2007-10-24 - 主分类号： G06F1/18 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种可抑制电磁干扰(EMI)的风扇控制电路(Fan Control Circuit)，包含有一个控制电路，控制一风扇的运作；以及一铁芯组件(Ferrite Bead)，是外加于控制电路与接地端之间本实用新型利用铁芯组件以导引控制电路因开关而产生的电磁干扰(EMI)至铁芯组件，以阻隔电磁干扰通往接地端，达到降低电磁波干扰接地端的能量以及仰制整体电磁波的干扰。
可抑制电磁干扰风扇控制电路

[发明专利]一种预估外界瞬态的电磁干扰引起的PCB微带传输线串扰大小的方法-CN201410239293.9有效
发明人：孙亚秀;李千;卓庆坤;姜庆辉 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2014-06-03 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明属于通信工程中电磁干扰的预估与防护领域。具体的涉及的是在空间复杂的电磁环境中PCB微带线信号完整性的研究中，预估正常工作的PCB板，在受到外界突如其来的电磁脉冲干扰时的瞬态响应的大小的预估外界瞬态的电磁干扰引起的PCB微带传输线串扰大小的方法本发明包括PCB微带线与空中瞬态电磁干扰耦合模型的建立；根据微带传输线与空中瞬态电磁干扰的耦合模型计算微带传输线与空中瞬态电磁干扰的耦合；将耦合电压添加到微带传输线中，利用FDTD法对传输线方程离散；利用本发明用简单的方法计算了空间电磁干扰对PCB微带线的串扰，降低了计算量，提高了效率。
一种预估外界瞬态电磁干扰引起 pcb 微带传输线大小方法