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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]电池包及车辆-CN202023145417.7有效
发明人：张新宇 -专利权人：恒大新能源技术（深圳）有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： H01M50/298 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池技术领域，提供一种电池包及车辆，电池包，包括箱体、多个电池模组以及电池管理装置。电池管理装置包括多个采样线束，箱体包括框架以及梁结构件，梁结构件将框架的容置空间分隔形成若干个子空间，框架和\或梁结构件具有供对应的采样线束走线的走线结构，以及，框架和\或梁结构件上设有用于包覆采样线束的屏蔽结构利用在框架和\或梁结构件上的走线结构来实现电池管理装置的各采样线束隐藏式走线，从而避免各采样线束占据额外的空间且走线更加清晰，使得电池包内的空间得到合理有效的利用，同时，再利用屏蔽结构包覆于采样线束，这样，避免采样线束受到高压铜排的电磁干扰，保证采样数据的准确性。
电池车辆

[发明专利]电池线束检测电路及检测方法-CN201910220708.0在审
发明人：张卓益;周逊伟 -专利权人：杭州协能科技股份有限公司
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： G01R31/04 文献下载
摘要：本发明提出一种电池线束检测电路及检测方法，所述检测电路包括控制模块和采样模块，N节待测电池中的每节电池两端正负线束通过转接板与所述采样模块连接，相邻两节电池共用一端采样线束，控制模块输出控制信号，采样模块根据所述控制信号对待测电池进行电压采样所述控制模块接收采样得到的电池电压，以用于判断待测电池线束连接是否完好。本发明可以检测电池线束是否有接错接反等故障。
采样模块电池线束检测电路控制模块电池采样线束电池电压电池共用电池两端电压采样检测电池接收采样控制信号输出控制正负线转接板检测错接两节线束

[实用新型]电池线束检测电路-CN201920369365.X有效
发明人：张卓益;周逊伟 -专利权人：杭州协能科技股份有限公司
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： G01R31/68 文献下载
摘要：本实用新型提出一种电池线束检测电路，所述检测电路包括控制模块和采样模块，N节待测电池中的每节电池两端正负线束通过转接板与所述采样模块连接，相邻两节电池共用一端采样线束，控制模块输出控制信号，采样模块根据所述控制信号对待测电池进行电压采样所述控制模块接收采样得到的电池电压，以用于判断待测电池线束连接是否完好。本实用新型可以检测电池线束是否有接错接反等故障。
采样模块控制模块本实用新型电池线束检测电路电池采样线束电池电压电池共用电池两端电压采样检测电池接收采样控制信号输出控制正负线转接板错接两节线束

[发明专利]一种动力电池系统对采样线束故障的判定和处理方法-CN201310554654.4有效
发明人：刘青;李盘忠 -专利权人：天津力神电池股份有限公司
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池系统对采样线束故障的判定和处理方法。本发明电池管理系统分别判定和处理单体电压采样线束、温度采样线束、电流采样线束和绝缘检测线束；对单体电压采样线束的判定为：首先监控到单体电池间压差大、单体电池电压高或单体电池电压低；接下来判断电池压差是否大于ΔVf且不存在电压小于Vf.2，对温度采样线束的判定步骤为：首先监控到单体电池间温差大、局部温度高或温度低；对电流采样线束的判定步骤为：首先监控到电池系统的电流极高或极低，对绝缘检测线束的判定步骤为：首先监测到不能获取完整的绝缘检测电压本发明能够保证在各个阶段均能及时发现和处理动力电池系统对采样线束故障的判断和处理方法。
一种动力电池系统采样故障判定处理方法

[发明专利]一种电池过充过放保护方法以及系统-CN201611237552.X有效
发明人：杨飞;纪镇山;黎谏 -专利权人：深圳市盛弘电气股份有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： H02H7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池过充过放保护方法以及系统，方法包括：以预设时间间隔采样电池电压和电池电流；基于每次的采样结果，依次执行电压采样线接触不稳的一次保护逻辑、电压采样线掉落的保护逻辑、电压采样线接触不稳的二次保护逻辑、电压采样电路故障的保护逻辑；如果任意一个保护逻辑不合格，则判定电池电压异常，停止电池的充放电。本发明基于现有的采样电路的采样结果，执行四层保护逻辑，可以针对电压采样线接触不稳、电压采样线掉落、电压采样电路故障这些导致采样电压异常的情况进行逻辑保护，无需增加硬件设备，极大地提高电池充放电的安全系数
一种电池保护方法以及系统

[实用新型]两线制实现四线制测量的装置-CN201220491741.0有效
发明人：刘金玉;李金录 -专利权人：哈尔滨智木科技有限公司
申请日： 2012-09-25 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本实用新型提出两线制实现四线制测量的装置，解决了由于两线制对电池采样不准确的问题，电池的正极线作为信号采样线，电池的正极线对应充电电源的采样端，不流过充电电流，利用电池负极线流过均衡充电电流，保证了充电电流的正常和充电电源对电池电压采样的正确性
两线制实现四线制测量装置

[实用新型]电池模组用组件-CN201520492562.2有效
发明人：童华桥;田峰;余峰 -专利权人：宁德时代新能源科技有限公司
申请日： 2015-07-09 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： H01M2/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池模组用组件，其包括：绝缘隔离板、多个导电连接片、多条采样线以及采样输出接口。多个导电连接片使电池模组的单体电池实现串联和/或并联，导电连接片包括：外端，露出于绝缘隔离板，用于电连接相应单体电池的极柱；以及内端，嵌入绝缘隔离板内部。采样线嵌入绝缘隔离板内并电连接于相应的导电连接片的内端。采样输出接口固定于绝缘隔离板，一侧与采样线电连接而另一侧与外部线束插接，以使采样线与外部线束电连接。在根据本实用新型的电池模组用组件中，基于绝缘隔离板、多个导电连接片、多条采样线以及采样输出接口的设置，实现电池模组的单体电池串联和/或并联，提高采样线电连接的可靠性，同时简化结构并提高强度。
电池模组组件

[实用新型]电池包采样装置和电动车-CN202221919931.8有效
发明人：黄红光;李德壮 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种电池包采样装置和电动车，其中，所述电池包采样装置包括采样端口、若干条采样线，若干条所述采样线均与所述采样端口电性连接，所述采样线用于传输若干个电池包的状态采样信号，以通过所述采样端口将所述若干个所述电池包的状态采样信号传输至外部采集设备；以及，若干条所述采样线均为圆形线缆。本申请能够实现对电池包的状态进行采样的前提下，能够进一步减轻线材的应力、避免对环境的污染和降低制造成本。
电池采样装置电动车

[发明专利]一种电池模组-CN201110235424.2有效
发明人：王令龙;冷陈伟;周燕飞;高睿;吴海平;宋忆宁 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2011-08-17 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池模组，包括电池组以及外壳，所述电池组包括若干单体电池以及若干动力连接片，所述动力连接片电连接相邻的单体电池，所述外壳包裹在电池组外部；其中，该电池模组还包括采样模块，采样模块安装在外壳上；所述采样模块包括BIC模块、采样线、线槽以及信号采样端子；所述BIC模块固定在外壳上，所述采样线固定在线槽内部，所述线槽固定在外壳上；采样线的一端电连接在BIC模块上，另一端与信号采样端子相连接。本发明提供了一种带有外部线槽采样结构的电池模组，实现的采样线的有序排布，解决了传统采样线在电池模组内部排布杂乱无章、易交叉以及存在短路隐患的技术问题。
一种电池模组

[实用新型]电池以及用电装置-CN202320505971.6有效
发明人：张旭;齐聪成;曾浩源;郑石雄;王籽棉;邹洋;石豪;赵强国;缪龙 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H01M50/503 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池以及用电装置。电池包括电池单体、汇流部件、采样线束以及连接件。汇流部件电连接于电池单体。连接件包裹采样线束的至少部分并连接于汇流部件。本申请实施例的技术方案中，通过设置汇流部件将电池单体与电池的采样电路板连接，便于对电池单体的温度、压力等信息进行收集与监测。采样线束用于连接汇流部件与采样电路板，连接件将采样线束进行包裹并与汇流部件连接，能提高采样线束与汇流部件连接的稳定性，提高采样组件获取电池单体信息的准确性，进一步提高电池的可靠性。
电池以及用电装置

[发明专利]电池及电池包-CN202110021163.8有效
发明人：郭永明;何平;张中林;周燕飞;郎晓强 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H01M50/51 文献下载
摘要：本发明提供一种电池及电池包，所述电池包括外壳、装于所述外壳内部的采样组件和两个电连接的电芯串；所述电芯串包括多个依次串联连接的电芯，两个所述电芯串并排设置，两个所述电芯串之间形成有沟槽，并且所述沟槽位于两个电芯串的同一侧，所述采样组件包括采样线束，所述采样线束包括多条采样线，多条所述采样线并排排列，所述采样线收容于所述沟槽内，所述采样线与所述电芯对应电连接。本发明提供的电池的采样线束是设置在外壳内部的电芯串的沟槽内，不占用电池的高度空间，让电池的排布更合理化。
电池

[实用新型]高压采样防护装置、动力电池系统及汽车-CN202223096661.8有效
发明人：刘光生;王杭挺;刘安龙 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高压采样防护装置、动力电池系统及汽车。其中，高压采样防护装置应用于动力电池系统，动力电池系统包括正极电路和负极电路，正极电路具有N个采样点，负极电路具有M个采样点。其中，高压采样防护装置包括采样板、N根正极采样线和M根负极采样线，N根正极采样线的第一端与正极电路的N个采样点一一对应连接，M根负极采样线的第一端与负极电路的M个采样点一一对应连接，N根正极采样线和M根负极采样线间隔设置在采样板上本实用新型旨在提高汽车动力电池系统中对动力电池高压回路采样的安全性。
高压采样防护装置动力电池系统汽车

[实用新型]电池模组用结构件、电池模组、电池包及车辆-CN202023147573.7有效
发明人：任杰;范明聪;余海亮 -专利权人：恒大新能源技术（深圳）有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： H01M50/298 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池技术领域，提供一种电池模组用结构件、电池模组、电池包及车辆，电池模组用结构件包括：结构件本体；以及采样线，采样线埋设于结构件本体中，用于采集电芯的信号；其中，结构件本体为安置电芯的支架或设置于电池模组的外壳与电芯之间的绝缘板采样线隐藏于支架或绝缘板的内部，不额外占用电池模组的空间，有效节省了采样线束或FPC在电池模组正负极跨接的空间尺寸，且因采样线被支架或绝缘板所保护，不易受外部干扰，能够有效保护采样线的跨接，提高采样可靠性，且因无须使用FPC这一成本较高的采样方式，可有效降低成本。
电池模组结构件车辆

[发明专利]一种电池、保护方法以及用电设备-CN202211344738.0在审
发明人：张爽;江竑旭 -专利权人：华为数字能源技术有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池、保护方法以及用电设备。其中，该电池主要包括电池箱，设置在电池箱内的电池组和保护电路，设置在电池箱外部的电池管理模块。电池管理模块在检测到电池被盗时向控制器发送第一控制信号；然后控制器控制控制开关断开，从而使电池组端的采样线与电池管理模块端的采样线断路。这样，如果电池被盗，由于电池箱内的保护电路可以使电池组端的采样线与电池管理模块端的采样线断路，因此电池不能使用。即使更换电池管理模块，由于电池组端的采样线与电池管理模块端的采样线仍是断路的，电池管理模块无法获取电池组的信息，因此电池仍不能使用。这样可以降低对电池进行重复使用的价值，且因此可以降低盗窃的风险。
一种电池保护方法以及用电设备

[实用新型]一种采样线排-CN201621305095.9有效
发明人：梁世区;赖庆;朱燕;朱建华 -专利权人：惠州比亚迪实业有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种采样线排，其上设置有采样接插母端，所述采样线排可通过所述采样接插母端与电池连接片上的采样接插公端电连接。通过采样接插母端与电池模组上电池连接片的配合，实现采样线排与电池连接片之间的可靠连接，操作方便、成本低、工序简单。
一种采样

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