专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]带便携式终端连接端子的电子部件及含其的便携式终端-CN201110127314.4无效
  • 升味伸之;奥迫和毅 - 夏普株式会社
  • 2011-05-17 - 2012-01-11 - H04M1/02
  • 本发明公开了一种便携式终端带连接端子电子部件及包括它的便携式终端。使用来安装充电电池(20)(带连接端子电子部件)的电池安装凹部(10)在下侧框体(5)(便携式终端主体)上凹陷,将向充电电池(20)一侧突出的扣合爪(17)突出着设置在电池安装凹部(10)。使该扣合爪(17)与其扣合的扣合用凹部(21)在充电电池(20)(便携式终端带连接端子电子部件)的厚度方向的中间部位凹陷。在将充电电池(20)安装到电池安装凹部(10)中的状态下,用电池盖(15)(盖部件)覆盖该充电电池(20)的表面一侧。因此,使能够可靠地安装到部件安装凹部中的带连接端子电子部件的共用化和便携式终端小型化两立。
  • 便携式终端连接端子电子部件
  • [实用新型]电池顶盖托盘-CN202223606164.8有效
  • 吴灵敏;曹国华;施汉议 - 欣旺达惠州动力新能源有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-07-14 - B65D19/44
  • 本实用新型公开了电池顶盖托盘,该电池顶盖托盘用于容纳电池的顶盖,顶盖用于与电池的壳体焊接,顶盖具有与电池的壳体焊接的第一盖板以及设置在第一盖板的下部、并伸进壳体内的第二盖板,第二盖板设置在第一盖板的内侧表面上,并且,第二盖板的外周尺寸小于第一盖板的外周尺寸,以使第一盖板的内侧表面的外周边缘部露出,第一盖板包括第一侧面,第二盖板包括第二侧面,电池顶盖托盘具有:支撑部,以支撑第二盖板的底壁的方式支撑顶盖;定位部,从第二侧面以对第二侧面进行定位的方式对顶盖进行定位;并且第一盖板不与电池顶盖托盘接触。本实用新型的电池顶盖托盘,能够防止顶盖的第一盖板与电池顶盖托盘接触,提高顶盖的焊接质量。
  • 电池顶盖托盘
  • [发明专利]一种新能源车电池故障更换备件需求预测方法及系统-CN202310386995.9在审
  • 郭霖瀚;辛悦;李瑞阳;陈君豪 - 北京航空航天大学
  • 2023-04-12 - 2023-07-14 - G06Q10/04
  • 本发明公开了一种新能源车电池故障更换备件需求预测方法及系统,属于新能源车电池故障预测技术领域。该方法包括基于行驶里程构建新能源车电池故障率待求解函数;获取新能源车电池故障时的行驶里程样本数据,并进行筛选和排序;基于排序后的行驶里程样本数据,构建相邻行驶里程间隔的概率密度函数;基于相邻行驶里程间隔的概率密度函数,构建新能源车电池故障率待求解函数对应的参数估计似然函数;基于参数估计似然函数,计算新能源车电池故障率待求解函数对应的参数估计值;并根据参数估计值对新能源车电池备件需求数量进行预测。本发明能够根据变化的行驶里程对新能源车电池备件需求数量进行准确预测。
  • 一种新能源锂电池故障更换备件需求预测方法系统
  • [发明专利]二次电池正极、二次电池及二次电池正极的制造方法-CN201380034342.9在审
  • 森岛唯;井上英俊;中山邦彦 - 东洋铝株式会社
  • 2013-06-26 - 2015-04-22 - H01M4/131
  • 本发明提供能够提高二次电池的快速充放电特性且能够提高二次电池的耐热性的二次电池正极、具备该二次电池正极的二次电池、以及二次电池正极的制造方法。二次电池正极具备:铝材;在该铝材的表面上形成的含有作为正极活性物质的含锂金属氧化物的正极活性物质层;以及在铝材与正极活性物质层之间形成的含有铝和碳的插入层。通过在铝材的表面上形成含有作为正极活性物质的含锂金属氧化物的正极活性物质层,在具有含烃物质的空间配置形成有正极活性物质层的铝材的状态下加热,从而制造二次电池正极。
  • 二次电池正极制造方法
  • [发明专利]电池冷却装置-CN201911109055.5在审
  • 田中优一;坂上翔;间泰佑;吉田胜正 - 马自达汽车株式会社
  • 2019-11-13 - 2020-05-29 - B60K1/00
  • 本发明提供一种能以简单的结构冷却装载于车辆的电池电池冷却装置。本发明的特征在于,是装载于车辆(1)的电池的冷却装置(10),具有:容纳电池且配置于车辆的地板面板(2)的下侧的电池箱(12);和通过与该电池箱的底面抵接而将电池箱固定于地板面板的固定支架(30、32);固定支架构成为在固定支架与电池箱的底面之间形成有通风路(40、42)的结构,在通风路内流通有车辆的行驶风,由此冷却电池箱。
  • 电池冷却装置
  • [实用新型]电池隔膜及电池-CN201320585864.5有效
  • 赵顺昌 - 深圳市倍特力电池有限公司
  • 2013-09-22 - 2014-06-04 - H01M2/16
  • 本实用新型公开了一种电池隔膜及电池电池隔膜包括隔膜本体、分别设置在所述隔膜本体相对两表面上的无机材料层及粘结层。本实用新型的电池隔膜,通过在隔膜本体一表面设置无机材料层,隔膜在电池中以该无机材料层与负极片相接触,有效提高电池安全性能,在隔膜本体相对另一表面设置粘结层,隔膜在电池中以该粘结层与正极片相接触,有效解决电池变形的问题,提高电池体积比容量。
  • 电池隔膜
  • [发明专利]全固态电池组合物-CN202280008382.5在审
  • 前田贵之;浅羽祐太郎 - 积水化学工业株式会社
  • 2022-03-25 - 2023-08-22 - H01M4/62
  • 本发明提供活性物质、电解质的分散性、粘接性优异、并且可得到高强度的涂膜、成形体、能够制造电极的电阻低、高容量的全固态电池的全固态电池组合物、及使用了该全固态电池组合物的全固态电池。本发明涉及一种全固态电池组合物,其用于全固态电池,上述全固态电池组合物含有活性物质和/或固体电解质、聚乙烯醇缩醛树脂以及有机溶剂,上述聚乙烯醇缩醛树脂的平均聚合度为5000以上且10000以下。
  • 固态电池组合

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