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[发明专利]电子加速踏板-CN201510439480.6有效
发明人：卞盛一 -专利权人：庆昌产业株式会社
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：提供了一种电子加速踏板，其包含：踏板臂，其包含可旋转地连接到外壳的铰链；弹簧，其固定到所述踏板臂并且在所述铰链的旋转期间施加弹力到所述踏板臂；以及弹簧支撑横杆，其支撑所述弹簧，其中所述弹簧支撑横杆的一端固定到所述外壳并且所述弹簧支撑横杆的另一端配备有接触所述铰链的摩擦部件此外，电子加速踏板具有较简单的结构并且需要较少花费。
电子加速踏板弹簧支撑踏板臂横杆铰链弹簧操作感觉摩擦部件旋转期间地连接可旋转疲劳施加配备滞后缓解支撑改进

[实用新型]教练车副电子油门加速踏板及控制器-CN201120223195.8有效
发明人：谢有浩;林元新 -专利权人：安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司
申请日： 2011-06-29 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型是教练车副电子油门加速踏板及控制器。在主电子油门加速踏板与发动机电子控制单元之间的副驾驶座椅附近，安装有副电子油门加速踏板控制器；副电子油门加速踏板控制器还与副电子油门加速踏板和副制动开关相连;副制动开关与副制动踏板相连。
教练车电子油门加速踏板控制器

[发明专利]加速踏板和制动踏板合并且防撞防抱死的加速制动装置-CN201680000176.4有效
发明人：肖湘茂 -专利权人：肖湘茂
申请日： 2016-03-02 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：一种将加速踏板和制动踏板合为一体，并与电子防抱死、电子制动力分配、电子防碰撞、电子自动巡航联动的汽车电子加速电子制动装置：当制动踏板在加速踏板上方时，将制动踏板分为上半行程、自由行程、下半行程，分别控制汽车制动、怠速、加减速；当加速踏板在制动踏板上方时，将加速踏板分为上半行程、自由行程、下半行程，分别控制汽车加减速、怠速、制动；当踏板行程控制汽车加减速时，电子防碰撞系统和自适应巡航系统协同工作；当踏板行程控制汽车制动时，电子制动力分配和防抱死程序协同工作。
加速踏板制动并且防撞防抱死装置

[发明专利]车辆自动巡航的控制方法及电子节气门系统-CN200910306371.1无效
发明人：冯大钧 -专利权人：冯大钧
申请日： 2009-08-31 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种直接通过踩踏电子油门加速踏板来线性提高车辆自动巡航速度的车辆自动巡航的控制方法及电子节气门系统。该方法通过间断踏压电子油门加速踏板所产生的各次加速信号的累加值来确定电子节气门的开度，从而将车辆维持相应的车速。为实现上述方法，本发明所提供的电子节气门系统包括电子节气门、电子油门加速踏板、制动踏板以及控制单元，所述控制单元内设有对电子油门加速踏板所产生的各次加速信号进行采集和累加运算的累加处理模块，所述累加处理模块分别与电子油门加速踏板和电子节气门相连驾驶者可直接参照车辆的瞬时行驶速度并通过踩踏电子油门加速踏板来随意提升巡航速度，增强了车辆自动巡航的操控性和安全性。
车辆自动巡航控制方法电子节气系统

[实用新型]电动滑板车的脚踏式加速刹车机构-CN201620531784.5有效
发明人：李添娣;孟丽娟 -专利权人：东莞市绿康节能科技有限公司
申请日： 2016-06-01 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： B62L3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动滑板车的脚踏式加速刹车机构，设于电动滑板车上，包括第一安装轴、加速脚踏板、用于控制电机转速的电子加速器、第二安装轴、刹车脚踏板及用于控制车轮制动的电子刹把。加速脚踏板相对车身向上倾斜，第一安装轴穿置于加速脚踏板的底端与车身上；电子加速器位于加速脚踏板对应的下方并与加速脚踏板连动，加速脚踏板的顶端在绕第一安装轴向下枢转的过程中带动电子加速器改变电机的转速；刹车脚踏板相对车身向上倾斜，第二安装轴穿置于刹车脚踏板的底端与车身上；电子刹把位于刹车脚踏板对应的下方并与刹车脚踏板连动，刹车脚踏板的顶端在绕第二安装轴向下枢转的过程中带动电子刹把控制车轮的制动，以减少布线并便于操作。
电动滑板脚踏加速刹车机构

[发明专利]一种汽车悬挂式电子加速踏板实验装置-CN201910209384.0在审
发明人：刘新磊;周长峰;王希波;郭荣春;姜鑫;满祥健;杨金亮 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车悬挂式电子加速踏板实验装置，包括固定支架、锁紧机构、显示板、标记指示机构和标记板；显示板竖直固定设置，固定支架安装在显示板上；标记板安装在显示板上；固定支架被设置为用于固定待检测的电子加速踏板，以使待检测的电子加速踏板的转轴垂直于标记板；标记指示机构安装在待检测的电子加速踏板的踏板臂上；标记指示机构的一端被设置为用于在标记板上作标记；锁紧机构的一端固定安装在的固定支架上，锁紧机构的另一端与待检测的电子加速踏板的踏板臂铰接；锁紧机构被设置为用于将待检测的电子加速踏板锁紧在任一下压位置上。本发明便于测量电子加速踏板的下压角度。
电子加速踏板固定支架锁紧机构标记板显示板标记指示检测汽车悬挂实验装置踏板臂测量电子机构安装加速踏板竖直固定转轴垂直铰接锁紧下压

[实用新型]一种汽车悬挂式电子加速踏板实验装置-CN201920353392.8有效
发明人：刘新磊;周长峰;王希波;郭荣春;姜鑫;满祥健;杨金亮 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车悬挂式电子加速踏板实验装置，包括固定支架、锁紧机构、显示板、标记指示机构和标记板；显示板竖直固定设置，固定支架安装在显示板上；标记板安装在显示板上；固定支架被设置为用于固定待检测的电子加速踏板，以使待检测的电子加速踏板的转轴垂直于标记板；标记指示机构安装在待检测的电子加速踏板的踏板臂上；标记指示机构的一端被设置为用于在标记板上作标记；锁紧机构的一端固定安装在的固定支架上，锁紧机构的另一端与待检测的电子加速踏板的踏板臂铰接；锁紧机构被设置为用于将待检测的电子加速踏板锁紧在任一下压位置上。本实用新型便于测量电子加速踏板的下压角度。
电子加速踏板固定支架锁紧机构标记板显示板标记指示检测本实用新型踏板臂测量电子机构安装加速踏板汽车悬挂实验装置竖直固定转轴垂直铰接锁紧下压

[实用新型]电子节气门系统-CN200920309298.9无效
发明人：冯大钧 -专利权人：冯大钧
申请日： 2009-08-31 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直接通过踩踏电子油门加速踏板来线性提高车辆自动巡航速度的电子节气门系统。本实用新型所提供的这种电子节气门系统包括电子节气门、电子油门加速踏板、制动踏板以及控制单元，所述控制单元内设有对电子油门加速踏板所产生的各次加速信号进行采集和累加运算的累加处理模块，所述累加处理模块分别与电子油门加速踏板和电子节气门相连该系统可实现通过间断踏压电子油门加速踏板所产生的各次加速信号的累加值来确定电子节气门的开度，从而将车辆维持相应的车速的车辆自动巡航控制，驾驶者可直接参照车辆的瞬时行驶速度并通过踩踏电子油门加速踏板来随意提升巡航速度
电子节气系统

[实用新型]一种自动挡汽车加速器离合装置-CN201520213029.8有效
发明人：高征 -专利权人：高征
申请日： 2015-04-10 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：一种自动挡汽车加速器离合装置，本实用新型是这样实现的：该装置包括电子油门踏板、电子油门踏板加速器、加速器托架、第一磁铁、第二磁铁、踏板托架、语音发声模块、语音发声模块开关和开关接触板；本实用新型的有益效果：通过第一磁铁和第二磁铁的开合，实现控制电子油门踏板对电子油门踏板加速器的控制，防止误将油门当刹车，猛踩电子油门踏板导致汽车瞬间加速的现象发生；通过语音发声模块开关控制语音发声模块，提醒汽车驾驶人操作错误
一种自动挡汽车加速器离合装置

[实用新型]新型悬挂式电子加速踏板-CN201120005528.X无效
发明人：李永利;唐小梅;周颖 -专利权人：重庆三力达电子有限公司
申请日： 2011-01-10 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型悬挂式电子加速踏板，包括踏板臂、底座和枢轴，所述踏板臂的上端部设置有脚踏板，所述踏板臂的下端部通过枢轴与底座相连接，所述电子加速踏板还包括电子加速器，所述电子加速器采用可拆卸方式安装在底座的枢轴旋转孔位置，通过旋转轴的位置改变输出位置信号和开关信号，本实用新型将电子加速器设置在底座的枢轴旋转孔位置，通过旋转轴的位置改变输出位置信号和开关信号，不仅在结构设计上更为简洁和紧凑，便于拆卸和安装，成本较低，优于市面上现有的将电子加速器安装在旋转轴后端位置的电子踏板结构
新型悬挂电子加速踏板

[发明专利]基于踏板位置变化率的电子节气门级数-CN200480017527.X有效
发明人： B·斯里普拉卡什 -专利权人：通用汽车公司
申请日： 2004-06-22 - 公布日： 2006-07-26 - 主分类号： F02D7/00 文献下载
摘要：一种车辆发动机控制系统，包括：内燃机，用于控制流入该内燃机的空气流量的电子节气门，用于控制该电子节气门位置的控制器，具有加速踏板传感器的加速踏板，该加速踏板传感器产生信号给控制器，其中该控制器计算该加速踏板的变化率，并根据该加速踏板的该变化率将所述电子节气门驱动到所需位置。
基于踏板位置变化电子节气级数

[发明专利]一种误把油门当刹车的保护装置-CN201610071420.8在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：南宁市宝生科技有限公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种误把油门当刹车的保护装置，包括加速踏板滑臂、加速踏板底板、速度感应器、控制装置和电子锁，其特征在于所述控制装置和电子锁安装于加速踏板滑臂中部；所述速度感应器安装于加速踏板底板中部；所述速度感应器向控制装置输出信号；所述控制装置控制电子锁。当驾驶人误把加速度踏板当行车制动踏板时，通过速度感器检测，如果踏踩速度超过标准设定值时，控制器会控制电子锁锁死，加速度踏板无法加速。
一种油门刹车保护装置

[实用新型]自动挡汽车电子油门及自动挡汽车-CN201720489185.6有效
发明人：池育暄 -专利权人：池育暄
申请日： 2017-05-04 - 公布日： 2018-02-09 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自动挡汽车电子油门及自动挡汽车，涉及交通工具技术领域，自动挡汽车电子油门包括行车电脑、加速踏板和开关组件；所述加速踏板与所述行车电脑电连接，用于传输加速信号；所述开关组件用于在被开启时切断所述加速踏板与所述行车电脑之间的电连接在开关组件被开启时，开关组件能够切断加速踏板与行车电脑之间的电连接，加速踏板不能向行车电脑发送加速信号，假如驾驶员误将踩加速踏板当作减速踏板踩踏，行车电脑也不会接收到加速踏板发出的加速信号，能够防止驾驶员误踩加速踏板导致汽车在需要减速时加速运行
自动挡汽车电子油门

[发明专利]一种纯电动教练车的动力总成系统-CN201710930822.3在审
发明人：廖凌衡;李世斌;刘军;齐健申;吴俊涛 -专利权人：东风特汽（十堰）专用车有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种纯电动教练车的动力总成系统，包括电子换档器，电子离合踏板，电子加速踏板，电子制动踏板，自动变速动力总成，整车控制器，所述电子换档器用于输出驾驶员挡位意图信号，电子离合踏板用于输出离合踏板开度信号，电子加速踏板用于输出驾驶员的加速意图信号，电子制动踏板用于输出驾驶员的制动意图信号，整车控制器接收挡位意图信号、离合器踏板开度信号、加速意图信号和制动意图信号。采用电控机械式自动变速器代替传统手动换挡变速器，采用电子换档器代替机械式手动选换挡装置，电子换档器提供挡位信号，改善现有的电动教练车的控制系统，以更好地模拟燃油车的性能特点与驾驶感受。
一种电动教练车动力总成系统

[实用新型]一种纯电动教练车的动力总成系统-CN201721293535.8有效
发明人：廖凌衡;李世斌;刘军;齐健申;吴俊涛 -专利权人：东风特汽（十堰）专用车有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种纯电动教练车的动力总成系统，包括电子换档器，电子离合踏板，电子加速踏板，电子制动踏板，自动变速动力总成，整车控制器，所述电子换档器用于输出驾驶员挡位意图信号，电子离合踏板用于输出离合踏板开度信号，电子加速踏板用于输出驾驶员的加速意图信号，电子制动踏板用于输出驾驶员的制动意图信号，整车控制器接收挡位意图信号、离合器踏板开度信号、加速意图信号和制动意图信号。采用电控机械式自动变速器代替传统手动换挡变速器，采用电子换档器代替机械式手动选换挡装置，电子换档器提供挡位信号，改善现有的电动教练车的控制系统，以更好地模拟燃油车的性能特点与驾驶感受。
电子换档器输出教练车电子加速踏板电子制动踏板动力总成系统整车控制器电子离合加速意图开度信号意图信号制动意图踏板纯电动挡位电控机械式自动变速器手动换挡变速器本实用新型电动教练车离合器踏板选换挡装置挡位信号动力总成控制系统离合踏板性能特点自动变速燃油车驾驶

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