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[发明专利]电力供应控制装置、图像处理装置以及电力供应控制方法-CN201010589314.1有效
发明人：成岛和彦;马场基文;小野真史;间宫光伸;黑石健儿;石山正人;白石惠子 -专利权人：富士施乐株式会社
申请日： 2010-12-10 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： B41J29/393 文献下载
摘要：本发明涉及电力供应控制装置、图像处理装置以及电力供应控制方法。所述电力供应控制装置包括模式切换控制器、第一电力供应部、第二电力供应部、第三电力供应部、引线系统断开和闭合单元以及控制器。在休眠模式期间，第一电力供应部持续向特定控制系统供应电力，第二电力供应部切断其电力供应，并且第三电力供应部通过单独的系统向所述特定控制系统供应电力。引线系统断开和闭合单元将商用电源的电力供应引线系统设置为断开状态或闭合状态。当第三电力供应部在休眠模式期间提供电力时，控制器控制引线系统断开和闭合单元，并且将商用电源的电力供应引线系统设置为断开状态。
电力供应控制装置图像处理以及方法

[发明专利]车载紧急呼叫装置-CN201110305204.2有效
发明人：酒井浩志;丸尾诚二 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2008-03-06 - 公布日： 2012-02-15 - 主分类号： G08B25/10 文献下载
摘要：本发明提出了一种车载紧急呼叫装置(21)，在切断来自车辆电池(28)的电力供应时，该车载紧急呼叫装置(21)能够进行紧急呼叫工作。车载紧急呼叫装置包括第一电力供应线路系统(30)，其使电力供应单元(25)向紧急通知检测单元(23)和控制单元(22)供应电力。设置了第二电力供应线路系统(31)，其使电力供应单元向无线通信单元(26)供应电力。第二电力供应线路系统独立于第一电力供应线路系统设置。可以将与第一电力供应线路系统耦合的第一电容器(32)配置为具有较小电容。
车载紧急呼叫装置

[发明专利]车载紧急呼叫装置-CN200810082458.0无效
发明人：酒井浩志;丸尾诚二 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2008-03-06 - 公布日： 2008-09-10 - 主分类号： G08B25/10 文献下载
摘要：本发明提出了一种车载紧急呼叫装置(21)，在切断来自车辆电池(28)的电力供应时，该车载紧急呼叫装置(21)能够进行紧急呼叫工作。车载紧急呼叫装置包括第一电力供应线路系统(30)，其使电力供应单元(25)向紧急通知检测单元(23)和控制单元(22)供应电力。设置了第二电力供应线路系统(31)，其使电力供应单元向无线通信单元(26)供应电力。第二电力供应线路系统独立于第一电力供应线路系统设置。可以将与第一电力供应线路系统耦合的第一电容器(32)配置为具有较小电容。
车载紧急呼叫装置

[发明专利]电动转向设备和用于控制电动转向设备的方法-CN200780021227.2有效
发明人：河西荣治 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2007-06-06 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：电动转向设备设置有电力供应装置(70)，其包括供应高压电力的主电力单元(80)和供应低压电力的副电力供应单元(90)，主电力单元(80)和副电力供应单元(90)彼此并联连接，电力供应装置(70)将电力从主电力供应单元(80)和副电力供应单元(90)中的一者供应到电动机(20)。辅助ECU(40)计算校正系数Cv，并通过将d轴目标电流Id^*乘以校正系数Cv来计算最终校正d轴目标电流Id^*’，其中基于该校正系数Cv，d轴目标电流随着从电力供应单元
电动转向设备用于控制方法

[发明专利]用于烹饪器具的电路以及烹饪器具-CN201910870202.4在审
发明人：徐春龙;吴晶晶;朱利民;亚历克斯·维罗利;安东尼奥·德阿戈斯蒂诺 -专利权人：伊莱克斯家用电器股份公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： H05B6/04 文献下载
摘要：本发明涉及用于烹饪器具的电路以及烹饪器具，其中，该电路包括：至少一个电力供应电路，用于借助于第一电力供应单元向加热单元供应第一电力并且用于借助于第二电力供应单元向接口电路供应第二电力，第二电力供应单元与第一电力供应单元电隔离，电力供应电路包括用于从接口电路接收命令、向接口电路提交参数和/或向接口电路供应电力的第一连接单元；接口电路，具有至少用于从电力供应电路接收电力、向电力供应电路提交命令和/或从电力供应电路接收参数的第二连接单元、用于向操作设备发送参数和/或从操作设备接收命令的第三连接单元以及优选地用于向至少一个测量设备提交电力和/或用于从至少一个测量设备接收参数的第四连接单元。
用于烹饪器具电路以及

[发明专利]电力切换设备-CN201210343147.1有效
发明人：矢仓洋史;齐藤润;前田琢磨;矢代博之;川岛直树;石井重治 -专利权人：三菱自动车工业株式会社
申请日： 2012-09-14 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：一种构造成切换电力供应源的电力切换设备，电力供应源构造成将电力供应至安装在车辆上的可从多个电源接收电力供应的空调，该电力切换设备包括：选择单元，其构造成在车辆的运转开始之前便起动空调的操作的预先空气调节的执行期间选择电力供应源；以及设定单元，其构造成设定要从由选择单元选择的电力供应源供应至空调的电力供应。
电力切换设备

[发明专利]用于交通工具的电力系统-CN201810018713.9在审
发明人：陈聪俊;陈云诚;宋国全 -专利权人：新巨企业股份有限公司
申请日： 2018-01-09 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B60R16/03 文献下载
摘要：一种用于交通工具的电力系统，包含一受一点火信号启动的发电机、一储电元件以及一电源供应器，该电源供应器连接该发电机、该储电元件及该负载，该电源供应器包含一常备电力供应单元、一工作电力供应单元及一控制单元，该控制单元与该发电机连接，该控制单元具有一未检测到该点火信号时令该常备电力供应单元及该工作电力供应单元均停止工作的第一状态，以及一检测到该点火信号时启动该常备电力供应单元而令该常备电力供应单元向该负载供应电力使该负载向该工作电力供应单元发送一启闭信号的第二状态
供应单元常备电力工作电力发电机电源供应器储电元件点火信号电力系统交通工具电源供应器连接供应电力启闭信号信号启动检测发送

[发明专利]自行车电部件组件-CN201610127723.7有效
发明人：小松厚志;黑川雄太;樱井信吾 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2016-03-07 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： B62M9/122 文献下载
摘要：自行车电部件组件基本上设置有自行车电部件、电力供应单元和电力供应托架。所述自行车电部件包括可移动构件和电致动单元。所述电致动单元包括可操作地联接至所述可移动构件以致动所述可移动构件的电致动器。所述电力供应单元电连接至所述电致动单元，以将电力供应至所述电致动单元。所述电力供应托架构造为将所述电力供应单元安装至所述自行车电部件。所述电力供应单元和所述电力供应托架中的至少一个包括电缆线和构造为连接至电缆线的电端口中的至少一个。
自行车部件组件

[发明专利]动态管理电力供应的方法和系统-CN201510869634.5有效
发明人：黄仁烜;林发达;游智威 -专利权人：广达电脑股份有限公司
申请日： 2015-12-02 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： G06F1/30 文献下载
摘要：动态管理电力供应的方法和系统。在一些实作中，机架管理控制器可以动态地管理服务器机架系统中的电力供应单元。例如，机架管理控制器可以基于服务器机架系统的电力需求来判断应该开启有多少个电力供应单元。管理控制器可以设定电力管理控制器以开启所判断出数目的电力供应单元。机架管理控制器可以从服务器机架中的电力供应单元接收到状态信号。机架管理控制器可基于这些状态信号来检测电力供应单元的故障。机架管理控制器可以动态地设定电力管理控制器以通过开启保留的电力供应单元来替换故障的电力供应单元。
动态管理电力供应方法系统

[发明专利]电力供应管理系统、终端、信息处理器和电力供应管理法-CN200710147701.8有效
发明人：山崎幸雄;山口武敏;东恒一 -专利权人：富士施乐株式会社
申请日： 2007-08-24 - 公布日： 2008-04-23 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：提供了一种电力供应管理系统，该系统包括信息处理器和终端，该终端通过通信线和电力供应线连接到信息处理器并由信息处理器控制其电力供应。该终端包括监视单元和改变单元，其中，监视单元能够至少监视通过通信线从外部接收的信号和通过利用通过电力供应线供应的电力在内部检测的信号中的任何一个，改变单元基于监视单元的监视结果来改变内部电力供应路径以提供除了通过电力供应线供应的电力之外的电力
电力供应管理系统终端信息处理器

[发明专利]电力供应装置以及电力接收装置-CN201480060449.5有效
发明人：德田佳一;森田直 -专利权人：索尼公司
申请日： 2014-10-23 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：为了提出一种电力供应装置，其能在外部电力供应出现异常时通过直流电力线有效率地供应电力。本发明提供一种电力供应装置，其包括：接收单元，配置为从另一装置接收电力供应请求，该电力供应通过有直流电力流经的直流母线进行；电力确定单元，配置为根据该电力供应请求来确定电力供应是否可能；以及电力控制单元，配置为在该电力确定单元确定电力供应为可能时，进行控制来确定存在还是缺乏控制权，且在缺乏控制权的情况下，取得该控制权，并向另一装置通知该控制权的取得。
电力供应装置以及电力接收

[发明专利]处理控制设备-CN201810568248.6有效
发明人：竹内友梨;成岛和彦;东恒一;黑石健儿;小野真史;马场基文;中港努;白石惠子;堀江英宪 -专利权人：富士施乐株式会社
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： H04N1/00 文献下载
摘要：一种处理控制设备，所述处理控制设备包括：主电源单元，所述主电源单元从系统外部供应电力；控制单元，所述控制单元用于切换来自所述主电源单元的电力供应和来自蓄电池装置的电力供应；图像形成单元；用户接口，所述用户接口用于设置电力供应切换；显示单元，所述显示单元利用来自所述蓄电池装置的电力供应进行显示、与所述用户接口分离地设置、并且显示是否接收到来自外部电源的电力供应。
处理控制设备

[发明专利]向外部装置供应电力的设备和方法-CN201010106079.8无效
发明人：水尾佳弘 -专利权人：佳能株式会社
申请日： 2010-01-29 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： H02J17/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种向外部装置供应电力的设备和方法。该设备包括：多个电力供应单元，用于以非接触方式向所述多个外部装置供应电力；获取单元，用于获取与电力接收状态有关的信息，所述信息表示所述多个外部装置中的各个外部装置是否正在接收电力；以及识别单元，用于基于所获取的所述信息，识别所述多个电力供应单元中的各个电力供应单元将电力供应至的外部装置。
外部装置供应电力设备方法

[发明专利]用于控制环保车辆的充电的系统及方法-CN201911081042.1在审
发明人：张熙崇;禹东均;成玄旭 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60L53/20 文献下载
摘要：所述系统包括：电池、供应AC电力的电力供应单元以及具有多个支路的转换器，所述多个支路包括多个电力转换装置。所述支路通过与电力供应单元连接而被供电，并且每个支路的两端与电池连接。一个或更多个开关布置在一个或更多个支路与电力供应单元之间。控制器通过确定从电力供应单元供应的电力的相并且基于所供应的电力的相来操作开关而改变自电力供应单元的电力传输路径。
用于控制环保车辆充电系统方法

[发明专利]自主移动体和用于自主移动体的存储介质-CN201711042213.0有效
发明人：山本一哉;奥松美宏;山口宇唯;田中真伦 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B25J5/00 文献下载
摘要：一种自主移动体，包括：移动机构；电力接收端子，其由电力供应端子供应电力；成像单元，其被配置成在以大于电力接收端子能够由电子供应端子供应电力的距离与电力供应端子分离的位置处对电力供应端子进行成像；确定单元，其被配置成基于通过对由成像单元所捕获的图像进行分析而获得的分析结果和关于电力供应端子与电力接收端子之间的未对准的信息，来确定是否要移除电力供应端子的污染物，其中所述未对准是在自主移动体移动至电力接收端子能够由电力供应端子供应电力的位置时预测的；以及移除单元，其被配置成当确定单元确定要移除污染物时，移除污染物。
自主移动用于存储介质

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