专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种酸性废水零排放处理系统-CN202123343906.8有效
  • 毛敏;张小艳;丁煜;林清鹏;郭旻 - 中冶南方工程技术有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-06-21 - C02F9/06
  • 本实用新型属于水处理领域,具体涉及一种酸性废水零排放处理系统,包括酸洗机组、酸再生单元、预处理单元、吸附处理单元和配酸池;酸洗机组的废酸液出口与酸再生单元的废酸液进口连接;酸洗机组的酸性废水出口与预处理单元的进水口连接,预处理单元的出水口与吸附处理单元的进水口连接;吸附处理单元的浓水出口与酸再生单元的再生酸吸收液进口连接,吸附处理单元的产水出口与配酸池连接;配酸池还与补充新酸进管连接,配酸池的补充酸出口与酸洗机组的补充酸进口连接;酸再生单元的再生酸出口与酸洗机组连接。
  • 一种酸性废水排放处理系统
  • [发明专利]一种液复合制动协调控制用在环仿真试验台-CN201210262422.7有效
  • 赵治国;王艺帆;余卓平 - 同济大学
  • 2012-07-26 - 2012-12-26 - G05B17/02
  • 本发明涉及一种液复合制动协调控制用在环仿真试验台,其特征在于,包括仿真系统、ABS液压制动系统、电机再生制动系统、传感系统、液复合制动电子控制系统,所述的仿真系统分别连接电机再生制动系统、传感系统、液复合制动电子控制系统,所述的液复合制动电子控制系统分别连接ABS液压制动系统、电机再生制动系统、传感系统。与现有技术相比,本发明可以仿真和验证各种行驶工况下HEV(混合动力汽车)/PEV(纯电动汽车)车辆再生制动与ABS液压制动协调控制策略,能显著提高制动控制策略的开发效率。
  • 一种复合制动协调控制仿真试验台
  • [实用新型]一种阳树脂再生装置-CN202121100622.3有效
  • 王宪丽 - 王宪丽
  • 2021-05-21 - 2021-12-03 - B01J49/30
  • 本实用新型涉及一种阳树脂再生装置,包括若干个阳树脂再生通道,每个阳树脂再生通道包括阳树脂再生室和相对设置于阳树脂再生室两侧的正、负极浓水室,阳树脂再生室内填充有阳树脂,正、负极浓水室分别通过阳离子渗透膜与阳树脂再生室相连通,正、负极浓水室内分别设置有正、负极,正、负极相对设置并分别连接供电电源。本实用新型可实现阳树脂的在线连续再生,无需耗费化学试剂,性能稳定,且无废水排放,可避免环境污染,避免人为再生、更换阳树脂引起的操作误差,提高水样连续检测的稳定性及可靠性,实现氢电导连续检测运行;可有效增强阳树脂吸附处理能力,装置再生处理能力强,安全可靠性高。
  • 一种树脂再生装置
  • [发明专利]320号风废润滑油再生处理工艺-CN202111170469.6在审
  • 梁宏宝;陈颖;王晓玉;陈洪涛;崔凯青;梁宇宁;朱建国 - 东北石油大学
  • 2021-10-08 - 2022-10-11 - C10M175/00
  • 本发明涉及废润滑油再生处理技术领域,且公开了320号风废润滑油再生处理工艺,包括具体以下步骤:第一步:金属除杂清理,将储罐内320号风废润滑油泵入强磁沉淀池,利用磁性池底的强磁力将风废润滑油油液中的铁屑等金属杂质吸出;第二步:杂质过滤处理,待废油液中的铁屑等金属杂质过滤完成后,再利用吸泵将废油液抽到过滤装置中,利用过滤装置对废油液中的细小杂质及固态混合物进行过滤;本发明中,该种风废润滑油再生处理工艺,通过采用多级过滤处理以及节能换热、处理材料再生处理工艺,可以对风废润滑油进行高效处理并再生,对处理材料进行回收再利用,处理过程更加节能环保。
  • 320号风电废润滑油再生处理工艺
  • [发明专利]用于运行机动车的方法以及相应的机动车-CN201610873237.X有效
  • G·席勒;B·布拉辛斯基 - 奥迪股份公司
  • 2016-09-30 - 2018-10-30 - B60L11/18
  • 一种用于运行具有驱动装置的机动车的方法,在驱动运行模式中将驱动装置的电机作为马达运行,在再生运行模式中将电机作为发电机运行,在充电运行模式中以在外部提供的电能给储能器充电,直至达到预先给定的预期荷状态在实施再生运行模式时,查明在其中行驶的再生行驶路程及再生能量并作为行驶路程数据存储在行驶路程存储器中和/或传送给外部数据存储装置,并在切换为充电运行模式时或在其中预测性地查明机动车的可能的行驶路程,针对其从行驶路程存储器读出和/或由外部数据存储装置调用行驶路程数据,将预期荷状态设定为一个值,其由储能器的最大荷状态和在行驶路程数据中存储的再生能量求得。一种具有驱动装置的机动车。
  • 用于运行机动车方法以及相应
  • [实用新型]一种电导率和氢电导率协同测量系统-CN201921508452.5有效
  • 田利;刘玮;戴鑫 - 西安热工研究院有限公司
  • 2019-09-10 - 2020-05-22 - G01N27/06
  • 本实用新型公开了一种电导率和氢电导率协同测量系统,包括第一电导率表、第二电导率表、数据处理器、用于检测水样流量的流量传感器以及用于去除水样中阳离子的连续再生阳离子交换器;流量传感器的出口与第一电导率表的进口连通,第一电导率表出口与连续再生阳离子交换器的进口连通,连续再生阳离子交换器的出口与第二电导率表的入口连通,第二电导率表的出口水样排放;流量传感器及第一电导率表的信号输出端与数据处理器的信号输入端相连接,数据处理器的信号输出端与连续再生阳离子交换器的电流控制端相连接,连续再生阳离子交换器再生电流实时变化。
  • 一种电导率协同测量系统
  • [发明专利]涉及风力发电厂内的电压控制的改进-CN201880059493.2在审
  • M·古普塔;J·斯瓦斯卡兰;L·S·克里斯滕森 - 维斯塔斯风力系统集团公司
  • 2018-09-03 - 2020-05-01 - H02J3/16
  • 一种可再生能源发电厂,其包括多个可再生能源发电机以及用于控制所述多个可再生能源发电机的电力输出的控制系统,将这些可再生能源发电机连接至互连点(PoI)的电力网络,该电力网络借助于该互连点连接至外部电网,以及被配置为测量与该互连点相关联的参数的测量结构,其中,控制系统被配置为:操作每一可再生能源发电机,从而在发电机的端子处实现等于电流设定点的相应电流水平;在电网故障事件期间,实施反馈控制例程,在所述反馈控制例程中,所述控制系统:确定互连点处的参数的测量值,确定该参数的目标值;以及基于该参数的测量值和目标值修改电流设定点。
  • 涉及风力发电厂电压控制改进

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