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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]陶瓷过渡金属合金粒及含该陶瓷过渡金属合金粒的省油器-CN201110431820.2无效
发明人：汪荃 -专利权人：汪荃
申请日： 2011-12-19 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： C10L10/00 文献下载
摘要：本发明属于燃油动力设备的周边设备技术领域，涉及省油装置，特指一种可产生省油效果的陶瓷过渡金属合金粒以及含该陶瓷过渡金属合金粒的省油器。该省油器包括一个表面设有若干通孔的型腔体，于所述型腔体内置有若干陶瓷过渡金属合金粒。本发明省油器能起到提高燃油燃烧效率、降低有害物质排放、减少积碳、提高引擎效率的作用，进而起到省油的效果，省油可达10％～20％，而且，本发明省油器的使用寿命长，可长达6年，因此可大大节约燃油成本，节能减排
陶瓷过渡金属合金省油器

[发明专利]一种船用发动机主动省油控制方法-CN202010569476.2在审
发明人：尹晓青;陈有兵 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2020-06-20 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用发动机主动省油控制方法，包括通过试验获得省油图形的步骤和基于省油图形进行主动省油控制的步骤。其中，获得省油图形的步骤包括通过试验获得扭矩、转速及燃油消耗率三者之间关系的特性曲线，并基于特性曲线绘制出最小燃油消耗率曲线和第i燃油消耗率曲线，通过在相邻两个曲线之间填充代表不同省油情况的颜色，形成可视化省油图形用户可基于可视化省油图形和当前发动机运行工况进行主动省油操作。本发明可形成便于用户了解当前发动机运行的区域的可视化省油图形，在不限制扭矩和喷油量的前提下，引导用户通过主动省油操作(调节转速)进入省油区域，避免了因限制扭矩和喷油量进行省油造成的动力下降。
一种发动机主动控制方法

[外观设计]油箱垫（省油型）-CN201830215203.1有效
发明人：于清华 -专利权人：于清华
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： 06-09 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：油箱垫（省油型）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于贴在汽车油箱外侧或底部的油箱垫。
外观设计油箱垫省油局部形状汽车油箱图片

[外观设计]空气格垫片（省油型）-CN201830214785.1有效
发明人：于清华 -专利权人：于清华
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： 23-04 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：空气格垫片（省油型）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于空气格垫片，过滤空气中的灰尘杂质。
外观设计空气格垫片省油过滤空气灰尘杂质局部形状图片

[实用新型]机动车环保省油器-CN94223584.3无效
发明人：卢伟强;魏杰;陈连兴 -专利权人：广西南宁北美科技节能开发有限公司
申请日： 1994-10-13 - 公布日： 1995-11-22 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机动车环保省油器，其整体为X型，采用耐油、耐高温合成橡胶制成，四个角各突出一四方体，磁性材料分极向分别固定在四个四方体内，中部可开合，中央开一圆孔供燃料管插入，端部小孔穿紧箍带。本结构省油器可使燃油燃烧完全，省油率达20％，并大大减少废气排出，且体积小，安装简便，不需破坏油管，使用寿命长，一次投资永久使用。
机动车环保省油器

[发明专利]挡板抽插式无反作用力旋转活塞内燃机-CN200810087146.9无效
发明人：孙光斌 -专利权人：孙光斌
申请日： 2008-03-19 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： F02B53/02 文献下载
摘要：①可以使用多种燃料，因装有抽插式挡板，没有反作用力，所以比多叶片冲动式燃汽轮机相同的功率下省油两倍以上，有活塞环型更省油，适合于各种车船与飞机以及其它工农业对动力的需要。空气压缩机及蒸汽机、高压水泵、液压机等)②主要零部件及技术，拥有高压储气室及进排气门，锯齿形抽插挡板及挡板室，机油泵总成、燃油泵总成及冷却系统，以及圆圈式气缸和转子与叶片，及若干条气缸及转子闭气滑槽，及耐磨型闭气滑圈与叶片用特制活塞环注：有环型气缸上开有多条进排气缝和锯齿形挡板插缝。此设计是为了让活塞环顺畅通过，无环型不用。
挡板抽插式无反作用力旋转活塞内燃机

[实用新型]车辆用省油降污装置-CN93219814.7无效
发明人：陈焕松 -专利权人：介统实业股份有限公司
申请日： 1993-07-27 - 公布日： 1994-10-26 - 主分类号： F02M1/08 文献下载
摘要：本实用新型为一车辆用省油降污装置，尤指一种可以改变车辆进气支管油气比的车辆用省油降污装置。该装置为以一电磁阀为装置本体，借一电力源控制该装置本体是否补充外界空气至车辆进气支管，以改变车辆油气比，不仅使车辆于冷车时容易发动，并达到省油，降污的目的。
车辆用省油降污装置

[实用新型]仪表省油标识-CN200920213535.1无效
发明人：鲁志军 -专利权人：新大洲本田摩托有限公司
申请日： 2009-12-22 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： G09F3/12 文献下载
摘要：一种仪表省油标识，包括由指针及表盘构成的圆形仪表，还包括省油标识；省油标识呈圆弧形，省油标识通过螺丝固定设置在仪表表盘的边缘上。本实用新型仪表省油标识由于设有省油标识，能帮助司机了解车速与耗油量的关系；本实用新型既能帮助司机控制车速，确保安全行驶，又能帮助司机节省油量；本实用新型结构简单，经济实用，不占用体积，易于普及应用。
仪表标识

[实用新型]一种厢式货车用新型高效导流结构-CN201821194274.9有效
发明人：王友松;韩德良;袁德宝;张玉成 -专利权人：合肥东胜新能源汽车股份有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种厢式货车用新型高效导流结构，厢式货车包括车头与车厢，车头的上端设有上导流罩，车头的两侧设有侧导流罩，车头与车厢之间设有倒置的U型活动蓬，U型活动蓬沿车头、车厢所在直线方向进行伸缩，U型活动蓬的其中一个伸缩端与上导流罩、侧导流罩固接，U型活动蓬的另一个伸缩端与车厢固接。本实用新型可以有效减少车厢与车头之间因缝隙较大而增加的空气阻力系数，进而节省油耗。
车头活动蓬车厢厢式货车本实用新型高效导流上导流罩导流罩伸缩端固接空气阻力系数有效减少倒置上端伸缩油耗

[实用新型]滚针式高效滑行节油器-CN200420116023.0无效
发明人：屈彦生 -专利权人：屈彦生
申请日： 2004-12-03 - 公布日： 2005-12-14 - 主分类号： F16D41/064 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滚针式高效滑行节油器，包括主动齿轮，其特征在于：该主动齿轮内部设有一圈各自独立并且首尾相连的弧型滚道，每个弧型滚道与从动齿轮之间的空隙当中摆放一个圆柱型滚针，该圆柱型滚针与从动齿轮两端用压板与卡簧固定在主动齿轮内本实用新型结构简单，能够作为传动齿轮安装在摩托车的齿轮传动箱内，使用本实用新型可以在行驶时不用持续给油就能达到一个稳定的车速，从而实现省油的目的。
滚针式高效滑行节油

[发明专利]一种车用乙醇汽油E10组成物-CN201810483554.X在审
发明人：陈银春;陈斌;任大俊 -专利权人：中实投石化科技有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：本发明涉及93#、97#车用乙醇汽油E10组成物的制备，其包括无氧汽油基础油或轻芳烃及二甲苯，燃料乙醇，联苯，聚醚胺型清净分散剂，季胺盐型阳离子氟碳表面活性剂以及摩擦改进剂，本发明车用乙醇汽油E10组成物的所有技术指标均符合国六“车用乙醇汽油E10”标准。本发明车用乙醇汽油E10组成物的动力比市场供应的E10‑93#，E10‑97#“车用乙醇汽油E10”提高5％以上，省油5％以上，废气污染物下降40％以上。
车用乙醇汽油组成物阳离子氟碳表面活性剂废气污染物摩擦改进剂汽油基础油清净分散剂技术指标燃料乙醇市场供应二甲苯季胺盐聚醚胺轻芳烃联苯省油无氧制备

[发明专利]高速热轧机用省油型轴承配套结构-CN201410200145.6在审
发明人：余克 -专利权人：常州市武进广宇花辊机械有限公司
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B21B31/07 文献下载
摘要：本发明属于高速热轧机装置领域，特别涉及一种用于高速热轧机上的轴承结构。轴承、轧辊、轴承盖三者构成的空间形成一个“迷宫式”的结构，在轴承盖下端开设有出油孔，出油孔的位置开设在轴承盖的侧壁上。润滑油从轴承与挡油环之间的缝隙中流出，经过两个凸片结构的阻挡，很大一部分润滑油停留于“迷宫式”的结构区域中，而此时该区域的润滑油基于重力作用，会流到轴承盖的下端部分，最终从轴承盖侧壁上开设的出油孔中流出至收集装置，而被再次利用。
高速轧机用省油型轴承配套结构

[实用新型]高速热轧机用省油型轴承配套结构-CN201420244865.8有效
发明人：余克 -专利权人：常州市武进广宇花辊机械有限公司
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： B21B31/07 文献下载
摘要：本实用新型属于高速热轧机装置领域，特别涉及一种高速热轧机用省油型轴承配套结构。轴承、轧辊、轴承盖三者构成的空间形成一个“迷宫式”的结构，在轴承盖下端开设有出油孔，出油孔的位置开设在轴承盖的侧壁上。
高速轧机用省油型轴承配套结构

[实用新型]汽车用省油加速晶片-CN02226203.2无效
发明人：林渊平 -专利权人：林渊平
申请日： 2002-03-18 - 公布日： 2003-01-22 - 主分类号： F02M27/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车用省油加速晶片，它属于一种汽车用节油及增强马力的装置，其特征在于它是一个长方体块状物，在所述的长方体块上设有若干均匀分布的孔；所述的长方体块状物是由氧化镁、氧化铝和三氧化二锑的高压高温组合物制作
汽车用省油加速晶片

[实用新型]汽车用省油提速涡轮-CN200820057117.3无效
发明人：黄爱民 -专利权人：黄爱民
申请日： 2008-04-10 - 公布日： 2009-02-11 - 主分类号： F02M29/02 文献下载
摘要：汽车用省油提速涡轮，包括一安装在汽车发动机进气管内的壳体，其特征在于，所述壳体内设置有一涡轮风扇，所述涡轮风扇通过涡轮轴和轴承安装在壳体内。
汽车用省油提速涡轮

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