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[实用新型]一种握持式普外科用施夹钳-CN201920715628.8有效
发明人：矫玉成 -专利权人：矫玉成
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： A61B17/128 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种握持式普外科用施夹钳，包括钳口、套管、配重环、握盘、主把、连筒、传力杆、伸缩簧和传力线，所述套管与连筒为一体化成型设计，所述钳口底面通过伸缩簧与传力杆相连接，所述传力杆插接在套管内，传力杆底部通过传力线与主把相连，所述连筒前端套有配重环，所述握盘焊接在连筒后端底部。本握持式普外科用施夹钳结构巧妙合理，通过握持调整钳口张合大小，便于手术进行，工作效率高；主把通过传力线拉紧传力杆，传力杆带动端部的伸缩簧，控制钳口的开合大小，便于医生对患者上药用量的控制，使用方便，提高手术的效率
一种握持式普外科夹钳

[实用新型]一种机场场道道面施工缝传力杆用固定装置-CN202320057802.0有效
发明人：谭凤吉;黄宪炳;赵山林;庄辉;何英伟;沈捍明 -专利权人：中铁十二局集团第七工程有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E01C11/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机场场道道面施工缝传力杆用固定装置，包括端模板和设于端模板一侧的固定架，端模板上设有多个成排布置的定位孔，固定架上设有与端模板平行的限位板，限位板朝向端模板的一侧设有多个定位套筒，各定位套筒与各定位孔一一对应设置，机场场道道面施工缝传力杆用固定装置还包括用于抵紧传力杆的抵紧机构。本机场场道道面施工缝传力杆用固定装置结构简单、能够保证传力杆的间距、标高位置和预埋长度能够防止传力杆在施工过程中移位以保证施工质量。
一种机场道道施工缝传力杆用固定装置

[实用新型]一种新型车用千斤顶传力装置-CN201120120687.4无效
发明人：孔祥强;刘霄霄;安朋;李瑛 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2011-04-15 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B66F3/14 文献下载
摘要：一种新型车用千斤顶传力装置，由车用千斤顶螺纹杆一端与双向式棘轮机构棘轮中心固定连接，该传力装置包括：(1)曲柄摇杆机构：其传力杆与脚蹬相连接，其连杆与双向式棘轮机构摇杆相连接，通过传力杆圆周运动带动摇杆做往复摆动；(2)双向式棘轮机构：利用其双向间歇圆周运动的特点改变螺纹杆旋转方向，使车用千斤顶完成上顶、下放工作。本实用新型车用千斤顶传力装置优点在于：结构简单，价格低廉，操作方便，稳定可靠，使用寿命长，能解决手摇式车用千斤顶旋转中心不稳定、费时费力等问题。
一种新型千斤顶装置

[发明专利]两杆冲击可调式激振器-CN200710034654.6无效
发明人：刘德顺;杨书仪;文泽军;岳文辉 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2007-03-30 - 公布日： 2007-08-29 - 主分类号： B06B1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种两杆冲击可调式激振器，包括冲击头、传力杆、冲锤、弹簧、枪管、枪座，枪管一端固定于枪座上，传力杆、冲锤、弹簧依次套装于枪管内，弹簧位于枪管的最里端，冲击头固定于传力杆上，传力杆上至少设有一个定位孔，枪管设有与传力杆上的定位孔对应的销钉孔，用销钉将传力杆固定于枪管内，枪管上设有用于冲锤定位的卡扣式槽孔，卡扣式槽孔中设有与冲锤固定在一起的板机。本发明结构简单、操作方便、重复精度高，为用脉冲激振法进行动态特性分析、模态分析、无损检测等方面提供了理想的测试仪器。
冲击调式激振器

[实用新型]一种小半径螺旋隧道用路面传力杆安装固定装置-CN202220550507.4有效
发明人：焦永良;张军胜;李镇委;徐连彬 -专利权人：中电建路桥集团有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： E01C23/04 文献下载
摘要：本实用新型属于传力杆固定装置技术领域，尤其为一种小半径螺旋隧道用路面传力杆安装固定装置，包括底座，所述底座的顶部固定有支撑板，所述支撑板的表面设置有调节传力杆高度的升降机构，所述升降机构的一侧安装有梁板本实用新型通过升降机构的设置，方便带动梁板上下移动，进而使得梁板底部固定的传力杆上下移动，调节至合适的高度，进行传力杆的安装固定，通过将多个传力杆贯穿固定块，手动滑动固定块调节每个传力杆之间的间距，进而符合不同的施工工艺需求，在利用固定机构的设置拉动橡胶压板对应传力杆进行下压固定限位，便于浇筑防止传力杆位移的效果。
一种半径螺旋隧道路面传力杆安装固定装置

[实用新型]可调式激振枪-CN200720062828.5无效
发明人：刘德顺;杨书仪;文泽军;岳文辉 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2007-03-30 - 公布日： 2008-04-02 - 主分类号： G01M7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调式激振枪，包括冲击头、传力杆、冲锤、弹簧、枪管、枪座，枪管一端固定于枪座上，传力杆、冲锤、弹簧依次套装于枪管内，弹簧位于枪管的最里端，冲击头固定于传力杆上，传力杆上至少设有一个定位孔，枪管设有与传力杆上的定位孔对应的销钉孔，用销钉将传力杆固定于枪管内，枪管上设有用于冲锤定位的卡扣式槽孔，卡扣式槽孔中设有与冲锤固定在一起的板机。本实用新型结构简单、操作方便、重复精度高，为用脉冲激振法进行动态特性分析、模态分析、无损检测等方面提供了理想的测试仪器。
调式激振枪

[发明专利]一种机械式小位移压力转换器-CN201310636330.5有效
发明人：姚泽;黄青松;屈波;刘石;冯永新;刘银亮;文亚南;时志能;李玺 -专利权人：广东电网公司电力科学研究院;河海大学
申请日： 2013-12-03 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：一种机械式小位移压力转换器：包括装配在一起的主腔体、副腔体、传力杆和波纹膜，主腔体为浅筒状，筒底外部中间设有凸出的受力台，筒底内部中间开有盲孔作为传力杆小导孔，筒壁上开有轴向的锁紧螺栓用通孔和径向的进油螺孔、出油螺孔，筒口开有环形密封槽；副腔体为浅筒状，筒底中间开有通孔作为传力杆大导孔以及环形布置有弹簧槽，筒壁上同样开有锁紧螺栓用通孔，筒口同样开有环形密封槽；传力杆为大小两径杆，波纹膜中间开有孔对应于小径杆，周围均布有小孔对应于锁紧螺栓用通孔；传力杆小径穿过波纹膜中间孔后插入小导孔，波纹膜通过螺栓固定在大径杆的内端面上，主腔体与副腔体将传力杆和波纹膜夹在中间用螺栓连接在一起。
一种机械式位移压力转换器

[实用新型]一种机械式小位移压力转换器-CN201320781843.0有效
发明人：姚泽;黄青松;屈波;刘石;冯永新;刘银亮;文亚南;时志能;李玺 -专利权人：广东电网公司电力科学研究院;河海大学
申请日： 2013-12-03 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：一种机械式小位移压力转换器：包括装配在一起的主腔体、副腔体、传力杆和波纹膜，主腔体为浅筒状，筒底外部中间设有凸出的受力台，筒底内部中间开有盲孔作为传力杆小导孔，筒壁上开有轴向的锁紧螺栓用通孔和径向的进油螺孔、出油螺孔，筒口开有环形密封槽；副腔体为浅筒状，筒底中间开有通孔作为传力杆大导孔以及环形布置有弹簧槽，筒壁上同样开有锁紧螺栓用通孔，筒口同样开有环形密封槽；传力杆为大小两径杆，波纹膜中间开有孔对应于小径杆，周围均布有小孔对应于锁紧螺栓用通孔；传力杆小径穿过波纹膜中间孔后插入小导孔，波纹膜通过螺栓固定在大径杆的内端面上，主腔体与副腔体将传力杆和波纹膜夹在中间用螺栓连接在一起。
一种机械式位移压力转换器

[实用新型]航空用双传力路径副翼及舵面配平传动机构-CN201921306764.8有效
发明人：聂雷;狄鹏飞;王莹莹;董元杰 -专利权人：道尼尔海翼无锡有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空用双传力路径副翼及舵面配平传动机构，包括作动器、控制杆和副翼舵面连接支架，所述作动器设有同步运动的第一传力杆和第二传力杆，所述第一传力杆和第二传力杆平行设置，所述控制杆设有两根，两根所述控制杆的末端分别与所述第一传力杆和第二传力杆的头端连接，所述副翼舵面连接支架包括副翼连接面，所述副翼连接面下方设有两个平行设置的连接槽口，两根所述控制杆的头端分别与两个所述连接槽口铰接。本实用新型采用冗余设计可降低配平控制系统传力路径故障的概率。
航空用双传力路径副翼舵面配平传动机构

[发明专利]一种环剪试验原状土样制样装置及方法-CN201810015855.X有效
发明人：胡学文;张国栋;谢强 -专利权人：三峡大学
申请日： 2018-01-08 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： G01N1/08 文献下载
摘要：本发明提供一种环剪试验原状土样制样装置及方法，制样装置包括传力装置、内环刀、外环刀以及取样装置；传力装置包括承力台、若干内传力杆、若干外传力杆和传力底盘，传力底盘下端设有同心设置的内限位环槽和外限位环槽，内环刀和外环刀上端分别设置在内限位环槽和外限位环槽中，内传力杆和外传力杆设置在承力台与传力底盘之间，内传力杆与传力底盘的连接位置位于内限位环槽上方，外传力杆与传力底盘的连接位置位于外限位环槽的上方；取样装置包括基座该装置及方法便于制取环剪试验用的环形原状土样，不会对土样造成扰动。
一种试验原状土样制样装置方法

[发明专利]一种铝用导杆吊孔修复方法及工具-CN201911047268.X在审
发明人：肖述兵;何成;马清;柳长润;杨怀宝;高福元;崔洪奎;党红建;陈玫;杨天坪 -专利权人：国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司;青海黄河上游水电开发有限责任公司;黄河鑫业有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B21D31/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铝用导杆吊孔工具，包括导向头、扩孔杆、传力杆与压力杆，其特征在于，所述导向头、扩孔杆、传力杆、压力杆为一个整体，所述导向头呈圆锥形状，圆锥下直径小于变形孔最小直径，圆锥上直径略大于吊孔原来直径，所述扩孔杆为圆柱形，直径与导向头的圆锥上直径相同，所述传力杆为圆柱形，直径小于扩孔杆，所述压力杆为圆柱形，直径小于传力杆，所述压力杆在受力时将力通过传力杆传给扩孔杆和导向头，导向头和扩孔杆利用自身形状特点慢慢将变形吊孔恢复原样本发明不仅限于对铝用阳极导杆吊孔进行修复，而且还可以用于其他行业对变形孔进行修复。
一种铝用导杆吊孔修复方法工具

[实用新型]一种水泥混凝土路面传力杆用前置支架-CN201520492453.0有效
发明人：张艳聪;张翛;刘建伟;刘志胜 -专利权人：山西省交通科学研究院;山西交科公路勘察设计院
申请日： 2015-07-09 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： E01C11/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种水泥混凝土路面传力杆用前置支架，它包括接缝一侧的支架组件、接缝另一侧的第二支架组件和连接件，在浇筑水泥混凝土前，将支架组件、第二支架组件分别置于接缝两侧，调节支架组件和第二支架组件的安放倾角以及传力杆套筒的轴向角度，使传力杆到达设计位置，再使用连接件将两侧支架组件牢固的连接在一起，最终精确固定传力杆位置。本实用新型由于支架连同传力杆一并浇筑在混凝土内，振捣过程中，传力杆位置被支架固定，与机械插入传力杆施工相比，可有效避免插入设备取出后再振捣引起的传力杆位置偏差。
一种水泥混凝土路面传力杆用前置支架

[实用新型]传力杆调节架-CN201420068199.7有效
发明人：张斌;亓立刚;崔爱珍;于成江;李恒稳;王娜君;赵竞男 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2014-02-17 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： E04F21/165 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种传力杆调节架，包括:基础底座；设置于基础底座上的支撑立柱以及高度调节螺杆；与支撑立柱活动连接的横向调节管；横向调节管通过螺杆连接件与高度调节螺杆螺纹连接；横向调节管通过传力杆与需要调整高度的板材连接本实用新型解决了工业厂房混凝土浇筑时传力杆需要支撑的问题，避免重复设计或组装新支撑件，并有效提高板材调整高度到达指定位置的施工效率。
传力杆调节

[实用新型]传力杆定位装置-CN201920591353.1有效
发明人：李茜;邵文泽;李善朴;田汉州 -专利权人：中交路桥北方工程有限公司;中交路桥建设有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： E01C11/14 文献下载
摘要：本申请提供一种传力杆定位装置，包括支架、传力杆限高架和传力杆定位套；支架上设置有多个档位孔，传力杆限高架活动连接档位孔；传力杆定位套内圈套设传力杆；传力杆限高架包括上连接杆和下连接杆；上连接杆和下连接杆上设置有多个连接孔；传力杆定位套上设置有上连接孔和下连接孔；上连接孔和下连接孔分别通过螺栓与连接孔连接。传力杆定位装置通过改变传力杆定位套的设置密度，以及调节传力杆限高架的高度，满足水泥混凝土路面对传力杆设置密度和深度的要求。在路面铺设过程中，不需要搭建设置有割孔的模板，以及对传力杆的二次调整，减少设置传力杆的施工工序，提高传力杆设置效率。
传力杆定位套定位装置上连接杆上连接孔下连接杆下连接孔档位孔连接孔支架水泥混凝土路二次调整活动连接路面铺设施工工序螺栓割孔圈套申请

[实用新型]传力杆定位装置-CN202320161567.1有效
发明人：唐继勇;周健;杨永翔;谭喜迅;张洪辉;赵柏权;宁健海;潘柳;邹沐恩 -专利权人：广西路桥工程集团有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01C11/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种传力杆定位装置，包括若干调节组件及支架，每一调节组件包括底座、升降调节件及安装架，所述升降调节件装设于所述底座上，所述安装架装设于所述升降调节件上，以在所述升降调节件的驱使下沿竖向移动；所述支架包括连接架及若干定位管，所述连接架装设于若干调节组件的所述安装架上，若干定位管位于同一水平面并间隔地固定于所述连接架上，用于供传力杆插接。该传力杆定位装置能够使传力杆安装平顺，提高传力杆的安装质量，方便端模板的拆除。
传力杆定位装置

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