专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种激光器-CN202310834964.5有效
  • 郭渭荣;时敏;王宝华;李娟;董晓培;郭方君玥;房谦;张艳聪;陈晓华 - 北京凯普林光电科技股份有限公司
  • 2023-07-10 - 2023-10-03 - H01S3/0941
  • 本发明提出一种激光器,包括外腔和半导体光源,外腔包括非保偏光纤、耦合透镜、双折射材料、起偏器和外腔镜;半导体光源用于光的输入;非保偏光纤具有双折射效应,会改变光的偏振状态;耦合透镜用于耦合非保偏光纤和双折射材料之间的光;双折射材料用于补偿非保偏光纤的双折射效应,将部分波长的光转换成具有与起偏器的偏振化方向相一致的偏振状态;起偏器用于被光透过后按照偏振化方向产生线偏振光;外腔镜用于使光在外腔内折返振荡,并被部分光透过,输出线偏振光。本发明激光器用普通光纤和双折射材料取代原先的保偏光纤,进而降低了激光器的制造成本,降低光纤的传输损耗。
  • 一种激光器
  • [实用新型]一种动力外骨骼-CN202320239289.7有效
  • 郝佳福;谷博威;王渭斌;任雨薇;程路遥;李超;邢添骏;冯彭雁;王华杰;张艳聪;申佳苗;牛婷;冀里萃 - 晋中学院
  • 2023-02-17 - 2023-05-05 - B25J9/00
  • 本实用新型涉及外骨骼技术领域,且公开了一种动力外骨骼,包括第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆上均固定安装有穿戴套,所述第一连接杆的底部固定安装有第一安装板,所述第一安装板上转动设置有转动轴,所述转动轴的末端固定安装有多棱柱,所述多棱柱的外径小于转动轴的直径,所述多棱柱上活动套设有第二安装板,所述第二安装板固定安装在第二连接杆的顶部;本实用新型提供的动力外骨骼,传动装置全部设置在第一安装板与第二安装板之间,结构更加的紧凑,体积更小,驱动电机安装在第一连接杆的侧面,占位面积小,不会影响到第一连接杆的正常穿戴,进而能够有效实现外骨骼的轻量化。
  • 一种动力骨骼
  • [发明专利]一种外腔半导体激光器-CN202211552862.6有效
  • 郭渭荣;时敏;王宝华;李娟;董晓培;郭方君玥;张艳聪;房谦;陈晓华 - 北京凯普林光电科技股份有限公司
  • 2022-12-06 - 2023-05-02 - H01S5/14
  • 本发明提出一种外腔半导体激光器,包括外腔,外腔包括激光器单管、滤波片和外腔镜;激光器单管包括第一和第二激光器单管,第一激光器单管以第一方向射出光束;第二激光器单管以第二方向射出光束;滤波片包括第一和第二滤波片,第二滤波片将第二激光器单管射出的光束滤出第二波段的光束;第一滤波片将第一激光器单管射出的光束滤出第一波段的光束,并将第二波段的光束反射后,以第一方向射向外腔镜,其中第一与第二波段相离;第一和第二激光器单管射出的光束在外腔内往返振荡,进行波长合束,并透过外腔镜输出激光。本发明能够获得高功率的激光光束,使总体光束接近一个激光器单管的光束参数积,进而保持激光的光束质量并且提高激光光束的亮度。
  • 一种半导体激光器
  • [发明专利]一种输入轴、多级分扭减速器及装配方法-CN202210993386.5在审
  • 张志龙;张芳琴;张艳聪;刘李;姚波;康飞远;张舒源;何彧宁 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2022-08-18 - 2022-11-01 - F16H57/023
  • 本发明涉及直升机传达系统主减速器技术领域,具体涉及一种输入轴、多级分扭减速器及装配方法。包括本体,本体的一端沿轴向依次设置第一花键和第二花键,第一花键适于与第一输入锥齿轮啮合,第二花键适于与弹性轴啮合进而与第二输入锥齿轮连接。本发明输入轴是多级分扭减速器传动链封闭调整的最终环节,现有技术中输入轴只设置一段花键,不容易两端皆能啮合无法作为多级分扭传动链的封闭环节,本发明比现有技术中花键更加方便安装,两段花键设置在一端只需要调整合适的角向即可顺利的同时与第一输入锥齿轮和弹性轴啮合,实现多级分扭传动链的封闭,方便第一、第二输入级组件和主组件的装配,同时易于实现传动链的侧隙控制,提高减速器的均载性能。
  • 一种输入多级减速器装配方法

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