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[发明专利]球顶结构球面与球窝贴合度的检测方法-CN202111277319.5在审
发明人：李楠;范宏建;戴彦辰;李雪英;焦翠翠;张柱 -专利权人：中国航发西安动力控制科技有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本发明属于设备检测技术领域，具体涉及一种球顶结构球面与球窝贴合度的检测方法，包括：1)分别检测球面的球径或球窝的球径，确保球窝的轮廓度以及球面的轮廓度均在合格范围内；2)采用着色剂得到球面和球窝的着色率，若着色率大于75％，球面与球窝合格，进入步骤3)；着色率小于75％，则球面与球窝不合格；3)通过磨合试验模拟球面和球窝的运转状态，根据球面和球窝产生的光亮面积，验证球窝和球面贴合度；若光亮面积率大于75％，球面和球窝贴合合格；反之，则球面和球窝贴合不合格。本发明保证球窝和球面的球径合格率，贴合率易达标合格，经验证后检测结果准确可靠，大幅降低摆动故障，满足产品工作需求。
结构球面贴合检测方法

[发明专利]一种汽车球铰球面副脂润滑的设计方法-CN201910025179.9有效
发明人：周后火 -专利权人：成都望锦汽车部件有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车球铰球面副脂润滑的设计方法，属于汽车球铰产品设计开发技术领域，这种汽车球铰球面副脂润滑的设计方法，用于汽车球铰处的参数设计，所述汽车球铰包括球销、球销座和球面副油脂，所述球销的球头球面和所述球销座内球面形成汽车球铰球面副，a.根据润滑膜厚度建立汽车球铰球面副脂润滑状态的数学模型b.确定所述球头球面或所述球销座内球面的均方根粗糙度，c.建立球面副摆动工作力矩的工程计算公式Mf＝μ·f·fv·G·r；计算得到球头半径r。通过汽车球铰球面副脂润滑设计方法，可以根据脂润滑的特点(触变性)决定汽车球铰启动力矩大于工作力矩，优化了汽车球铰球面副接触应力，提高球铰润滑耐久性，降低了汽车球铰启动力矩。
一种汽车球面润滑设计方法

[实用新型]魔球-CN93227072.7无效
发明人：李莹 -专利权人：李莹
申请日： 1993-01-09 - 公布日： 1993-12-29 - 主分类号： A63F9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种魔球，中心球外表面设有18个球面圆片并均匀分布在三条相互垂直的圆周上，每个球面圆片均与一个球面片上的销固定连接，在球面圆片和球面片之间夹有球面角件的凸起，8个球面角件与18个球面片共同组成魔球外表面本实用新型具有以下优点魔球表面上没有位置固定不变的球面片，六个球冠的位置也不固定，任何一个球面片都可成为球冠的中心球面片，通过转动球冠，能使魔球产生更多变化。
魔球

[实用新型]抗倾覆转体支座-CN201922247721.3有效
发明人：王超凡;徐建华;张英虹;杨一维;许智焰;胡京涛;胡玉珠;钟洪军;张鹤;金怡新 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司;成都亚佳工程新技术开发有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：抗倾覆转体支座包括上球铰、球面耐磨板、下球铰、上限位螺栓、限位板和下限位螺栓；上球铰、球面耐磨板、下球铰从上至下依次层叠设置，上球铰的底面为第一凸球面，球面耐磨板的顶面为第一凹球面，述球面耐磨板的底面为第二凸球面，下球铰的顶面为第二凹球面，第一凸球面与第一凹球面配合，第二凸球面与第二凹球面配合；限位板设置在上球铰和下球铰的外周面，上限位螺栓将限位板与上球铰连成一体，下限位螺栓将限位板与下球铰连成一体。
倾覆转体支座

[实用新型]一种760L前悬挂下摆臂总成-CN201721103109.3有效
发明人：沈百庆;朱惠全;沈仙强;祁建良;祁宏伟 -专利权人：索密克汽车配件有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种760L前悬挂下摆臂总成，包括承载臂，所述承载臂的一端部设置有球头总成，所述承载臂内还设置有球面销总成；所述球头总成包括球销，所述球销端部为球头，所述承载臂与球头之间还设置有球头座，所述球头防尘罩为具有两个开口端环形，所述球头防尘罩套设在承载臂和球销的连接处；所述球面销总成包括球面销，所述球面销嵌设在承载臂内，所述球面销和承载臂之间还依次设置有球座和球面销壳体，所述球面销的上下两端由内而外依次套设有球销套和球面销压紧圈；所述球面销壳体与球座外周还套设有球面销防尘罩。
一种 760 悬挂下摆总成

[实用新型]一种球面副倒置的桥梁转体施工用转体球铰-CN201821639841.7有效
发明人：王一平;王福华;王良;梁旭;柳胜 -专利权人：武汉海润工程设备有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：一种球面副倒置的桥梁转体施工用转体球铰，包括上球铰（5）、下球铰（7）和球铰支架（9），下球铰（7）固定在球铰支架（9）上，下球铰（7）上表面为凸球面，上球铰（5）下表面为凹球面，上球铰（5）下表面的凹球面置于下球铰（7）的凸球面上，上球铰（5）和下球铰（7）之间通过销轴（1）相连接，上球铰（5）的凹球面上加工有若干环形凹槽，所有的环形凹槽共圆心，环形凹槽内均匀嵌放有扇形片状耐磨板（6），耐磨板（6）在高度方向突出于上球铰（5）表面，耐磨板（6）下表面与下球铰（7）的凸球面表面构成转体球铰摩擦副。外形简洁，易清理从捣振孔溢出的混凝土；省去了后期除锈、清理凹球面以及销轴孔（10）的工作。
球铰环形凹槽凹球面耐磨板下表面转体球面球铰支架转体施工倒置凸球面除锈扇形片状共圆心上表面销轴孔易清理凹球嵌放桥梁凸球销轴溢出混凝土摩擦加工

[实用新型]球面调心调平试验压头-CN201520908641.7有效
发明人：王培侠;黄星 -专利权人：深圳万测试验设备有限公司
申请日： 2015-11-13 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种球面调心调平试验压头，包括下球头、上球头以及下球面压板。下球头包括分别设置在两相对侧的压合面和第一调心半球面；上球头包括分别设置在两相对侧且同心的第二调心半球面、第三调心半球面，第二调心半球面与第一调心半球面适配配合，第三调心半球面一侧设有与施力装置连接的连接部；下球面压板设有与第三调心半球面适配配合的第四调心半球面。下球面压板与下球头连接，上球头可绕球心转动地夹设在第一调心半球面和第四调心半球面之间。本实用新型中的上球头采用双球面结构分别与下球面压板和下球头配合，下球头在测试过程中自动找正与试样相抵，使试样受力更加均匀，让试样破坏均匀，提升了压力测试结果的准确性。
球面调心调平试验压头

[发明专利]一种具有远程运动中心的大转角球铰结构-CN201710160125.4在审
发明人：宋月月;朱小蓉;邓嘉鸣;李家宇;沈惠平;蔡明杰 -专利权人：常州大学
申请日： 2017-03-17 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：一种具有远程运动中心的大转角球铰结构，包含中心球头杆(1)、球铰端盖(2)、球面垫(3)以及约束球窝(4)，中心球头杆(1)的凹球面(101)、凸球面(102)为同心球面；球面垫(3)由耐磨和自润滑材料制成，与约束球窝(4)贴合，并固联为一个整体；中心球头杆(1)的凸球面(102)与约束球窝(4)的凹球面(401)为同心球面，球心位于远程运动中心O点；中心球头杆(1)和约束球窝(4)的相对运动为绕O点的任意方向的转动球铰端盖(2)外侧圆弧倒角面(201)，与中心球头杆(1)在运动过程中始终保持刚性接触，以压紧约束球窝(4)，防止脱出。该球铰结构构造简单，体积小，费用低，可用于并联机床、并联转动平台等。
一种具有远程运动中心转角结构

[实用新型]一种汽车悬架系统推力杆-CN02255623.0无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-11-28 - 公布日： 2003-10-22 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型的汽车悬架系统推力杆，在连接杆端部的球座内连接有具有球面结构的球面销，球座与球面销之间为与球面结构相配合的球座衬和夹紧圈。由于使用球面结构的球面销及球面结构的球座衬，使球面销能够在球座衬内转动，减少了对球座衬的冲击力，从而延长了推力杆寿命，同时提高汽车行驶稳定性，减少轮胎磨损。
一种汽车悬架系统推力

[实用新型]一种可调节距离的球头座与球头杆的组合结构-CN202222511580.3有效
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：苏州优固汽车零部件有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于球头座与球头杆配合结构技术领域，具体为一种可调节距离的球头座与球头杆的组合结构，一种可调节距离的球头座与球头杆的组合结构，包括球头座和带螺杆球头，所述球头座设有内空球面体、球头座切槽，所述内空球面体的内部为球面结构，所述内空球面体的内表面为内空球面体内壁，所述内空球面体上部开设有球头座切槽，所述带螺杆球头包括球头和杆体，所述球头上端固定连接有杆体，所述杆体外壁开设有外螺纹，所述杆体上端开设有工具槽，所述球头为球面状结构，其位于带螺杆球头的末端，所述球头位于内空球面体中，通过本实用新型的球头座与球头杆的组合结构可以便捷的同时实现角度和距离双重调节。
一种调节距离头座球头杆组合结构

[发明专利]一种用于硬岩掘进机推进油缸的球铰结构-CN201610148842.0在审
发明人：高随芹;王占军;苗军克;孟永红;占华龙;赵智峰;王周;王峰 -专利权人：中信重工机械股份有限公司
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：一种用于硬岩掘进机推进油缸的球铰结构，由把合设置为一体的推进油缸球面座和球面座挡板组成，所述的推进油缸球面座包括球面座体，在球面座体内设有内半球面，所述的球面座挡板内设有内球面环行带，内半球面与内球面环行带组合一起形成用于安装推进油缸的活塞杆球头的球腔，所述的球腔与活塞杆球头的形状相匹配，解决现有推进油缸关节轴承使用寿命短、易疲劳损伤、碎裂等问题。
一种用于掘进机推进结构

[实用新型]一种用于硬岩掘进机推进油缸的球铰结构-CN201620201100.5有效
发明人：高随芹;王占军;孟永红;苗军克;占华龙;赵智峰;王周;王峰 -专利权人：中信重工机械股份有限公司
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：一种用于硬岩掘进机推进油缸的球铰结构，由把合设置为一体的推进油缸球面座和球面座挡板组成，所述的推进油缸球面座包括球面座体，在球面座体内设有内半球面，所述的球面座挡板内设有内球面环行带，内半球面与内球面环行带组合一起形成用于安装推进油缸的活塞杆球头的球腔，所述的球腔与活塞杆球头的形状相匹配，解决现有推进油缸关节轴承使用寿命短、易疲劳损伤、碎裂等问题。
一种用于掘进机推进结构

[实用新型]一种球面垫圈-CN201521108349.3有效
发明人：孟申庆;郑炜;张杰;何唯平 -专利权人：上海启鹏工程材料科技有限公司;深圳海川新材料科技有限公司;深圳市海川实业股份有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： F16G11/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种球面垫圈，包括成对配合使用的凹球垫和凸球垫，所述凹球垫为中空柱体，其内部设有凹球垫通孔及与所述凹球垫通孔相接且朝所述凹球垫通孔凹陷的凹球面；所述凸球垫为平截空心球台体，其侧面为朝外凸起的凸球面；其中，所述凹球面与所述凸球面具有相同的球面半径；所述凹球面与所述凸球面相配合，从而将所述凹球垫与所述凸球垫镶嵌成一体。当外部工作面发生倾斜或不平整时，本实用新型球面垫圈的凹球垫与凸球垫可自行接触调整对中，从而保证外界使用载体的对中性及接触面积，从而保证锚索传感器的顺利安装，提高了安装效率，具有结构简单、成本较低、安装简便及使用便捷等特点
一种球面垫圈

[实用新型]球齿式万向联轴节-CN200720027163.4无效
发明人：郭太利 -专利权人：郭太利
申请日： 2007-08-30 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： F16D3/16 文献下载
摘要：一种球齿式万向联轴节，包括内球齿联接轴和通过球面联接套与内球齿联接轴接合的外球齿联接轴，外球齿联接轴端部为圆球状球节，球节前半球面上均布有多条外凸弧形齿，内球齿联接轴为端面加工有半球形球面凹槽的圆柱头，其球面凹槽内加工有内凹弧形齿，球节通过球面联接套活动安装在球面联接套和圆柱头形成的球形内腔中。本实用新型利用两球面上的弧形齿相互啮合传递扭矩，减小了受力面的接触应力，传递扭矩大，工作平稳，球面联接套和圆柱头形成密封良好的球形内腔，润滑效果好，使用寿命长，结构简单紧凑，安装维护方便。
球齿式万向联轴节

[发明专利]圆织机的梭柄支承结构-CN201210136192.X无效
发明人：朱根山 -专利权人：朱根山
申请日： 2012-05-04 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： D03D37/00 文献下载
摘要：本发明公开了圆织机的梭柄支承结构，包括球头杆、球面螺母、锁紧螺母和支承螺母，球面螺母设为中空的管状结构，其一端设有限位孔，球头杆设在球面螺母内，支承螺母与球面螺母连接和固定；支承螺母与球头杆之间设有球头座和压簧，球头座与球头杆相适配并形成接触连接，球头杆通过压簧与球头座及球面螺母保持接触连接。球头杆的球头与球面螺母之间设有球面副，球面螺母与球头杆之间设有密封环。本发明梭柄支承结构的部件始终保持接触，克服了传统结构易松动的缺陷，延长了使用寿命，保证了织带口径大小一致，提高了产品质量。
圆织机支承结构

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