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- [实用新型]一种蔽极式马达及其支座结构-CN201120488063.8有效
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黄瑞益;黄夏东;向艳红;杨方元
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黄瑞益
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2011-11-30
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2012-08-08
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H02K5/04
- 本实用新型公开了一种蔽极式马达及其支座结构，其中蔽极式马达支座结构包括支座、球形含油轴承、储油毡和压盖，所述压盖固定在支座上，储油毡紧贴支座表面并固定在球形含油轴承的球面周围，还包括压环和伸缩件，所述伸缩件固定在压盖和压环之间，所述压环套在球形含油轴承的表面上。与现有技术相比，本实用新型实施例通过改进蔽极式马达的支座结构，在压盖和球形含油轴承之间增加伸缩组件，使得改进后的蔽极式马达既不至于因球形含油轴承与支座、压盖之间的间隙过大而造成球形含油轴承产生窜动，也不至于因球形含油轴承与支座、压盖之间的间隙过盈而制约球形含油轴承转动的灵敏性，使得改进后的蔽极式马达运行效果更佳。
- 一种蔽极式马达及其支座结构
- [实用新型]一种电机轴的支承结构-CN200920060898.6无效
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朱超;汪志刚
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美的集团有限公司
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2009-07-21
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2010-05-05
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H02K5/16
- 电机轴支承在含油轴承上，含油轴承置于电机端盖的轴承室内，其中电机端盖的外侧扣压有轴承压盖，且轴承压盖与电机端盖固定连接，电机端盖与轴承压盖围成的空腔内设有轴承弹片，轴承弹片的弹性爪压紧在含油轴承上，且轴承弹片固定在轴承压盖上本实用新型解决了轴承压盖里耐高温油脂纤维量太少的问题，延长了含油轴承的使用寿命。此外，本实用新型的轴承室为V形结构，球形含油轴承与轴承室为线接触，解决了普通含油轴承结构同心度不好产生的震动和噪音的问题；另外，轴承压盖里填充的油脂纤维，电机旋转时球形含油轴承与轴之间摩擦使耐高温油循环运动，解决了普通含油轴承结构轴向漏油的情况。
- 一种机轴支承结构
- [实用新型]一种新型电机支架结构-CN201620422420.3有效
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周益波
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宁波划一马达有限公司
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2016-05-10
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2016-09-14
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H02K5/16
- 一种新型电机支架结构，属于电机部件结构技术领域，包括支架主体、支架内腔、含油轴承、含油毛毡和圆环形压爪，所述支架内腔包括中心的轴孔、含油轴承室和含油毛毡室；所述含油轴承设置在含油轴承室内，所述含油毛毡设置在含油毛毡室内，所述环形压爪设置在含油毛毡室底部、含油毛毡下方；所述含油轴承为球形含油轴承，含油轴承的圆弧形面与含油轴承室和圆环形压爪内侧面的圆弧形面互相贴合、间隙配合；所述支架主体上部、沿轴孔周边均匀设置有2个以上回油槽本实用新型的有益效果是：当转轴在轴承内孔中旋转工作时，轴承内部润滑油不会流出、可循环往复使用，延长轴承使用寿命。
- 一种新型电机支架结构
- [实用新型]一种换气扇的电机端盖-CN200920238599.7无效
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黄友发
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美的集团有限公司
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2009-11-06
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2010-08-18
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H02K5/04
- 包括端盖(1)及支承端盖(1)的球形含油轴承(2)，其中端盖(1)与球形含油轴承(2)的支承球面之间的两接触面均为锥面。上述端盖(1)与球形含油轴承(2)接触的两锥面(11、12)之间的夹角M为48°角至52°角。本实用新型巧妙地利用了球形含油轴承的自动调芯原理，在电机装配生产时，达到了几乎不用胶锤敲打就可以把电机装顺的状态，生产效率大大提高，而且电机打顺后，换气扇电机(仅针对起动性能)在生产线的1次装配合格率几乎达到
- 一种换气扇电机
- [实用新型]一种电机的端盖机构-CN201320102929.6有效
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邢剑杰
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张鸣元
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2013-03-06
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2013-09-25
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H02K5/16
- 本实用新型公开了一种电机的端盖机构，包括端盖、含油轴承和轴承压盖，所述端盖的底部向内凹陷呈半球形，端盖的半球形中心位置设置有轴承室，端盖开口到轴承室底部的距离L2小于端盖的高度L1，含油轴承安装在轴承室中与现有技术相比，通过在端盖的底面开设向内凹的轴承室，一方面，使得端盖的底面对轴承室和内部的含油轴承起到保护作用，即使电机碰撞乃至掉落也不会受到损坏，另一方面，电机可以竖直摆放，减少了电机的体积，提高单位面积内的运输量
- 一种电机机构
- [实用新型]一种球形含油轴承-CN201922209803.9有效
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王挺浩;王永国
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浙江钰易来汽摩零部件有限公司
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2019-12-11
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2020-09-01
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F16C33/66
- 本实用新型公开了一种球形含油轴承，属于轴承领域，包括轴承本体，轴承本体的内部设置有多个储油槽，两个相邻储油槽之间通过连接口进行连接，轴承本体的内部设置有出油孔，出油孔的外表面与储油槽的内表面连接，它设置有的轴承本体为一体式，且内部设置有的储油槽也为一体式，在轴承本体的上端设置有进油口和使用油堵将进油口进行堵塞，无需设置轴承端盖将储油槽进行堵塞，不仅节约了生产材料，还降低了成本，又该轴承本体内部设置有耐磨层和润滑层，耐磨层可以增加轴承本体的强度和耐磨性，润滑层可以降低轴承本体的摩擦力，增加轴承本体的润滑度，使得在使用轴承本体时，轴承本体受损较小，具有延长轴承本体使用寿命的作用。
- 一种球形含油轴承
- [实用新型]一种带涨缩孔的电机端盖-CN201320092456.6有效
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张岳峰;杨雯;张孟荣
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张孟荣
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2013-02-28
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2013-10-16
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H02K5/16
- 本实用新型公开了一种带涨缩孔的电机端盖，包括电机端盖本体，本体下端设置有刷架板总成，所述的刷架板总成的中央设置有一轴承孔，所述的轴承孔为与球形含油轴承相配的涨缩孔，本实用新型涉及的电机端盖与含油轴承通过涨缩式结构一次压入，克服了原电机端盖、含油轴承各个独立零部件分散组装而成的全部缺点，从而减少了许多零部件，及大地降低了零部件成本及生产组装成本，完全实行了产品简易化，含油轴承性能灵活化，提高了产品的精度及产品整体质量的大幅度提升等优点
- 一种缩孔电机
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