专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]建筑工程施工现场人员安全状态评估方法-CN202110622994.0在审
  • 况中华;李鑫奎;周向阳;沈志勇 - 上海建工集团股份有限公司
  • 2021-06-04 - 2021-09-17 - G08B21/04
  • 本发明公开了一种建筑工程施工现场人员安全状态评估方法,属于建筑施工安全管控技术领域。本发明通过智能穿戴设备采集人员的心率及体温,从而计算心率系数及体温系数;通过摄像装置采集人员行为动作,从而计算行为动作危险系数;通过定位人员位置,从而计算人员位置系数;通过心率系数、体温系数、行为动作危险系数和人员位置系数计算施工人员安全状态系数本发明提供的建筑工程施工现场人员安全状态评估方法,综合考虑了人员体温、心率、动作、位置等信息,从而使施工人员安全状态系数Rs更能反映出现场人员实际的危险状态,而且能够实施评估施工人员安全状态,能够很好地应用于场景复杂的施工场地
  • 建筑工程施工现场人员安全状态评估方法
  • [发明专利]轮胎状态判定系统-CN202010459704.0在审
  • 挂樋聪美 - 株式会社捷太格特
  • 2020-05-27 - 2020-12-15 - B60W40/00
  • 本发明提供一种轮胎状态判定系统,其具备:摩擦系数推定单元,基于与本车辆的行驶状态相关的行驶信息来推定车辆的轮胎与路面之间的摩擦系数;轮胎状况系数计算单元,基于与路面状况相应的表示轮胎的易打滑度的基准摩擦系数和推定的摩擦系数的比较来计算轮胎状况系数;轮胎状态评价单元,基于计算出的轮胎状况系数来评价轮胎的状态
  • 轮胎状态判定系统
  • [发明专利]基于道路表面附着系数的车辆控制方法及装置-CN202310787178.4在审
  • 惠志峰;苏干厅 - 苏州利氪科技有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-09-05 - B60W30/02
  • 本发明实施例涉及车辆控制技术领域,公开了一种基于道路表面附着系数的车辆控制方法,包括:基于路面状态信息来与预先配置的路面状态系数进行匹配以确定当前道路的道路摩擦系数;接收目标车辆中各个轮胎的使用状态数据以及车辆行驶状态信息;基于当前道路的道路摩擦系数和各个轮胎的使用状态数据来确定各个轮胎与地面之间的实际摩擦系数;并基于车辆行驶状态信息以及实际摩擦系数来确定道路表面附着系数。本发明实施例中的基于道路表面附着系数的车辆控制方法其通过对路面状态信息以及车辆行驶信息进行综合计算来确定各个车轮与地面之间的摩擦系数,进而精准确定车辆整体与地面之间的附着系数;通过上述方式辅助提升驱动制动控制的平稳性
  • 基于道路表面附着系数车辆控制方法装置
  • [发明专利]数据对照方法、数据对照装置和数据对照程序-CN200580001020.X有效
  • 丸龟敦 - 日本电气株式会社
  • 2005-07-13 - 2006-10-04 - G06T7/00
  • 本发明的目的在于,对于随年龄而变化的面部等状态变化的物体,可以根据状态变化前的数据来对照状态变化后的数据,或者根据状态变化后的数据来对照状态变化前的数据。由软件实现的成分分析装置,使用被选择的状态类别数据库的构成成分来分析输入数据,并将构成成分系数送到成分系数变换机构。成分系数变换机构将送来的构成成分系数,变换成与被选择之外的状态类别数据库对应的构成成分系数,并将其送到状态变化数据生成机构。状态变化数据生成机构使用送来的构成成分系数和对应的状态类别数据库的构成成分,来生成状态变化数据。对照机构对状态变化数据和对照数据累积机构累积的登录数据进行对照并输出对照结果。
  • 数据对照方法装置程序
  • [发明专利]储罐状态的确定方法和装置-CN201711090629.X在审
  • 胡家顺;龚克;孙文勇;吴祚祥;赵永涛;刘文才;郝笑笑;张安石 - 中国石油天然气集团公司;中国石油集团安全环保技术研究院
  • 2017-11-08 - 2018-04-13 - G06Q10/06
  • 本申请提供了一种储罐状态的确定方法和装置,其中,该方法包括获取储罐的多个状态数据;通过灰色关联分析法,从多个状态数据中确定出多个符合要求的状态数据作为储罐状态的影响因素;根据储罐状态的影响因素,通过联系数学和集对分析,确定储罐状态的影响因素的联系数;根据储罐状态的影响因素的联系数,确定储罐的状态。由于该方案通过利用灰色关联分析法筛选出表征效果较好的状态数据作为储罐状态的影响因素,又通过联系数学和集对分析,根据储罐状态的影响因素,确定储罐状态的影响因素的联系数,进而利用储罐状态的影响因素的联系数准确地确定储罐状态,从而解决了现有方法中存在的无法全面、客观、精确地确定储罐状态的技术问题。
  • 状态确定方法装置
  • [发明专利]电动汽车的控制方法及电动汽车-CN201410283801.3有效
  • 刘营营;卢山;杨伟斌 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2014-06-23 - 2017-12-08 - B60W30/02
  • 本发明提出一种电动汽车的控制方法,包括以下步骤当车辆的加速踏板和制动踏板均未被踩下时,获取车辆的当前车速和档位状态;当当前车速小于预设速度且档位状态为前进挡或倒挡状态,根据车辆特性得到比例系数和积分系数,并得到目标车速与当前车速的车速差值;根据档位状态得到比例修正系数,根据档位状态和车速差值得到积分修正系数;根据比例系数和比例修正系数得到最终比例系数,根据积分系数和积分修正系数得到最终积分系数;根据车速差值、最终比例系数和最终积分系数对驱动力矩进行PI控制以使车辆的当前车速趋于目标车速。
  • 电动汽车控制方法

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