专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆防盗装置-CN97117981.6有效
  • 水谷学;岩本浩二;神谷昌史 - 丰田自动车株式会社
  • 1997-07-30 - 2002-08-07 - B60R25/10
  • 报警过程通过关闭所有车门而启动(S11)。所有车门被锁定(S12)时,设定主动报警等待状态(S13),而所有车门未被锁定(S12)时,设定被动报警等待状态(S16)。当设定被动报警等待状态后所有车门关闭时(S17),被动等待状态转换成主动等待状态。然后,判断是否所有车门开启(S14)。如果开启,则解除报警等待状态(S15)。如果报警模式保持不变,则不转换成主动报警模式,在车门打开后15秒钟内闭合点火开关或辅路开关,则解除报警等待状态(S15)。(图1)
  • 车辆防盗装置
  • [发明专利]电池舱灭火方法、系统和设备-CN202310797274.7在审
  • 王子;高泽宇;曹伦;刘晨南 - 宁夏宝丰昱能科技有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-09-29 - A62C3/16
  • 本申请提供了一种电池舱灭火方法、系统和设备,涉及消防领域;其中电池舱灭火方法包括:获取电池舱内的一氧化碳浓度、烟雾浓度和空气温度;根据获取的所述一氧化碳浓度、所述烟雾浓度和所述空气温度判断报警状态,所述报警状态包括一级报警状态和二级报警状态;当所述报警状态为一级报警状态时,控制报警装置发送警报信息;或当所述报警状态为二级报警状态时,控制灭火装置开启,同时控制舱级电源断电;本申请通过对电池舱的检测、判断和执行,从而对电池舱的火灾情况进行预警
  • 电池灭火方法系统设备
  • [发明专利]一种保险柜状态监测装置、方法及系统-CN201611020116.7有效
  • 高强;孟祥辉;胡焱 - 浪潮金融信息技术有限公司
  • 2016-11-18 - 2018-12-14 - E05G1/10
  • 本发明提供了一种保险柜状态监测装置、方法及系统,该装置包括:接收单元、监测单元、处理单元及报警单元;接收单元,用于实时接收外部上位机发送的开门授权指令;监测单元,用于监测保险柜的柜门状态信息、温度状态信息及振动状态信息;处理单元,用于在未接收到接收单元发送的开门授权指令时,判断监测单元获得的柜门状态信息、温度状态信息及振动状态信息是否均在预设的安全范围内,如果否,形成并向报警单元发送报警指令,并向上位机发送异常状态信息;以及在接收到开门授权指令后,向报警单元发送报警暂停指令;报警单元,用于在未接收到处理单元发送的报警暂停指令时,根据报警指令发出报警信息。
  • 一种保险柜状态监测装置方法系统
  • [外观设计]点烟器的胎压监测图形用户界面(TPM11)-CN201930325591.3有效
  • 蒲友礼;林红英 - 肇庆中晶实业有限公司
  • 2019-06-21 - 2020-07-03 - 10-05
  • 气压单位PSI);界面变化状态图4为正常显示界面(气压单位BAR);界面变化状态图5为温度查询界面;界面变化状态图6为左前轮气压高报警(左前轮气压数据与报警图标闪动BAR);界面变化状态图7为左前轮气压高报警(左前轮气压数据与报警图标闪动PSI);界面变化状态图8为左前轮气压低报警(左前轮气压数据与报警图标闪动BAR);界面变化状态图9为左前轮气压低报警(左前轮气压数据与报警图标闪动PSI);界面变化状态图10为左前轮漏气报警(左前轮气压数据与报警图标闪动,单位BAR);界面变化状态图11为左前轮漏气报警(左前轮气压数据与报警图标闪动,单位PSI);界面变化状态图12为左前轮温度高报警(左前轮图标,左前轮温度数据与报警图标闪动);界面变化状态图13为左前轮温度高报警(左前轮图标,左前轮温度数据与报警图标闪动);界面变化状态图14为左前轮传感器低电报警(左前轮气压数据显LO与报警图标闪动BAR);界面变化状态图15为左前轮传感器低电报警(左前轮气压数据显LO与报警图标闪动PSI);界面变化状态图16为左前轮传感器失效报警;界面变化状态图17为左前轮传感器失效报警;界面变化状态图18为右前轮传感器失效报警;界面变化状态图19为右前轮传感器失效报警
  • 点烟器监测图形用户界面tpm11
  • [发明专利]儿童安全座椅用报警系统-CN201911169275.7在审
  • 李如意;刘祖建 - 宝钜瑞士股份有限公司
  • 2019-11-25 - 2021-05-25 - B60N2/28
  • 本发明提供了一种儿童安全座椅用报警系统,包括儿童安全座椅、报警装置、检测机构和驱动部,报警装置用于接收信号并输出报警信号,检测机构包括检测装置和触发机制,检测装置用于检测报警装置与检测装置两者的状态是否满足预设条件,触发机制处于断开状态,检测装置处于非工作状态,触发机制处于闭合状态,检测装置处于工作状态;当儿童乘坐在儿童安全座椅时,驱动部被操作能将处于断开状态的触发机制转变为闭合状态,检测装置检测到报警装置与检测装置两者的状态满足预设条件,则报警装置输出报警信号进行报警。该儿童安全座椅用报警系统能够提醒使用者是否有儿童位于车内,避免将儿童遗落在车内,造成不安全。
  • 儿童安全座椅报警系统
  • [发明专利]电子设备报警系统及方法-CN201410598541.9在审
  • 李宜佳 - 深圳富泰宏精密工业有限公司
  • 2014-10-30 - 2016-06-01 - G08B21/02
  • 本发明提供一种电子设备报警系统,该系统包括:第一判断模块,用于判断是否开启所述电子设备报警系统的报警侦测状态;侦测模块,用于在开启所述电子设备报警系统的报警侦测状态后,侦测所述电子设备是否需要报警;第二判断模块,用于判断是否关闭所述电子设备报警系统的报警侦测状态;及报警模块,用于当所述电子设备需要报警并且所述电子设备报警系统的报警侦测状态未关闭时进行报警。本发明还提供了一种电子设备报警方法。通过本发明,用户在遇到意外的事件时,可以很隐蔽并快速的进行求救。
  • 电子设备报警系统方法
  • [实用新型]灶前阀的状态监测报警电路及设备-CN202222555252.3有效
  • 崔毅毅;陈晓斌 - 陕西景特智能科技有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-06-09 - G01R31/327
  • 本公开涉及一种灶前阀的状态监测报警电路,包括:供电模块,微控制模块,状态监测模块,人体监测模块,报警模块。其中,供电模块用于向微控制模块和报警模块供电。状态监测模块用于监测灶前阀的开关状态,以及根据开关状态向微控制模块输出第一监测信号。人体监测模块用于监测灶前阀所处的环境中的人体活动信息,以及根据人体活动信息向微控制模块输出第二监测信号。微控制模块用于向状态监测模块和人体监测模块供电,以及,在根据第一监测信号和第二监测信号,确定灶前阀处于使用异常状态时,向报警模块输出报警信号。报警模块用于根据报警信号,触发报警。该电路实现了对灶前阀开关状态的监测,并在灶前阀处于使用异常的状态时进行报警
  • 灶前阀状态监测报警电路设备
  • [外观设计]卡车胎压监测器的胎压及温度监测图形用户界面(Mata7)-CN201930325592.8有效
  • 蒲友礼;林红英 - 肇庆中晶实业有限公司
  • 2019-06-21 - 2020-07-03 - 10-05
  • 轮循环显示界面1;界面变化状态图12为气压高报警示意图‑右前1B轮传感器低电报警(右侧气压数据,1B轮胎位置与报警图标闪动);界面变化状态图13为气压高报警示意图‑左前轮气压高报警(左侧气压数据,1A轮胎位置与报警图标闪动);界面变化状态图14为气压低报警示意图‑左前轮(1A)气压低报警(左侧气压数据,1A轮胎位置与报警图标闪动)界面变化状态图15为气压低报警示意图‑左前轮(1A)气压低报警(左侧气压数据,1A轮胎位置与报警图标闪动);界面变化状态图16为漏气报警示意图‑2B轮漏气报警(左侧气压数据,2B轮胎位置与报警图标闪动);界面变化状态图17为漏气报警示意图‑左前轮1A漏气报警(左侧气压数据,1A轮胎位置与报警图标闪动;界面变化状态图18为温度高报警示意图‑左前轮1A温度高报警(左侧温度数据,1A轮胎位置与报警图标闪动);界面变化状态图19为温度高报警示意图‑2B轮温度高报警(左侧温度数据,2B轮胎位置与报警图标闪动);界面变化状态图36为显示循环方式设置 (前车全部轮胎循环显示);界面变化状态图37为显示循环方式设置 (全部轮循环显示);界面变化状态图38为报警声音设置 (报警声音打开);界面变化状态图39为报警声音设置 (报警声音关闭
  • 卡车监测器温度监测图形用户界面mata7
  • [发明专利]驾驶状态分析方法和装置、驾驶员监控系统、车辆-CN201811224316.3在审
  • 秦仁波;杨大乾 - 上海商汤智能科技有限公司
  • 2018-10-19 - 2020-04-28 - G06K9/00
  • 本公开实施例公开了一种驾驶状态分析方法和装置、驾驶员监控系统、车辆,其中,驾驶状态分析方法包括:对驾驶员图像进行驾驶员的疲劳状态检测和分心状态检测;响应于疲劳状态检测结果和分心状态检测结果二者其中之一满足预定报警条件,输出满足预定报警条件的相应检测结果的报警信息;和/或,响应于疲劳状态检测结果和分心状态检测结果二者均满足预定报警条件,输出满足预定报警条件的疲劳状态检测结果的报警信息。本公开实施例可以基于驾驶员图像实现对驾驶员疲劳状态的和分心状态的共同检测,还可以避免过多或者过于频繁的报警引起驾驶员的分心和反感,本公开通过优化报警策略,提高了辅助驾驶的安全性和用户体验。
  • 驾驶状态分析方法装置驾驶员监控系统车辆
  • [发明专利]一种报警同步系统和报警同步方法-CN202210327755.7在审
  • 金建祥;蔡其星;姜志会;侯晓刚;刘红真;刘彦求 - 浙江中控技术股份有限公司
  • 2022-03-31 - 2022-05-13 - G08B25/08
  • 本发明公开了一种报警同步系统和报警同步方法,其中报警同步系统的上位机报警系统和下位机报警系统基于共同配置的报警同步协议通讯,报警同步协议包括报警状态数据,本发明公开的一种报警同步方法,上位机报警系统配置报警设置参数;下位机报警系统基于采集的实时数据进行报警计算,判定是否生成报警信息,并生成报警状态数据以及展示报警信息,并将报警状态数据基于报警同步协议发送至上位机报警系统;上位机报警系统基于报警同步协议解析收到的报警状态数据,并判断是否对报警信息进行同步展示;消除异构系统间的报警数据孤岛问题,实现上下位机报警系统统一计算、统一触发、统一管理控制、统一展示。
  • 一种报警同步系统方法

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