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[发明专利]一种用于悬浮车辆的牵引车-CN202111293959.5在审
发明人：刘立国;刘帅;李小庆;段小磊 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B61C3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于悬浮车辆的牵引车，包括车体和连接于所述车体下方的转向架，所述转向架上设置有车轮和用于驱动所述车轮转动的牵引电动机，所述车体上设置有为所述牵引电动机提供电能的动力电池组，所述车轮的一侧同轴设置有用于与轨道侧面接触的并且相对所述转向架可转动的导向轮盘该牵引车能够协助完成悬浮车辆的连挂以及库内车辆转运，便于操作，省时省力。
一种用于悬浮车辆牵引车

[实用新型]用于电动机的轴承装置和电动机-CN200920148905.8无效
发明人： P·艾斯伯格;P-O·林德伯格 -专利权人： ABB(瑞典)股份公司
申请日： 2009-04-03 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于电动机(1)的轴承装置，包括在电动机的轴(2)和外壳之间的主轴承(3)。现有的电动机轴承装置中，轴承损坏导致电动机受损和停止，并设有复杂且易磨损的密封来防止油脂进入电动机。为了使轴承已损坏的电动机能继续工作一段时间并且同时解决油脂密封问题，在上述类型的轴承装置中，轴承装置包括围绕轴的刚性套筒(11)，它在主轴承损坏的情况下起辅助轴承的作用，套筒和轴之间的间隙小于电动机的转子这种轴承装置可被用于尤其是牵引电动机或其它类型的电动机。本实用新型还提供包括上述轴承装置的电动机，尤其是牵引电动机。
用于电动机轴承装置

[实用新型]电动行李传送车-CN200520079930.7无效
发明人：蒋旭强;刘启东;宋强;吕明福 -专利权人：威海广泰空港设备股份有限公司
申请日： 2005-01-07 - 公布日： 2006-03-15 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种货物传输设备，具体的说是用于飞机场向飞机装卸散件行李的电动传送车。设有底盘、液压装置、传动轴及驱动桥，底盘的左、右两侧设置有蓄电池组，底盘一侧设有的辅助电动机与液压装置相连动，驱动桥的传动轴与设置在底盘中部的牵引电动机相连接，牵引电动机及辅助电动机分别与蓄电池组电连接
电动行李传送

[发明专利]载具的牵引电动机-CN202011172166.3在审
发明人：贝纳利·布阿莱姆 -专利权人：阿尔斯通运输科技公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： H02K9/06 文献下载
摘要：本发明涉及载具的牵引电动机。载具的牵引电动机包括：定子(1)；转子(3)，其被设计成在向电动机的电能馈送的作用下相对于定子(1)以大于5000rpm的速度w3旋转；风扇(5)，其被设计成相对于定子(1)以速度w5旋转，以对电动机进行通风为了自通风电动机在高速下特别安静，减速比R的绝对值小于或等于0.85，优选地等于约0.5。
牵引电动机

[发明专利]一种环保型混合电能超级电容车动力系统总成-CN200610025024.8有效
发明人：陆政德;刘庆凯;张晔;冒勇 -专利权人：上海瑞华（集团）有限公司
申请日： 2006-03-23 - 公布日： 2006-08-30 - 主分类号： B60L11/00 文献下载
摘要：一种环保型混合电能超级电容车动力系统总成，由控制器、电源存储器件、控制踏板、变频驱动器、变频牵引电动机、显示器和控制器局域网总线电路构成，控制器由数字信息处理器构成，控制器与控制器局域网总线电路连接，控制器通过控制线连接有电源存储器件，控制器通过信号线连接有控制踏板，控制器局域网总线电路上连接有变频驱动器，变频驱动器通过三相电缆与一个变频牵引电动机的控制端连接，电源存储器件通过直流母线与变频驱动器连接，变频驱动器通过信号线与变频牵引电动机连接本发明通过连续控制实现了对电动车的运动控制。本发明在电动车运行过程中，没有尾气排放，没有污染，环保安静，可应用于工程用车、抢险车、公共汽车、轿车等。
一种环保混合电能超级电容动力系统总成

[实用新型]机车牵引电动机清洗机-CN96212588.1无效
发明人：景国光;陈国静;刘国兴;高岳;张应秋;王振方;王桂华;胡伟力;杨有新;刘芳 -专利权人：中国人民解放军空军第一研究所
申请日： 1996-06-21 - 公布日： 1998-08-19 - 主分类号： B61K11/00 文献下载
摘要：本实用新型的机车牵引电动机清洗机用于清除铁路机车牵引电动机定子和转子及其他部件表面的污垢、积尘,是采用中性液循环使用的自动清洗设备。工作平台上有两个清洗筒转子清洗筒和是定子清洗筒。清洗筒下部有带动电动机的转子和定子缓慢转动的转台,清洗筒内有带喷孔的喷杆,由增压泵供高压中性清洗液,对电动机转子和定子表面进行高速射流冲刷清洗,冲刷过的清洗液经过过滤器过滤后流进过滤器箱,又经增压泵泵进喷管
机车牵引电动机清洗

[发明专利]一种垂直管道营救装置-CN201711423618.9在审
发明人：任三三;邱勇;刘泰隆 -专利权人：贵州大学
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： A62B99/00 文献下载
摘要：包括有支架，支架上设有牵引电动机，牵引电动机连接有滚筒，滚筒的下方经拉绳连接有救援装置，支架的一侧设有控制器，控制器上方设有显示器，所述的控制器和显示器经控制线连接有救援装置。
一种垂直管道营救装置

[发明专利]低噪音牵引电动机-CN201110135862.1无效
发明人：霍向飞;梁培志;李刚;陈振强 -专利权人：永济新时速电机电器有限责任公司
申请日： 2011-05-24 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： H02K1/16 文献下载
摘要：本发明提供一种低噪音牵引电动机，包括定子和转动安装于所述定子内的转子，所述定子上的定子槽的数量为54，所述转子上的转子槽的数量为65。本发明提供的低噪音牵引电动机，采用定、转子槽为54/65的配比，采取该定、转子槽配比，使得定子铁芯1阶、2阶、3阶、4阶固有振动频率与力波振动频率相差较大，因而不会出现共振的问题，也就相应的消除了高频电磁噪音
噪音牵引电动机

[发明专利]一种轨道交通牵引电动机绝缘轴承轴电流损伤模拟装置-CN202111019299.1在审
发明人：王广斌;禤桂豪;李学军;徐达华;黄怡芳 -专利权人：岭南师范学院
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通牵引电动机绝缘轴承轴电流损伤模拟装置，包括轴承、主轴、空心轴、轴承支座、轴承卡盘、底板、振动与冲击加载装置、绝缘涂层失效装置、电流加载装置、第一电动机及第二电动机；振动与冲击加载装置、轴承支座、绝缘涂层失效装置、第一电动机及第二电动机安装在底板上；所述主轴的一端与第一电动机的输出轴连接；所述空心轴朝向第一电动机端设有轴承卡盘，另一端与第二电动机连接；主轴的另一端通过轴承Ⅰ支撑在轴承卡盘内本发明能动态模拟牵引电动机绝缘轴承的振动与冲击工况以及轴电流的损伤，揭示了振动冲击对轴承绝缘性能退化的影响机理，为提高绝缘轴承的品质以及寿命提供帮助。
一种轨道交通牵引电动机绝缘轴承电流损伤模拟装置

[实用新型]一种轨道交通牵引电动机绝缘轴承轴电流损伤模拟装置-CN202122091739.6有效
发明人：王广斌;禤桂豪;李学军;徐达华;黄怡芳 -专利权人：岭南师范学院
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通牵引电动机绝缘轴承轴电流损伤模拟装置，包括轴承、主轴、空心轴、轴承支座、轴承卡盘、底板、振动与冲击加载装置、绝缘涂层失效装置、电流加载装置、第一电动机及第二电动机；振动与冲击加载装置、轴承支座、绝缘涂层失效装置、第一电动机及第二电动机安装在底板上；所述主轴的一端与第一电动机的输出轴连接；所述空心轴朝向第一电动机端设有轴承卡盘，另一端与第二电动机连接；主轴的另一端通过轴承Ⅰ支撑在轴承卡盘内本实用新型能动态模拟牵引电动机绝缘轴承的振动与冲击工况以及轴电流的损伤，揭示了振动冲击对轴承绝缘性能退化的影响机理，为提高绝缘轴承的品质以及寿命提供帮助。
一种轨道交通牵引电动机绝缘轴承电流损伤模拟装置

[发明专利]一种远程无线输电式增程电动汽车-CN201310207248.0有效
发明人：陈丁跃;陈李昊;王永辉;郭昭;林峰 -专利权人：长安大学
申请日： 2013-05-29 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明提供一种远程无线输电式增程电动汽车，其中：每个前车轮上分别安装有轮毂牵引电动机，后车轮与后车轮轴连接，车外壳固定在车大梁上，轮毂牵引电动机和后车轮轴分别固定在车大梁上构成车体，车载增程并网远程无线电能接收系统安装在车大梁上，车载增程并网远程无线电能接收系统的输入端与无线电能接收天线相连，车载增程并网远程无线电能接收系统的输出端与中央控制系统相连输入电量，中央控制系统还与无线微波脉冲快速充电式锂电蓄电池组、轮毂牵引电动机和车内其它用电负载相连
一种远程无线输电式增程电动汽车

[发明专利]轨道混合动力机车-CN200710048774.1无效
发明人：王选民;张列平;钱良国 -专利权人：南车成都机车车辆有限公司
申请日： 2007-03-30 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： B60L11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种含有电动力和其他动力的轨道混合动力机车，包括内燃发电机组、牵引电动机和与内燃发电机组连接的整流装置；其在整流装置和牵引电动机二者之间设有分别与二者连接的电机控制器，在整流装置和电机控制器二者之间设有分别与二者连接的蓄电装置控制器以及与蓄电装置控制器连接的蓄电装置由于本发明的蓄电装置主要作为动力与内燃发电机组以并联方式共同向牵引电动机提供驱动电力，因此可以采用较小功率的内燃发电机组，从而实现经济、节能、环保的目的。
轨道混合动力机车

[发明专利]控制车辆动力传动系的方法-CN201310164786.6在审
发明人：法扎尔·阿拉曼·塞伊德;马克·斯蒂芬·耶马扎基;弗朗西斯·托马斯·康诺利;邝明朗 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2013-05-07 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：组合式地设定所需的牵引电动机扭矩和所需的发动机扭矩以满足所需的变速器输入扭矩。所述系统和方法包括：估计在瞬时事件期间提供所需的发动机扭矩时的延迟期间的实际发动机扭矩。基于实际发动机扭矩和所需的变速器输入扭矩之间的差异来命令瞬时牵引电动机扭矩。命令的瞬时电动机扭矩对提供所需的发动机扭矩时的延迟进行补偿，从而防止瞬时事件期间的扭矩扰动。
控制车辆动力传动方法

[发明专利]一种智能电梯语音控制系统-CN201510665396.6在审
发明人：贺迪;贺明;张翔;郑书豪;许连清 -专利权人：界首市迅立达电梯有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B66B1/06 文献下载
摘要：转换器，所述A/D转换器电性连接有语音处理器，所述语音处理器电性连接有控制器，所述控制器与存储模块双向电性连接，所述控制器与速度控制模块电性连接，所述速度控制模块电性连接有变频器，所述变频器电性连接有牵引电动机，所述牵引电动机电性连接有旋转编码器，所述旋转编码器还与变频器电性连接，所述牵引电动机还电性连接有轿厢，所述轿厢的输出端电性连接有绝对值编码器的输入端，所述绝对值编码器的输出端还与控制器的输入端电性连接
一种智能电梯语音控制系统

[实用新型]一种智能电梯语音控制系统-CN201520797165.6有效
发明人：贺迪;贺明;张翔;郑书豪;许连清 -专利权人：界首市迅立达电梯有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： B66B1/06 文献下载
摘要：转换器，所述A/D转换器电性连接有语音处理器，所述语音处理器电性连接有控制器，所述控制器与存储模块双向电性连接，所述控制器与速度控制模块电性连接，所述速度控制模块电性连接有变频器，所述变频器电性连接有牵引电动机，所述牵引电动机电性连接有旋转编码器，所述旋转编码器还与变频器电性连接，所述牵引电动机还电性连接有轿厢，所述轿厢的输出端电性连接有绝对值编码器的输入端，所述绝对值编码器的输出端还与控制器的输入端电性连接
一种智能电梯语音控制系统

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